CIBAS

Уже говорил Вам: После нескольких попыток редактирования аккаунта (элементы адреса, страна и т.п.) система, скорее всего, заблокировала вас по соображениям безопасности - такое уже случалось с коллегами. Помочь сможет только личная переписка с поддержкой, и это дело неспешное, увы. Касательно же владельца карты и фамилии в адресе доставки - магазину это до лампочки накаливания. Карты Виза и Мастер работают от любых банков в т.ч. виртуальные, где вообще фамилия владельца отсутствует. Добавлю: На сайте Али частенько некорректно работает кнопочка "Возврат на предыдущую страницу", особенно если на странице имеются заполняемые поля (оплата !!!).

Делал заказ сегодня утром (около 4 часов) - всё нормально. Адрес честный не менялся с украинских времён, кроме индекса и региона. AndreySib525, если Вы пытались несколько раз изменить адрес(город, индекс ....) или другие параметры Вашего аккаунта, то наверняка Вас заблокирует автомат за подозрительную (с точки зрения системы ) активность. При этом разблокировка возможна только при общении с техподдержкой - процедура не скорая, могут попросить скан паспорта или что-то подобное.

ОФФтоп о приёмнике. Приёмничек вполне нормальный, но слишком "заточен" под потребителей США. Я имею в виду разбивку на поддиапазоны с привязкой к ним шага перестрйки и вида модуляции. (Это характерно почти для всех унинденов). За такие деньги я бы предпочёл "конструктор", в котором все параметры выставляются пользователем. А так для просто послушать автономно, на ходу ..... Если есть лишние деньги, то почему бы и нет.

Зачем удалять ? Цитата со ссылкой прекрасно себя чувствует - см. следующий пост .....

Немного информации Сначала про неголосовую связь. На КВ существует некий аналог ADSB, называется HFDL. Аналог, конечно, приблизительный, там организация обмена другая. Передаются тоже различные сведения с борта, включая координаты (и тоже не у всех бортов, увы). Вот пример приёма информации с бортов на одной частоте (частот там много). Обратите внимание на дальность одного борта на втором скриншоте - Дальний Восток. Кстати это было вчера. А это скрин приёма сигналов - основной приёмник на частоте 10081 кГц, справа внизу - декодер сигналов (там и список бортов виден). Наклонная полосв на водопаде приёмника - ионосферный зонд.

В качестве "затравки": В авиа-радио-мониторинге есть ещё и КВ (короткие волны), а сигнал там распостраняется далекоооооооо ...

Увы, данной аппаратурой тоже оснащены не только лишь все ... Статистикой не обладаю, но по мониторингу видно, что на 740 работает не так много бортов, как хотелось ... По информации этой системы из полезного для мониторинга - выдаётся бортовой номер (не уверен), и высота. Пример выдачи УВД 740 (данные старые, случайно сохранились): K1 13:21:11.960.523 [ ] {037} **** :49046 K1 13:21:11.978.950 [18427] {033} **** :49046 K2 13:21:12.028.708 [49758] {02A} *** FL 2240m [F073]+ F:40% K2 13:21:12.327.221 [78022] {01F} **** FL 2240m [F073]+ F:40% K2 13:21:12.393.556 [66335] {022} *** FL 2240m [F073]+ F:40%

Однажды над Симферополем/Крымом летал около 10 часов, это специально заточенный самолёт с дополнительным запасом горючего. думаю 12-14 часов.

Да, по новостям пробегало. Красивые, посмотрим. Вот пара фото с 9 мая 2014. Сделано с моста пешеходного на ж/д - они летели на парад в Севастополь.

Их и не будет видно, как и многих других, отмечавшихся сегодня. Это из переговоров бортов. Ретранслятор сошёл по плану - докладывал заранее.

Вертолёты RSD сейчас идут тремя бортами со стороны Скворцово на аэродром. Понятно, что на крыше нужно, но увы - нет доступа.

На крыше опасно - грозы. Да всё равно всего не охватить, это нужно с десяток приёмников.

Вертолётов было несколько, если из города до аэродрома он летел, то где садился в городе?

А где была встреча президента с общественностью в Симферополе ? И как он добирался до аэродрома ?

Там сейчас много их крутится. Ретранслятор сию в наборе, остальные пошли по направлению.

Вспомним весну 2014 ...

Возможно (страничка не открывается - error 502). Да, это. Сайт не открывается пришлось с поиска принтскрином.

Фото 1 марта 2014.

1. Посмотрите внимательно - промежутки между фигурами разные на фото и на баннере - это разные фото. 2. Темиргалиев (а не Тимиргалиев) в данном фото не участвовал. С праждником !

Фото не это (может из этой серии, но не это), а может и не из этой серии ......

Споттинг (подзаборинг) - это одно, радиомониторинг - это другое, радиомониторинг авиации - это разновидность радиомониторинга. Понятно, что где-то это всё пересекается, но текущая тема для мониторинга не подходит. Ещё есть тема <Рации в машинах> в подразделе авто - там тоже ведутся разговоры о радио и о мониторинге без привязки к месту расположения аппаратуры (согласно названию темы). Хотелось бы, конечно, внести ясность с темами.

Что-то припоминаю шелест в сети по этому поводу года 3 назад. Вот и такая картинка с твиттера есть: И что смущает - логотип канала на картинках разный, а источник вроде один ..... Так что непонятно - не фейк ли ?