
_sv_
Активный участник-
Постов
2 371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент _sv_
-
Тут есть тема про аудиокниги.
-
Не получилось с Северным Потоком. Идут туда, где хоть что-то им светит. Успокоятся только когда похоронят страну. Хотя и после этого не успокоятся. Помните "Карфаген должен быть разрушен"?
-
Опытный инструктор по вождению.Предлагаю сотрудничество.
_sv_ написал в теме в разделе Симферопольский автофорум
Это приятно слышать. Потому, что потом интересно читать. Когда следующий? Урок в смысле. P.S. Я в своё время жену месяца 4 возил на Живописное. Учил так сказать. Так долго было не потому, что она плохо водила. А потому, что не мог определить степень её готовности к городу. А опытные инструкторы оказывается на второй-третий раз понимают стоит ли. Реальная экономия и сил и времени. -
Правильное решение. Очень удобна. Во всем. И неприхотлива в обслуживании.
-
Я имел ввиду машину такой ценовой категории, которую я в состоянии купить новой, а через 5-7 лет просто отдать/продать/подарить и не жалеть об этом. Срок в 5-7 лет выбран не случайно. Это срок на какой нормальные страховые дают приемлемые условия (GAP-ы. Не знаю как в России такие называются). А так же гарантийные сроки производителей. Причины, ведущие к замене машины для меня просты - свою голову и тех, кого вожу, я оцениваю с каждым годом всё дороже и дороже. Я на самом деле не так много проехал. Прикидочно 350-400к. Но за это время довелось посмотреть на дороги. Теперь не вижу оснований для экономии на машине. И в 210хх не то, что бы "не сяду". Но буду очень осторожен.
-
Каждый решает сам: https://www.youtube.com/watch?v=kzLPXUuYV9w https://www.youtube.com/watch?v=zMZghvZNbUs Что же вы на вождении-то так сосредоточены? Оно должно перестать быть проблемой после 6-7 месяцев. После этого водители сосредоточены на чтении дорожной обстановки. Беда в том, что это ничего не гарантирует. Даже самые опытные всё равно попадают в ДТП. Не важно по чьей вине. И тут уже за пассивную/активную безопасность заплатишь любые деньги. Каждому выбирать самому. Но мой выбор - современные машины с максимумом пассивной и активной безопасностей.
-
Вот не соглашусь. Честное слово. Просто машину надо брать по карману. Нужна такая, что бы доходы позволяли купить такую же за 5-7 лет. Лучше даже быстрее. Попытка купить что-то подороже чревата дурными последствиями. Но дело тут в другом: человек без опыта вряд ли может доверять старой машине. Когда начинаешь понимать как ведет себя мотор, что является нормой для торможения, как машина должна управляться - тогда в принципе уже можно и б.у. машины смотреть. Водитель уже ощутит, что машина ведет себя не так как надо. А вторая половина дела это безопасность. Всё-таки это не пустое слово. Ну а бонусом будет то, что не надо будет через год думать о смене машины. А вмятины - да хрен с ними. Страховка есть. Отрихтуют где надо. Машина откатается своих лет 5-7. А там уже не так важны первые сколы да царапины. Просто надо быть поаккуратнее в начале. Поставить всякие камеры да сенсоры, если их не будет в штатной комплектации.
-
Мой дружок детства уже хорошо водил машину, когда решил сдавать на права. Мы в первый день его практики спешили по делам. Он думал, что управится минут за 15. Объяснил всё инструктору, сел за руль. Вдруг! Рев мотора! Визг покрышек! Машина рванулась к ближайшему дереву, но не успела. Буквально метров 5 как инструктор её приструнил. Успел. Молодец. Слышу разговор в кабине: Ииструктор: Москвич? Шура: Да. Инструктор: 407? Шура: Да. Инструктор: Выходи. На сегодня с нас хватит. План мы выполнили. По своим делам успели.
-
Советую завести дневник. В нем отсчитывать дни до первой фразы "какие же идиоты эти пешеходы".
-
Это - рыба. А это - рыбята.
-
Да ни в жисть. Он просто забыл что писал в прошлый раз. А так - попугай попугаем. P.S. Когда-то давным-давно в начале моей трудовой карьеры был случай, когда мужик переписывался с mail deamon ом. Уговаривал последнего отправить письмо по какому-то адресу. Тогда это всех веселило, а сегодня все с демоном переписываются. Пускай и не почтовым.
-
Совершенно верно. Проблемы надо выявлять не на этапе получения прав, а в ходе профилактических работ. Есть эпилепсия - изъять права.
-
Сложившиеся системы интересны только археологам. Пускай в могилах копаются. А нам надо решение проблем. Не важно каким образом. Если для этого надо переформатировать систему, то пускай этим и занимаются. Перемены нужны везде. В обязательном порядке. Мне кажется, что гражданам надо вменить в обязательство отстаивание своих прав. Должны быть групповые юристы (как и личные врачи), которые будут собирать со всех по копейке, но при этом отстаивать групповые интересы перед местными властями. Представляете какой порядок наступит моментально? У региональных властей задница будет огнем полыхать. Плюсом к этому у людей появится возможность высказаться, а у властей структурировать требования. Легко. ГАИ должно просмотреть базу отказников перед выдачей прав. Але-оп! И все готово. За 2 секунды. Без 6К рублей. Что сделает врач, если к нему приперся мужик, который на вопрос "ты эпилептик?" ответил "нет", а доступа к его истории болезни нет. Правильно - выдаст справку.
-
Вопрос на самом деле в другой плоскости. Дорого или нет зависит от того, что мы получаем за эту цену. Если спокойствие и безопасность, то можно и дороже. Но что гарантирует справка, которая дается раз в 10 лет! Что человек не обмоет права после выдачи? Что не примет сразу по выходу из кабинета? Вряд ли. Поэтому цена справки должна быть ноль. Даже минус. Доплачивать должны бы тем, кто прошел. Я считаю, что их вообще надо отменить. Цели стоит достигать иными методами. Ловите алкашей и наркоманов? Ну так сразу отнимайте права. Нафиг искать наркомана на приеме у врача? Таких, кто придет под шофе за справкой ноль со знаком минус. Пускай справка будет на усмотрение врача, а не в обязательном порядке. Кроме того - тяжелых штрафов за вождение в неподобающем состоянии наверное достаточно. Тех, кого поймали, заставить установить в машину уловитель каких-либо паров. За 100К+ рублей. И заставить обслуживать его 3 года. Это будет подспорье и бюджету и решению проблем.
-
Государственная Дума поддержала проект бюджета на 2020–2022 годы 1) деньги в регионы будут поступать в начале года, а не в конце. 2) бедные регионы могут рассчитывать на значительное увеличение финансирования. 3) регионам теперь разрешат направлять до пяти процентов долга по бюджетным кредитам на инвестпроекты. 4) дополнительные расходы на развитие сельских территорий. При этом бюджет останется профицитным. Хотя расходы, я так понял, увеличатся значительно. Учтены буквально все критические замечания, которые я слышал. Особенно перенос основной части финансирования на начало года. Чего теперь ожидать: Стонов, что летом, когда дороги нужнее всего, по ним не вообще не проехать из-за ремонтов. Жалоб, что мы кормим всяких там корелов или кого там еще. Передача долгов - распил. Ведь прибыль-то кто-то уже сложил в карман. Вопросов зачем нужны забитые деревни. Из них всё равно все уезжают.
-
Нет, подождите еще чуток. Потом расскажете каково оно бывает.
-
Моя ссылка Аберкромби Джо - Кровь и железо ОПИСАНИЕ Тьма сгущается над государствами Срединных земель. С Севера угрожает войной самозваный король Бетод, и совершают опустошительные набеги страшные плоскоголовые твари шанка. Темные правители Юга, наделенные колдовской силой, только того и ждут, чтобы наброситься на своих соседей. И в самом сердце Союза, его столице городе Агрионте, черной язвой зреет измена. Кто способен сделать невероятное – защитить Срединные земли от сжимающейся вокруг петли? Верховный маг Союза Байяз призывает самых сильных и мужественных грудью встать на защиту родины. И первым на его зов откликается легендарный воин Логен Девятипалый по прозвищу Девять Смертей…
-
Зачем мне это? Мне надо что бы в сервисе мастер уверенно отвечал на этот вопрос.
-
Ну о том-то и речь. После таких покатушек, ради которых покупается Патриот, рассчитывать на нормальное состояние машины глупо. Ремонты нужны будут постоянно. И в какую сумму оно выльется - отдельный вопрос. У меня в команде есть болгарин. Он катается только на Ниве. На мой вопрос почему? Всегда отвечает: ты видел сколько запчасти стоят? У соседей одно колесо дороже всей моей Нивы. Я лезу куда хочу. Знаю, что починю за копейки. И будет лучше, чем была до покатушек. А вот рядом дорогие машины. Они попросту никуда не лезут. Боятся ремонта.
-
Вопрос на самом деле в другой плоскости: что он купит в замен Патриоту с тем, что бы ездил там же и таким же образом.
-
Да, Та., планы России перейти но новые источники экономического роста видны невооруженным глазом. Они требуют невероятных финансовых расходов. Без частного инвестирования даже не подходи. Но, вместе с тем, не совсем понятно куда подевались идеи поддержать внутренний рост. Много говорили про "законодательную гильотину". Где она? В каком состоянии? Кроме того - какой практический смысл требовать налоги до копейки? Ввести, к примеру, законодательно право ошибаться в 0,1% от налогов. Пара этих вещей привела бы к тому, что предпринимателям не надо было бы содержать штат бухгалтеров. В общем - есть куда стремиться. Есть что улучшать и где. Врет, гад. Польского я не понимаю. Но приходится активно общаться с этой братией. Не менее 3х раз был случай, когда рядом работал польский телеканал. Там обсуждали роль Польши и риски с этим связанные. Первый раз был задолго до 14го года. Тогда обсуждали американские радары, базы, летающие тюрьмы. Ну а последний году в 16м наверное. Ну так вот - я спрашивал сидящих рядом о чем идет речь и их мнение по поводу. В целом ответ был простой - риски понятны и приемлемы. Расхождения были в деталях, но не в главном. Все 3 раза разговор переходил в плоскость войны. Конкретно в то, что Польша, как и в прошлый раз, готовится стать поджигателем войны. И, как и в прошлый раз, жестоко пострадает от этого. Тем не менее принятие рисков было подтверждено вторично. Но речь не об отдельных личностях. Мало кто там да что думает. Речь о том, что массмедиа многократно поднимали этот вопрос. Но на самом деле, до реальных перемен еще очень и очень далеко. Штаты прекрасно понимают проблемы, возникшие после курдов и предпринимают массу усилий для их купирования. Накладывается это на то, что поляки вообще не имеют информации о том, что происходит в России. В прямом смысле этого слова. Они все уверены, что в стране голод, разруха и КГБ за каждым углом. Способствуют этому соотечественники и те же самые телевизор да радио.
-
Да. Но похоже, что и без сланца газа в мире не мало. Хотя сланец еще больше добавляет. Вы хотите сказать, что люди с той стороны пол года не могли додуматься до такого финта ушами? Сейчас мне кажется, что они договорились о таком решении задолго до анонсирования. Хотя, справедливости ради надо сказать, что месяц назад я мне казалось, что события будут развиваться по другому. Это всё ерунда. Меня сильно расстраивает выбор мэров городов в Крыму. А если быть точным, то Балабанова, что сидит в Старом Крыму. Дорог в городе нет, воды нет, света на улицах нет, канализации нет. Сложно сказать что вообще есть. Из достижений только изъятие статуса "город". Хотя город на этом месте был 1000 лет. Пока Балабанов не пришел. В Симферополе хоть поменяли. Бабу странную конечно поставили. Но какое мне дело до её странностей? Мне бы со своими тараканами разобраться. А она - лишь бы своё дело делала. Просто дело в том, что такая система может работать только в погранично-революционном состоянии. Когда в ответ на народные бунты власти скажут "Ну хрен с вами. Заасфальтируем мы вам центральную улицу". Почему бы не собирать от людей требования и не выполнять их одно за другим? В порядке массовости, а потом по очередности поступления? Какого хрена этот Балабанов решает что моему тестю надо, а что нет? Да... А текст в теме "Россия" потому, что событие не специфично только для Крыма.
-
Да. Ответили. Спасибо. Нет. Не прав. Классовая модель лишь один из вариантов общественного устройства. Один из многих. А в общем смысле государство отнимает одни возможности и заменяет их другими. Обмен в каждом цивилизационном цикле разный. Но тренд един - цена человеческой жизни с каждым разом всё выше и выше. Я, с вашего позволения, проигнорирую вопрос. Мне когда-то довелось почитать протоколы событий. В них красные воевали с белыми, а белые с красными. Могу и вам посоветовать. Откуда такие заключения? Откуда взята статистика? А это из чего следует? Вот только что Германия подписала Северный поток. Это они так плюют на своих? А в Штатах? Они войны во всем мире начали из-за того, что им плевать на свой народ? А Канада, Финляндия, Австрия, Новая Зеландия, ... Там тоже плюют на народ? Почему вы проигнорировали первую и вторую части? Вот смотрите: взрослый человек обязан поступать по-взрослому. И нести ответственность за свои поступки. В том числе и за высказывания. Слова они того... И до цугундера довести могут. Вы пришли с нормальным посылом. На форуме присутствует предвзятое и однобокое мнение о событиях на Украине. Это правда. Я думаю, что с этим многие согласятся. Ну может не многие, но я соглашусь. Но вот дальнейшие размышления не выдерживают никакой критики. Откройте Вот эту ссылку. И посчитайте сколько населения живет в названных городах. Можете быть совершенно уверены, что число будет расти. Пройдет не много времени и этих улиц будет больше, чем Ленина в своё время. Дальше - как объяснить тот факт, что за установление нормальных отношений с Россией голосует неприлично мало людей? Ну и напоследок: про вашего племянника. Знаете, я когда-то читал мемуары немецкого артиллериста. Он жаловался "Все говорят, что мы были фашистами. Как будто мы там только и думали про Гитлера. Это не правда. Почти все из нас были беспартийным. И делали мы тяжелую работу. Очень много сил требовалось для заряжания нашей пушки. Нам было не до Гитлера.". Ощущаете к чему пришло? Человек, убивший хрен знает сколько людей из своей долбанной пушки, не считает себя виновным. Лишь на том основании, что он был беспартийным. На фронте? Был. Стрелял? Да. Убивал? Да. Фашист? Нет. Да лучше бы этот гад хайль кричал, да не стрелял. Тварь. Ну так вот - сопоставьте то, что написала NeliyZar с вашими текстами. Попробуйте без эмоций. Я думаю, что ответ на ваш вопрос будет ясен.
-
Да. Достаточно сложно. В ваших текстах по 3-5 посылов сразу. Половину из них люди примут. Половину - спросят что имеется ввиду. А за третью половину - закопают без выяснения подробностей (и правильно сделают). Если не сложно, то расскажите как понимать: 1) "одинаковые люди" - у всех людей по 2 руки и по 2 ноги. Т.е. все люди вообще одинаковы? 2) "гражданскую войну" - в чем собственно причины того, что родные стреляют друг в друга и потом пляшут на могилах родичей? 3) Как такое может быть, что мнение правительства вообще не коррелирует с мнением большинства в народе? Вот есть же всякие там Бойко, Медведчуки, хрен знает еще кто. Эти полит силы требуют мира и нормальных отношений с Россией. Собственно вопрос: где ваше "подавляющее большинство" на выборах, на форумах, на улицах каких городов их встретить?
-
Я посмотрел. Спасибо. Было не менее интересно. Есть два момента, которые не упоминались во время дискуссии. 1) Сильнейшее давление Штатов с идеей поставки сжиженного газа. 2) Причина задержки в Дании. Решение-то было и тривиально и просматривалось. На самом деле я далек от газовой темы. Знаю только то, что все вокруг. Но я так понимаю, что в мире нет недостатка газа. Есть недостаток дешевого газа. Поэтому тут вопрос простой: на сколько сжиженный газ дороже трубопроводного. Это разы или проценты? Даже больше того - как будут обстоять дела с ценой в перспективе? Когда терминалы будут построены и основные вложения в инфраструктуру будут завершены. У меня есть ощущение, что разница в цене будет со временем всё меньше и меньше. А значит, шансы на реванш будут расти.