Зеленый

Авито, дром и прочие в помощь. Уазики они ну очень разные. От полтинника за металлолом бе документов/украинских документов, через б/н и до мульта за раскаченого монстра обшитого кожей девственицы где от уаза только эмблема осталась. Если машина прошлого века то там еще есть ньюансы возможности оформления.

Про легкосплавные не подумал, я все больше на железках езжу. Пы.Сы. Никому легкосплавы не нужны? С Калиной достались КиК Аттика на 14". За 6 тыр.

Иногда такой пластилин в дисках налипнет, что реально быстрее 40-60 не разгонишся, руль бъет, машина чуть не подпрыгивает.

Инквизитор, на ниве и уазе нормально керхером вымывается. На легковушке посложнее - на домкрате снимал колесо, чистил шпателем или ножем и ставил на место.

Dennis, посадочное под гайку/болт на литье еще бывает не под конус как на штампах, а под сферу. Попадались пару раз такие диски.

Нет, вторую взял - для отдыха, по хозяйству и на по@бстись. Таблетку пятнадцатилетнюю карбюраторную.

Ага, на госуслугах. Это только отправить и зарегистрировать заявление, теперь сколько-то ждать пока подтвердят и выделят очередь.

Пипец, 6 суток и глубокая ночь понадобилось чтоб записаться в МРЭО аж на через 3 недели. Притом что удивительно в Симферопольское, в переферийные типа Красноперекопска так и не смог.

Может кто знает где есть разборка по УАЗ-ам? Нужен основной бак на карбюраторную таблетку/буханку. Ну и прочие недостающие детальки. Купить в магазине оказалось проблемой.

И в то же время:

Плюс второго комплекта дисков - можно переобуваться хоть каждый день. Лупануло в январе +20 - полчаса с перекуром и на на летней, посмотрел прогноз что холодает - вернул зимку. Комплект железок стоит недорого. Прошлую зиму откатал на шиповке Bridgestoun Ice Cruiser 7000s, по утренему гололеду очень понравилась. По асфальту тормозит тоже вменяемо. За зиму потерял 2 шипа на комплекте и те подозреваю что при поездках на дачу по каменистой грунтовке. Но у меня специфика что поездку не отложишь: живу в Бахчике, а работаю в Симфе и утром при любой погоде надо ехать.

Так и назывался, на Киевской N°1. А еще на Тургенева был ЦТРМ, который уже застроили.

Мнквизитор, если интересует Бронто, то ее и нужно искать. По динамике и прочим ощущениям это разные машины.

Уже нет, поменял год назад на Калину.

Запахи от таблеток пропасть могу. Дня 3-4 не чуствовал запахи пока Кагоцел ел, перестал - все восстановилось.

На госуслугах будут видны только просроченые налоги, перешедшие в стадию задолености, текущие там не видно. Если есть личный кабинет на налог.ру то бумажного письма не будет как мне объяснили. У самого в лк налог только неделю назад появился, срок начисления вроде как до последнего октября. Если к тому времени не появится то нкжно трясти налоговую чтоб быстренько начисляли и успеть оплатить до 1 или 2 декабря.

С этой конкретно проблемы или вобще с безVINовыми?

В ГСК-12 раньше сторожа пускали за недорого, вроде как за 5 грн. если правильно помню. Может и сейчас пускают.

arrpoSt1m, ага, она. С СТС номер и взял. Сайты объявлений взяли моду номера закрывать. Для своих сервисов просмотра. Но и вобще интересно как такие просматривать.

Не ищется. Пока 3 сервиса не нашли такой номер. Авитовский, дром и автору. И сайт ГИБДД. Все больше под vin заточено, а не под старую экзотику. Массовость.

Госномер есть, когда менялся хз. Это не о конкретном автомобиле. Захотелось старый тентованый Ужазик в хозяйство, сделать его в стандарие "как было с завода", а у них vin только в 89-м появился, но с таблички убрали номер рамы. В плане номеров узлов - очень списфический афто.

Может кто знает, как можно проверить на всякие нежданчики (залоги, запреты, аресты и т.д.) машину у которой нет VIN-a? Есть только номер кузова нифига не уникальный даже в пределах одного года и возможно номер рамы.

Присоединяюсь, готов купить.

Нужно слушать белого человека, он расскажет папуасам как правильно жить. Белые человеки они всегда лучше знают как надо.

Есть там катализатор если не вырезан, плоская бочка на выпускном коллекторе.