Aquarelle

При этом все поезда Москва-Питер и обратно уходят заполненными, в выходные и праздники цена на Сапсан иногда взлетает до 10-12 тысяч. Так что и в Крым поезда будут востребованы, особенно в сезон.

Да, в самолете ведь много не провезешь, и жидкости только в багаже. Сколько вина можно в багаж положить? А поездом хоть пять ящиков вези. ))

Подпись под фото: "Закрытие Олимпиады". http://kvedomosti.com/uploads/posts/2016-03/foto-lidera-kndr-na-fone-vzryva-porazilo-socseti_1.jpeg

MamaMia, старый трубочист, Местный Сусанин! Поздравляю с днем рождения! Желаю, что всё было ОК и тип-топ! :)

Точно! В ту зиму я как раз в Симферополе была, думала сбежать от московских морозов, но они меня и в Крыму настигли. Но Малый Салгир не замерз! :) http://s03.radikal.ru/i176/1712/0b/89f1bbfbd1d7.jpg

Точнее даже "слава страны", т.к. там название "слава країни".

Как можно получить знания, не проведя опыт? А для опыта нужны смелость и безрассудность, которые вы называете неосмотрительностью и глупостью.

Т.е. перейти от состояния человека безрассудного к состоянию человека осторожного? Боюсь, это невозможно. :)

У древних людей не было ни генной инженерии, ни справочников под рукой, ни даже простой кулинарной книги. А кушать хотелось! Как-то они в итоге определили, какие растения, животные и рыбы съедобны, а какие нет. Полагаю, что и ценой собственной жизни тоже. Методом проб и ошибок, так сказать. Совались, стало быть, везде, не зная броду. И дальше будут соваться. Остановить можно только отдельных индивидуумов, а человечество в целом - нет.

Хочу в лютую крымскую зиму. :)

Сенатор Маккейн до сих пор не может нам этого простить.

Цены нормальные, жить можно. Ну и слава богу! Россияне отнюдь не ждут, когда все украинцы наконец от голода вымрут. Но только что-то мне кажется, что это не совсем среднестатистический магазин сети "Сильпо". В Симферополе не припомню в Сильпо хамонов и прочих радостей в таких количествах и ассортименте. Да и в Киеве как-то заходили в Сильпо на Троещине - магазин как магазин, ничего особенного.

Когда сейчас начинают усиленно нагнетать потенциальную опасность генномодифицированных продуктов, сразу вспоминаются сталинские времена, когда генетиков гоняли, объявив генетику буржуазной лженаукой. Поневоле задумаешься, кто же был прав? )))

Класс! Такое можно было бы сделать над Салгиром у Горсада.

Тоже никак не могу понять.

А почему нет? Может быть не прямо сейчас, но в итоге, полагаю, именно так и будет. :)

А на юг можно из Марьино отправляться, я выше уже писала. Там для небольшой автостанции местного значения вполне место найдется. Что до пассажиров, прибывающих поездами. Им, конечно, в аэропорт ехать от воказала не шибко удобно. Но может это... ох, боюсь уже вслух говорить, ща меня некоторые товарищи за мои прожекты и вовсе съедят :D ... ну да ладно... Может быть можно было бы построить небольшое ответвление от линии ж/д, которое приходило бы прямо в аэропорт? И пусть там будет вокзал. И общий транспортный хаб для всех приезжих. Это же не целую железную дорогу строить, а только небольшой кусочек. Есть там место, чтобы ее провести? В Москве сделали же ответвление на Шереметьево. И тогда можно было бы пустить электрички прямо из аэропорта в Севастополь и Евпаторию. С остановкой в Симферополе. А в старом здании ж/д вокзала сделать концертный зал. И не надо новый строить. :)

Сейчас никак. Но если там делать автовокзал, то конечно надо пускать туда маршрутку. Каким путем ей туда ехать - тоже большой вопрос. На момент сейчас - буквой зю. В идеале надо продлевать ул. Гагарина к ул. Гоголя и к мосту, ведущему на Москалева. Мост, соответственно, расширять. Короче, делать нечто глобальное. И чтобы меня снова не обвинили, что это я тут на диване придумываю, - продлить Гагарина не моя идея, она тут на форуме неоднократно озвучивалась.))) И перенос возкзала не я придумала! Вы так говорите, как будто сейчас от меня, "диванного проектировщика", впервые об этом услышали. Понятное дело, что вокзал - это сложная структура, для которой надо как минимум достаточно места. А также средств. Но ведь и не сказать, что задача эта неосуществимая в принципе? Беда в том, что для приезжих это мало, что изменит в плане, как пересечь город, но сильно усложнит задачу, как добраться с вещами, детьми, корзинами-картонками-ималенькимисобачонками на окраины города. Да и горожане не особенно будут рады, если в общественном транспорте помимо них самих, едущих по своим нуждам, будут еще и приезжие с багажом. И получается, что при нынешнем расположении вокзала задача практически не разрешима.

Он о народе в целом печется. Чтобы всем было удобно. Масштабно, тксзть. ))

Как интересно! Зачиталась. :) Теперь скриплю мозгами, пытаясь сообразить, как ширина колеи и способ нумерации грузовых вагонов влияет на удобство расположения автостанции "Курортная" рядом с ж/д вокзалом города Симферополя.

Насчет автостанции на Москалева вы зря на Schweinа наезжаете. Там как раз для пассажиров поездов проблем не будет. И мостик уже на ту сторону построен, и даже место расчищено. Давно же хотели туда автостанцию перенести. Какая разница пассажирам, на какую сторону из поезда выходить? Для симферопольцев это будет неудобно, т.к. до Москалева этого еще доберись. Это жизнь. Вокзал уже давно планировали куда-нибудь перенести. В район Богдановки хотели, но не успели, там застроили все.

Конечно! Зачем мне что-то представлять? Сижу и планирую. :lol: Не, отдаленно все-таки представляю. На вокзале есть башенка с часами, красивое здание, построенное замечательным архитектором Алексеем Душкиным, и привокзальная площадь. Ах, да! Еще железнодорожные пути и платформы. Но это несущественно. Что еще надо представлять для планирования? :) Все хотят, чтобы автостанция Курортная была на удобном, а главное, привычном месте. И чтобы проехать от нее через город можно было удобно и быстро, без пробок. Как это сделать?

Да, конечно, а как же! :) Идея отправлять приезжих на курорты прямо от вокзала и от аэропорта изначально была самой правильной. И таковой и остается, только теперь по городу с его узкими улочками и обилием транспорта проехать стало сложнее. И как решить эту проблему, чтобы и приезжим было удобно и город от транспорта не задыхался, пока непонятно. Можно, например, снести полгорода и пробить прямые широкие проспекты от вокзала к трассам на юг, восток и запад. ))

Надо переносить вокзал!

Когда открывали мост на остров Русский во Владивостоке, его в первый день сделали пешеходным и дали всем желающим прогуляться по нему пешочком. Вот бы и на Керченском так сделали! Не по всей длине, по небольшому кусочку хотя бы. :) Правда, думаю, от наплыва желающих пробка была бы от Севастополя до Керчи. :)