CIBAS

Бабахните что-нибудь из десертной Массандры ...

Работа петлевых вибраторов Пистолькорса (честное слово, это название я помню без интернета) не зависит (или крайне мало зависит) от ориентации его плоскости относительно оси, так что только 2 описанных выше варианта.

Две петли согласования ... На ч/б снимке ракурс таков, что один из вибраторов сливается с основной траверсой, а по поводу их плоскостей уже писал Два ортогональных вибратора могут быть для двух случаев: 1 - две поляризации 2 - круговая поляризация крестовая поляризация - увы, слышу впервые (пробел в знаниях ?)

плоский

То, что вибратора там 2, видно и на ч/б снимке (поскольку 2 петли согласования). Ортогональное их расположение тоже сомнений не вызывает (есть вопросы по поводу ориентации плоскостей самих вибраторов - вроде как они различны). А мои мысли касались элементов в виде окружностей.

Источник фото и статья - http://www.oldbooks.matrixboard.ru/index1984-041.htm Не стоит искать объяснение - это специфическая конструкция антенны для конкретного эксперимента, а не не для радиосвязи. Поэтому указанные элементы могут быть и вовсе не директорами.

У самого левого директора видно ещё что-то вроде подключения кабеля. Возможно это не директоры, а элементы двойного назначения (в одном случае директоры, а в другом - активные элементы). Внимание !!! Всё, написанное мною - НЕВЕРНО (на фото совсем другое)

OffTopic Это ещё что ..... В огромное наземное пространство уже проникли все, абсолютно все и творят такое ......

В ПУДе на ж/д на кассе без маски не обслуживают, у кого нет - выдают одноразовую сверхтонкую, как перчатки.

Придумать мало - нужно вернуть зрение силовикам, налоговикам и др.

Никто не уйдёт, конечно ... Но пока что ушли: - " Алушта, Ялта, Севастополь, граница ... куда ехать будем" - "куплю золото, серебро..." - маршрутки - пункты обмена валют ... список можно продолжить Причём, занимаются всем подобным одни и те же люди уже не год, не два и не три .... Просто их не видят ни силовики, ни налоговики, никто не видит - может со зрением что-то не так ...

Потому что на маршрутках крутятся неучтённые живые деньги мимо налогов, но не мимо карманов ...

Мой тезис был не о технике, а об информационной "войне". То есть имелось в виду, что сообщения "с полей" не всегда соответствуют действительности, и видеоматериалы - тоже. Касательно же дронов - возможно всё (по крайней мере многое), вопрос времени, средств, целесообразности .

"Циклон" в данном случае не у дел, вчера тоже ... Карта погода текущая

Опять слышно диспетчера Днепр информация, бортов почти не слышно, других диспетчеров Днепра тоже (пробиваются чуть, но с плохим уровнем). Пример работы ---------> 01.mp3

В одном из сеансов слышно диспетчера Днепра, в другом - ЛА на высоте 400 метров. Сегодня в первой половине дня на 122.700 пару десятков сеансов прилетело, вчера - ничего, позавчера - около 10 очень слабых. То есть сегодня было удачное прохождение с севера.

Информация предыдущего поста подтвердилась другим сообщением от этого же борта UR-KLU при его общении с Днепром от 10:19 на частоте 122.700 (Днепр Информация). 04.mp3

А вот сегодня только что, примерно в 10:30 прилетело несколько сообщений на частоте 120.300 Позывной борта KLU Судя по частоте, номеру полосы 18 и уходу на Кировоград, вероятнее всего работали с Кривым Рогом. 01.mp3 02.mp3 03.mp3

Приношу искренние извинения - ужасно не переношу сравнение СССР с ГУЛАГом

Ну, Вы, может быть жили и в ГУЛАГе, мне не пришлось... А В СССР пришлось пожить и, знаете ли, вполне нормально, по крайней мере опускаться до охаивания жизни в Союзе причин не вижу ... Да и не в тему.

Я же писал уже - в каждой маршрутке 61 (может и в других) висит объявление: Уважаемые пассажиры ! Транспортное средство не подключено к АСОП ПО ПРИЧИНЕ НЕКОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СО СТОРОНЫ БАНКА Может процитировал не слово в слово, но смысл точен.

Вот пример одного из сеансов вчерашней работы -----> 1.mp3

Так парашютисты же, почти каждый день работают. Все действия докладывают и в центр, и на КП Заводское/Перемена. Добавка - только что в 11:04 взлетел с Заводского и направился в Симферополь

Да, он время от времени присутствует и раньше появлялся в ADSB, но не постоянно.

На маршруте 61 по-прежнему не видел ни одного работающего валидатора. Вчера в очередной раз видел валидатор, замотанный бумагой и скотчем. В маршрутке 25 вообще валидаторов не было. Перевозчикам глубоко плевать на всякие АСОПы. С 1 ноября просто добавятся проблемы у льготников. А всевозможные решения/постановления о штрафах и какой-то ответственности ничтожны при отсутствии реальной власти. Вспомните сколько лет борются с нелегальными перевозчиками, сколько министров транспорта поменялось и, после этого, пройдите к Ж/Д вокзалу - посмотрите результат. Да что там говорить, даже незаконные пункты обмена валют работают вовсю ещё с 2015 года, в открытую работают (один из них - работает каждый день, открыт уже в 7 часов утра каждый день!). И мимо ходят полиция, нацгвардия, ППС, ДПС и прочие .... А вы - АСОП ...