CIBAS
-
Постов
4 347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент CIBAS
-
Фрагмент РО - бакланы на полосе bakl2.mp3
-
Да я же не спорю, пусть вступают куда угодно (кое-куда уже, похоже вступили) .....
-
Насчёт "суверенного президента" - спасибо, рассмешили до слёз ....
-
Россиянам прививают, или г-н Лукашенко немного заигрался ?
-
Зеленский и Лукашенко обсудили экстрадицию задержанных участников событий в Донбассе... https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/9127315?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share
-
Несколько дней у нас работает ИЛ-114ЛЛ RA-91003 91003.wav
-
686.wav
-
72 не слушал (не интересуюсь), только 16 и +- куда попросят для уточнения (обычно 15, 17, иногда 10). В районе Сарыча часть акватории была прикрыта несколько дней, поэтому регатникам пришлось далеко обходить. Там "вельботы" всех вразумляли по поводу курса ...
-
Симеиз, небольшой отдых, как всегда, прекрасно... Бакланы на пирсе Медведчука В море проходят различные плавсредства, на 16 канале постоянный радиообмен... В небе - геликоптеры. Красный робинсон совершает прогулки по ЮБК, остальные доставляют в Мрию и Крымский Бриз тех, кто не может позволить себе воспользоваться наземным транспортом... Парусная регата
-
RSD-201, Ту-214ПУ идёт .....
-
Немного не в тему, но... В минувшие выходные был совершён матрасный выход в лес. По времени - более 1 дня, а по расстоянию - намного меньше, чем однодневный выход. Просто отдых - лес, птички, звери, шашлык-машлык и т.п..... Удалось снять аппартаменты с кухней, правда удобства на улице: Вода без перебоев, но до крана - 10 метров: Погодная станция: Виды из окна: Свето-дымовое шоу (из прошлых выходов там же): Виды подходов, точнее отходов - дорога назад: А море пока подождёт .....
-
Когда-то давно сканировал книгу... Суть метода - книга укладывается на угол (стекло), то есть она раскрыта на 90 градусов. Используется, естественно, фотоаппарат, снимать можно хоть горизонтальную, хоть вертикальную часть. Смысл - нет пространственных искажений у корешка толстых томов.
-
Наркоман с палкой ограбил гражданина Индонезии в водах Симферопольского водохранилища..... http://www.c-inform.info/news/id/87308
-
по поводу 201002: посмотрите "сырой" выход приёмника, только не то, что Вы показали, а действительно сырой - примерно такой: Ручная разборка пакета может пролить свет на его происхождение и предназначение. Важна также периодичность пакетов и анализ их амплитуды (меняется ли и как). upd. Извиняюсь, не заметил сразу - у Вас тоже присутствуют сырые пакеты - попробуйте вручную разобрать.
-
Обычный четвертьволновый штырь (сантиметров 10-12) + "люминтиевая" кастрюля = напрвленная антенна на первый случай. В качестве штыря прекрасно работает родная антеннка от свистка.
-
На Вашей записи gqrx_20200708_114632_135589500.mp3 ясно слышно - "после взлёта, набираю ......" Взлетающие, после взлёта работают с диспетчером на частоте 135.775 МГц. Борт работает точно на этой частоте, диспетчер на 7.5 кГц ниже (бардак!): В авиа диапазоне ВСЕ частоты кратны 25 кГц (отклонения, как правило, небольшие), все фокусы с частотами - это погрешности калибровки, побочные каналы приёма и т.п. Попробуйте послушать ровно на 135.775 - должен быть хороший уровень, поскольку борт находится ещё близко (сразу после взлёта).
-
Ну раз есть возможность оценивать уровень каждой отдельной посылки, то пробуйте избирательно экранировать антенну и смотреть при этом на уровень ...
-
По поводу непрерывности сигнала - посылка ADS-B на 1090 МГц длится 120 микросекунд. О какой непрерывности может идти речь ? Период же конкретного сигнала довольно велик (точно не скажу, но речь даже не о миллисекундах - больше). По пеленгации - 2 синхронных приёмника дадут неопределённость 180° (метод подобен MLAT), можно применить kerberos - https://othernet.is/products/kerberossdr-4x-coherent-rtl-sdr. Есть и другие подобные решения . Пеленгация по амплитуде, учитывая особенность ADSB, на мой взгляд, бесперспективна. Вопрос - как Вы оценили уровень сигнала ?
-
Эти новые остановки абсолютно не практичны. Красиво - да, и всё. От дождя, ветра и солнца не зашишают абсолютно. Вместимость никакая. А почему их называют "умными" ????? Умная остановка показывает время подхода транспорта по маршрутам, содержит интерактивное табло с возможностью построения нужного маршрута с пересадками и т.п. А тут что? Кроме плохочитаемой схемы маршрутов - ничего ! Правда имеется дупло - возможно там живёт умная сова, дающая справки ... На центральных остановках вместо дупла - гнёзда USB зарядок, но и это на "умность" не влияет.
-
По поводу сканирования и списка: 1. В авиа диапазоне работают не только гражданские диспетчеры ... 2. Частоты иногда меняются, бывает на время (помеха, к примеру, появилась) 3. Шаг сетки частот 25 кГц (бардак со сдвигом ровно на 7.5 кГц вниз у наших некоторых диспетчеров - это местный бардак) 4. У нас слышны сигналы с бортов, работающих с Одессой, Ростовом, Анапой, Днепропетровском и др. По Вашим наблюдениям наиболее вероятны частоты 125.650 135.600 - Ростов
-
Сегодня: 01.wav 02.wav 03.wav 04.wav Вроде он... По предыдущему сообщению ( о 201002 ): видел сигнал в среду и четверг, не анализировал, по косвенным признакам - источник наземный.
-
Блюзы, одни только блюзы, ничего кроме блюзов...
CIBAS написал в теме в разделе Музыка, кино, искусство
Не удержался - ещё одна версия этой вещи, на этот раз ы исполнении Frank Nello. Ну очень неплохо ..... "классический" вариант от Oscar Benton все видели и слышали, а вот это ..... https://www.youtube.com/watch?v=Mw5_3wtiF_8 -
Блюзы, одни только блюзы, ничего кроме блюзов...
CIBAS написал в теме в разделе Музыка, кино, искусство
Первоначальная версия известнейшей вещи Bensonhurst Blues. Автор и исполнитель - Artie Kaplan примерно 1972г. https://www.youtube.com/watch?v=UP4YGIVLDE8 -
По методу Фолля добавлю: основа метода не просто измерение сопртивления в известных точках, а анализ изменения динамики сопротивления при воздействии т.н. нозодов. На псевдонаучном языке - при энергоинформационном воздействии на биологически активные точки.
-
Аэродром "Заводское" - тренировки, прыжки и т.п. Практически весь день, некоторые заходы проходят и над центром. Последние дни тренируются пограничники, вертолёты - Ми-8 и Ка-27.
