CIBAS

И "Устинов" сегодня утром в Севастополь вернулся .....

Тупизм longa, vita brevis ...

Если пин код вводится на специальной клавиатуре - кто мешает пароль ввести на ней же ? Дело даже не в том, какой метод идентификации использовать. При отсутствии какой-либо конкуренции банк-монополист волен ставить свои условия, увы ....

Я не предлагал внедрять - просто показал, что способы идентификации имеются, надо просто подумать ... И правильно - с хрена Вам вводить пароль в общественном месте - это же не пин-код, который Вы вводите в ЭТОМ же месте ... И я просто не специалист по подсчёту Д....в - Вам виднее ...

По поводу идентификации - в интернет банк для проведений операций со своими счетами мы заходим без предъявления карточки. Есть логин/пароль + подтверждение кода из СМС. Кто/Что мешает сделать так же в терминале ? Хочешь - идентифицируйся картой, хочешь - логином/паролем интернет банка, могут и другие способы быть .....

Добрый день. Ещё один пример сигнала SITOR A. На этот раз это МИД Египта на частоте 14912,7 кГц (CF). Как видим на картинке декодера, это некая депеша, адресованная в представительство Египта в Дар-эс-Саламе (Танзания). Далее указаны время и дата передачи (дата не принята - фединг). Затем, после ключевого слова URGENT следует непереводимая игра слов, с использованием местных идиоматических выражений (шютка). В действительности, после слова URGENT следует зашифрованная информация (как и положено дипломатическим депешам) в виде символьных групп по 5 знаков (это обычная практика радиообмена). К сожалению передача принята не с начала. Звук данного сигнала (извиняюсь за искажения): mfaCairo.mp3

USM - это Ultra Sonic Motor - тип привода объектива, к передней линзе не имеет никакого отношения. Неподвижная передняя линза - это IF - Internal Focus.

Новый год - открытие нового сезона 2020. На НГ отдохнул несколько дней в Севастополе. Погода вполне нормальная для января, сравнительно тепло, дожди практически не мешали. Несколько фото : Ув. модератор ! Пожалуйста откройте новую тему по сезону 2020 и перекиньте данный пост туда.

Новая схема движения междугородних троллейбусов (от жд через центр). http://www.c-inform.info/news/id/82396 http://crimeatroll.ru/vozobnovlenie-otpravlenij-mezhdugorodnix-trollejbusov-ot-zheleznodorozhnogo-vokzala-g-simferopol/

По мощности абсолютно без бумаг: В CB (10 метров) - 4 Вт LPD 433 - 10 мВт PMR 446 - 0.5 Вт По WiFi - я бы не тратил такие деньги при указанных расстояниях - будет работать почти любой роутер, с выходом 0.2 - 0.5 Вт, а уж антенну сварганить Вы сможете (есть куча конструкций, в т.ч. "печатные" патч антенны.

С лампой - только один вариант: мыши, посмотрев на лампу и почитав описание, просто умрут от смеха.

Вспомним ещё одну хорошую песню - Games People Play Joe South 1969 https://www.youtube.com/watch?v=5znh58WITU8 И ещё несколько её вариантов: Inner Circle - https://www.youtube.com/watch?v=TingYha7t7Y Freddy Weller - https://www.youtube.com/watch?v=XniZ95i51mA Послушайте также эту вещь в исполнении Don Williams Conway Twitty Waylon Jennings ...

Даааа, лампа с али - просто отпад: Цитирую: Таймер УФС-стерилизатор, бактерицидный светильник, генератор ультрафиолетового озона, ------- ГЕНЕРАТОР УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО ОЗОНА !!! кварцевый дезинфекция, деодор, трубка для удаления пыли, клещ Убивает бактерии: Эта лампа может легко убить бактерии включают: п лесень, стафилококк aureus, E. coli, Pet parvovirus, вируса гриппа и т. Д. Ультрафиолетовый светильник разбивает их на воду и кислород. ------- РАЗБИВАЕТ БАКТЕРИИ НА ВОДУ И КИСЛОРОД !!! Эх, в школу бы походили , что-ли ....

Тоталитарные календари на 2020 год: https://swalker.org/news/4222-totalitarnye-kalendari-na-2020-god.html

Прогулялся по городу - по набережной, по центру... Легкая морось, фонари, люди спешат и не очень .... И никаких тебе IP, ни белых, ни серых, ни с НАТом, ни с МАТом ... Вовсе не хотел никого поддеть или как-то невзначай обидеть в профессиональном смысле. Просто когда мне нужно было, я покупал у провайдера выделенный/белый IP, на определённых портах которого сидели нужные железяки. Естественно этот IP не был каким-то секретом, но я был крайне не заинтересован в его публичном обнародовании. Вот откуда растут ноги моего старческого ворчания. Предлагаю закончить данную дискуссию в виду её бесперпективности. У меня только один вопрос (уж извините за незнание) кто такой Деккер, к которому посылают несогласных ?

уже можно уходить ?

Вопрос, конечно, спорный - у каждого своя "степень натяжки" и мнение по поводу что можно выложить, а что нет. На мой взгляд - это просто служебное преступление, без натяжки. Человек, выложивший рекламу не прав, это неоспоримо. Он должен быть наказан и о его принадлежности к сети определённого провайдера можно было указать, не раскрывая IP. А так - возникает впечатление, что админы форума любую скрытую инфу пользователей могут раскрыть кому угодно, исходя из личных интересов/побуждений/чувств/"степени натяжки".

Зачем подозревать, когда есть служба Whois 178.219.160.0 - 178.219.175.255 - FarLINE ISP NOC А выкладывать IP пользователей на всеобщее обозрение - это не просто нехорошо, это ОЧЕНЬ НЕХОРОШО !!!!!

"...подстаканники за 1990 рублей, пассажиры раскупили в первые часы после отправления..." http://www.c-inform.info/news/id/82227

C башни вокзала (которая с часами) исчезли 4 башенки, стоящие по углам. Нарушена архитектурная целостность, вид совершенно другой. Это не ремонт, а вандализм какой-то. Может кому известно что-либо о дальнейшей судьбе башни вокзала ?

Увы, я в этих делах абсолютно не разбираюсь, даже приблизительно оценить не могу. Цифры взяты с профильных форумов и других ресурсов по ЖД - в обсуждениях мелькают именно такие чаще всего. Насчёт запаса - трудно сказать. Из промышленных потребителей с объёмами перевозок - Титан и всё, пожалуй. Остальное - пригород и дальние пассажиры. К маю/июню будет более понятно с количеством желающих прокатится.

Я не про ЖД в Ялту имел в виду. По поводу ЖД на ЮБК - это примерно, что эскалатор на Луну. Я думал Вы о нехватке пропускной способности .......

Уважаемый Rumlin. Если Вы действительно специалист в области железнодорожных перевозок, проектирования и эксплуатации железных дорог и т.п., то объясните пожалуйста. Если же объяснение сведётся к очередному copy/paste , то не стоит.

Я бы не спешил с такими оценками, давайте посмотрим, что будет с загрузкой анонсированных поездов, может и их хватит. Добавка: по оценкам на сегодняшний день пропускная способность ветки Джанкой - Керчь составляет примерно 24 пары.

А есть конкретные цифры потребности ? Быть может и возить то поездами особо нечего на сегодняшний день. Загрузка жд в далёкие годы определялась и работой портов и востребованностью пассажирских рейсов. А сейчас ...... что возить ?