Yanvaria

Стены-то утеплят, а вот инсоляция внезапно не появится. На нашей широте солнце должно светить в комнату однокомнатной квартиры минимум 1,5 часа. С квартирами, выходящими на юг, все понятно. А как будут инсолироваться квартиры с севера? Кто вообще выдал разрешение на строительство такого дома (с нарушениями) и почему экспертиза не погрозила пальчиком и не сказала:"Низзя!"? По звукоизоляции, кстати, тоже проблемка. Стена должна глушить звук 52 дБ. Если уж более плотный газобетон проходит между квартирами только 300 мм толщиной (ж/б проходит 200 мм), то рыхлая ракушка 200 мм создаст полный эффект присутствия в соседней квартире.

Там зебру вообще неудобно сделали - на той стороне, по которой никто не ходит (зебра упирается в трансформаторку, где даже тротуара толком нет). А на перекрестке с Чонгарской, где все-таки идет больше народа, и вовсе ничего не намалевали. Вообще благодетели не сильно перетрудились, так как зебры на всю улицу от кольца до кольца всего две штуки. А машины после работы сплошным потоком - и все куда-то опаздывают.

В субботу наблюдала аварию на перекрестке Садовой и Кечкеметской. Один ехал прямо по Садовой в сторону Шалфейной, второй - сворачивал направо туда же с Кечкеметской. Видимо, не смогли определиться, у кого дорога главнее. Сегодня после работы шла мимо аварии на перекрестке Куйбышева и Молодых подпольщиков. Женщина на кремовом авто притормозила перед зеброй (которую яндекс-карты почему-то не отображают). Сзади в нее врезался торопящийся куда-то мужчина. Тут же образовалась шикарная тянучка в ожидании ДПСников. Страшно в последнее время - каждую неделю наблюдаю от одной до трех аварий. Заставить бы всех подтвердить права...

У собачки тоже ветпаспорт есть, но смысла чипирования не понимаю, если собака со двора частного дома - ни лапой.

И 1000%, что для этого "среднеэтажного жилого дома" стоянка машин предусмотрена в основном на той самой проезжей части по пр. Кирова, которую Лукашев сейчас "старательно" пытается освободить.

А что они называют "пузырями" в режиме работы светофоров? Как они собираются следить за тем, чтобы не парковались в неположенных местах, если сейчас транспорт даже элементарно с тротуаров убрать не могут? Опять все стоянки на тротуар вместо дорожной сети? Или последнюю зелень вырубить?

На последнем рендере что-то я засомневалась, что от жилого дома до стоянки наберется необходимое по нормам расстояние в 25 метров. Опять фирма "Рога и копыта"?

А по-моему, цель у этой модернизации "немца" - угробить кучу времени, нервов, разломать-таки рамку и пойти купить еще одну книгу... заранее русифицированную. Со своими функциями большинство книг и без всякой модернизации справляются - читают почти все форматы, предоставляют возможность сменить шрифт, межстрочные интервалы, поля, заставку спящего режима, раскладку кнопок и другое. Калькулятор, игры, карты - это как раз мусор для читалки. Цены на русифицированные книги не слишком кусаются, смысла брать "немца" нет. Хотя, да, понимаю, что советский человек привык искать "с перламутровыми пуговицами"... ;)

Так и не поняла, в чем смысл курочить книгу, даже не попользовавшись еще, ради призрачной цели. К тому же, у "немца" нет удобных боковых кнопочек для листания.

На Кечкеметской в районе ул. Алтайской уже второй день какие-то обрывки проводов посреди тротуара качаются. Надеюсь, это все-таки не электрика, а то сегодня чуть лицом в них не впечаталась из-за ветра. В том районе о каких-нибудь авариях известно?

Ничего подобного. На кухне на табурете, например, днем частенько стоит открытая миска с вареной рыбой для котов (выкладывается порционно в кашу). И ничего. Никто еще ничего не съел, даже не надкусил, так как знают, что мебель на кухне - табу. Вот подойти в другую комнату к человеку и жалобно помяукать, позвать на кухню, если проголодаются, - это могут. Ну, и на руки запрыгнуть, несмотря на возражения, тоже могут.

Как-то неправильно вы его воспитали. У нас всем троим строжайше запрещено прыгать на столы и кровати, на кресла и стулья - можно. Взрослого, что ли, уже взяли? Не котенка воспитывали? Котята вполне поддаются дрессировке, даже если на них просто замахиваться и кричать: "Нельзя!" - а не бить.

На хлебокомбинате грузчики получают 20 тыр. в месяц. Но таскают на порядок меньше и при помощи тележек. Для вышеперечисленного объема работ 2-х человек даже мало. По 1 позиции выходит, что каждый из 2-х грузчиков должен выгрузить по 100 мешков (100 ходок туда-обратно). За день вдвоем не управятся. По 2 позиции каждый из 2-х должен сделать в среднем 45 ходок (от 30 до 60). Это тоже многовато, ведь работа физически сложная. Другое дело, если процесс осуществляется на автопогрузчиках. Но тогда там совсем другие расценки должны быть. В общем, по-моему, надо увеличивать и количество людей (до 3), и бюджет (до 60). Один подает из машины, двое таскают.

Вы на Объездной так попробуйте. Поток сплошной, 50 м. до ближайшей машины надо ждать, один ряд встал, второй еще едет, сделаешь шаг вперед - первый ряд поедет, толкая под второй :( . В голову каждому водителю тоже не заглянешь, а потому опасения вполне оправданны. А уж торопыг, желающих проехаться чуть ли не по пяткам, тем более пруд пруди. "Лежачего полицейского" бы возле "Каисы" . Или на каждом таком крупном переходе по светофору с кнопкой, только чтобы не 20 секунд на широченную дорогу, а хотя бы 30. Хотя на перекрестке Кечкеметской и Куйбышева я бы вообще хотела механическую стену, которая при зажигании зеленого для пешеходов намертво перекрывает дорогу. Вот там торопыг точно 99%.

Сейчас везде на зебрах сбивают. Вон, на прошлой неделе (в среду или четверг) шла с работы. На Кечкеметской, напротив ул. Полюстной и магазина "Гузель", мужчину сбили. Скорая пыталась откачать.

NeBarbi, права. Если нам внезапно в августе захочется сорваться в Питер, да подешевле, то будет то же самое - билетов нет, надо вылавливать, жилье у частников из разряда "кот в мешке". Скупой платит дважды. Автор статьи ведь не попыталась спланировать отдых хотя бы за месяц, не почитала в интернете про связь, не сняла номер в нормальном мини-отеле или пансионате (хоть бы и времен советской постройки). Все срочно и наобум. А потом претензии предъявляет, что комната маловата и - особо понравилось - "кондиционер гоняет воздух, наполненный типичной для Крыма вонью канализации из санузла". Что ж она в туалеты-то всегда селится))).

На Садовой посреди дороги (на полосе в сторону ул. Куйбышева) возле перекрестка с Общественной сегодня около 7:00 болтался брошенный автомобиль темно-вишневого цвета. Интересно, его уже убрали ДПС-ники или хозяева объявились?

В том-то и дело, что плитка изначально плохая и положена халтурно. А деревья - декоративные карликовые формы, они никогда не вырастут до такой степени, чтобы давать нормальную тень. Да и насчет остальных улиц... Если бы центр с самого начала сделали качественно и хорошо, то до периферии тоже вскоре дошли бы руки, а так, этот центр будут сто раз делать и переделывать, делать и переделывать... На что-то другое финансирования не останется.

Как я поняла за время выбора, у каждого телефона есть свои недостатки. Если кажется, что их нет, значит вы еще о чем-то не знаете и открытие только предстоит

Ну не знаю... Документы вроде нормально снимает.

Xiaomi Redmi 4X. Устроил по цене, емкости батареи, наличию металлического корпуса. Минус один - на солнце надо крутить экран в разные стороны или прикрывать рукой, чтобы хоть что-то рассмотреть.

Я просто вижу, что не очень опытные дизайнеры за пятидневку, работая в спокойном режиме, зарабатывают столько же (опытные - больше). Вряд ли дизайнеру принципиально - в полиграфии работать или в строительстве. Но в последнем случае условия явно более человеческие.

Студенту тоже иногда учиться надо. Как вариант, два студента посменно по 4 часа на зарплату по 13-14 тыр.

Н-да... Антиреклама прямо)). Шесть дней пахать в авральном режиме, напрягая зрение, и это все за 25 тыр... Тут пять дней в ритме вальса, когда надо срочно сдавать проект, психологически сложно выдержать, выходных ждешь. А в типографии, как я понимаю, каждый день сдача нескольких работ. Ни десятиминуток для профилактики зрения, ни чая... Без цистерны успокоительного на такой работе задержится только или одинокий энтузиаст, живущий в компьютерном мире, или растяпистый пофигист, регулярно нарушающий все сроки, что приходится терпеть, ибо пока не найден пункт первый - одинокий энтузиаст.

Для понта))). Что нашли, то и отправляют. Остальные корыта, скорее всего, дюже ржавые. Сфоткают, что есть, в акватории Азова и потом Петя будет махать картинками в ЕС, утверждая, что Украине испортили активное судоходство. Или вариант №2, из разряда "назло бабушке отморожу уши". У ледокола осадка больше. Запрут его в Азовском море, так как из-за моста "чисто случайно" не успеют увести в Черное море, а потом будут вопить и требовать, чтобы мост убрали)).