Lara Kroft

О бритье. История и интересные факты И мужчины, и женщины занимаются этим. Мужчины привыкли делать это сверху, а женщины принимают невероятно затейливые позы, чтобы можно было достать до самых потаенных уголков своих тел. Одни делают это каждый день - как правило, по утрам; другие - 2-3 раза в неделю, и лишь священники воздерживаются делать это вообще. Историки считают, что традиция бритья восходит еще к неандертальцам. Около 100 000 лет назад те, руководствуясь некими религиозно-эстетическими соображениями, начали покрывать себя татуировками, выдергивать волосы и стачивать зубы. Для эпиляции использовались створки ракушек, а для бритья - острые обломки кварца (сравнимые с современными бритвами), оставлявшие на коже шрамы. Доисторическое бритьё было напрямую связано с татуировкой. Достаточно было нанести себе при бритье упорядоченные порезы, после втереть в кожу краску - и появлялась татуировка. Примерно 7000 лет назад стали появляться первые депиляционные кремы. В их состав входили такие «полезные» вещества, как мышьяк, негашеная известь, крахмал. Обмазавшись ими, можно было потерять не только волосы, но и жизнь. Древние персы усовершенствовали данный процесс. Они удаляли волосы с помощью ткани и меда (сегодня применяется воск). Зачем нашим предкам понадобилось бриться? Причин множество. Во-первых, люди боролись с блохами и вшами. Во-вторых, бойцы брили волосы, чтобы противник не схватился за них в битве. В-третьих, волосяной покров накапливал дурные запахи, а густая, спутанная борода мешала принимать пищу. Наконец, длинные бороды ассоциировались со старостью и смертью. Сбривая их, человек омолаживался как внешне, так и духовно. «Бородатая леди» Энни Джонс Эллиот (1865-1902) В Древнем Египте люди имели особые причины для бритья. Геродот писал, что богатые египтяне - и даже их дети - брились несколько раз в день. Это было связано со стремлением к чистоте перед богами и выделению себя из массы «диких» народов. На лысые головы надевались парики, спасавшие кожу от солнца. Бритвы делались из меди и бронзы (другая колыбель цивилизации - Месопотамия - использовала каменные скребки). Бороды разрешалось носить лишь царям - да и то фальшивые, подвязываемые к лицу на тесемках. Александр Македонский был фанатом бритья (он объяснял это как эстетическими преимуществами гладкой кожи, так и военными - враг не мог схватить его за бороду) и никогда не начинал сражение непобритым. Он не только захватил половину древнего мира, но и распространил по нему моду на удаление волос с тела. Примерно с 400 года до нашей эры индусы взяли за обычай носить бороды, но при этом тщательно брили волосы на теле в самых ответственных местах (женщины брились от плеч до ног, уделяя последним особое внимание). Волосатость не уживалась с изощрениями Кама-Сутры. Для сравнения, в это же самое время прекрасные представительницы «цивилизованных» греков избавлялись от волос на ногах с помощью огня масляной лампы. Посещение тонзора для стрижки было обязательной частью дневной рутины римлян - как и визит в бани. С тонзором было принято обсуждать свежие новости, так что цирюльники поначалу были разносчиками сплетен. Некоторые из них умудрялись сколотить на бритье клиентов немалые состояния. В средневековье цирюльники переквалифицировались из журналистов во врачей. К ним ходили бриться, стричься, вырывать зубы, пускать кровь, обкладываться пиявками и даже ампутировать конечности. Они сопровождали армии, обслуживали жителей замков. В 1540 году британское Братство врачей официально объединилось с Компанией Цирюльников. До 1800 года между врачами и парикмахерами стоял знак равенства. Средневековые европейские дамы полностью удаляли себе брови, ресницы, волосы со лба и висков, что придавало им слегка инопланетный вид. Кроме того, они отбеливали кожу свинцовыми белилами. Свинец - отличное средство для того, чтобы быть хрупкой, чахлой и сохранить красоту, умерев еще в молодости. На исход битвы при Гастингсе (1066 год), решившей судьбу всей Англии, повлияло... бритье. Разведчики короля Гарольда не обнаружили солдат Вильгельма Завоевателя, но доложили об огромном количестве «монахов». Гарольд недооценил силы противника, ведь на самом деле «монахами» были солдаты герцога - тщательно выбритые и похожие на священников. В 1722 году Петр I самолично остриг боярам бороды и ввел на них дифференцированный налог. Купцы платили по 100 рублей в год, царедворцы по 60, а крестьяне - две деньги (1 копейку). Россия начала бриться. В 1770 году веке Жан-Жак Перре публикует книгу «Искусство брить себя», где впервые предлагает использовать «безопасные бритвы», режущая кромка которых ограничена рамкой и не может наносить глубокие порезы. На эту идею француза вдохновил... обыкновенный рубанок. А в 1909 году американский изобретатель Кинг Джиллет начал продавать безопасные бритвенные станки Safety Razors ниже их себестоимости, восполняя убытки дальнейшими продажами сменных лезвий. Рекламной компанией фирме Gillette, сделавшей ее бритвы самыми популярными в мире, стала Первая мировая война. Кинг заключил с правительством контракт, по которому бритва Gillette входила в комплект экипировки каждого американского солдата. Так бритвенные станки разошлись по всей Европе. В 1921 году полковник Якоб Шик вдохновляется устройством винтовки и создает бритвенный станок с лезвиями, подающимися взамен старых из магазина - как патроны. Пятью годами позже он конструирует электробритву с вибрирующими лезвиями. 1937 год. Компания Remington выпускает первую в мире полноценную электробритву. Двумя годами позже Фредерик Филипс выпускает популярнейшую электробритву PhiliShave, разработанную инженером Александром Хоровицем. С началом войны большинство представителей семейства Филипсов бежит в США, и производство электробритв резко падает. Из-за дефицита оборонных материалов некоторые женщины вынуждены бриться, стирая волосы с тела наждачной бумагой - вместе с верхним слоем кожи. Дальнейшее вы знаете: одноразовые бритвы, многолезвийные станки, плавающие головки, электробритвы на батарейках, специальные рукояти женских бритв (удобные для обратного удержания при бритье ног)... Но, несмотря на прогресс в области комфорта бритья, его технологии мало изменились за последние 50 лет.

кто мог знать, что в комплекте к обычным ботфордам идет такой девайс :)))))

действительно... женатому доктору и инструкор по позициям... Пусть ездить учит :)))

и не ссыт на заправках :)))))))))))))))))))))))

ниче-ниче, пусть Костя завтра все это инструктору расскажет, чтобы конкретным вещам его учил :)))

бесплатного вай-фая полно в городе в куда более приятных местах.

на автомате всего две педали. Выжимаешь тормоз - машина стоит, отпускаешь тормоз - она сама едет. если стоит в горку - то при отпущенном тормозе она не поедет никуда, ни назад ни вперед, а поедет только когда надавишь на газ.

стоишь на горке, тормоз выжат вместе со сцеплением, воткнута первая передача. Чтобы начать двигаться, бросаем тормоз, перекидываем ногу на газ, для того чтобы поймать машину без отката, чуть приотпускаем сцепление. В момент (как-то он еще называется, я уж не помню) между недодавленным газом и неотпущенным сцеплением машина останется стоять на месте. Сложность заключается в том, чтобы этот момент поймать, и не допустить отката назад или заглохшего двигателя. А потом также плавно отпускаешь сцепление, дожимаешь газ - и едешь. Если резко бросить сцеплениеи газануть - получится что тронешься с пробуксовкой. Но это в общем неплохо, хуже, если откатишься в стоящую сзади машину :)))

угу, в первом посте про заправку аж два раза через "и" :)))))

хз, мне как-то с ручника заморочно. Трогаюсь на любых машинах без проблем хоть с тормоза, хоть с ручника, но все-таки ручником неудобнее - столько движений совершать.

ну девочкам кстати заправочные туалеты очень даже нужны хотя бы по причине того, что они девочки. Если среди реальных пацанов ссать на заправке западло - ну блин, я не знала, буду в курсе теперь. Остановится если при мне парень не в чистом поле, а до самой заправки терпеть будет - все, неправильный водитель и пацан тоже никакой.

Костя, выбрось все книжки нах :))) практика и только практика плюс элементарный набор базовых знаний, полученный от старших товарищей обеспечит тебе необходимый навык вождения. Книжки только с толку собьют, когда там у одного сцепления позиций как в кама-сутре....

Вить, ну он же начинающий :)))))

пора путеводитель по туалетам открывать.....

ой, это как-то сложно. В моем понимании там всего две позиции - выжать и отпустить.

поддают газку, когда меняют позицию :)))))))))))))))

да, у меня вот эта "вторая позиция" тоже как-то сразу вопрос вызвала

вам кстати не кажется закономерным, что обсуждение Мака плавно перешло к сортирной теме?

а меня всегда радовали туалеты на Воге. Тот, что возле Рейнфорда, совсем не из той оперы, но там и заправка какая-то недоделанная. А вот по трассе - Бахчисарай, Саки, Белогорск - везде очень все мило. На Укртатнафте впрочем, всегда все классно - и туалеты, и покормить, и кофе волшебный.

Ручник зато незаменим, если очень крутой подъем, или если надо заехать задом в горку. Хотя... я никогда практически им не пользовалась. разве что на грунтовке или гололеде.... в общем, это уже из разряда нестандартных ситуаций.

лучше учитесь с горки трогаться без ручника :))) в жизни ты на ручник ее ставить будешь гораздо реже, чем просто тормозить и трогаться дальше с тормоза. Классический пример - светофор на Толстого перед Троллейбусной. Там всегда пробка и тянуться в этой пробке понемножку можно только играя тормозом-газом и сцеплением, несмотря на то, что ног всего две :))) С ручником там заманаешься, время потеряешь.

вот потому я и говорю, что без макдрайва он теряет всякий смысл даже минимальный. olegator в районе КЕчкеметской бываю крайне редко, посему понятия не имею что там да как. Макдрайв был привычен и удобен всем. Впрочем, потеря в любом случае невелика. Пусть бы и вообще снесли нах.

угу, аналогично. Все блоги снесены, анкеты тоже... Вот сюда хожу да иногда по развлекалову типа баша или фишек.

ну скажу тебе возможность забежать в чистый и нормальный туалет между тем, как носишься по городу - тоже немаловажно :))) А если серьезно, кофе там был неплохой, как для походного варианта, и заехать поутру за чашечкой оного и парочкой вкусных пирожков было порой весьма приятно. Удобно было стрелки забивать на парковке Мака - встретились, по кофию взяли, в машине поговорили, разъехались, без лишних глаз и ушей.

да я не говорю что неправильно. Просто для меня это теперь будет место, куда я совсем никогда не буду заходить :))) Все, что я хотела сказать :)) В Маке постоянно пасется весь медунивер - имхо, это основной контингент, делающий им ежедневную выручку. И летом это туристы с огромными чемоданами и крикливыми детьми. Поэтому кроме как на Макдрайве там делать было нечего. А теперь значит и вовсе обходить буду стороной.