Yanvaria

Такой знак возможен только при установке камеры и жестком контроле со стороны ДАИ. Пешеходов и сейчас ни во что не ставят, на зеленый (для пешеходов) едут, а станет еще хуже. Любой водитель будет отмазываться, что пешеход под колесами появился позже, трогался он при пустом переходе. И попробуй докажи. Так и не понимаю, почему наши власти тянут с установкой камер, ведь окупятся же буквально через три дня. Наверное, тянут по той же причине, что в КФУ не устанавливают электронную систему "университет", которая сама рассчитывает нагрузки и показывает, кто и сколько работает - дармоедов, которые еле натягивают 600 часов нагрузки, сразу будет видно. В КФУ дали задание программистам поковыряться в программе и "подстроить" под нужды Крыма. Для камер тоже такую программку соображают, чтобы не фиксировали определенные номера машин, что ли?

Весной коллега с семьей и их соседи на двух машинах катались в Грузию. Предъявляли новенькие российские заграны. Проехали нормально, никто не придирался. А внутренний паспорт вы вообще могли не предъявлять, могли устно сослаться на краснодарскую прописку, проблем было бы меньше. Lena_, отказ могли дать из-за того, что вы недавно побывали в Абхазии, Южной Осетии. Или из-за того, что к российскому заграну предъявили украинский паспорт, иначе украинскими гражданами вас бы не назвали.

Вас дурят, а вы и рады обманываться. До майдана долг в долларовом эквиваленте по курсу 8 был не очень большой, Янукович отдал все долги МВФ, что нахапал до него Ющенко. После майдана курс доллара подскочил в 3 раза, произошла инфляция. Майданные власти радостно перемножили цифры и теперь всем показывают, какую астрономическую цифру якобы задолжал Янукович. Однако они взяли у МВФ кредиты на сумму, которая в долларах пусть и выглядит на фоне подвергнувшегося инфляции долга Януковича маленькой, зато в гривневом эквиваленте сопоставима с долгом Януковича. Игра цифр для тех, кто не желает копнуть глубже и сопоставить все факторы. К тому же, бюджет и ЗВР пополняются за счет кредитов, доходов у государства нет. Будущие доходы и прирост ВВП заложены кредиторам, причем отдавать эти долги надо будет уже в 2019-2020 годах. Власти воруют так же, если не больше, просто маскируют лучше.

По двое с половиной суток каталась - нормально, это не украинские душегубки без кондиционера. До Львова в июле 25 часов ехать было гораздо хуже. Берешь овсянку заварную с цукатами, семечки, яблоки, берешь электронную книгу - и отдыхаешь под стук колес. Готовить и убирать не надо, от чтения никто не отрывает - красота! Самое то поваляться до и после интенсивного пешего тура по достопримечательностям. Главное, чтобы с соседями повезло.

Служебный транспорт как раз сломался. Сотрудницу сбили. Для организации дорожек надо задеть интересы кучи коммерсантов и "испортить" им въезды на территории и стоянки, а также снести несколько сараев бородинского рынка, чтобы была прямая связь. Кто на это пойдет? Коммерсантов только задень... Так я не возражаю против переходов. Но в городе уже доуплотнялись сарайчиками до того, что переход втулить некуда. Наглядный пример - неудобный подземный переход напротив бородинского рынка, развернутый так, чтобы не задеть интересы ни одного из коммерсантов. Город ведь вообще безобразно застраивается и уплотняется. Каждый старается урвать кусочек земли и нагородить на нем такого, чтобы получить выгоду побольше (дома на Кирова со стоянками в детском парке тому пример). При норме коэффициента застройки 0,19 у нас легко делает 0,3-0,4. Причем "Консоль" сейчас как раз пытается придерживаться рамок, зато "Монолит" и московские фирмочки ни в чем себя не ограничивают, и им все сходит с рук. Это как с выключением света в Симферополе было. Вдруг выяснилось, что в некоторых районах живут крутые люди, которым электричество нужно круглосуточно. В Симферополе, куда ни плюнь, в сферу чьих-то интересов вляпаешься.

Тогда надо переносить Объездную, чтобы она действительно шла за городом, а не в промышленном районе, где люди работают. Толпа идет на работу на предприятия вдоль Объездной. В том числе - в Консоль. Людям не надо на Кубанку. А по Объездной, сколько уже не писала, маршрутки не ходят из центра. Это нашим властям религия не позволяет организовать нормальный транспорт.

Во-первых, на повороте под мостом видимость еще хуже, чем на прямой. Если пешеходы будут шастать по кольцу, вы же первый будете жаловаться, что они мешают движению на и без того узком месте (там вечно пробка вечером). Во-вторых, можно сравнить расстояния от остановки. На изображении "объездная" красная линия - пешеходный путь сейчас, зеленая - предлагаемый вами. Причем по всей протяженности зеленой линии тротуара нет. Зато есть куча заездов, огромные площадки стоянок, которые надо пересечь (изображение "панорама"), и все равно перейти поперек оживленную улицу Глинки. Вывод только один: надо все-таки что-то сносить и делать подземный или надземный переход. Сносить никто ничего не будет. Поэтому лежачие полицейские, ограничение скорости и камера реальнее.

Если развалить несколько частных домов или технические строения заправки на одной стороне и занять площадку перед зданием (где сейчас паркуются машины) на другой, то влезет. Но ломать у нас не любят. А уж трогать чью-то парковку на тротуаре...

Вы, похоже, просто не представляете, о чем говорите. Если Объездную переходить по зебрам под мостом (что тоже опасно, так как разницы между зеброй в одном месте и в другом я не вижу), то дальше от угла Выставочного центра до ул. глинки тротуара просто нет, и места для него тоже нет (скользкая в дождь земляная горка). Так какого лешего пешеходы будут делать крюк до моста?! Тем более что идти придется сначала туда, потом обратно.

Переход еще нереальнее, чем камера, его там негде делать, места, как возле FM, нет, все застроено и поделено. Я там еле нормальную лестницу у наших служб допросилась, был только земляной пандус и несколько покосившихся камней. Какой нахрен переход на бородинском кольце, если надо с ул. Бородина перейти на сторону Глинки?! Подземный переход соединяет только обе стороны проспекта Победы. Других возможностей попасть на сторону района Кубанки нет! Эта зебра единственная на огромный промежуток дороги. Зебры на самом кольце как раз никому не нужны и спросом не пользуются. А напротив Глинки утром и вечером толпа идет.

На Объездной 40 там никто не повесит. А уж камеры мне начали казаться чем-то из области фантастики. Все о них говорят, все соглашаются, что они нужны, но никто их не вешает. Свои же депутаты и милицейские чины будут попадать в объектив.

Сегодня утром на зебре на Объездной напротив Глинки сбили человека. Кажется, насмерть (тело накрыли). Пробка, регулировщики, ДПСники, скорая... Лучше бы там высо-о-оких "лежачих полицейских" положили, а то второй и третий ряд частенько не останавливаются. Даже светофор вряд ли поможет, так как уж если водители разогнались, то плевать им на знаки.

Лучше все-таки зарубежным. Наши виноваты только в том, что тюхи, не смогли защитить своих. В принципе, от них и не стоило ждать, что справятся со ставленниками США и подтявкивающей им Европой.

Читали? Хотелось бы, чтобы спортсмены России дружно послали те игры и то МОК далеко и глубоко и проигнорировали Олимпиаду. Я не понимаю, почему под нейтральным флагом выступать можно, а под российским нельзя. По факту же спортсмены допущены! Россию просто решили унизить. В общем, олимпиаду смотреть не буду. Пошли они...

В Крыму линзы не востребованы, не придумывайте. Их редко носят, в основном, если разные показатели близорукости правого и левого глаз, так как стекла очков получаются разной толщины. У меня, например, нет ни одного знакомого, который пользовался бы линзами. Некоторые (в том числе и я) пробовали - не понравилось, с очками проще, комфортнее. О дешевизне говорить не буду, потому что очки-хамелеоны, например, в хорошей оправе стоят дорого. Если линзы хорошие и дорогие, то люди, которые могут себе их позволить, естественно пойдут покупать их в специализированном медицинском учреждении. Такие люди остерегутся покупать линзы в автомате. Если линзы дешевые "для масс", то эти массы в основном предпочтут дешевые очки "со стола". Основной контингент носителей линз составляют школьники старших классов, которым еще кажется, что их будут дразнить за ношение очков. Однако редкий родитель при развитии ребенка купит линзы в автомате и без согласования с врачом. В общем, не знаю, но, по-моему, если этот линзомат ставить не прямо у выхода из поликлиники, то спроса не будет. Ну нет в Крыму культуры ношения линз, нет!

Только большинство водителей почему-то не знают, что они ОБЯЗАНЫ ЖДАТЬ. Они начинают движение, наезжая чуть ли не на пятки, еще и матом могут обложить, высунувшись в окно, так как считают, что это пешеход обязан бегать быстрее, а не идти быстрым шагом)))). Если бы везде стояли камеры или ДАИшники - другое дело, а так правила соблюдаются чисто формально, пешеходам все труднее становится укладываться в нормы ГТО по перебеганию дороги на свой сигнал. Я уже не помню, когда переходила дорогу в Симферополе спокойным шагом. Только бегом, только быстро.

Извините за мой "французский", но они охренели?! С учетом "заканчивающих маневр", за это время я даже до разделительной полосы не доберусь.

Вот не понимаю, почему люди, передвигающиеся общественным транспортом, должны страдать из-за индивидуалистов, которых в последнее время развелось... Этих автобусов ведь зимой потом не дождешься, к остановке примерзнешь раньше! Какого власти все это делают?! Можно ведь лучше немного права автомобилистов урезать! Должен же быть какой-то консенсус, а не наглое попрание прав пешеходов. Проезду мешают не остановки и маршрутки, которых в последнее время и так стало в разы меньше, а припаркованные вдоль дорог, причем официально, автомобили. У нас из-за них рабочий автобус вечно на остановке возле "Звезды" не может выгрузить народ. В общем, я в возмущении. Что-то не то опять этот Лукашев делает!!! P/S/ Вчера пыталась вечером уехать из театра домой. Маршруток просто не было! Это в 21 час! В распространенном направлении - до Москольца. Да к тому же, еще и светофоры в центре отключили, предлагая пешеходам бегать поперек дорог на свой страх и риск.

На сайте администрации Симферополя пишут:

В "Ашане" на сдачу сейчас раздают 2 руб. с Керчью.

Leprecon, у меня и аккаунта Google нет))). Я все-таки простой архитектор, за компьютерной эволюцией не гонюсь. Тем более wifi на работе и в городе нет, то есть до телефонной книги я так не дотянусь.

Если сохранять контакты в памяти самого телефона, проблема исчезнет? С чем синхронизировать так и не поняла. У меня интернет на телефоне отключен...

Может кто-то сталкивался... В модели Xiaomi 4Х никак не получается нормально заносить имена в список контактов, телефон постоянно выдает, что количество знаков превышено. 6-7 букв имени - и все! Очень неудобно, особенно если приходится вводить рабочие контакты, где хотелось бы и отчество поместить. При редактировании старых контактов, сохраненных на карте памяти, вставленной в смарт, происходит то же безобразие. Что делать? Куда нажать?