FreeLSD

27 октября 2016 года в результате совместных оперативно-розыскных мероприятий спецслужб РФ и Турции в Стамбуле проведены задержания лидеров и активных участников бандподполья Северо-Кавказского региона и Крыма, скрывающихся от правоохранительных органов России на территории Турции. В ходе проведения комплексных мероприятий задержаны представители крымского филиала «Хизб ут-Тахрир»* и северокавказского крыла ИГИЛ*, в количестве 80-ти человек. Согласно предварительной договоренности со спецслужбами Турции, решается вопрос об их экстрадиции в Россию. http://rusvesna.su/news/1478063563

Убедился на своем и многих прочих опытах - "физика" намного эффективней диет. Если человек много жрет и не толстеет - 100% он физически активен. Даже если утверждает обратное :) Физнагрузка - это ведь не только и не столько штанга в спортзале У многих это просто образ жизни - подвижный и напряженный. Да, есть бассейн с двумя трубами. Можно перекрыть входящую (меньше жрать), можно расширить исходящую (больше расходовать). Первый путь - тупик, имхо. Ну лично для меня. Конечно, если привык на ночь съедать сдобных пирогов "не помню, пять, не помню, шесть" , то с этим надо что-то делать Пищевая зависимость - тоже реальная болезнь. Но чтобы поддерживать нормальное тело, не двигаясь, придется тупо голодать А это кроме вреда, ничего не приносит. Человек, слишком ограничивающий себя - зол и плохо выглядит, при том что диета дает результат не сразу :) Напротив, физкультура улучшает самочувствие и настроение очень быстро независимо от комплекции И это - позитивная мотивация, а не негативная, как в случае с диетами, она проще достигается. И бонусом - при этом нормализуется аппетит безо всяких ограничений (если не штанги таскать, а с собственным весом упражняться). Организм же не дурак, если ему нужно активно таскать себя - он постарается "убрать лишнее" ;) Это дает эффект намного сильнее, чем просто посчитанные "израсходованные калории", которых может быть и очень немного при этом.

Эвакуаторы, по идее, применяют там, где неправильно припаркованный автомобиль будет мешать движению. На самом деле это в зоне действия практически любого знака "Остановка запрещена" :)

Вопрос тогда, что ж так долго с нею тянули? Озвучивают 100500 проблем, связанных с эвакуацией, начиная с "некуда ставить эвакуированные" Решены эти проблемы? Решаются ли? "Дай ответ!.. Не даёт ответа..." :unsure:

yasn, видел я ваши эвакуаторы :) Когда на "стихийную парковку" зарулили сразу трое, я насторожился. Когда стал въезжать четвертый, я сбежал на платную парковку, что в бывшем краснопресненском заводе 400 рэ, как ни крути, дешевле 8000 При этом наблюдал, как с одной стороны грузят машины, с другой под знак продолжают пристраиваться новые "клиенты"

Как писал в одной из тем Сева - если бы китайское барахло было бы никому не нужно, все соответствующие магазины разорились бы и закрылись :) Вообще еще несколько лет назад, когда стал много ездить по Украине, понял, что по сравнению с тем же Прикарпатьем общепита в Крыму просто нет Заведения похожих ценовых категорий никакого сравнения не выдерживали. При том, что там тоже типа курорт. Просто сезон в другое время :) Злые языки объясняли это (помимо более низкого платёжеспособного спроса местного населения) тем, что расценки крымских чиновников и контролирующих органов одни из самых высоких на Украине, поэтому "неофициальные" расходы крымского бизнеса выше Чем объясняется нынешняя ситуация, судить не берусь Догадываюсь только, что спрос (ок, пусть не ажиотажный) достаточен для устойчивой прибыли. Не чисто для прикола же все новые кафе открывают ;)

Проблема в том, что они, как правило, не формулируются, а исключительно "возникают". Цели СССР, обеспечившие подъём: - выстоять в борьбе с контрреволюцией и интервенцией; - ударно, практически героически подготовиться к войне; - победить в войне; - восстановить страну после войны; После формулирования очередной цели (коммунизм к 80му году, рост благосостояния и т.п.) всё как-то скисло и пришло к сегодняшнему... Цели США: - выстоять в войне за независимость; - догнать и перегнать весь мир; После наступления "светлого будущего" как-то "плавильный котёл" остыл и национальные общины варятся каждый в своём, постреливая друг в друга... КМК, ничего надуманного подсунуть под видом "национальной идеи" не получится "Идея" должна быть такая, чтоб не в виде лозунга на стене, а виде осязаемой жопы над каждым нависала. Тогда и формулировать ничего не придётся.

Есть у меня сбербанк, но там обналичка через РНКБ "1%, но не менее 100 руб.", так что с тыщи все 10% получается. Зато можно беспроцентно оплатить мобильную связь, разные штрафы и налоги :)

Единственный способ формирования общности - совместное преодоление трудностей на пути к четко поставленным целям. Это и для небольших коллективов справделиво, и для народов. Возьмите хоть советский пример, хоть Америку в период подъёма (пресловутый "плавильный котёл"). И наоборот, сытое и спокойное существование расхолаживает и разобщает (можно смело брать те же примеры, но чуть позже :) ).

Но оштрафовать-то хотя бы могли Или знаки для красоты по городу развешивают? Линии всякие непонятные на дороге рисуют

Не так уж все и плохо, при высоких в среднем ценах почти всё есть возможность купить недорого или даже очень дёшево, по крайней мере продукты. А вот бензин или те же рестораны дороже, чем в столице (при том что уровень-то далеко не столичный :angry: ) - это, конечно, свинство. Но в первом случае это, увы, монополия, во втором - всё же курортный (читай - ажиотажный) спрос.

А они выходят только на всякие акции, типа недавно "Понюхай водителя" :) , ну и на аварии выезжают. А так-то действительно их нет. то-то и оно, что сезонное это моделирование - это хорошо, недавно в очередной раз пообещали :) Но просто рассинхронизировать зелёный, чтобы дать возможность повернуть налево - ума много не надо, а эффект сразу. Но - увы Ну а эвакуаторы у нас - как безвиз на Украине, каждый месяц обещают Так что не поверю, пока не увижу.

Для меня - час. Если не спешить, то чуть больше. Так или иначе, Симферополь не Москва, где даже по своему району с самокатами перемещаются - уж очень большие расстояния даже по мелочи. Вот о чем речь. У нас все же вполне реально и место для машины найти - если, конечно, не западло 300-500 метров пройти потом до места. По мне так вполне нормально. Что раздражает - километровые пробки на всех почти ключевых перекрестках. Хотя в некоторых местах достаточно чуть-чуть светофор подкрутить.

Поэтому доставка таких мелочей - это всё же скутер/моцик. Никак не авто. И цена обслуживания копейки, и пробки побоку :)

Иностранные термины и приживаются тогда, когда они удобней в использовании. То, что "ради понтов", быстро отмирает.

Не заметил пока. Может, езжу сильно осторожно?

Rumlin, похоже, у нас общие френды на цукербуке :)

Зимняя остается мягкой при более низкой температуре. И рисунок там другой - не на жидкость под колесами рассчитан. Глубину замерить не проблема, по факту обращают внимание на маркировку - должна быть снежинка нарисована

Вроде так и есть - декабрь, январь, февраль - без вариантов для всех, регионы на свое усмотрение могут расширять сезон.

Судя по прогнозу погоды - в декабре

Флибуста - наше всё

А если перспективу на несколько лет, включая развитие промышленности, то этого просто очень мало

Видел сегодня и КамАЗ с украинскими номерами (ну,возможно, он в личном пользовании, конечно - покататься ), и эксплуатацию упомянутого моста автолюбителями и профессионалами :)

.

"Нативный" для платформы, т.е. достаточно одной таблетки внутренних средств 1С для работы - открыл, запустил, зажужжало ) Цель и была сделать ее работоспособной без 1с, но , а больше никому вроде не нужно Просто "для саморазвития" нет времени сейчас ковыряться. Да и потом, если у человека вызывает затруднение действие вида "Файл/Открыть" или нет рабочего аккаунта в системе, то, может, и не нужно ему такие инструменты давать?