Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

Aquarelle

Активный участник
  • Постов

    5 780
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Aquarelle

  1. Говорю же, помню, как целый пятиэтажный дом зашатался, какие там окна. Но конечно может быть и С-400. Но тогда что же получается? Прямо над городом этот беспилотник сбивали? А вдруг бы обломки на город посыпались и пришибли кого-нибудь?
  2. Помнится давным-давно, в моем еще довольно раннем детстве, военные самолеты все время над городом летали и бабахали. Один раз ночью бабахнул так, что наш пятиэтажный дом слегка зашатался. Потом полеты над городом запретили и больше с тех пор я не слышала этих бабахов. Но бабахали знатно. Так что версия "преодоления звукового барьера" очень даже правдоподобная.
  3. Желательно вместе с хрущевкой. А новый дом построить, сразу отодвинув его вглубь от дороги. Остановка же, которую сейчас убирают, строго говоря неправильная. Вокруг разворотных колец остановки всегда делают за кольцом, а не перед ним. А эта как раз перед кольцом была. Ее может быть надо было назад отнести, к центральному входу в парк. Или вовсе к институту минеральных ресурсов, там как раз навалом места для кармана.
  4. Только от одной остановки. А если на пр. Победы уехал, то оттуда уже неудобно.
  5. Aquarelle

    Back in USSR

    А надо? Рада вас видеть на форуме, хорошо, что забежали и написали. :)
  6. Если не огородить бывшую остановку сплошным забором, то огромное количество пассажиров будет просить их высадить у детского парка. И какое-то количество будет продолжать пытаться там сесть. Так было на Москольце, когда остановки на углу Гагарина-Киевской уже не было, но все просили высадить у перехода. Потом поставили забор и окончательно ликвидировали эту неофициальную остановку. Но если на Москольце всего-то на сотню метров от перехода остановки отодвинули, то тут будет намного неудобнее идти к детскому парку или дворцу пионеров.
  7. О, я об этом уже писала. Надо скоростной трамвай построить. Это нечто среднее между обычным трамваем и наземным метро.
  8. Ну, я не имею. И являюсь опытным практиком передвижения в общественном транспорте. Правда, по большей степени в московском. Мне, чтобы до аэропорта добраться, надо ехать сначала на автобусе, потом на метро с пересадкой, потом на аэроэкспрессе. Это примерно часа два. :) И сейчас мне очень нравится в Симферополе автобус номер 49, на котором я доезжаю до Москольца меньше, чем за полчаса, хоть мне потом от остановки через подземный переход тащиться. Сотая маршрутка останавливается удобнее, но уж очень не люблю я эти уродские желтые маршрутки, жутко неудобные. Полагаю, через какое-то время их все заменят. В аэропорт в Симферополе езжу в основном на такси, тут это дешево. Бог миловал, в большие пробки ни разу не попадала, а без пробок на машине от Москольца меньше 15 минут ехать. Вот поэтому и думаю, что если бы из города организовали быстрый и удобный транспорт в аэропорт, то это не было бы особой проблемой для горожан. Но это не решить без огромной работы - надо и дороги строить, и новый транспорт закупать, и над организацией движения постоянно думать. Сейчас автовокзал - это в основном транзитные автобусы. Огромные, дымящие машины едут через весь город, который и без того от транспорта задыхается. Что же в этом хорошего? А как было бы здорово, если бы сидел, читал и решал. :)
  9. Получается, что с автовокзала по Киевской на север идут автобусы на Армянск, на Евпаторию, куда там еще? А с Курортной наоборот, на юг едут автобусы и маршрутки на ЮБК. Логично ли иметь в городе два встречных потока из выезжающего за его пределы транспорта?
  10. старый трубочист, если в городе ничего не будет меняться, а перемены будут ориентированы только на приезжих, то конечно горожанам станет неудобно. Но ведь еще ничего не произошло, и может быть случится чудо и власти не забудут о жителях Симферополя, которые тоже ездят и на море и в другие города России, и им тоже надо будет удобно добираться до нового автовокзала. А если забудут, то надо им напомнить. Атаковать всякие горячие линии и прочие системы связи. Будет спрос - будет и предложение. В любом случае, бесполезно цепляться за прошлое, за этот старенький убогий автовокзал. Должны прийти перемены, и к этому хочешь- не хочешь, а придется приспосабливаться. Вот как у Собянинка срок мэрства в Москве выйдет, так зовите его к себе, он транспорт хорошо налаживает. :) Проведет скоростную электричку из города в аэропорт. :D
  11. Посмотрела расписание автобусов с автовокзала. В Ялту идут только проходящие.
  12. Так это проходящие, они от Курортной едут или от аэропорта. Мы тоже в них садимся на Москольце. А я про те, что именно от автовокзала идут.
  13. А что, в Ялту можно на чем-то с автовокзала уехать? Этого я даже не знала. Так вроде о том и толкуем, что надо оставить возможность симферопольцам отправляться по Крыму из города, не делая крюк через аэропорт. Из аэропорта удобно только тем, кто прилетел в Крым на самолете. А на материк вроде уж без разницы, из города, с автовокзала. Все равно далеко ехать. Главное, чтобы транспорт удобный был из города в аэропорт.
  14. Можно подумать, что с Пневматики, с Залесской, с Бородина, с Героев Сталинграда, с Украинки всем так удобно ехать на Автовокзал, что прямо в тыщу раз удобнее, чем в аэропорт? Уверена, что когда перенесут автовокзал в аэропорт, то и транспорта из города туда будет ездить больше. А вообще, по-хорошему, надо в аэропорт еще одну дорогу из города делать. Если мысленно соединить прямой линией конец ул. Гоголя и аэропорт, то там ее и надо проложить. Тогда до аэропорта будет вообще рукой подать, и никаких проблем с автовокзалом не будет.
  15. Нет, на авто я ездить так и не привыкла. Так что типичный пассажир общественного транспорта. И конечно же я согласна, что при имеющихся на данный момент дорогах и транспорте навесить на аэропорт весь отъезд на автобусах из Симферополя - это совсем не здорово. Киевская узковата, на ней, к сожалению, и выделенную полосу для общественного транспорта не сделаешь. Хотя, полоса эта решила бы часть проблем. Но если подумать, то по крайней мере от Толстого-Троллейбусной до объездной вполне есть резервы для расширения Киевской. А может быть даже и от площади Куйбышева, если там не пожалеть с кое-какими старыми постройками расстаться. Раз уж в Крыму идет нынче такая глобальная стройка, то может быть и Симферополем займутся в конце концов? Все-таки столица! Про отъезд на Севастополь и на ЮБК я как раз предлагаю не делать крюк, а отправлять автобусы от Западной и от Марьино.
  16. Aquarelle

    Разное...

    Меня больше смущает ускорение 83333333,3 м/сек2. При таком ускорении скорость света достигается меньше, чем за три секунды. :lol:
  17. Aquarelle

    Back in USSR

    Если всё было так замечательно при советском строе, почему же он с такой стремительностью рухнул в 91-м? Все-таки 110 рублей, и 120, и 130 - это была очень маленькая зарплата. Двух таких зарплат для семьи с ребенком хватало только на самое необходимое. Нищие, кстати, были. Ходили по квартирам, просили милостыню или даже просто чего-нибудь поесть. Цыган много по улицам шлялось. И толкучка была на Оборонной, ныне ул. 51-й Армии, где можно было что-то и приличное купить, а кто-то и своими старыми обносками торговал. Как чудо воспринимали рассказы о загранице, где нет очередей. В нашем сознании это вообще плохо укладывалось - как это, нет очередей? Сейчас все-таки в материальном плане получше. Телевизоры и телефоны у всех есть. )) И машину купить стало проще, практически какую хочешь. Кстати, правильно называть Ламборгини (Lamborghini), это просто нашему слуху приятнее Ламборджини. :)
  18. Если будет нормальное, удобно сообщение всех районов города с аэропортом, то какая разница симферопольцу, собравшемуся отправиться на материк, ехать через весь город на центральный автовокзал или в аэропорт? Мне кажется, логичнее было бы из города отправлять автобусы на юбк и в сторону Севастополя. Это для жителей города.
  19. Aquarelle

    Разное...

    Откуда в разгерметизированном отсеке космического корабля дерево взялось?
  20. Aquarelle

    Back in USSR

    У меня ваще 130 была! Но из нее ведь вычитался налог. Который, правда, потом компенсировался квартальной премией. Однако, не у всех молодых специалистов такая зарплата была, в чистой академии наук зарплата была 110. У учителей ставка была 100 р. за 18 часов. А автомобили и в самом деле были дефицитом, люди годами в очереди стояли, чтобы машину купить. И встать в эту очередь тоже было непросто.
  21. Aquarelle

    Рукоделие.

    Какие бусинки-красавицы! Просто супер. Маме-рукодельнице респект! :)
  22. По большей части из алкоголя. :D
  23. А проблема в чем? Купили билет, прилетели в Крым, отправились в Ялту. Это в общем-то даже не очень дорого. Особенно зимой.

Чат

Чат

Please enter your display name

×
×
  • Создать...