_sv_

Теперь дело за малым - услышать вторую сторону. У них тоже есть сёстры. И истории они расскажут не менее увлекательные. Конечно!

Вы, конечно настаивайте. Только подумайте что было бы с вашим братом, если бы эти написали заявление сами? Написали бы, что прибежал из неоткуда какой-то штымп и начал нас избивать. Троих уже положил. Про какие-то колеса орал! Наркоман наверное. Что нам оставалось делать? Более того - они еще могут так сделать! И можете ни капли не сомневаться, что они так и сделают если припрет. Результат будет совершенно неожиданным. Для брата. Фемида она того... Калека. У неё ни ушей, ни глаз нет. Самое простое чем закончится заявление - обоюдная. А так можно отхватить еще и от правосудия. Вдогонку. Похоже, что два высших на этот раз сделали своё доброе дело. Хотя третье видимо лишним не будет. Творить правосудие могут только те, кому государство это вменило в обязанность. Все остальные только защищаться. P.S. Более того - с огромной долей вероятности всё именно так и было. Сидели себе молодые пацаны. Вдруг кто-то прибежал и начал их дубасить. Те, что к колесам тянулись, вполне возможно, даже рассказать толпе не успели что произошло.

Для меня Крым интересен сочетанием мест и историй, с ними связанными. Хотя бы по той причине, что в одно и то же место можно приходить много раз и рассматривать его с разных точек зрения. С пещерами это не так ярко выражено конечно. Но все равно рассказы о том как в пещеру будет попадать радиоактивная пыль (а мой экскурсовод рассказывал об этом) совсем не то, что я хотел бы услышать. Ну так... Самое яркое действо действительно разворачивается в передних частях пещеры. Да уж... Это заметно.

Зачем нужна бы реальность, если бы фото передавало все так же точно? Самое интересное все равно в начале пещеры. С моей точки зрения конечно. Но тут важно еще что бы экскурсовод был нормальный. Мне именно этот момент не понравился если честно. Было очень хорошо видно, что экскурсовод торопится уступить место следующей группе. Поэтому рассказывал штамповано. С казарменными шуточками.

Сейчас лучше. Не сказать, что дорогаа ровная. Но вполне себе нормальная. Я поднимался на CRV. Но и впереди и позади был килограмм всяких легковушек. Начиная от жигулей и заканчиая Civic. Подъем был штатным - через Мраморное. После подъехали к Мамонтовой. Потом - к спас службе. Да, еще. Перед входом в пещеру стоянка машин. Там кого только нет.

Поздравляю город с рождением нового человека!

Ваши фото заставляют думать как вас загнать туда еще разок! Отлично получилось.

Да. Так и есть. Но речь-то о размерах решения!

Договорились. Буду считать его за не совсем пропащего человека. История. Из жизни. В штате... одной организации инженеры только 20+ лет и только 70+. Среднего возраста людей попросту нет. Обычное состояние дел. Поручили им разработку изделия. Устройство - копия существующего. Просто на новой схемотехнической базе. Парень спроектировал схемотехнику, развел и изготовил опытный экземпляр. На летучке показывает всем - типа вот сделал. Встал дедок и говорит - фигню ты сделал. Должно быть с ручками и ножами. А не дохлятина твоя. Паренек посмеялся про себя. Говорил мне - дед уже маразматик старый. В результате оказалось решение и не товарища и не деда. Пришлось использовать старое шасси с подвеской из-за вибрационных тестов. Сдувало с платы все. Даже мелкие резисторы. У них же была другая история. У устройства объявлен эксплуатации от -70 до +90. Не хранения, а именно эксплуатации. Мужики ходили-ходили. Ломали голову-ломали. Ничего не смогли придумать. И на старую плату смотрели - ничего особенного. Пока кто-то не догадался глянуть на корпус. Оказывается плату поместили в корпус-термостат. Нагрели и стабилизировали на +100. Тем самым покрыли весь диапазон температур и решили вопрос с конденсатом. Тоже устройство получилось с ручками и ножками.

Очень сомнительно. Что бы что-то сделать нужно получить документацию. А её никто не даст. Даже больше - того, кто даст просто посадят. И дело тут не в цене. Другой вопрос - предприятие, которое продает на эти деньги проведет НИОКР, который будет его кормить еще десятки лет. Ну или оборудование купит. Что тоже не плохо. Ведь работает же оно. Производит же что-то. И работет на военку. Короче - наличие мозгов под вопросом. P.S. Интересно знает ли он сколько стоит оборудование для проведения климатических тестов? Ну или хотя бы как выглядит. А там же еще и вибронагрузки указаны.

При отсутствии достаточного горизонта планирования - верю на 100%. Предприятие бы попросту не имело шансов возникнуть. Не говоря уже о том, что бы успешно состояться. При либерально-рыночном подходе - верю на те же 100%. Тут уже есть шанс на создание. По крайней мере теоретический. На практике никто не видел. При планово-рыночном хозяйствовании - шансы на банкротство все-же есть. Ну не нулевые это точно.

Создателем системы я не являюсь. Поэтому однозначно сказать что тут причина, а что следствие - не могу. Ваше замечание принимаю как одну из возможных интерпретаций. Тем более, что идея не нова. Кризисы до такой степени глубоко интегрированы, что из них хочешь-не-хочешь научились извлекать пользу. А вот тут - соглашусь. Стоило бы изменить тест. Но не буду этого делать. P.S. Я тут вдруг вспоманил "горизонт планирования 3 года" это меньше одного электорального цикла. Точно то, к чему привыкла Украина. В этих условиях умерла технологичная индустрия страны. Именно из-за недостаточного горизонта планирования либо из-за нестабильного планирования. Что по-сути, одно и то же.

Выпускают облигации со сроком покагешния в 10 и 20 лет. Какие же идиты их покупают если горизонт планирования в 3 года? Что же вы хотите сказать, что раз в 30 лет все дохнут? И все начинают с абсолютного нуля? Это безусловно не так. Кризисы при капитализме нужны для того, что бы не эффективные предприятия уступили место более инновационным эффективным (как поправили). Это справедливо хоть для мелких, хоть для больших кризисов. Планирование на период в 10-20 лет это удел частных лиц. Да и то не всех. Даже на уровне предприятий это уже 50 лет. На уровне корпораций - еще больше. Такие ненавистные нескоторым "олигархи элитарии" планируют вообще до технически доступных горизонтов. Было бы интересно узнать каким образом можно построить нкчто подобное при горизонте в 3 года?

Всегда пожалуйста! Обращайтесь еще! P.S. Десятилетние реалии

Если бы России хватало внутренних ресурсов, то о таком варианте можно было подумать. А по факту участие государства в бизнес проектах и без того в разы выше, чем в Европе, Штатах и Китае. Потому, что бизнес до сих пор не привык к тому, что в Россмю можно вкладывать с расчётом в 20 и более лет. Поэтому... К сожалению вариантов не много.

Подскажите - а почему вас расстраивает что кто-то поступает так же, как вы сам?

Вот вы, когда придете, то уж наверняка лучший режим построите. Ведь так?

Человек, осознанно идущий на смертельный риск, достоин многого. От этого вдвойне жаль. И одну и другую.

Имеете достаточно оснований так думать и так поступать. Но я лично считаю, что это не верный путь. Дело вот в чем: ведь что такое офшоры? да те же самые свободные экономические зоны. Или налоговые вычеты - это те же самые офшоры. Т.е. если развить точку зрения чуток дальше, то не стоит пользоваться услугами никакой организации, которая получает налоговые вычеты в любой форме. Это если уж совсем глобально. Я сам живу другими представлениями: Мне кажется не так страшным воровство если вор вкладывает деньги в ту страну, в которой украл. Гораздо хуже если человек украл и вывез деньги. Но я не настаиваю на своей точке зрения. Да... Еще... Что касается всяких там островов: интересен список стран, которые вкладывают в реальный сектор России. Там можно найти малюсенькие страны, которые инвестируют миллиарды.

Вы знаете - к пророкам себя не отношу. Поэтому спорить не буду. Я всего лишь подожду и посмотрю как оно будет. То, что компании получат вычеты - это понятно. И то, что граждане будут требовать вычетов тоже понятно. Но вам должно быть известно как именно работают вычеты в Германии. Их получают не все, не в полном размере и не каждый раз. Даже для больших компаний. Не говоря уже о частниках. Так что сборы будут.

С вашими вводными не соглсаен. Зато согласен в главном. Дороги это дорогое удвольствие и кто-то за это удопольствие должен заплатить. Если есть на кого возложить бремя, то круто. У современной России с этим серьезные проблемы. Поэтому разделять тяготы приходится между жителями и государством. В каких пропорциях и каким образом - это можно обсуждать и предлагать варианты. Единственное с чем я радикально не согласен так это с тем, что дороги должны быть совершенно бесплатными. Т.е. мне бы такое нравилось и хотелось бы. Но я не верю, что такое вообще возможно в современом мире. Имею ввиду тот факт, что повышение скоростей приводит к серьезным повышениям к качеству покрытия. Поэтому введение сборов и налогов я поддерживаю. Громние коррупционные скандалы мне тоже нравятся. В свое время у меня в институте был профессор политологии. Интереснейщий человек, скажу я вам. Конечно если отгородить его от студентов железной клеткой. Так вот - он на пальцах показывал, что когда страна борется с коррупцией, то на свет вылезают самые гадкие и самые неприглядные истории. И чем гаже, тем эффективнее борьба. Тем чище воздух нас окружает.

Эть как вы далеко заглянули! Конечно есть! Но вот что делать с ремонтами платных дорог? Там ведь тоже будут сужения и все остальное. P.S. Хоть и старое, но мне показалось интересным. https://www.youtube.com/watch?v=sXuu5dVTpGg

Оно, конечно, было бы всем лучше. И понятнее и приятнее. Даже в Германии все изменится. Как бы ни огорчались местные жители, которым привычно было ездить по 100-150 км на работу и с работы каждый день, а сборы придется платить.

Понятно. Спасибо за информацию. Я-то под бесплатную категорию не попадаю. Но вот знакомого, что ехал впереди меня - остановили. И он говорил, что из-за трансподера. Я уточню у него детали. Я где-то в душЕ ожидал начала такой дискуссии. Не может быть что бы во всей стране не было проблем с дорогами. Но тут вот что: пока я ехал между Краснодаром и Ростовом, видел массу строительной техники. Как слева, так и справа от магистрали. Так что я почти на 100% уверен, что за этот участок взялись тоже. О! А вот это интересное замечание. Людям еще предстоит привыкнуть к тому, что на дорогах будут постоянные ремонты. Бесконечные. Потому, что сделать на десятки лет невозможно. Разве что бетонную в пол метра толщиной.

Там бы ветряк какой-либо поставить...