FreeLSD

Матизы тоже разные бывают ;) http://img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3//41/376/41376665_371751ac7a1ccaf121fa2e62112b5958.jpg

Так вроде о второй и речь

Если по-суворовски, через Альпы - пожалуй, и побольше выйдет :) Не обязательно большой. Но в целом идея правильная )

Ну, может, кто-то еще захочет того... в экспонаты )) П.С. Идею памятника нагло сп...украли :angry:

Кто его не знает ) Я с ним даже работал вместе некоторое время ) Слишком тесен город

А все просто - продавайте как положено и позаботьтесь проверить факт перерегистрации. В случае чего можно и самостоятельно прекратить регистрацию, если новый владелец слишком хитро сделанный.

Чё их искать-то, известно же, что Украина - прародина всего человечества. Кроме москалей, звiсно.

В районе ГРЭСа возможно выпадение конденсата, даже когда везде сухо. И там как раз небольшой поворот дороги перед остановкой. Если летел и попал на скользкое - вполне мог не вписаться, а что летел, видно по характеру повреждений остановки.

Какая остановка?

Ivan Larin 18 ч · Трамп посылает в Берлин послом США грузина Кантария. Символично? Фамилии нового Российского посла в Берлине - Егоров ???

Post, ссылку поправьте (там "http://" в конец переехало)

Я в курсе. Тем не менее все свободные площадки с каждой стороны всегда заставлены машинами - не приткнёшься. Теперь они все поедут внутрь, очевидно. А некоторые затыки там и сейчас имеют место, несмотря на широкие проезды. Особенно на выезд в выходные дни.

Ждём пробок на Привозе? :)

ХЗ, что там тянут, но парковку у Привоза обещали (да и то сказать - рынок без нормальной парковки никакой не Привоз, Приход какой-то )

Я вот тоже в Москве, хоть и проездами, но покатался. Шик и блеск не везде, конечно, но уж с зеленью-то более-менее нормально. Был в разных местах.

Нет там отдельного файлика. В восьмерке вся база вместе с конфигурацией лежит в одном файле. А то какие бы проблемы были )

Ну так перестраиваться по-разному можно. Одно дело - убедиться в безопасности манёвра и включить поворотник, другое - ломануться внезапно наудачу. Или "я же показал поворот, почему меня не пропускают?!" Из-за таких на дороге больше проблем, чем из-за ям. И тест правильно, что сложный. Тех, кто слюни пускает и ложку мимо рта несёт, и без тестов видно. Отсеивать надо тех, кто вроде бы адекватен, но в некоторых местах у него пустота на месте серого вещества. Или причинно-следственные хромают.

С такими ценами проще машиной, хрен с ним, что два дня лишних потеряешь.

В Тевтонии, говорят, специально для таких есть "идиотен тест" :)

Научился ломать пароли 1С в файловом варианте Это не сложней, чем в клиент-серверном, пожалуй, даже проще - не нужно логина на SQL сервере.

Я хожу туда за новинками местных издательств (в основном краеведческого характера), их в интернете нет ни в каком виде, и за букинистическими "находками". Так что согласен, торговля новыми книгами там рано или поздно свернётся...

Тоже вариант, но, опять же, с обеих сторон нужны хорошие.

Если на канале большие задержки, например, никакие шаги не помогут, кроме замены канала. Тут даже ширина не так критична. Skype в этом отношении чуть ли не эталон, если на него не хватает - вряд ли какой-то другой софт поможет. Онлайн-просмотр видео в данном случае не показатель - оно кэшируется с запасом и этого хватает, чтобы нивелировать лаги. Если общение двустороннее, то такой подход приведет к "связи с Марсом", когда межуд вопросом и ответом будут заметные задержки. P.S. надо понимать, что под "каналом" подразумевается комплекс "ваша последняя миля + каналы провайдера "наружу" + каналы провайдера второй стороны + последняя миля второй стороны". Проблемы на любом из этих этапов вызовут проблемы для всех частей, и не на все из них можете повлиять вы и ли ваш провайдер (если с той стороны канал голимый, то вы хоть магистраль к себе протяните - ничего не поменяется).