Зеленый

Zosim, для начала найти в базе ОТТС именно на эту машину и посмотреть допускается ли вобще буксировка прицепа и есть ли в дополнительном оборудовании ТСУ. У меня при наличии заводского фаркопа написано что "буксировка прицепа не прудусмотрена". :blink:

Rumlin, на Данилова около "Вианора" есть стекольная мастерская, там делают.

Точно так. Особенности конструкции ахтамабиля и моего роста. (((

Гордиться нельзя, гордыня грех.

При этом в 1 мировую о кавполках крымских татар отзывы самые хвалебные.

Веком раньше и очень похоже:

forum, скотч не держит, относительно большой вес зеркала и жесткая рессорная подвеска.

А подскажите, клей которым площадку салонного зеркала клеят на стекло приклеет ее к кузову. Ну или чем ее приклеить крепко?

Не знаю как сейчас, а раньше заезд был вдоль пятиэтажки, со стороны музучилища.

Километров 40 за мостом.

При педстаже в 15 лет, неумолкающем до глубокой ночи телефоне, отсутствии свободного времени вечером и фактического отсутствия выходных из-за постоянной писанины планов, отчетов и объяснительных. И ебанутых родителей. Общение со следователями выговорами из-за того что ученики вечером, во внешкольное время устроили драку во дворе или за ученика выпущеного со школы 1,5 года назад и попавшегося на краже. Частичный дистант еще прелестей досыпал нехило: днем уроки в школе, вечером уроки по дистанту, ночью писание планов. И за все это такой вагон денег: А все кто говорит что "они знали куду шли", "выбрали такую работу пусть работают" - идите в жопу. Пы.Сы. Глядя на все это изнутри и частично участвуя я дико рад что не пошел туда работать хотя и предлагали. Было бы куда свалить, в школах давно учителей не осталось кроме едениц фанатов.

Да, я знаю. Речь шла о том что для разности цен сделали "прокладку"-Тройку, а не прямой расчет с банковской карты.

Schwein, так прокат самой "Тройки" стоил 50 рублей. Я ради интереса поинтересовался, сказали что это вроде как аналог скидочной/бонусной карты. У нас же как я понимаю предлагают прямой расчет с банковской карты, без "прокладки". Пы.Сы. Я ни разу не юрист, просто интерестно.

Че-то, как-то нипанятно...

Попался сегодня на неосвещенном участке Тавриды Камаз или нет не знаю, здоровенный самосвал с неработающими задними габаритами и без катафотов-отражаек. Если не лететь и клювом не щелкать то даже на ближнем достаточно издалека четко идентифицируется как нечто более черное чем окружающее. Легковушки определяются гораздо хуже чем такая дура.

Вправо, влево - вы о чем вообще? Правила это описывают однозначно: препятствие на полосе, или если не понимаешь что впереди - снижение скорости вплоть до полной остановки, а маневры уже потом.

А если предварительно кремировать, то вообще компактненько получится.

Heavenward, ссылка не работает, ссылается на эту же страницу форума.

Нормально, можно сказать по-божески.

arrpoSt1m, пасибо.

Хренасе аппетиты. Вобще если не повело голову или прожрало плоскости, то там впринципе нет ничего сложного. Если есть место, "час та натхнення" и динамометрический ключ то все делается самостоятельно. Главное очень скурпулезно вычистить привалочные плоскости блока и гбц, и обтянуть по мурзилке.

Господа, а где есть разборка с хорошим выбор сидений? Нужны передние сидушки от smart-a, nissan sunny или другие узкие и с тонкой сидушкой.

GSMmaster, в Бахчисарае делал, у нас автостоянка и СТО в одном флаконе.

Была летом такая фигня с ежедневным завоздушиванием, даже не ежедневным, а после остывания двигателя. И поведение антифриза в бачке похожее - пробой прокладки гбц в 2 цилиндрах. Антифриз понемногу уходил но везде сухо. Масло чистое, без дымления, на холодную при запуске сначала редко, потом все чаще пропуски зажигания. Вобщем никаких следов - нашли только заглянув через свечные колодцы по чистоте 2-х поршней. Оказывается калиновский 8-клоп очень не любит перегревов, даже незначительных. Бьет прокладку.