_sv_

Нет никакой мгновенности. Есть встречные курсы машин. Скорость 58 км/час - среднестатистическая скорость столкновений. Это когда два водителя видят неизбежное и оба тормозят тапкой в пол, но успевают тормозить только до 29 км/час. Если бы водитель был внимательным на дороге, то ему бы (скорее всего) не пришлось тормозить в пол. Т.е. мы ведем речь о степени невнимательности водителя. А вообще, еще раз - началась тема с того, что кто-то сказал, будто в своей машине можно вести себя как угодно. Я считаю, что это не так. Начиная с того, что при ДТП непристёгнутый водитель пулей влетает во встречную машину. Но даже менее экстремальные случаи создают сложности с управлением, хотя и на порядки меньше.

Я несколько удивлен, честное слово. Машина при экстренном торможении может стать колом на дороге. ГОСТ 25478-91 от 1981 года требует, что бы легковые автомобили обеспечивали торможение 6 м/с/с. Т.е. это обязательное требование, в реальности 0.8g можно было получить даже 40 лет назад. Современные гражданские машины тормозят 1g+. Это условие, при котором пассажир, будучи не пристегнутым, встретится с лобовым стеклом. Ну а водитель уже по обстоятельствам. Хотя вопрос был чуток в другом - насколько безопасно водить машину не пристёгиваясь. Я, например, считаю, что тормозить "в пол" вися в воздухе, сложно.

Это почему? Зачем тогда подушки ставят в машину, да еще и в руль? Крэш тесты проводят на 58 км/час. Это значит одна машина едет 29 км и вторая навстречу те же 29 км, а последствия - ахнешь. Как-то раз ожидал знакомого на улице, а он подъехал с пассажиром. У обоих лбы в крови, а лобовое стекло с вмятинами изнутри. Оба были не пристёгнуты и при торможении оба лба изнутри разбили стекло.

Это создаёт проблемы для автопроизводителей, продукция которых (в случае непристёгивания) 1) не соответствует заявленным параметрам 2) в состоянии убить при таком ДТП, которое в принципе не должно было привести к такому исходу. Это не вопрос технического состояния машины. Мощные машины еще надо уметь водить потому, что неврастеничность машины кратно умножается состоянием водителя. Когда отсутствует душевное равновесие, то за такой руль лучше не садиться вообще. GSMmaster очень точно заметил, что срабатывает естественный отбор.

У российского станкостроения очень нехорошее окружение. Те, кто взялся за восстановление отрасли никогда не думали о станкостроении вообще. Компания Стан, к примеру, получив целевые деньги из бюджета, где-то на развалах нашла старые советские станки, затем продала их своим же дочкам в 40 раз дороже, а потом заложила эти же станки в банке и взяла кредит. Дальше - купили итальянский станок и показали Путину со словами "наш, родной, российский". Но возникла проблема - и.о. царя приехал с телевизионщиками и программу, помимо домохозяек, увидели грамотные люди и подняли бучу. Сказали, "станок не настоящий!". Во был скандал! Хотя нет, не было. Всего лишь хотелось, что бы был. Проблема проста - монополизация рынка. К сожалению получается так, что национальный рынок попросту мал для организации нескольких конкурирующих предприятий. Поэтому те, кто сидят на месте, - творят что хотят. Я так понимаю, что в стране принято решение схожее с автопроизводством. Будут открываться филиалы зарубежных компаний с постепенной локализацией производств и их инжиниринговых центров. Еще есть компания F.O.R.T. Что происходит у них внутри - не знаю, но в целом интересные люди. Когда-то начинали с того, что клепали шильдики "сделано в России" на китайские и корейские станки, но с каждым разом процент локализации рос. В 16м году (если не ошибаюсь) даже возродили строительство станин. Хотя как мне объясняли, в СССР высокоточные станины отлеживались. Их отливали, а затем бросали под открытым небом на продолжительное время (солнце/мороз) - ждали, когда конструкцию отпустят внутренние напряжения, и лишь затем обрабатывали. Сейчас такого никто себе позволить не может. Делают по другому. P.S. Не знаю насколько это известный факт, но японские производители станков регулярно катались в Союз на разные выставки. К примеру, основатель FANUC регулярно приезжал в Москву в 70-80х годах.

Какие еще парадоксы? Пошлины будут (я надеюсь) поднимать шаг за шагом. Но не на всё оборудование, а выборочно. Турецкие помидоры сомневающимся в помощь.

Пожелаем же творческих успехов каждому из участников!

Да, замечание по поводу полного перебора принимается. Вопрос в другом: перебор всех комбинаций дело весьма отважное. Брутят мутации больших словарей, а там именно число сочетаний, да еще и урезанное словарём.

Символов: 26 больших + 26 малых + 10 цифр + 30 доп. знаков = 92 знака. Число сочетаний 9 символов из алфавита в 92 знака = 868754947060 В 2012м перебирали 165к сочетаний в секунду. Итого: 5265181 секунд => 87753 минут => 1462 часов => 60 дней максимум, 30 дней в среднем. Это 10 лет назад. Сегодня, думаю, "к вечеру" будет, если запуститься в облаке.

Да. Так и есть. Хэши валятся в эфир. Роутер передаёт в эфир так называемую "соль". Клиент склеивает строки "соль" + "пароль", и вычисляет хэш от склеенной строки. Вся проблема в том, что люди выдумать что-то не в состоянии и выдумывают одно и то же. Так что, если у вас в пароле только цифры - не думайте, меняйте его. Такие пароли подбираются легко и быстро. Если есть и буквы и цифры, то стяните словари брутфорса (к примеру отсюда) и поищите ваш пароль. Если найдете - меняйте. Если слова нет, а паранойя не прошла, то надо искать подобие. Алгоритм Левенштейна показывает сколько мутаций (замена/расширение/сокращение) нужно совершить, что бы слова совпали. 1-2 мутации стоило бы заменить. 3-4 - по желанию. 5 и больше - вполне себе безопасно. Уж и не вспомню сколько лет назад сын такое делал. Реализацию, если не ошибаюсь, брал здесь. В архиве EXE файл и сам исходник, на архиве - пароль simferopol.in (по названию форума). Используется так: levenstein.exe <словарь> <слово>, у меня даёт вот такой вывод: levenstein.exe rockyou.txt "!!Amy!!" Min distance: 7 with word: 123456 <- 7 мутаций: заменить 6 символов в строке и расширить её на 1 позицию. Min distance: 6 with word: rockyou <- 6 мутаций: заменить все 6 символов в строке. Min distance: 5 with word: mommy1 <- 5 мутаций: (совпал символ "m" в третьей позиции), остальные мимо Min distance: 3 with word: !!!!!! <- 3 символа не совпали Min distance: 2 with word: !!me!! <- Надо расширить строку на 1 позицию, вставить 1 символ. Min distance: 1 with word: !!Amy!!* <- Достаточно добавить один символ. Processed: 14344380 word(s). levenstein.rar

Всё-таки работает общественное мнение. И это, в принципе, радует. Вопрос не в том, кто он такой, а каким образом он там появился. Пришел бы, как человек, спросил бы - и люди бы сказали "приходи, да работай".

А что бы вы хотели увидеть на календаре МО?

Реальные истории, произошедшие с разными людьми в разное время: Знакомая, садясь в машину, спросила таксиста: - Скажите в Лондоне всегда так мокро? Неспешный водитель усадил пассажирку, обошел машину, сел за руль. - Не знаю мэм, я здесь живу всего 15 лет. Друг с женой поехали в свадебное путешествие по Англии. Взяли машину, карту местности (навигаторов тогда еще не было). И, как водится, заблудились. Остановились на перекрёстке и начали терзать карту. Типа направо или налево ехать. Карта упиралась и военные тайны не выдавала. Вдруг стук в водительское окно. - Вы не поделитесь вашими планами на сегодняшний вечер? Товарищ обернулся, за ними километровая пробка стоит, а этот мужик - водитель из машины позади. Знакомая заблудилась в Лондоне. По-английски знает два-три предложения, но делать нечего. Надо обращаться за помощью. С большим трудом составила в голове вопросы, затем подошла к полицейскому. - Do you speak English? Полицейский оторопел, затем с удивлением в голосе ответил: - Yes, mem. Однако реакция так рассмешила знакомую, что она решила не продолжать беседу. Хохоча и ругая сама с себя, каким-то чудом вышла к своей гостинице. В кабак зашел мужик, хмуро сел за стол и ждёт официанта. Наконец тот подошел и спрашивает: - Что вы хотите? Мужик грубо и коротко: - Поесть, например это, и тычет пальцем в аппетитное мясное блюдо у соседа. Официант посмотрев куда указал палец, говорит: - Боюсь, что он не отдаст, но если вы настаиваете, то я скажу, что вам очень нужно.

Кто выбирает этих людей? Что они делают, кто им ставит задачи и перед кем они отчитываются? Как со всем этим связан Симферополь? Чистый конфликт интересов. Простил, назначил себе в подчиненные, а потом единогласно избрался. Вот пускай прощает и затем предлагает Шойгу взять на работу Клубничку. Или Лаврову. На худой конец - Развожаеву. Остальные участники совета случаем не из прощенных? Откуда траты в 700 миллионов на Гагаринский парк? Почему на рынках грязь и мусор? Почему парковок нет? Почему общественный транспорт работает без расписаний? Пол Симферополя неплохие спецы с желанием. Беда в одном - они не из "прощенных" и вряд ли захотят голосовать единогласно.

Шутка-шуткой, а суть в том, каким образом эти люди попали в совет? Кто их выбирал, каким образом они собираются отчитываться и перед кем. Глеб Клубничка написал в соцсетях что подал в середине декабря документы в Общественный совет Симферополя. Говорит, это честь для него стать частью команды. "Спасибо Олегу Николаевич Щербакову, председателю общественного совета, за оказанное доверие. Обещаю служить верой и правдой жителям Республики Крым". Этот клоун еще не вступил в должность, но уже благодарен своему шефу. Шефу, но не горожанам. Добавлю: 24.01.2020 В Симферополе начал работу новый Общественный совет Председателем Общественного совета единогласно был избран Олег Щербаков, который занимал эту должность с 2018 года. Единогласно? Нахрен весь состав совета во главе с единогласно избранным председателем Щербаковым Олегом Николаевичем.

Я так понимаю, что федеральные власти предпринимают достаточное количество усилий к тому, что бы сформировалось гражданское общество в стране. Но вот местные власти прилагают ровно обратные усилия. Стараются, что бы комитеты были карманными, а деятельность чисто формальной.

Вообще непонятное решение. Клумбы, дороги, мусор бы вывезли. А если бы кто-то организовал парковочные места, то цены этому человеку бы не было.

Надо научиться уважать себя и других. Для реально срочных вопросов есть аварийные службы и полиция. А для всего остального - напиши на почту и получи ответ завтра. Никто от этого не лопнет. Вообще это вопрос обуздания собственного эго. Вернитесь к тому месту, откуда начался разговор.

Многие вообще впервые прочитал. А вообще жизнь учит, что чем больше сленга, тем дальше надо отгонять от компьютера.

А сразу (вот прямо сразу) после перезагрузки машина работает быстро? Нет ли такого, что периоды сокращаются? К примеру 30 минут и перезарузка, затем 20, затем 10? И как тормозит? Видео отстаёт или машина с трудом реагирует не мышку/клавиатуру? Память, винчестер и система охлаждения. Всё может привести к такой проблеме. Общей производительности, по всей видимости, достаточно, если работает приемлемо после запуска.

Ну да, ну да... Кто бы сомневался. Вы там определитесь "работает" или "нет". Поздравляю вас со вторым примером того, что это работает. И, год это вполне себе успешный результат. Ясное дело - есть те, кто "знает как решать вопрос". И, тем самым создают проблемы себе и окружающим. Но это всё решается. В худшем случае - временем. В лучшем - рабочим номером телефона, который включён с 9 до 17. Дело за малым - не поверить экспертам с люками и знатоками "как оно не работает", а почитать форум. На последних страницах сказано "у нас люди добились", и "прошло время и заработало".

В Крыму я такой не знаю, но жду когда всё образуется. Более того - я абсолютно уверен, что образуется потому, что других вариантов просто нет. Весь мир живёт и работает только так. Выбирают себе человека (или группу), изредка (когда речь идёт о больших деньгах) - наблюдательную группу, назначают им зарплату. Как правило - не большую, и ожидают решения вопросов от них. Ситуация проста: мои личные проблемы всех вокруг волнуют на 1/10 от того, как это задевает меня самого. И, если я сам не в состоянии дать себе пинка, то никому другому это тем более не нужно.

Это всё равно что внимать рассказам о вкусе яблока от человека, никогда его даже в руках не державшего. Вопрос простой: готовы ли вы определиться с основной/главной/самой тяжелой бытовой проблемой и платить 100р в месяц для её решения? Да или нет? P.S. К этому всему всё равно придёт. Рано или поздно, но придёт. Но чем раньше, тем всем будет лучше.

Что значит "постоянная"? У вас что, одна-единственная проблема в бытовом плане? Успешно решив одну, моментально захочется решить другую, но совершенно из другой области. Денег на весь город, на решение всех проблем не хватит никогда. Вот просто никогда. Поэтому (условно) кому-то сделают ремонт, а кому-то нет. Вы предпочтёте оказаться в какой группе? А вот это другой вопрос - те, кто не согласится на расходы, просто примут решение более активных. Потому, что у них вариантов просто не будет. Да у них их и так нет. Еще раз - речь не о тех, кто не имеет средств, а о тех, кто _не соглашается_. Ну так и не беритесь. Всё, что от вас нужно - определиться с самым болезненным для вас бытовым вопросом и вносить помесячно сумму до тех пор, пока не решится вопрос. Ну или пока группа не распадётся в связи с тем, что вопрос попросту не решаем. Важно затем вступить в другую группу. Все проблемы таким макаром решить не удастся - это факт, но значительную часть - точно. А главное тут буде то, что у городских властей не будет возможности тратить 700м рублей на черте-что. Эти деньги растянутся на то, что горожанам реально будет нужно. Тоже не сразу.

Оно так не будет работать. Это удивительный феномен, но люди предпочитают жаловаться, но не предпринимать усилий для исправления ситуации. Поэтому если всех спрашивать, то всегда будет 10% "за" и 30% "жестко против" любого начинания. Чего бы это ни касалось, о чем бы ни шла речь. Во внимание надо брать только тех, кто хочет и активно отстаивает свои интересы. Простой пример: в бытность на Лермонтова, в моем подъезде были выбиты двери, всё обоссано и засрано в прямом смысле этого слова. На стенах были бабы голые во всех позах (к слову питекантропы зверей рисовали). Жильцы выражали неудовольствие состоянием дел и я был совершенно уверен, что стоит только бросить клич, как всё решится. Как бы ни так! Ни одна (!!!) квартира в подъезде не захотела скинуться на ремонт. Все предпочли пинать ногами засохшее говно, и рассматривать наскальную живопись. Всё закончилось тем, что я со всеми переругался, сам отремонтировал вход до лифта, свою площадку и пролёт вниз/вверх сколько было видно.