Да, еще машина очень валкая, положить ее в горах совсем не проблема. Для цивильного кемпера с возможностью заехать куда основная масса людей не доезжает Соболь лучше. Проходимость хуже - он тяжелее, пластиковый низкий бампер и незащищенный низ радиатора. Но водительское место уже для живого человека сделано. Дизельный. Трассовая скорость 80 при умеренном расходе, может ехать и быстрее но жрать начинает в три горла. Кондей. Штатная принудительная межколесная блокировка в заднем мосту. Я бы его с радостью взял, но живых б/у за вменяемые деньги просто нет, а новый 1,4 ляма стоил. Дорого нах.