Россия сегодня и завтра

[Rumlin]

Электрическое пассажирское судно

что может пойти не так

[Rumlin]

Слом родового общества

Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту «безвестного исчезновения» 26-летней Седы Сулеймановой, возвращенной в прошлом году в Чечню после побега от родственников. В феврале правозащитники обращались в СК и прокуратуру, предполагая, что девушку, которая несколько месяцев не выходила на связь, могли убить родственники

https://www.forbes.ru/forbes-woman/509563-sk-vozbudil-ugolovnoe-delo-v-svazi-s-bezvestnym-isceznoveniem-sedy-sulejmanovoj

 

19-летняя чеченка Лия Заурбекова, утверждающая, что сбежала из семьи из-за физического и психологического давления, 17 мая заявила , что она уже «в безопасности» и попросила ее не искать. Видео с обращением Заурбековой опубликовано в телеграм-канале правозащитной организации «Марем». После побега девушки депутат Госдумы от Чечни Адам Делимханов заявил, что возьмет это дело «под личный контроль и вернет Заурбекову родственникам в ближайшее время».

Что известно о побеге Заурбековой, — в материале RTVI.

 

https://rtvi.com/news/ya-v-bezopasnosti-sbezhavshaya-chechenka-zaurbekova-podtverdila-svoj-otezd-iz-rossii/

[arbolad]

Ростех начнет «выращивать» крупногабаритные детали для нового авиадвигателя ПД-35

20.05.2024

 

В Научно-исследовательском институте технологии и организации производства двигателей (НИИД) Объединенной двигателестроительной корпорации

(входит в Госкорпорацию Ростех) создан уникальный цех с отечественным оборудованием для 3D-печати.

Новейшие станки позволят изготавливать детали до нескольких метров в диаметре и весом до полутонны, в том числе для перспективного авиационного двигателя ПД-35. Раньше такие изделия невозможно было сделать в виде единой детали и их собирали из нескольких элементов. В новом цехе в НИИД установлено высокотехнологичное отечественное оборудование для совершенствования технологии трехмерной печати деталей авиационных двигателей. Габариты «выращиваемых» в установках изделий могут достигать двух метров в диаметре и одного метра в высоту.

 

«Аддитивные технологии стали неотъемлемой частью производства деталей авиационных двигателей. ОДК более 10 лет использует 3D-печать, и важную роль в совершенствовании технологий играет НИИД. С помощью нового оборудования в институте будет отработана научно-технологическая компетенция по аддитивным технологиям. Ее внедрение на предприятиях корпорации существенно повысит объемы производства деталей современных авиадвигателей для гражданской авиации. С помощью 3D-печати мы будем изготавливать самые сложные детали быстрее и в новом качестве, например, для двигателя большой мощности ПД-35», – отметил заместитель генерального директора ОДК – руководитель приоритетного технологического направления «Технологии двигателестроения» Михаил Бакрадзе.

Новые технологические установки существенно превосходят стандартное оборудование 3D-печати по многим параметрам.

 

Их использование дает возможность производить детали не только внушительных размеров, но и значительной массы – максимальный вес может достигать 400 кг. В частности, роботизированная установка ИЛИСТ-XL применяется для отработки процесса производства деталей из жаропрочных никелевых и титановых сплавов по технологии прямого лазерного выращивания. Уникальное оборудование разработал и производит Институт лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. «Институт лазерных и сварочных технологий Морского технического университета обеспечивает техническое переоснащение, а также внедрение аддитивных технологий на предприятиях ОДК. Мы не только производим оборудование – установки прямого лазерного выращивания, но и обучаем персонал корпорации на них работать.

Уверен, что в будущем наше сотрудничество будет только расти», – отметил ректор СПбГМТУ Глеб Туричин.

Для изготовления крупногабаритных заготовок размером более метра в диаметре предназначен гибридный комплекс, который оснащен сразу двумя видами оборудования – лазерной установкой и пятикоординатным фрезерным станком. Помимо оборудования для аддитивного выращивания крупногабаритных деталей газотурбинных двигателей научно-технологический комплекс НИИД оснащен установками для изготовления и ремонта элементов двигателей малой размерности. С помощью оборудования, произведенного в Зеленограде, будет проводиться освоение технологии ремонта металлических деталей, например, лопаток компрессоров высокого давления газотурбинных двигателей. Для этого используется технология лазерной порошковой наплавки сплавов и металлопорошковых композиций.

 

Также на новом участке НИИД с помощью 3D-печати будут изготавливать заготовки из пластиковых и композиционных материалов, температура плавления которых не превышает 300 градусов Цельсия. Новые 3D-принтеры предназначены для изготовления деталей небольшого размера – до 40 см в высоту. Кроме оборудования для 3D-печати научно-технологический комплекс НИИД оснащен уникальной установкой инерционной сварки трением ПСТИ-400, которая является полностью отечественной разработкой и создана по техническому заданию ОДК в 2021 году. Она соединяет детали из жаропрочных материалов с осевым усилием, превышающим 400 тонн-сил, и позволяет снизить вес конструкции, улучшая при этом прочностные характеристики и увеличивая ресурс авиадвигателя.

 

Научно-исследовательский институт технологии и организации производства двигателей ОДК ведет работу по формированию научно-технологического задела для разработки перспективных газотурбинных двигателей. Одна из задач НИИД – разработка нормативно-технологической базы для последующего применения новых технологий на предприятиях ОДК. При взаимодействии с Инженерным центром, ведущими конструкторскими бюро ОДК и научно-исследовательскими организациями отрасли проводится разработка, освоение и внедрение промышленных критических и базовых технологий и технологического оборудования для изготовления деталей двигателей для гражданской авиации, например, для двигателя большой мощности ПД-35.

[arbolad]

Рязанский завод Техно взорвал рынок Евразии, захватив лидерство по производству каменной ваты!

 

https://youtu.be/ONuWirciFcQ?si=v8-WAAFh1kMcUphF

[Rumlin]

взорвал рынок Евразии

Строители Технониколь не рекомендуют, по их рекомендации закупили ISOVER

 

И по обзорам лучше не брать каменную вату https://dzen.ru/a/YYhAmp5TUHsRz88p

 

Минераловатные утеплители (минеральная, базальтовая вата)

Служат всего 10-15 лет, после чего отсыревают, их нужно менять. В идеальных условиях по заводским меркам срок эксплуатации 25-35 лет.

 

99% домов сейчас утепляются минераловатными утеплителями, такими как Технониколь П75. Строится железобетонный каркас, затем заполняется пеноблоками или сибитовскими блоками, предположим. Затем снаружи 20 см минеральной ваты (базальтовой, каменной,...) Затем все затягивается ветрозащитой, а дальше какая-нибудь керамическая плитка.

Через 15 лет каждый хозяин такого дома будет приплачивать за теплопотери в таком доме. Представьте демонтаж плитки и замена утеплителя в 17-этажном доме. Рост расходов на отопление колоссальный. Через 15 лет расходы на отопление будут колоссальные. Получается, застройщик продает дом, в котором заведомо используются некачественные материалы, из-за которых в будущем придется потратиться.

Данный вид утеплителя имеет слишком много минусов.

 

Минеральная (базальтовая) вата получается из отходов шлакового производства, а также стеклобоя. Сырья предостаточно, поэтому данные типы утеплителей получили широкое распространение.

 

Минеральную вату запретили производить в Европу, поскольку волокна попадают в легкие, остаются там, впиваются иголками и не выводятся. Сделали химическую добавку, которая позволяет в течение 40 дней растворить частицы мин.ваты в легких. А если живете постоянно в таком доме? Будете получать всякую заразу в легкие, которая может привести к болезням, плюс чесаться будете. Даже если с двух сторон закроете пленкой, все равно эта зараза будет проникать. Это происходит через форточки. Плюс если дом каркасный или деревянный, то при хлопанье дверью возникает вакуум.

В Европе приняли стандарт о том, что волокна должны полностью разлагаться за 40 дней.

https://athunder.livejournal.com/230822.html

[CIBAS]

Rumlin, ну Вы повеселили :

 

.....

 

Плюс если дом каркасный или деревянный, то при хлопанье дверью возникает вакуум.

 

.....

 

 

Ну что тут можно добавить?

 

Разве что поразмышлять какой вакуум деревянного дома более опасен - сосновый или дубовый ...

[Neinsager]

CIBAS

Это не говоря уж о том, что опираться на «экспертов» с Дзена, которые пишут про вред, но не могут ни одного документа привести... Ну такое.

[arbolad]

Rumlin, ну Вы повеселили :

.....

Плюс если дом каркасный или деревянный, то при хлопанье дверью возникает вакуум.

.....

Ну что тут можно добавить?

Разве что поразмышлять какой вакуум деревянного дома более опасен - сосновый или дубовый ...

6 МИФОВ О КАМЕННОЙ ВАТЕ

 

Развенчиваем популярные мифы о каменной вате.Эксперты PAROC опровергают самые популярные из них

 

Формальдегид в минеральной вате: миф или реальная опасность?

 

Недостатки каменной ваты. Критерии выбора каменной ваты

[arbolad]

Путин подписал указ о компенсации России ущерба от изъятия активов со стороны США

23.05.2024

Президент России Владимир Путин поручил правительству установить специальный порядок компенсации ущерба, причиненного России и ее Центробанку решениями государственных или судебных органов США.

Соответствующий указ опубликован на официальном портале правовой информации.

Это ответные меры на незаконное изъятие активов России за рубежом.

Согласно указу, российский правообладатель (под ним понимается РФ или ее Центробанк) вправе «обратиться в суд <…> с заявлением об установлении факта необоснованного лишения его прав на имущество в связи с решением государственного или судебного органа США и о компенсации ущерба».

При этом обращение будет происходить «в соответствии с правилами подсудности, установленными процессуальным законодательством РФ», передает ТАСС.

 

«Правительству РФ в четырехмесячный срок обеспечить внесение в законодательство РФ изменений, направленных на реализацию настоящего указа», – говорится в документе.

 

В соответствии с указом главы государства российские суды получили право использовать американское имущество в России для компенсации ущерба от изъятия российских активов в США.

Речь идет о находящемся на территории России движимом и недвижимом имуществе США, американских компаний и граждан, а также принадлежащих им ценных бумагах, долях в уставных капиталах российских компаний и других имущественных правах США и американцев в РФ.

Правительственная комиссия по контролю за иностранными инвестициями сможет направлять в суд перечень того американского имущества, которое «с учетом принципа соразмерности может быть использовано» для компенсации ущерба от изъятия в США активов РФ, в том числе Центробанка РФ.

 

«Решением [суда] об установлении факта необоснованного лишения российского правообладателя прав на имущество и о компенсации ущерба предусматриваются прекращение прав на имущество США

или лица США, включенное в перечень, и последующая передача этих прав российскому правообладателю в целях компенсации ущерба», – говорится в указе президента.

https://vz.ru/news/2024/5/23/1269616.html

[arbolad]

В России начато строительство 200-местного катамарана для Дальнего Востока

23.05.2024

 

В мае 2024 года кораблестроители Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (Находка, Приморский край) приступили к постройке первого пассажирского

морского судна-катамарана проекта HSC200 разработки российской компании «Си Тех» (Нижний Новгород) с участием фирмы Icarus Marine Ltd. (ЮАР).

При длине всего 33 метра судно имеет ширину более 10 метров, что позволило вписать в его габариты три пассажирских салона с мягкими креслами, оборудованными откидывающимися спинками и столиками.

Общая вместимость составляет до 200 пассажиров.

За рубкой катамарана с экипажем из 4 человек расположена жилая зона с 3 каютами для отдыха и кают-компания с местом разогрева пищи.

Двухпалубный морской катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями будет перевозить пассажиров в Приморском крае со скоростью до 35 узлов (64 км/ч) на расстояние до 400 км.

Обратим внимание, что использованная конструкция (катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями) по сравнению с глиссером,

имеющим такую же скорость, расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки.

Как уже ранее сообщали разработчики проекта, по сравнению с традиционным судном на подводных крыльях со стационарными подводными крыльями HSC200 может эксплуатироваться на меньших глубинах,

меньше зависеть от перегрузки, иметь меньшую стоимость, свободу в выборе движителя, относительную простоту конструкции системы ПК, также исключается ситуация невыхода на крыло.

Официальная церемония закладки нового судна состоялась 11 мая 2024 года.

Сообщается, что строительство 200-местного катамарана ведется по государственной программе по развитию транспортной системы Приморского края. Сдача судна запланирована на 2025 год. https://tehnoomsk.ru/archives/12739

[Ta.]

https://youtu.be/xm63SHvROOs?si=qf7Li0o2kZONxiqL

 

Дмитрий Goblin Пучков: Шойгу, Белоусов, Пригожин /// ЭМПАТИЯ МАНУЧИ

 

00:00 Анонс

01:27 Про окончание президентского срока Владимира Зеленского

05:12 Реклама

07:15 Про заявление ООН о легитимности Владимира Зеленского

09:46 Про Израиль

11:04 Про Европу и российский газ

12:05 Про мигрантов в Европе

13:44 Про мигрантов в России

17:50 Реклама

19:50 Про преступления мигрантов

22:05 Реклама

24:44 Про результаты президентских выборов

27:24 Про отставку Сергея Шойгу

31:32 Про дело Тимура Иванова

34:16 Реклама

36:34 Про оснащенность техникой

42:10 Про назначение Андрея Белоусова

45:20 Про Сергея Суровикина в Африке

46:21 Про цели России в Африке

49:58 Про Евгения Пригожина

51:48 Про крушение вертолета с президентом Ирана

54:12 Про переназначение премьер-министра Михаила Мишустина

55:12 Про Дмитрия Патрушева и Бориса Ковальчука

58:00 Про образ будущего и новые великие цели

01:05:29 Про День пионерии

01:08:33 Про фильмы Балабанова

01:12:18 Про русское арт-хаусное кино

01:16:43 Про загородную жизнь

01:18:30 Про значение быть русским

01:20:05 Анекдот

01:21:13 P.S.

[Пэтро]

00:00 Анонс

05:12 Реклама

17:50 Реклама

22:05 Реклама

34:16 Реклама

01:20:05 Анекдот

[Ta.]

00:00 Анонс

05:12 Реклама

17:50 Реклама

22:05 Реклама

34:16 Реклама

01:20:05 Анекдот

И? Промотать совесть не позволила или там больше послушать нечего?

[arbolad]

На улицы Москвы выехал первый в России беспилотный трамвай

26.05.2024

 

Пока на первом этапе за пультом находится водитель. А вот по депо трамвай уже ездит абсолютно самостоятельно.

На транспорте установлены самые современные лидары, которые позволяют максимально точно получить данные о местоположении трамвая и обеспечивают обзор на 360 градусов.

Трамвай заранее видит и вовремя останавливается, если кто-то вышел на рельсы.

Программное обеспечение создают специалисты метро без привлечения сторонних компаний. Беспилотная технология — уникальная разработка в Европе, которая принадлежит Правительству Москвы.

Центр исследования и разработки беспилотного транспорта начал работу над беспилотными трамваями в 2023 году.

роект включает в себя три этапа:

1. На первом этапе (с 23 мая) проводят испытания без пассажиров с водителем и системой дублирования его действий.

Она повторяет более 90% решений человека и исправляет его действия в случае ошибки.

Система обеспечит движение трамвая, но конечные решения остаются за водителем.

 

2. Система беспилотного вождения возьмет на себя функции управления и принятия решений, а водитель будет страховать действия машины.

Начнутся тестовые поездки с пассажирами по маршруту № 10. 3. Финальный этап — полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами и без водителя за пультом.

Уже в конце этого года беспилотный трамвай начнет обслуживать пассажиров, а в конце 2025-го — поедет без водителя-дублера.

Предполагается, что к 2027 году более 80% трамвайного подвижного состава Москвы оборудуют автоматизированной системой управления.

[Rumlin]

более 80% трамвайного подвижного состава Москвы оборудуют автоматизированной системой управления.

интересно увидеть срок эксплуатации этого оборудования.

[trespa]

На улицы Москвы выехал первый в России беспилотный трамвай

26.05.2024

 

 

Пока на первом этапе за пультом находится водитель. А вот по депо трамвай уже ездит абсолютно самостоятельно.

На транспорте установлены самые современные лидары, которые позволяют максимально точно получить данные о местоположении трамвая и обеспечивают обзор на 360 градусов.

Трамвай заранее видит и вовремя останавливается, если кто-то вышел на рельсы.

Программное обеспечение создают специалисты метро без привлечения сторонних компаний. Беспилотная технология — уникальная разработка в Европе, которая принадлежит Правительству Москвы.

Центр исследования и разработки беспилотного транспорта начал работу над беспилотными трамваями в 2023 году.

роект включает в себя три этапа:

1. На первом этапе (с 23 мая) проводят испытания без пассажиров с водителем и системой дублирования его действий.

Она повторяет более 90% решений человека и исправляет его действия в случае ошибки.

Система обеспечит движение трамвая, но конечные решения остаются за водителем.

 

2. Система беспилотного вождения возьмет на себя функции управления и принятия решений, а водитель будет страховать действия машины.

Начнутся тестовые поездки с пассажирами по маршруту № 10. 3. Финальный этап — полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами и без водителя за пультом.

Уже в конце этого года беспилотный трамвай начнет обслуживать пассажиров, а в конце 2025-го — поедет без водителя-дублера.

Предполагается, что к 2027 году более 80% трамвайного подвижного состава Москвы оборудуют автоматизированной системой управления.

 

 

Первое, что попалось:

https://www.youtube.com/watch?v=pKjdFxdSPa4

https://www.youtube.com/watch?v=KIHSTs6Jri0

В Китае 2 года назад:

https://www.youtube.com/watch?v=3C2Y0NUkOV0

Полгода тому там-же:

https://www.youtube.com/watch?v=ADc_jEnrgqk

Нам есть куда стремиться :)

[Aquarelle]

А почему первый в России? В Петербурге же ходят беспилотные трамваи.

[arbolad]

Россия стала четвертой экономикой мира по паритету покупательной способности, следует из обновленных данных Всемирного банка.

Россия по ППС еще с 2021 года стала четвертой экономикой мира, обогнав Японию МОСКВА, 31 мая — РИА Новости.

Российская экономика по паритету покупательной способности стала четвертой экономикой мира — еще в 2021 году,

а в последующие два года сохранила за собой эти позиции, следует из расчетов РИА Новости по данным Всемирного банка.

Организация в четверг обновила данные по показателям паритета покупательной способности: из них следует,

что Россия заняла четвертую позицию с долей в 3,8% от мирового ВВП уже в 2021 году, потеснив Японию (3,7%) и Германию (3,4%).

 

Российский ВВП по паритету покупательной способности в 2021 году составил 5,7 триллиона долларов, Японии — 5,6 триллиона долларов, а Германии — 5,2 триллиона долларов.

В следующие два года ситуация сохранилась, подсчитало РИА Новости. Российская экономика выросла до шести триллионов долларов в 2022 году и 6,45 триллиона в прошлом году.

При этом японский ВВП увеличился до 5,9 триллиона и 6,3 триллиона долларов, а немецкий — до 5,5 и 5,9 триллиона долларов соответственно.

Абсолютным лидером по размеру экономики, пересчитанной по паритету покупательной способности, в 2021-2023 годах остается Китай — его ВВП достиг 35 триллионов долларов по итогам прошлого года.

Второе место занимают США с 27,4 триллиона в прошлом году. Тройку лидеров замыкает Индия с 14,6 триллиона долларов.

Всемирный банк по итогам 2022 года сообщал, что Россия стала пятой экономикой мира, потеснив Германию на шестое место.

Однако расчеты показателя паритета покупательной способности были основаны на данных за 2017 год, а в четверг они были обновлены с учетом данных за 2021 год.

Президент России Владимир Путин ранее поставил задачу выйти на четвертое место среди экономик мира и поручил кабмину до 31 марта 2025 года подготовить меры для достижения этой цели.

https://ria.ru/20240531/ekonom ... .html

[arbolad]

Белорусские и российские конструкторы разработали универсальный станок

 

https://youtu.be/Vc2TX3GrGIo?si=-5LoctbwPx_H27nJ

 

Союзный станок есть! Белорусские и российские промышленники презентовали совместный проект в сфере станкостроения.

Это круглошлифовальная машина, изготовленная с применением исключительно белорусских и российских комплектующих.

Станок универсальный и востребован на каждом среднем и крупном предприятии. Например, такими машинами можно оснастить целые цеха МТЗ.

[arbolad]

СЗ «Лотос» передал заказчику колесный теплоход «Аурум» проекта ПКС-180

31 мая 2024

 

Завершилось строительство второго пассажирского судна проекта ПКС-180 «Аурум», которое велось на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК (Астраханская область).

Подписан акт приема-передачи. Теплоход будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту «Московская кругосветка» по Волге и Оке.

После спуска на воду теплоход был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний. Это второе судно проекта, построенное астраханскими корабелами.

Головной теплоход «Золотое кольцо» в 2023 году совершил свой первый туристический рейс.

 

Проект ПКС-180 — трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров.

Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами.

Для туристов открывается возможность увидеть уникальные пейзажи России.

К услугам отдыхающих — комфортабельные каюты с террасами и джакузи, солярий на солнечной палубе, ресторан, бары, SPA-салон, тренажерный зал, детский клуб.

 

 

Длина судна составляет 82,6 метров, ширина — 13,83 метра. Привод гребных колес — электромеханический. Мощность дизель-генераторов — 3×315 кВт.

Скорость экономичного хода составляет 17 км/ч. Автономность по запасам топлива — 14 суток.

Заказчиком теплохода выступает «МАШПРОМЛИЗИНГ» ОСК. Судовладелец и оператор — ООО «Речсервис» (входит в ГК «ГАМА»).

Источник: https://paluba.media/news/78167

[Rumlin]

«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления»:

ТАСС: в России хотят сократить рабочую неделю для женщин с двумя и более детьми

Просто их на работу брать не будут. Хотите реально помочь - помогите деньгами.

[Neinsager]

Просто их на работу брать не будут

Ну, кстати, самый вероятный расклад.

[Rumlin]

ПКС-180

ПКС-40 и ПКС-180

[Rumlin]

Китай распробовал российский газ

20 октября 2020

 

 

Поставки российского газа в Китай превысили контрактные объемы. Об этом сообщил «Газпром».

«Газпром» продолжает увеличивать поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» с Чаяндинского месторождения. Впервые 19 октября этого года суточный объем поставок российского газа по заявке китайской стороны превысил обязательства по контракту», — говорится в информации компании. В «Газпроме» уточнили, что превышение составило 20%.

 

Газопровод «Сила Сибири» запустили в конце прошлого года. В этом по нему должны поставить 5 млрд кубометров, а выйти на проектные 38 млрд кубометров в год — к 2024 году.

Главной причиной затягивания переговоров между Россией и Китаем по «Силе Сибири-2» является намерение КНР приобретать природный газ по цене, практически аналогичной стоимости топлива на внутреннем рынке РФ.

 

https://lenta.ru/news/2024/06/03/stala-izvestna-prichina-zatyagivaniya-peregovorov-po-sile-sibiri-2/

[trespa]

Главной причиной затягивания переговоров между Россией и Китаем по «Силе Сибири-2» является намерение КНР приобретать природный газ по цене, практически аналогичной стоимости топлива на внутреннем рынке РФ.

 

https://lenta.ru/news/2024/06/03/stala-izvestna-prichina-zatyagivaniya-peregovorov-po-sile-sibiri-2/

Дружба-дружбой а денежки простите, врозь :)

Китайцы во всех их красе :)