_sv_

Это разумное решение. Суть в том, что омывайка заканчивается только тогда, когда она нужна. Еще масло моторное интересный эффект имеет. Ехать на машине, у которой горит ошибка масла - выше сил человеческих. Поэтому литруха масла ну никак не помешает. Надо только почитать в руководстве каков расход масла. Ну дык... Как перестал пшыкать, так и доливать. Масло - ошибку покажет. Что на эту тему пишут в руководстве? У машины есть две ошибки масла? Типа "низкий уровень" и "низкое давление"? Или одна ошибка на обе случая? Это на самом деле не такое уж и простое мероприятие. Тем более - штатными домкратами, идущими в комплекте с машиной. Надо найти ровное и горизонтальное место. И такое, что бы домкрат не продавил землю. Так что ради спортивного интереса можно попробовать заменить колесо в полевых условиях. Ну так... Что бы понимать чем в теории это может грозить. В автосервисе на хороших домкратах об этом думать не приходится. Что касается покрышек или дисков целиком, то тут такое дело. Проверить состояние покрышек перед сезоном - очень разумно. Когда покрышки на дисках, то внутреннюю структуру не видно. Результат интересный - поменялся, проехал 2 недели и в сервис. А когда покрышки без дисков, то контроль получается автоматом. Более того - ставишь покрышки зимние. Они заведомо хорошие. Ты это знаешь из прошлого сезона. Когда ставил летние. Но тут (зимой!) тебе говорят, что летние покрышки вышли из строя. И у тебя есть пол года на то, что бы решить вопрос. Либо купить новые, либо отремонтировать старые. Это уже не говоря о том, что летние будут зимой дешевле. Ну и вопрос практический: сколько раз можно переобуться за комплект красивых колес, подходящих к новой машине? А разве в России нет закона, требующего переобувки?

Летом на рынке на центральном купил ломик. Тоже "хороший, сталь какая надо". Один день работы в Живописном и лом погнут, носы смяты и само тело изъедено камнями. И ладно бы гранит колол. Так нет же - обычный известняк. Вернулся на рынок с этим "хорошим". Продавец говорит "ты им не умеешь пользоваться". Ахренеть. Ну ладно. Значит не умею.

Да я же не против ваших оценок. Я их понимаю и принимаю. Но предлагаю использовать более широкий спектр возможностей для решения. Я считаю, что надо (в порядке приоритетов) 1) Менять местные власти на варягов. Нашим я просто не верю. Наши тупо всё сломают. 2) Развивать гражданские инициативы. 3) Совершенствовать процессы и процедуры. Я как-то лет 6 назад сидел в кабаке с двумя товарищами. Один из Питера. Второй из маленькой деревни под Гамбургом. Сидели в кабаке в Праге. История товарища из Питера: он проезжал мимо на тяжелом грузовике и решил заехать в гости в Гамбург. Давно не виделись и встреча растянулась до самого утра. Но утром оказалось, что у машины всё лобовое стекло было завалено штрафами. Не одним, а кучей штрафов. Саньку потом объяснили, что асфальт в поселке положен за счёт самих жителей. Т.е. федеральные власти (ну или какие-то другие, не знаю) решили, что общее состояние дорог в деревеньке не соответствует стандартам. И предложили переложить асфальт деревне. За собственный счёт. С каждого дома пропорционально участку, который выходит на дорогу. А тем, кто живёт на перекрестке приходится содержать магазины или рестораны. Иначе просто не заплатить за ремонт дорог. Вот там каждый житель, заметив грузовик, посчитал своим долгом выписать штраф (такие мелкие штрафы выписывают сами жители, не полицейские). Это, безусловно, гипертрофированный случай. Прямо такое повторять не надо. Но всё же часть заботы о самих себе симферопольцы могли бы взять. Я к тому, что власти ведут себя так из-за того, что жители такое позволяют. Много не надо. Плюс-минус Севастополь и было бы всё в 10 раз лучше. По крайней мере я так считаю.

Безусловно. Но этого я и не ожидал. Плюсом к этому я уверен, что наши власти используют все возможные недостатки системы для усугубления общего состояния дел. Буду рад ошибиться. Но мне кажется, что пока не будут проведены серьезные кадровые перестановки в Крыму, бардак никуда не денется. Я думаю, что наши в состоянии парализовать даже самую лучшую систему. Нужны какие-то варяги из Ливен к примеру. И тут согласен. Эту мысль подтверждают все области вокруг Орловской.

Центр менял или сами каким-то образом двигались? Я к чему спрашиваю так дотошно? Просто я не верю, что наши местные сами согласятся разобрать свой "междусобойчик". Без влияния извне как было болото, так и будет. И меня сильно удивляет, что у вас местные проявляют себя ярко. В Крыму что ни птица, так пингвин.

Лет 15 назад я пытался проехать из Ростова - Смоленск через ваши края. Зарекся. А вот года 2-3 назад меня обманул навигатор. Почувствовав пробку он перестроил маршрут, а я забыл глянуть куда он ведет. Моему удивлению не было пределов. 90-110 и в машине абсолютная тишина. Возможно дорогу только-только проложили. Ну а ночью машина распознала активную подсветку и начала агрессивнее подруливать. Вообще класс! Ну и с тех пор только через ваши края. Вот в городах (во всех) еще есть что делать. И инфраструктура (заправки, забегаловки, обочины) еще ждут своего часа. В прошлом году где-то под Мюнхеном заметил 2-3 километра с активной подсветкой. Сразу думаю "ну прямо как в Орловской губернии". А как он пришел? Из Москвы пришла замена? Или люди жаловались и им удалось? Местный ли мужик?

И тем не менее - каждый, кто игнорирует её необходимость - преступник. Ну или халатно относится к своим обязанностям. Это уже в зависимости от мотивов. Как так? Я сравниваю. Спортсмен пробежал дистанцию за ХХХ времени. Как мне его встречать? С цветами? Или криками "валенок"? Неожиданно ответ в нашей дискуссии пришел со стороны. sergvf всё показал и разъяснил. Система госзакупок позволяет. Ну а местные власти либо справляются, либо нет.

Зачем бы его менять, если бы не его свершения? Кто бы выступал, если бы он делал как нужно? Ну так по большому счёту все в мире фигня кроме пчёл. Я [невольно] сравниваю с европами. Средняя Германия/Франция/Италия далеко не блещут. Удивительно сравнивать Смоленск и Нюрнберг или Гренобль. Государство никогда не было эффективным собственником. И я сильно сомневаюсь, что это можно изменить. С этим столкнулся СССР. А разница в том, что СССР потратив деньги, сам же их собирал. Опять тратил их не эффективно. И так до бесконечности. Чем закончилось - всем известно. Но в современном мире ситуация иная. Неэффективный собственник делится ресурсами с более вертлявыми. Не верится, что город не требует исполнения гарантийных обязательств. Разве это не повод для заявы? Мой тесть еще при Украине работал в ЮжДорСтрое. Даже тогда вопрос гарантийный обязательств стоял весьма остро. Ну ожидаемо. Если даже водоканал не согласовывает свои планы с городом, то эти тем более не будут. Мне хочется думать, что это отголосок лихих 90х. Когда все всё решали. Построить комплекс денег хватило, а заплатить за оформление посчитали ниже своего достоинства. Порешали. Я надеюсь сидят все причастные. Просто сейчас удобнее заплатить и иметь на руках документы и гарантии беспроблемной работы лет так 100, чем подпрыгивать и думать не ушел ли знакомец на пенсию.

А!!! Вот уж не думал, что на этом форуме будет кто-то из Ливен. Расскажите как склоняется название города. И как называются жители города Ливны? Вот так и было. Брянск, Орел, Тула, Липецк проехать было вообще невозможно. Комары были такие, что всю кровь один выпивал. А потом человека уносил. Ну а орловская часть трассы Елец-Брянск это одна из лучших не магистральных дорог, которые мне довелось видеть. Она вообще хороша, но именно орловская часть прямо из ряда выдаётся.

Два феномена мне никак не объяснить. 1) В России есть регионы-доноры, федеральные власти, счетные палаты, прокуроры, региональные власти и т.д. Каждая инстанция в состоянии сказать "какого хрена это столько стоит?" И тем не менее молчат. Почему эти вопросы беспокоят до такой степени, что аж спать не дают? Ну а если нужна борьба, то какие действия были предприняты? Жалобы? Звонки? Телеканалы? Газеты? 2) При Украине налоги платили все. Но что-то я не слышал обсуждений на тему "куда уходят наши деньги". Почему это сейчас стало так беспокоить? Навскидку: В Симеизе мусором был усыпан весь склон от дома отдыха до Кошки и от моря до аллеи. Сын спрашивал "бутылки что из земли растут?". В Старом Крыму стырили школу! В Береговом сдали в металлолом водопровод и очистные сразу. К Булганаку подойти было нельзя. Воняло аж до моря. Да и в море тоже. И таких событий сотни. Вопрос: покажите стоны крымчан по этому поводу. Ну хотя бы на форуме. По поводу Севастополя: там реально идёт диалог городских властей с населением. Городские власти предлагают к обсуждению планы. Общественная громада либо принимает их, либо нет. Если нет, то власти меняют планы. Если в Камышовом такое состояние дел, то это значит, что никого это не напрягает. Или если напрягает, то в разы меньше, чем другие вопросы. Нет. Не понимаю. Всю жизнь вспоминать вавку на пальчике считаю бесполезной тратой времени.

Спасибо. Интересная таблица. Вопрос только что из неё следует? Т.е. к чему она? И, кстати говоря... Судя по ней проектные работы в "этом" году ведутся на "следующий". Кроме того - на этом ресурсе есть интересный документ. О рассмотрении протеста прокурора и внесении изменений в решение 12-й сессии Симферопольского городского совета от 12.02.2015 "Об утверждении Правил благоустройства территории муниципального образования городской округ Симферополь Республики Крым". Т.е. кто-то там что-то изучает.

Какая интересная табличка. Из неё следует, что денег на душу населения в Крыму достаточно. Еще конечно площадь играет роль. У нас же убито вообще всё. Мегапроекты всякие. Они оттягивают ресурсы. Тем не менее - Орловская область тратит в 2 раза меньше на человека, чем Крым. Кроме того - федеральные чиновники говорят, что крымские бюджеты расходуются на 50-60% от планов. Т.е. денег больше, чем успевают потратить. Так что мне кажется, что не там проблема.

А в Орле? И в Ливнах?

Я в тексте ощущаю больше эмоций. И во многом их разделяю. Тот факт, что крымские власти воруют, для меня непреложный. Одни и те же люди. На тех же самых позициях. Занимаются тем же самым. С чего бы они вели себя по другому? Тем не менее - мы обсуждаем систему тендеров. Тут достаточно посмотреть на старую Россию. В этом году я видел Иваново, Белгород, Брянск, Орел. Проезжал Ростов, Краснодар, Смоленск и т.д. Города в целом мне понравились. Улучшения видны даже от года к году. А Орловская область вообще убила наповал. Таких дорог как в богом забытых Ливнах, я не видел даже в Германии. Да что там далеко ходить? Севастополь! Город вообще не узнать. Я сомневаюсь, что тендеры в Крыму производятся иначе, чем в Севастополе и Ливнах. А вот в чем я вижу разницу так это в гражданской активности граждан. Севастополь не успокоился пока не добился удобного мэра. Ну а Симферополь аморфен. Вот двор Эксперсс (Гагарина-Бульвар). Жесть! Думаю, что сразу после войны было бы лучше, чем сейчас. Тем не менее жители не вопят. Именно эта пассивность и даёт возможность властям вести себя по-хамски. А воровство как таковое (с моей личной точки зрения) не является такой уж большой проблемой. Надо лишь (опять же я так думаю) что бы это не превышало разумных пределов и что бы новые владельцы вкладывали в свой же регион. Ну или страну на крайний случай. Так что за каждой копейкой я бы не охотился.

Совершенно верно. Именно это и хотят.

Я всё внимательно прочитал. Честное слово : ) А по факту могу сказать одно: управление это такое же искусство как и рисование. Ему надо учиться. Не редко методом проб и ошибок. Почему проектные работы нельзя провести в прошлом году? И тендеры разве обязательно делать "на завтра"? Нельзя дату назначить на следующий год? Кто-то мне рассказывал, что финансирует какой-либо банк под гос. гарантии (в смысле казначейства). И что в этом случае государство возмещает проценты банку, а предприятие либо вообще их не платит, либо платит незначительные проценты. Но не уверен, что это общая практика, а не в каком-то одном городе/округе. Неужели город не требует исполнения гарантийных обязательств? Что-то мне не верится, если честно. А вот во что я поверю так это в то, что наши чиновники своей неповоротливостью ставят крымский бизнес в такие условия, при которых никто не хочет браться за подряды. В результате есть и деньги и работа. А вот исполнителей (читай дураков) - нет.

Т.е. вы считаете, что вопрос именно в том, что свои не пускают даже местных? Ну вполне возможный вариант. Меня такое не удивит. Из того, что я знаю - тендеры проводятся и есть квоты на "местных". Но в каком объеме и как они реализуются - понятия не имею.

Вообще никогда. Ни в России, ни за рубежом. Интересно послушать в чем же разница.

Ну хорошо - где-то я согласен с этой мыслью. В СССР всё было построено на таком принципе. Чем закончилось - знают все. Тем не менее - какие альтернативы? Не знаю есть ли в такое в Симферополе, но в Старом Крыму на сайте выставлены планы и даты. В смысле что будет сделано и когда. Но что-то сейчас найти не могу...

Аксенов грозится разогнать министров за то, что не успевают осваивать бюджет. Источник. Цитата: Сегодня кассовый расход в среднем по муниципальным образованиям составляет 53% от годового объема, а по республиканским органам власти – 60%. Могу сказать, что большинство из вас находятся в зоне риска», - сказал Сергей Аксенов.

Россия, следуя своим правилам, требовала от Сименс локализации как производства, так и ремонта турбин. Вроде бы договорились закончить до года 2024. Я так понимаю, что ремонт еще сложнее, чем изготовление. Видимо технологии анализа состояний очень сложны. А на что это влияет? Учредители, я думаю, все россияне, которые реинвестируют в Россию.

Послевоенные годы сравнивать с сегодняшними не совсем наверное корректно. Я вот в принципе не понимаю причин такой плотной застройки в России. В чем проблема отступить 30 метров? Почему бы не построить ровно такое же число домиков но на большей территории?

Это, видимо, надо пережить. А еще надо бы иметь возможность сравнить с другими странами. А вообще этот индекс - ф топку. Вот почему: Как рассчитывается индекс восприятия наличия коррупции 1) Показатели, на которых формируется рейтинг, основываются на нескольких независимых опросах. 2) Индекс опирается на мнение авторитетных экспертов. 3) Индекс восприятия коррупции представляет собой своеобразную шкалу «честности властей». 4) В открытых источниках конкретные факторы, по которым проводится оценка государств, не публикуются. Взято вот отсюда Это об ощущениях "авторитетных экспертов", но никак не граждан страны. Рейтинг не об этой коррупции речь ведёт. Этот мнение "авторитетных экспертов". Это их восприятие состояние дел в России. В пресс-релизах отмечается, что ситуация с коррупцией в России достигла настолько угрожающих масштабов, что затрагивает не только государственный аппарат, но и сферы здравоохранения, образования, правоохранительные органы, экономику, а также саму государственность РФ. На самом деле есть с чем бороться. Это факт. Но, еще раз - зная ситуацию в других странах (к примеру в Болгарии) можно соотносить состояние дел в России. Вполне допускаю, что Россия ниже Чехии. Но уж точно выше Болгарии. Соответственно - 75я позиция слишком низка, а 40я - под вопросом. Но уж никак не 136я.

Пока что это лишь оп техническим причинам. Т.е. оборудования не хватает. А через 5 лет не будет хватать и квалификации.

Если говорить серьезно, то получается вот что: Коррупция в целом может быть поделена на 2 категории: прямое нарушение закона и переток ресурсов. Примера ради: должны посадить на 10 лет, но за деньги отпускают. Или подрядчик построил себе "свечной заводик" за чужие средства. Жизненный опыт показывает, что свести воровство к нулю нельзя. Можно только сократить. Но после некоторого минимума борьба с коррупцией даёт серьезный негативный эффект. Пример: деньги украли и они уже жгут карман. Их надо вкладывать куда-то. Но если страх за преступление слишком велик, то деньги вложат в другой стране. А вот тут уже возникнет прямой ущерб для страны. Поэтому в Европах защищают права воров. Если уж украл и хозяин не спохватился вовремя, то так ему и надо. В конце-концов новый владелец уже начал строительство заводика. Если он заплатил налоги, то пускай живет. Исходя из этой философии масса активностей в Европе легализована. В России это называется коррупцией, карается государством и осуждается в народе. А в Европах это чистый бизнес. Вот только людей принудили называть это бизнесом, а не коррупцией. И опросы дают другой результат. Но это опросы. А вот если спросить мнение моего кошелька, то он скажет совсем другое. Хотя формально незаконной деятельности в разы меньше, чем в России. 163 УКРФ, если что. Вымогатели. Тем не менее - это пример того, как коррупция легализована в Европе, а теперь уже и в России.