Да, только тогда, судя по планам, площадь была значительно больше современного перекрёстка, и на неё выходили Козлова (Новосадовая), Бахчисарайская, Русская, Старозенитная (Чумакарская), Черноморская (Сабловская) и Красноармейская (Армейская). Её южную границу примерно пометил красной линией: Снести-перенести бы отсюда лишнее, восстановив площадь в прежних границах - отличная транспортная развязка могла бы получиться. Большевики, скорее всего, так и планировали, задумывая связку улиц Калинина - Маяковского - Козлова, как одну из основных транспортных артерий Симферополя. Да только нынче-то всё приватизировано, частная собственность, выплаты-компенсации достаточно прозрачны, попилить их, как представляется, проблематично. Может, имеет смысл объявить конкурс на придумывание лучшей схемы распила для такого случая?..