Yanvaria

50 тысяч на двоих - это скромно?! Мадам явно привыкла шиковать и ни в чем себе не отказывать.

Ваша заявка противоречит моей))). Я этот асфальт вообще просила раскалашматить окончательно, чтобы аккуратненько канализацию сначала проложить внизу. Но меня послали до следующего года (если вспомнят). Так что не фиг делать дорогу, пока канализацию не проложат!

Да, блин, им деньги девать некуда? В городе куча проблемных мест, хоть Салгир, хоть тротуары во всем городе, а они в сотый раз хотят реконструировать и без того нормальную площадь! И ведь, как с центром, потом опять будут разводить руками и говорить, что хотели, как лучше. Ведь получится - как всегда: тошнотворно.

Кто знает, почему и сегодня, и завтра (26.06) отменили общественные слушания на Толстого?

Я только надеюсь, что голосовать за решения будут не пакетом, а по каждому объекту отдельно. Подозреваю, что на Толстого завтра будет столпотворение представителей строительных фирм. И ладно бы, если не заинтересованных лично в этих участках...

Завтра иду на общественные слушания. Категорически против застройки на Кечкеметской и Гренажной. Кто может кратко ввести меня в курс дела по остальным объектам - плюсы и минусы?

Я про канализацию на оф. сайте спрашивала (чтобы провести по улице за счет бюджета), так мне прислали отписку, что когда-нибудь... может быть... заложат в бюджет. Только вспомнят ли об этом уже через год? Бумага - это такая вещь, которая имеет обыкновение теряться)).

В Крыму по меду и так бешеная конкуренция, очень много частников держат пасеки. На каждую ярмарку привозят огромный ассортимент. Пробиться на рынок будет тяжело.

70, возможно, только в самом Вернадском и меде. У остальных таких сумм нет!

Скорее всего, будет как в НАПКСе: запах отвратительный, меню скудное, цены космические. Сестра предпочитает чай на кафедре выпить, только не идти в столовку. Зато в КФУ в столовку всегда заходит, когда там дела. В общем, я ее "обрадую", что она и там садится на диету)).

Преподаватели КФУ все признают (кроме самых приближенных к "телу"), что Донич гробит университет. Куда деваются деньги - непонятно. Сейчас даже бумагу для распечатки методичек и документации по кафедре, картриджи и другие расходники надо покупать за свои. Новое оборудование не закупается, еще времен СССР стоит. Поначалу только что-то с барского плеча дешевенькое дали - и все. Финансы на командировку могут выбить только те, кто работает непосредственно в Вернадском, остальные ВУЗы в составе КФУ в пролете. Недавно в Вернадском собирали подписи под петицией против Донича. Еще один ВУЗ просил достать им текст этой петиции, чтобы самим тоже начать собирать подписи. Зато зарплату Донича назвали то ли 600, то ли 900 тысяч. На недавнем собрании профессуры выяснилось, что профессора получают максимум 35 тыр, а по документам в вышестоящие инстанции пишут 50 тыр., так как средняя зарплата по ВУЗу (типа средней температуры по больнице) получается 45 тыр. Явно же средняя набегает не за счет преподавательского состава.

Вот эта сеть страшный сон. Лучше рынок или любой другой магазин ("Настенька", "Колобок"), так как в "Везунчиках", сколько ни пробовала заходить, продукты всегда залежавшиеся. Печенье и конфеты вообще с червями (брала не одновременно, т.е. было два случая во время непогоды), я их им обратно всучила. Обхожу эти магазины по широкой дуге.

У меня начальство такое же. Бетонную плитку подавай, больше, больше... Закладываешь в проект вокруг дома зеленую зону с деревьями, приезжаешь на место - бетон((((. Ибо дешевле. Почему-то все местные чины считают, что они будут экономить, строить вместо зеленки, а озеленять город должен кто-то другой. Я с ужасом смотрю сейчас на генплан Симферополя, где МФК проело дыру в Гагаринском парке, "Чистые пруды" пытаются сделать дыру больше, в скверах и на набережной в рамках реконструкции расширяют тротуары за счет вырубки деревьев, практически ничего не сажая взамен. Если сравнить с той же Казанью, у нас и парков-то со скверами нет, одни кладбища в качестве зеленой зоны.

А я вот продолжаю сомневаться, что до зеленой зоны на Козлова у властей дойдут руки. Со сквером Республики дело понятное. Строить на том месте гостиницу, из которой потом всяким психам удобно стрелять (и шпионить) по окнам Верховного Совета - очень глупо. Сквер власти для себя делали. А на рынке как бы опять все не бросили после нанесения парковочной разметки. Ну, может, 3-4 карликовых кипарисовика или туи воткнут для антуража. Не любят у нас почему-то нормальные высокие и развесистые деревья высаживать.

А на Садовой на тротуаре, который ближе к Куйбышевской, провалилась даже не решетка, а кусок моста - и ничего. Уже год стоит, никому дела нет. Яма сквозная, но провалиться, правда, в нее может только одна нога. Однако меня теперь при проходе по этому мосту каждый раз гложут сомнения: а не придет ли всей конструкции капут?.. Главное, чтобы еще грузовики по улице не пустили (хотя маршрутки уже ездят, заразы, Киевскую объезжают). Вряд ли мост на такой маленькой улице был расчитан на такую нагрузку. Раньше и дорога односторонней была, и транспорта раз в пять меньше. Хотя, с другой стороны... Вот обвалится мост - и совсем никто ездить не будет. Красота!))))

Вы еще время в дороге опубликуйте... Раньше от Симферополя до Анапы закладывали 6 часов, а до Краснодара 9. Сейчас до Анапы - 9 часов, до Краснодара - 11,5. И это не считая оставленного действовать правила, что от прибытия автобуса до отправки поезда должно быть не меньше 4 часов. Запас времени закладывают колоссальный! Получается, 3 часа набросили на пробки и 4 оставили на непредвиденные обстоятельства. Хотя все равно опять, небось, бардак будет из-за того, что нет у них нормального логиста, который работал бы со сформированными списками зарегистрированных пассажиров, распределял пассажирские потоки и автобусы. Вроде несложно ведь прикинуть в таблицах экселя, сколько и в каком направлении едет, и, исходя из этого, корректировать размеры автобуса, чтобы люди не ждали 2 часа до заполнения салона. Не сложно водить пассажиров группами и четко сообщать, что к парому из зала ожидания им надо подойти к такому-то времени, чтобы никто не нервничал, что, не воткнувшись на уходящий паром, не успеет к своему автобусу на той стороне, чтобы никто не боялся, что отойдя в туалет на две минуты, не застанет группу на месте, все сядут без них. Но никто этим не занимается. Бардак ведь. Работников транспортной дирекции на краснодарской стороне днем с огнем не найдешь. А в залы ожидания всех загоняют регулярно - и на той, и на этой стороне. И ладно бы цены там были приемлемыми... Сделали бы столовки с нормальной стоимостью блюд - обогатились бы за счет массовости. Но цены там превышают даже наши курортные в два раза. Сходишь, полюбуешься, даже чай уже не хочется, лучше своими припасами обойтись.

Не удивительно. Только сегодня утром сама наблюдала, как водитель маршрутки одной рукой держал руль, а второй - телефон, рассказывая коллеге про количество народа и собственное местоположение. А если бы ямка... Ямы-то сейчас каждый день новые возникают.

Сегодня, кстати, в районе 17 часов была крупная авария на Объездной на пересечении с ул. Глинки, прямо перед единственным переходом. Столкнулись вроде четыре машины. У одной (черной) бок совсем разбит, ее вынесло чуть ли не к тротуару, но обошлось без смертельных травм. Не знаю уж, как было дело, я торопилась, некогда было рассматривать, но настораживает, что все опять возле знака пешеходного перехода произошло...

Проголосовала)). Хотя и сомневаюсь, что это что-то изменит. Но на 2 поликлинику зла никакого не хватает. То талонов нет, то врачи опаздывают, то для получения одной бумажки надо записаться и получить еще три предварительные бумажки в разных кабинетах. И это я уже не говорю о том, что ставить диагнозы участковый категорически не умеет. Вот если кто-то за него назовет диагноз... то он целую "простыню" нужных и ненужных лекарств выпишет.

Будучи в Крыму, если что-то решите купить, не поленитесь пройти полкилометра в сторону от общественных мест (вокзал, аэропорт, центр города), а то у наших предпринимателей совести нет. Лучше всего пользоваться рынками и крупными торговыми сетями (для вина - это сеть магазинов "Жидкий хлеб", например). Симферополь - это вам не Москва... Я в Москве тоже удивлялась, что в магазинчике возле вокзала цены на продукты, как у нас на рынке - дешево.

Смысл сообщать, если, как оказалось, в должностных обязанностях сотрудников ГИБДД нет пункта о том, что они обязаны следить за светофорами, это вотчина горадминистрации. Все равно никого не накажут. Обе стороны покивают друг на друга, сваливая вину, и все. ДАИшники будут вопить, что администрация обязана наладить светофор, администрация - что надо было поставить регулировщика. А в итоге придут к выводу, что виноваты пешеходы, которым надо было ходить в обход - через переход на самом Бородинском рынке)). Да и вообще, я ведь не подавала официального обращения на бумаге. Вот если бы моему заявлению присвоили входящий номер... Но я не могу в рабочее время бегать по инстанциям. А без бумажки доказать, что кто-то обращался к сотрудникам, невозможно.

Я на этих двух гадских светофорах как раз каждый день хожу. Тоже поймала один раз ДПСников, пристала к ним по поводу светофора на перекрестке, а они меня давай в администрацию посылать... А администрация даже не посылает, до нее просто не достучишься. 10 сек. с учетом тех машин, которые "заканчивают маневр", т. е. попросту нагло продолжают поворачивать на проспект, не хватит даже на то, чтобы одну полосу движения пересечь(((. Плин, не знаю даже, каким путем сегодня с работы идти, чтобы без экстрима((((.

Нет. Был 1,0-1,2 м., кое где доходил до 1,5. В местах, где с другой стороны от дороги тротуар ограничивался подпоркой или забором, можно было кое-как разминуться, пройти по обочине дороги. Сейчас такой возможности лишат. Там, конечно, в некоторых местах есть широкие площадки до самых магазинов, на которых можно разойтись, но это ведь неудобно - плестись за кем-то 200 метров или прижиматься к одному металлическому забору, чтобы идущий навстречу мог протиснуться вытерев собой второй металлический забор-ограждение.

На Объездной от ул. Глинки до "Консоли" начали устанавливать ограждения вдоль дороги по свежесделанному тротуару. Идиотизм в том, что втыкать их начали с большим отступом от края дороги так, чтобы пешеходы шли не вдвоем рядом, а цепочкой друг за другом и только в одну сторону. Нехорошо(((. Да и лестницу нормальную для спуска от единственного на Объездной светофора в сторону Бородинского рынка так и не сделали. Земляной скат, по которому все ходили вверх-вниз, срыли, сделали почти отвесным (хотя так земляные отвалы не делают). Осталась "лесенка" шириной полметра без перил со ступеньками высотой по 25-35 см. Там и летом-то в сухую погоду мало кто ходил, очень неудобно, а на каблуках - еще и страшно. Зимой я себе подъем по данной конструкции совсем не представляю. Мужики уже начали протаптывать и снова раскатывать земляной склон. Возможно, к зиме земля действительно сползет вместе с новым тротуаром. Вот не могут все сразу и нормально сделать(((. Подожду до лета, и если рабочие с Объездной смоются, буду писать электронное обращение на официальном сайте Симферопольской администрации. Пусть расскажут, где в гололед полагается ходить.

Очевидцев ищут: http://simadm.ru/press/government/10063/ В дни, когда на календаре число, содержащее "2" и "8" надо особо внимательно смотреть по сторонам, однако...