_sv_

А какая франшиза по страховке? В страховую звоню. Если они разрешают (считают достаточным) протокола, то делаю. Если им что-то не нравится, то тогда полицию/ГАИ. Страховые хорошо знают что спрашивать.

Молодцы. Так держать!

Мы как-то сидели с грамотными мужиками и обсуждали бюджет Крыма, его баланс и состояние дел на Украине. Ну так вот: арендная плата за Севастополь равномерно размазывалась по всей Украине, в бюджет региона не поступала и не учитывалась. Проход кораблей в Азовское море и назад поступал в какой-то непонятный бюджет и не считался крымским. В дополнение к этому на севере была сформирована свободная экономическая зона для Крым Титана. Её скорей всего тоже не считали крымской. Так что общий баланс Крыма + Севастополя был либо положительным, либо в минимальных минусах. Один Севастополь приносил 100 мил чистоганом.

Это из разряда "сгорел сарай, гори и хата". Т.е. цели нет, а деятельность показать надо.

Это очень хороший признак. Велика вероятность того, что чип сгорел сам, но не дал умереть устройству. Опять же - не факт, а лишь шанс.

Стоит измерить сопротивление между 5й и 6й лапками на плате, не выпаивая. Если там коротыш, то всё плохо. Шансы очень низки. Если обрыв, то есть шансы, что всё остальное не выгорело. Лишь шансы, не гарантии.

Неужели она была настолько серьёзной, что до такой степени сильно влияла на погоду и всё вокруг? Как же тогда Краснодар? Там канал не перекрывали, а с засухой тоже полный трындец. Ну хоть вы не начинайте эту тему. На самом деле еще не понятно как выглядел бы регион, если бы люди не занимались мелиорацией и высаживанием лесополос. В доисторические времена вон вся земля была покрыта лесом. И не человек же начал его вырубать. Где могут, там посадят и построят и т.д. На солончаках всё плохо растёт, а степной Крым - сплошной солончак.

Это, конечно, местные власти прозевали. Что и как будут делать - не понятно. Ну в целом, конечно, засушливые периоды заканчиваются. Так что рано или поздно, но вопрос решится. Тут очень сильно помогает снег. Дело в том, что дождевая вода быстро стрекает и глубоко землю не смачивает. А вот снег, как раз наоборот. Постепенно тая, он смачивает глубоко и очень эффективно. Особенно когда теплые дни сменяются заморозками. Тут важно что бы после снега опять не было жаркого и безводного периода. В последнем случае без опреснителей не обойтись.

В 86м году что-ли (могу ошибаться) водохранка высыхала полностью. Я переходил с одной стороны на другую, перепрыгивая метровые трещины. И в те годы тоже были опасения, что вода будет просто уходить в землю. Но по факту, через 2 года Ялтинская была залита полностью. Троллейбусы в Алушту ехали прямо по воде. Суть в том, что эта "губка" как высыхает, так и намокает. Вопрос конечно в том количестве воды, которое необходимо для восстановления.

Ждём когда будут втрое больше.

Кто платит, тот и определяет что будет построено и где. Это всё уход от темы. Про лесополосы никто не забыл. Их планировали, о них думали и до окончания строительства еще далеко. Так что даже если полосы и не появится, то это объективные проблемы, а не безалаберность. Еще раз - смысловые манипуляции торчат из всех щелей.

Они сказали, что "не запланированы". Гляньте на свои же сообщения пяти летней давности. Там стоны по поводу того, что вырубается лес. И там же объяснения, что лесополосы запланированы. Совершенно очевидно, что там, где они вообще реализуемы. Короче - в очередной раз подмена смысла и плачь. Тавриду вроде запустили. Знакомая из Краснодара проехала.

При чем тут одно к другому? Когда вырастут, тогда и вырастут. Речь шла о лесополосе или тайге вокруг? Значительная часть территории, где проходит трасса, никогда не имела ни деревьев, ни лесов. Там был только солончак. Главное другое: фраза "не додумались о лесополосах" - трындежь.

Наверное потому, что без нареканий не работает ничто и нигде? Везде есть проблемы разного типа и уровня. Вот только не везде это можно решить. Если уж пошла речь о почте, то вот пример из моей жизни: Я много получаю почтовых отправлений и бывает такое, что на руках повторные уведомления. Стою в очереди минут 30. - Вот квитанция. - Так выдано уже. - А когда выдано? (уж не знаю что меня дёрнуло спросить ибо повторная квитанция - регулярное событие). - 5 минут назад. - Как так 5 минут? Я же в очереди стоял. А кто выдал и кому? - Я выдавала. Тебе выдавала. - Но я же в очереди стоял. Этого не может быть! Кому вы 5 минут назад выдали мою посылку? - Вам. Вот подпись. - Но это не моя подпись. Вспомните кому вы 5 минут назад выдали посылку. Этому человеку нужен другой пакет, а мне мой. - Вам. Всё. Жаловаться некуда и это не Россия. Нашёл начальницу отделения. Пожаловался. Она сказала "мы разберемся и сделаем всё, что можем". На этом всё и закончилось.

Так это же вроде как стишок? Кто в школе стихи читает? Ну разве что девчонки. Всё, что я помню так это "Эней був парубок моторный" и это всё. Вроде как с претензией на юмор. P.S. Смутно помнится, что украинская версия это перевод с русского. Вроде Галифе упоминала русский оригинал, который не имел особого успеха, а вот украинский перевод получил некую популярность.

И правильно сделают. Потому, что Таврида должна быть полностью достроена к 24му году. А пока что и так хорошо.

Не-а. Симферопольскую, но не 12ю : ) 27я и третья.

Мне ничего не запомнилось. Полагаю, что наша Галифе (Галина Фэдоривна) крамолу читать не разрешала что бы не портить общий фон. Помню про какую-то бабу, что поила своего ребёнка маковым молочком, что бы тот не плакал. Идиоты.

Это хорошо видно со стороны. Я на самом деле очень высоко оцениваю усилия России по наведению порядка. Понятное дело, что делать еще много, но тем не менее всё идёт верной дорогой. Достаточно просто задаться вопросом в какой стране можно позвонить министру и ожидать решения вопроса после этого? В Европах или Штатах это вообще не вариант. Может быть Азия и то не везде.

Э... Не уверен. Честное слово : ) Это как по телефону два человека говорят "больно". Но если углубляться, то окажется, что один пальчик порезал и у него через 2 часа всё пройдёт, а у другого аппендицит. Т.е. события разного порядка. Нужно сравнивать. Вот это яркий пример для сравнения. Ведь центр-то как поступает? Говорят "мы вам 20% даём", а остальные 80% доплачивайте из собственных бюджетов. Хотя нередко и 3% фиг найдёшь. В Крыму же постоянная проблема другая. Бюджеты ломятся, а местные власти получают трындюлей за то, что "не успевают осваивать". Большие Симферополь и Севастополь специфичны, поэтому для примера возьму маленький Старый Крым. Что бы было понятно: асфальт там утрачен 20+ лет назад, на дорогах смыты даже камни, подстилавшие дорогу. Люки украдены и надо знать где колесо провалиться в яму. Это всё досталось от Украины. Ну так вот - местные власти решили заасфальтировать 4 переулка. Но почему четыре, а не сорок? И кто решил какие именно? Местные власти избирались Аксеновым и в ответе перед ним одним. Какие им ставили условия, цели и задачи? Нихрена не известно. Почему не переложен асфальт даже на центральной улице? Зачем сделали навесы на остановках, если городской транспорт отстутствует вообще? Решили, что каждому городу нужен парк. Но в Старом Крыму не увидишь пожилых на скамейках. Они бы и рады, но добраться туда не могут. Буераки мешают. Такие штуки есть и в Крыму и они работают. Но всё равно общий процесс больше похож на изнасилование чиновников, чем синергию с ними. Такой процесс кому нравится.

Какой нафиг "изобретатель"?!!! Ваш собеседник - человек, для которого слово Украина - пустой звук. Украинцы - слово лишенное смыслового наполнения. Будущее государства, территории и народа её населяющего - не принимается во внимание. Разбомбят страну, вымрут, ограбят, убегут из неё все - всё это сопутствующие траты и не более того. P.S. В школе нас заставляли читать украинскую литературу. Заставлялять приходилось потому, что там тоска смертная. Смысл всегда один: "покохала та помэрла". Но был рассказ, где мужик разбежался с горки и вмазался башкой в дуб. Все удивились такому идиотизму, а теперь думается: чем не автобиография Украины? P.P.S. За полседний год все мои знакомые из Украины сказали "нас тут разводит". Я им советую гнать подальше дурные мысли. Скидываться волонтёрам побольше и идти в АТО почаще. Ведь чем меньше в карманах денег, тем больше виноват Путин.

Очень интересно что там были за объекты. И что же предлагали сердобольные власти к выбору? Хотя сам факт существования такого опроса - невероятный прогресс. Ну ладно. Если уж без реконструкции парка ну никак не обойтись, то пускай бы спросили каким его видят горожане. Я бы предпочёл убрать троллейбусный парк, а на освободившемся месте посадить деревья. Как раз уложились бы в выделенную сумму. Мусора - горы. Общественный транспорт ходит как попало. Все пользуются личным и город загазован вусмерть. Светофоры светят по 2-3 минуты в каждую сторону, все коптят на перекрёстках. Перехватывающих парковок - ноль. Приехать в город из деревни невозможно. Организовать это всё не стоит больших денег, а эффект будет огромный. А еще стоило бы штрафовать все автомобили, которые коптят не в меру. На одном этом можно бюджет города вырос бы на четверть.

Ну Крыму пока далеко до такой эффективности. Много воров и местных и материковых. В Крым приезжают многие что бы в пока еще мутной воде рыбку половить, как будто бы местных не хватает. С федеральными проектами всё в порядке. А вот то, как местные власти распоряжаются деньгами - вызывает массу вопросов. В результате вроде бы и планы есть, и построено плюс-минус вовремя, а толку в оезультате не много. Начинают мегапроекты при том, что мелочей - дохрена. Симферополь - грязный и вонючий город (находится в низине). Я больше, чем уверен, что если у горожан спросить что им больше нужно "переделать парк Гагарина" или "чуточку лучше убирать улицы", то большинство выберут второе. Тем не менее построят именно парк. Оно вроде бы и красиво и нужно, но в парк ходишь раз в месяц, а на базар - каждый день. Предыдущая мер города (та, что была до недавно отставленной Проценко) первым делом увеличила число дворников, подняла им зарплаты и ввела конкурсы. Типа кто лучше - тот получает премии. Но оказалась неугодной и быстро была смещена. Проценко сразу отменила начинания. Т.е. деньги вроде как есть. И даже делается что-то за них, но эффективность трат вызывает вопросы. Регион меняется очень сильно. Но в основном за счёт федеральных проектов, вклад местных властей в разы меньше, чем можно было бы ожидать.

Я всё-таки настаиваю на 10-15 минутах летом. Мы много стояли "на голосах" по трассам. Чаще всего под Лучистым. И, скажу совершенно однозначно, что было несколько троллейбусов в час с учетом Ялты.

Меня это тоже сильно удивляет. Помнится мне, что в 1978-79 годах нас с братом возили на Москвиче 407м из Симферополя в Алушту. Встречные или попутные тогда встречались так редко, что мы просили им фарами подмигнуть. Типа "друг с нами едет". А на пляже людей было столько, что ни зайти ни выйти не получалось. Может троллейбусы столько людей привозили? Очереди в кассы были огромные. И отправления через каждые 10-15 минут.