CIBAS

Ивановский - около г.Саки (к юго востоку, у Ивановки) Вроде тут - https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=33.714758%2C45.063813&z=16 Добавка - это не источники, это - артезианские скважины , для них дебет может составлять и бОльшие величины

Вот ещё интересная информация : http://www.c-inform.info/news/id/88451 Цитата: Деньги с карты льготника не списываются. По таким бесконтактным картам автоматически отключена опция бесконтактной оплаты покупок на сумму менее 1 000 рублей без ввода ПИН-кода. Обязательный ввод ПИН-кода при оплате покупок льготной картой необходим для сохранения финансовой безопасности. Возможность выполнять транзакции без ввода ПИН-кода можно восстановить, обратившись в отделение банка. То есть по умолчанию на льготной карте ВСЕГДА при оплате нужно вводить PIN код. И без похода в отделение эту опцию не отключить. Ну без "через Ж" никак не могут - сначала сходи к терминалу, назначить пароль и льготную карту, а потом сходи в отделение, чтобы платить с этой карты без PIN ...

Нет никакого желания топать в сторону терминала, возможно сделают получение доступа без лишних променадов... Да и оснащение автобусов валидаторами оставляет, пока что, желать лучшего ...

Пришла мне СМС о привязке карты ... Произошло чудо - из двух карт привязалась именно нужная (не пенсионная). Так что пока воздержусь от личных кабинетов - пусть обкатают как следует. К тому же продлили до ноября срок внедрения льгот ...

И как в нём зарегистрироваться ? Где брать логин?

Несе Галя воду ...

Карта пунктов выдачи воды https://yandex.ru/maps/146/simferopol/?ll=34.113731%2C44.971923&mode=usermaps&source=constructorLink&um=constructor%3Ae293443cca553bf0cc3f07f03285b1432b383f27249a5769ed3bee1217e8d827&z=13

+76

Ну вот, что-то новое. Анонсировали привязку карт МИР к имеющимся льготам. Поскольку карта обезличенная, нужно иметь и удостоверение с фото (текущего образца). А тут новая неведомая хрень опять же без фото - то есть нужен паспорт. Строго говоря, для бесплатного проезда необходимо иметь документ, доказывающий, что предъявитель - пенсионер соотв. категории. В РФ нет пенсионного удостоверения, есть простая справка от ПФ, которая вкупе с паспортом даёт право на льготы. В Крыму для облегчения выпустили удостоверение льготника с фото, а вот сегодняшняя хрень - что-то новое.

А чем эта "льготная хрень" отличается от текущего удостоверения с фото ?

Совершенно верно, просто граница зон Одессы и Днепра где-то в северной части моря, поэтому общение с диспетчерами Днепра тоже слышно. Ну и работу с Турцией тоже можно слушать.

Точно не скажу - нужно смотреть навигационную карту - передача от диспетчера к диспетчеру производится при пеересечении границ зон ответственности (всегда) или по необходимости. У нас часто слышно общение бортов с Одессой и Днепром (бывшие зоны Крыма над морем). Конкретный сегодняшний пример - не показатель - это не совсем тот диспетчер, который отвечает за прохождение борта. Это была связь с конечным пунктом, как правило, для передачи информации о количестве пассажиров, багажа, наличия оружия (перевозится специальным образом) необходимости заправки, уборки и т.п. Для справки - у нас за это отвечает Симферополь- тразит 131.625, связь с ним проводится в произвольное время, после входа в зону Симферополя.

Кстати - у них как связь организована? GSM ? И ещё вопросик - каждый валидатор сам связывается с "центром", или имеется общий коммуникационный узел для всех валидаторов транспортного средства?

Кто мешает наболтать вареное и вареное ? - Достаточно набалтывать с вареной водой ... (вопрос риторический)

Да на разных - Одесса, Днепр, Запорожье ... Слышно, естественно, только борт. Этот был на 119.300 Борисполь вышка. У меня на работе антенна на окне аппретура на север - северо запад.

Напрямик - расстояние небольшое, борт высоко. По языку - у нас аэрофлот тоже на английском с диспетчерами общается (такой индийско-английский).

С севера что-то надвигается .....

+84 ..... http://www.c-inform.info/news/id/88364

RF-23155 пограничники - на Заводское для выброски парашютистов. Примеры РО: 23155-1.mp3 23155-2.mp3

Просто для информации - язык общения - работа борта 7712 с аэродромом Борисполь. В момент работы борт был около Одессы. 7712.mp3

Ничего не хочу сказать о квалификации продавцов, но ..... Пришлось общаться с продавцом в 4 глаза (на ул Гагарина). Увы, профильных знаний у него практически нет. Пришлось объяснить ему: - что такое фокусное расстояние линзы - как его можно определить (примерно) прямо на прилавке - что такое кратность/увеличение линзы и как оно считается по фокусному расстоянию - что такое увеличение/кратность бинокля, позорной трубы и т.п. - как её определить тут же у прилавка и т.д. Резюме - отсутствуют элементарные знания по оптике в рамках средней школы. Все слова продавца слизаны с описаний на коробках упаковки и т.д. УВЫ ...

Хе-хе, предчувствия его не обманули .... http://www.c-inform.info/news/id/88339

Зависимость "качества" от диаметра верна ТОЛЬКО в том случае, если в сравниваемых приборах обе линзы изготовлены из одинакового материала, по одинаковой технологии и т.п. Иными словами - такая оценка вохможна только при абсолютно одикавых линзах, отличающихся только диаметром. В общем случае ничего утверждать нельзя. Лучше посоветоваться на профильных астро ресурсах.

Оффтоп. С учётом того, что открывается участок обхода Симферополя (от Николаевской трассы до Трудовской развязки), а также утренний вертолётный вояж, возможен даже проезд по этому участку ... Добавлю: так что надо и ГАИ слушать...

У нас прямая видеосвязь ....