_sv_

Повторюсь - эта тема официально поднималась на польском ТВ. Я сидел в группе нескольких поляков. Поскольку польского не понимаю, то попросил одного из них перевести. После этого спросил "ну и что вы думаете об этом?" 5 сидящих за столом человек, сказали "система нам нужна и риски приемлемы". Безусловно - эта группа не репрезентативна. И тем не менее, выводы сделать стоит.

Уже не так. Вероятно зависит от коллектива. Но даже по опросам это уже в прошлом. Забывают помаленьку. Но основная разница между Россией и Германией немного в другом. Можно иметь очень сложные законы. Но они будут всем известны и для всех едины. А можно иметь очень простые. Но они будут действовать избирательны и мало кто о них будет знать. Ну так вот - первый вариант выиграет. Я очень ждал результатов "регуляторной гильотины" обещанной Медведевым. Она реально может привести к более, чем существенным подвижкам. Теперь не понятно когда вернутся к этому вопросу. Да и вернутся ли вообще. Медведев еще тот тормоз.

Жадность губит. https://www.youtube.com/watch?v=_uLuBncCDdM Хотя это лишь частично относится к Украине. Но относится.

Идея проста - два человека, получивших образование, занимаются обучением. Обучают типичного гражданина Украины. Местные школы давным-давно деградировали. Уверенным темпом деградируют ВУЗы. А следом за этим и выпускники. Если этому не противостоять (пускай хоть и таким способом), то результат вообще предсказуем. "На Донбассе что не украинцы живут? Разве они не контролируют границу? Кто или кому должен передавать границу?"

Лучше позже, чем никогда: https://www.youtube.com/watch?v=l9iDAPUdxVU

Понятно. ОНИ устраивают. Давайте сравним с тем, что делаете вы. "Они" хоть устраивают. Хорошо или плохо узнаем в сравнении. С вашими достижениями на этом поприще.

Понятно. В принципе - ожидаемо. В нервной обстановке решение надо принимать в течении секунд. Но и Иран поступил правильно. Выяснили какой процент случайности в происшедшем. Признали проблему. Сделают выводы. Не в пример другим странам, чьи выводы и заключения публично называют предвзятыми и политически мотивированными. Центр "правды и объективности" явно смещается из с запада на восток.

Это безусловно. Тут скорее вопрос почему у него одного это видео. В тот день на улицах было полно людей. Многие ждали стрельбы в сторону Штатов и обратки. И, тем не менее видео только одно. Иран обещает в субботу (завтра) предварительные результаты расследования. Украину допустили до обломков, к записям разговоров и еще до чего-то. Кстати - привет Боингу, сбитому над Украиной. Ничего из этого Украина так и не сделала. В ЕС сказали, что убедительных доказательств попадания ракеты в самолет пока нет.

Я так понял, что Иран пригласил в группу негосударственные структуры Штатов и Канады. В дополнение к Украине. Но передавать данные никому не собирается. При этом иностранные специалисты включая Россию могут из наблюдателей превратиться в экспертов если расшифровать собственными силами Ирану ничего не удастся. Мда... Похоже, что при таких обстоятельствах спрятать ракету будет сложно. Пишут, что twitter аккаунт, на котором было размещено видео, был создан в 2009м году. Но до этой осени был практически пустой. Потом вдруг разразился критикой в адрес Ирана. Он оказался тем, кто снял видео. А печально известная Bellingcat опубликовала его через час после событий. В принципе... Почему бы и нет? Но вот я смотрю на первую часть своего же текста и делаю вывод: все массмедиа должны быть уничтожены, а журналисты объявлены вне закона. Похоже, что такое решение способно сохранить тысячи жизней на земле. P.S. Ну а Украине привет в очередной раз. Вот что значит быть игрушкой в чужих руках. Трагедии случаются у всех. Но сильные не дают плясать на могилах. P.P.S. Мне ни разу не попались комментарии из России, где бы сказали плохое слово об Украине и/или событиях. Только сожаление и сочувствие.

Вообще конечно ситуация напоминает сказку про мальчика и волка. Когда мальчик кричал "волк! волк!", а потом когда пришел настоящий волк, то никто не поверил. Так и с самолетом. Может быть его и правда сбили. Хрен его знает. Но какой повод верить тем, кто убил Хусейна, Каддафи, вытащил каких-то Скрипалей. Тут хочешь не хочешь а начнешь сомневаться в том, что говорят из-за океана. Самолет падал по техническим причинам ровно до тех пор, пока Иран не отверг предложение Штатов. Как только послали Трампа нафиг, самолет сразу начал падать из-за ракет. Даже двух. Какого доверия могут заслуживать те, кто видел хим. атаки в Сирии? И использовал как повод? Короче - приходится выбирать ту сторону, которая солжёт меньше. И сдаётся мне, что это Иран.

Это к кому вопрос? Если ко мне, то не знаю что там убедительного. Базу России придется перестраивать. Газопровод - когда появится, тогда будет повод подумать.

Тут еще другой вопрос. Тут важно сколько усилий страна вкладывает в строительство своего будущего. Это гораздо важнее, чем текущее состояние дел. Ведь для того, что бы с/х (к примеру) начало приносить прибыль - надо было построить дороги, поднять химпром, произвести комбикорма, построить ж/д и вагоны. Да там просто ахренеть сколько надо было сделать. И всё это должно было быть построено не абы как, а настолько оптимально, что продукция на выходе получилась дешевле конкурентов. На выходе будет "всего-лишь сельскохозяйственная держава". Хотя не так давно один мужик мне доказывал, что конкурировать с ножками буша невозможно принципиально. Был приведен 101 довод почему. Я вот с удовлетворением смотрю на российские процессоры Эльбрусы. Сколько экспертов пишут критические статьи - трындец. Будет интересно послушать их лет через 5. А ведь Россия подняла с полного нуля целую отрасль. Начиная с подготовки кадров и заканчивая проектированием готовых решений. Разработка компилятора, периферии, платы и только затем процессора. А химпром? Один СИБУР чего стоит! Так он вообще не один. Можно продолжать. К чему это я? А... Где Украина?

https://www.youtube.com/watch?v=X1iHBOeT7VY

Это всё рассуждения убогих и немощных. Если бы России тот производственный потенциал, какой был на Украине, то никакой нефти не надо было бы. А так приходится продавать нефть для того, что бы построить нечто подобное Харькову, Запорожью, Днепропетровску, Николаеву и т.д.

Мы уже обсуждали разок эту тему. Ваш отец - молодец. Крутой мужик. И поступил правильно. Но это справедливо только для вашей семьи. С яркими талантами такой фокус либо вообще не работает, либо приводит к тяжелым побочным проблемам. Так что в результате не знаешь что было бы лучше. Впрочем в этой теме речь о другом. У вас был выбор. Отец мог предложить вам альтернативы. А на Украине этой опции нет! Понимаете? Городок с населением в 60К и 70 км от Франковска. В школах учат херово. Про институты смешно думать. Заводы и фабрики срыли местные (под подбадривающие вопли троллей). Поставили кресты на холмах и водят хороводы. Раз в год. Из работы только два варианта: либо в Киев, либо на Польшу. Т.е. тех возможностей, какие были у вашего отца просто нет. Я уже писал тут, что его мама (моя сестра) в телефонном разговоре как-то спросила "а что мост уже построили?" И это не потому, что ей интеллекта не хватает. Всё у неё в порядке. Просто живя на Украине получаешь крайне ограниченный материал к обсуждению. Я много общаюсь с разными людьми. Ну так вот - кругозор среднего украинца жутко ограничен. Не его интеллектуальными способностями, нет. А той информацией, какой он/она получает. Понятное дело не у всех. Но в среднем. Часто достаточно намека или факта и взгляд на мир меняется. Лишь бы собеседник не был упорот. Это к тому, что вред форумных троллей для Украины велик невероятно. Он в полном смысле этого слова сравним с потерями в 41/44 годах. Те закрывали ВУЗы, а эти лишили смысла учебу как таковую. Страна ничего не имеет от того, что выучила человека. Техническую интеллигенцию выгнали/вывезли из страны. Национальным элитам создали такие условия, при которых они не связывают своё будущее с активами, которыми владеют. В результате Яценюк по телевизору вещает "народ у нас у-у-у-у какой умный". Да одна эта фраза должна была заставить всех задуматься. Тем не менее - ничего не произошло. Так и хочется сказать всем этим - твари от...ь от Украины. Ничего плохого она вам не сделала. И никакой выгоды от того, что она сдохнет, вы не получите. Только проблемы.

Короткий ответ - нет. Ситуация такова: пацан - футболист. Крепкого среднего уровня. Т.е. с одной стороны звёзд с неба не хватает, но с другой - обладает талантом и желанием. К своим 22 годам уже страдает от профессиональных болезней. Тяжелый труд ему прямо противопоказан. Но иных профессиональных навыков нет. В ЕС это путь в глубокое социальное дно. Так что мы пока думаем о Крыме. У знакомых научится автомалярить. Если пойдет как надо, то будем думать как жить дальше. Дело в том, что ЕС жестко защищает свой рынок труда. Для того, что бы официально нанять на работу иностранца, придется потрудиться. Вакансию надо вывесить на биржу труда. В течении трех месяцев мотивированно (!!!) отказывать соискателям. При этом в контракте должна быть указана зарплата ощутимо выше средней по специальности в регионе. Если не будет найден местный, тогда будет разрешение на прием на работу иностранца. Но официальная вакансия не гарантирует, что иностранец получит визу. Её выдают другие люди, а они мотивированы иначе. Да и потом... Контролирующие органы регулярно будут проверять компанию на предмет соблюдения договора. Т.е. вроде бы ничего сложного, но накладные расходы на иностранца будут раза в 2 выше, чем на местного. Отдельным образом стоят трудовые агентства. Это компании, предоставляющие рабочих для низкоквалифицированного труда. Типа охранников, уборщиков, грузчиков. Там текучка огромная. Поэтому компании и муниципалитеты покупают почасовую службу у таких агентств. Т.е. никто не знает кто работал, на каких условиях, сколько получил. Ничего не ясно. Вот в этих "агентствах" и подвязаются массово украинцы. Это у них называется "работать через фирму". Но проблема в том, что эти компании обдирают сотрудников. Платят 2 месяца, а затем пропускают. Или после двух-трех недель говорят "вали отсюда, ты не справился". Ведь человек не может обратиться в полицию. Все это понимают. Этим пользуются. Те же, кто работает "через фирму" - полное социальное дно. Доходы там совсем низкие. Живут по 5-7 человек в квартире. Как правило, пара из них женщины, которые работают в супермаркетах и тырят еду/одежду. Таким образом и живут. Самое настоящее социальное дно. В Германии и западнее про такие жесткие нарушения я не слышал. В основной массе это всё из восточных стран Польши, Чехии, Словакии. В немецкой прессе пробегала статья о том, что в Чехии условия работы "через фирму" были сравнимы с рабовладельческими. В результате в Чехии собирались изменить законы, регулирующие работу трудовых агентств. Подробности не знаю. Мой племянник попадал бы в самую низшую категорию. Без профессии и опыта получить рабочую визу - ноль шансов. P.S. Это всё к вопросу о дешевых авиарейсах в Польшу. Туристов там если есть 10%, то это уже хорошо. А в реальности я думаю, что 1% настоящих туристов.

Меня прямо коробит. Честное слово. До какой же степени надо ненавидеть Украину что бы бегать по форумам и рассказывать о победах. Украинцы толпами бегут из страны. Тысячами тысяч каждый год. Убегают от циничных украино-ненавистников, живущих на форумах. Просто жесть. То фашисты прибегут на эту землю, то тролли форумные. Вред от тех и от других сравним. Ко мне сестра обратилась. Просила устроить сына (моего племянника) на работу. Ждала-ждала улучшений, да плюнула. Из огромной семьи на Украине осталось только старшее поколение и дети до 5 лет. Остальные уже все съехали. Сбежали от всяких троллей.

Да плюс-минус так и есть. Каждый заезд на СТО - проклинаешь себя. Каждая заправка - хвалишь себя. Полное ощущение шизофрении.

Это, я думаю, касалось не пробега, а экономической целесообразности дизельной машины в целом. С учетом общего пробега машины, ремонтов и всего остального. Так сказать цена владения. Цена на топливо каждый день меняется. Бывает даже в течении дня. Вот прямо сейчас бензин 1.389 за бензин 95 и 1.279 за дизель. Но ведь расход-то значительно меньше. Я заезжаю на заправку в пятницу вечером. Раз в неделю. И кошелек сразу понимает была ли неделя бензиновая или дизельная.

Очень хорошо. И бюджет вменяемый и желание разумное. Я только сомневаюсь есть ли дизельные варианты новых машин в этом диапазоне цен. В среднем (это важно потому, что можно найти разные варианты) - отличия бензинового и дизельного мотора в их характерах. Поэтому объяснения не имеют никакого смысла. Их надо только только самому пробовать. И предпочтения будут зависеть от темперамента водителя и стиля вождения. Опять же в среднем владельцы дизельного мотора хвалят себя на каждой заправке и проклинают себя же на СТО. Поэтому к выбору б.у. дизеля надо подходить гораздо аккуратнее. Т.е. при покупке разумно вложиться в диагностику. Специфичные проблемы каждой машины известны. Перед осмотром стоит изучить потенциально проблемные места и прямо с листочком проверить каждый из них.

Пять украинских компаний подписали с российским "Газпромом" контракты о поставках газа с 1 января 2020 года. Об этом сообщает украинское агентство ЛигаБизнесИнформ со ссылкой на информированный источник на нефтегазовом рынке. Названия компаний и объемы газа по заключенным ими контрактам агентство не приводит. Ранее о возможности восстановления прямых поставок российского газа на Украину заявлял глава "Нафтогаза" Андрей Коболев. По его словам, после отделения оператора украинской ГТС по европейским правилам "Газпром" сможет прийти на этот рынок и поставлять газ потребителям в желаемом ими количестве.

В зеркале установлена оксид-вольфрамовая пленка. Она под напряжением меняет коэффициент пропускания света. Несколько камер и не сложная логика дают дополнительный плюсик у удобству вождения. Но в салоне это не так важно. Язычок на зеркале (вверх/вниз) даёт такой же эффект. А вот боковые зеркала - это да. Когда какая-либо фура или идиот сзади слепит, то приходится складывать зеркала.

С датчиками дождя соглашусь полностью. А вот что касается датчиков света, то сколько у меня машин не было, а всегда переходил в ручное управление дальний/ближний. Дело в том, что переключение происходит слишком поздно. Что с дальнего на ближний, что с ближнего на дальний. А если дорога еще и заворачивает, то ослепление встречному гарантировано.

Молдинги вряд ли. А вот пассажирская подушка безопасности у "пустой" не указана.

И не только. Гляньте на Нобеля.