-
Постов
4 538 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент CIBAS
-
И какая разница - временный в феврале, или постоянный в марте ?
-
Реконструкция моста на улице Гагарина в Симферополе завершится только в марте ... http://www.c-inform.info/news/id/82185
-
Как-то пропустил обновления, поэтому интересующимся напоминаю. В октябре-ноябре обновилась информация по URFF. Скачать можно по ссылке: http://www.caiga.ru/common/airinter/validaip/aip/ad/ad2/rus/urff/ Карта симферопольского FIR тоже обновилась, напоминаю - наша карта - enrc-20.pdf http://www.caiga.ru/common/airinter/validaip/aip/enr/enr6/enr6-01/
-
Оплата проезда бесконтактными картами в общественном транспорте Крыма
CIBAS написал в теме в разделе Новости Симферополя, Крыма, России
Совершенно верно, Вы писали не об этом, но поскольку обсуждаются сейчас бесконтактные карты, я просто уточняю, чтобы не возникло путаницы у недостаточно внимательных читателей. -
Оплата проезда бесконтактными картами в общественном транспорте Крыма
CIBAS написал в теме в разделе Новости Симферополя, Крыма, России
Не путайте простые RFID ключи с банковскими картами. В обычных RFID метках/ключах 125 кГц вообще ничего не кодируется - передаётся просто ID карты - некое число. В банковских картах вся информация, включая временный одноразовый CVV передаётся только в закодированном виде с применением серьёзных криптоалгоритмов (пока что взломать не удалось). Лимит снятия для RFID (без PIN) 1000 руб, поднять его невозможно. -
Возможно (предположение) что это ДНР/ЛНР ... Добавка - извините, не заметил пред. пост Dennis. Просто на факт перетока в сторону Украины внимание обращали уже давно и пришли именно к такому выводу.
-
Проверяют уровень сигнала на максимальном удалении. Сегодня проверяли маяки в Молочном и забыл где - в районе Зуи-Белогорска. Сейчас тестируют Симферополь.
-
Завтра же открытие олимпиады ж/д движения, всякая движуха в воздухе возможна. Ну и заодно посмотрим на ещё один вид сигнала SITOR A. Это очень старый метод связи, я бы сказал древний. В настоящее время практически не используется, но иногда встречается на КВ. Работают им на разнесённых частотах (приём на одной частоте, а передача на другой, на стороне второго корреспондента - наоборот) Вот так он звучит: sitorA.mp3 Это передающая сторона. Сигнал использует ранее описанный метод FSK (одна частота - ноль, другая - единица). Разнос частот - 170 Гц, скорость - 100 бод. Информация передаётся короткими посылками, причём в паузах второй корреспондент (который на приёме) выдаёт сигнал подтверждения приёма данной посылки или неподтверждение, и тогда посылка повторяется (происходит коррекция). В данном случае это попытка связи корабля (не знаю какого) с береговой станцией TAH (Турция) частота 8431 кГц (CF). Был запрос теста связи и передана известная фраза про рыжую лису (сами поинтересуйтесь в сети что это такое). Мне ни разу не удалось принять внятный текст подобного радиообмена TAH. Даже при хорошем сигнале декодер выдавал какую-то околесицу - возможно использовалась национальная кодировка символов. Данным методом связи (Sitor A) в настоящее время пользуется также МИД Египта. Их сигналы удавалось принимать неоднократно на разных частотах КВ диапазона. Кроме Турции и Египта в последнее время этот метод радиосвязи, скорее всего, никто не применяет ...
-
Работает облётчик OVD9609, уже пару дней. Судя по траектории на FR24, облётывал границы FIR. Тема не затухает, информация здесь выкладывается по мере поступления.
-
Не только для зеркальных, но и для шкальных, и дальномерных.
-
-
Извиняюсь, с часами не углядел. Теперь понятно - интересность в отбитых указателях стеллы.
-
А в чём "интересность" данного факта? 1 - стелла поизносилась (скорее всего не столько от времени, сколько от рук). 2 - солнечные часы с земли перекочевали на постамент.
-
Will the circle be unbroken .... https://www.youtube.com/watch?v=7bRJLkNqNXI Вот вариант 1927 года - https://www.youtube.com/watch?v=qjHjm5sRqSA Но, по мне, так лучшее исполнение - Nitty Gritty Dirt Band
-
В Генштабе РФ считают, что НАТО готовится к крупномасштабному конфликту https://tass.ru/armiya-i-opk/7367631?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share НО, в то же время В Генштабе считают, что предпосылок для крупномасштабной войны до 2050 года нет https://tass.ru/armiya-i-opk/7367547?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share
-
Не читали те, кто по форумам балаболит, действуя по старому принципу - - не читал, но осуждаю.
-
Пробовал, и, знаете, даже получалось (вот странно ...) Мне достаточно НОМЕРА ПУТИ, который указан на табло (новое табло НЕ В ПЕРЕХОДЕ, содержит информацию о номере пути). В переходах (подземном и надземном) есть указатели НОМЕРА пути, поэтому нет необходимости бегать по платформам. P.S. Может быть сейчас указатели номеров пути в переходах убрали ?
-
Я похож на идиота ? В смысле, когда я фотографировал табло, то что, по Вашему не видел где оно висит ?
-
В переходах на указателях написаны номера платформ и путёв А ежели кто грамоте не обучен - За дурной головой - ногам работа .
-
Очень хотелось бы, чтобы вернули, там у одной или двух уже навершия не было в последние годы. Без башенок это уже другой вокзал, должны вернуть.
-
Заглянул сегодня по пути на ж/д вокзал. Верх башни ремонтируют, башенки убрали. Новое табло повесили (у пригородных касс - старое). На перроне всё по-прежнему, только вдоль края первой платформы приклеивают жёлтую полосу с пупырками. Такую же полосу монтируют у выхода в город через арки/колонаду. Эскалатор на переходе работает. Заборов пока нет. P.S. на автостанции Курортная выход на площадку с автобусами - только по билетам.
-
Кстати, неделю назад на башне начали какие-то работы на самом верху.
-
Переименования, увы, процесс с одной стороны неизбежный, с другой стороны бывает весьма болезненным. Даже я помню (не так давно это было) "эпическую" цепочку - Инкерман - Белокаменск - Инкерман, а во время перетрубаций общества такое с названиями творится, что и говорить не приходится. Кстати двойные и тройные названия для Крыма - не редкость. Вот и у нас рядом с Симферополем были: - Сарабуз татарский, - Сарабуз болгарский - Сарабуз русский - новый Сарабуз и, естественно, станция ж.д. - просто Сарабуз (это и на старых картах видно). Вот Вам для примера пару карт: Это карта второй половины 19 в Это карта 1926 г А это топонимическая карта - ВНИМАНИЕ !!!! на ней не всё однозначно ! не принимайте за истину в последней инстанции!
-
Кокур десертный Сурож, Мускат Ливадия, Пино нри Ай Даниль - это названия, и вовсе не означают, что виноград собирался не далее, чем в ххх метрах от соответствующего пункта. Мускат БКК - не исключение, помню во времена СССР часть плантаций-источников сырья для него была в районе г. Паратильмен, что не совсем около Кизил Таша .....