Aquarelle

Полукровка отнюдь не такой глупый персонаж, каким может показаться с первого взгляда. Прекрасно она/он понимает, как выглядят тут все сообщения об успехах украинской армии, экономики, политики и т.д. Но зачем-то продолжает вбрасывать сюда эту инфу и наблюдать за реакцией тутошнего населения. Делает это последовательно и достаточно безэмоционально. Зачем? Возможно, потом ответы форумчан-крымчан используются на других ресурсах. Или еще зачем-то, трудно сказать. Но едва ли человек занимается этим исключительно чисто из любви к искусству.

Хатынка ничё, но отчего-то никогда не было ощущения, что там кто-то живет. Хотя, вокруг всё ухожено.

Ну, раз команды задерживать не было, то можно предположить, что Саакашвили не является агентом Путина, что на сегодняшний день для Украины редкость. Но тогда чей он агент? ))

Посмотрела внимательно фото г-на Гаррика Афонариди, и видится мне, что в отношении ул. Севастопольской и Гранд-отеля он абсолютно прав. И по ссылке, приведенной выше г-ном(-жой?) Р.В.Л., тоже всё подтверждается. И то, что г-ца "Симферополь" выходила одним фасадом на Севастопольскую, и что там библиотека была. В старом описании именно Гранд-отеля приводится еще и "мраморная баня". Но душевые или баня - это уже не суть важно, главное, что место для помыться там было. Г-н Olesimf пока не привел достаточно убедительного опровержения доводов г-на Гаррика Афонариди.

Мишико, получается, тоже лингвистический агрессор? Ведь он после "прорыва" обратился к украинским гражданам на чистейшем русском языке. ))

Но начинают же что-то в других городах? Хотя, там тоже всё это есть - и родственные связи и фирмы, и администрации меняются.

Даже если ты родился мерседесом, быть тебе в конце жизни металлоломом. Такова се ля ви, никуда не денешься. :)

Вот тут как раз пусть поостерегутся! В 19-м воздастся всем по делам их.

Существующей ныне администрации Путин дал срок до 19-го года, чтобы проявить себя лучшим образом. Так что у них всего год остался, а дальше всё равно надо менять. Но стратегия развития города не должна зависеть от какой-то отдельно взятой администрации, она должна быть общей для любых администраций.

Столько замечательных идей и притом все совершенно бесплатные. Думается мне, что администрация города должна просто не вылезать с нашего форума! Монорельсы - ерунда. Очень дорого и в строительстве и в эксплуатации, при этом места для них нужно даже больше, чем для пары трамвайных путей. Что до узких улочек в центре города, то в Праге, например, в центре тоже почти все улочки узкие, и там при этом ходят только трамваи. Очень много трамваев. Обычных, не удлиненных. Но там, правда, и метро тоже есть. Ну, а деньги, которых у города нет. А откуда известно, что их нет? И потом, если будут правильные идеи, на них появятся и деньги. А правильная идея в том, чтобы превратить Симферополь из убитой захудалой деревни в красивую современную столицу республики Крым! Вторую трамвайную линию надо пустить в город из аэропорта. Там, конечно, затык, что Евпаторийское шоссе упирается в никуда. Но поскольку вокзал всё равно нужно переносить, то можно там и устроить эстакаду напрямую, с выходом на бульвар Ленина. )) Ну, а третья пойдет от Молодежного прямо до Марьино. Или лучше даже до Лозового. А может быть в перспективе даже и до Перевального. ))

О, у меня идея! ))) Но, правда, тут нужны геологические изыскания будут, не факт, что она осуществима в Симферополе. В общем, трамвай идет по верху от Трудового до площади Куйбышева, а там спускается под землю, как метро. И идет через весь центр под землей, наверх выходит у Центрального рынка. А дальше едет до Чистенького снова по верху, по Севастопольской. Опять же про Будапешт - там есть такое метро, совсем неглубокого заложения, и остановки частые, как у наземного транспорта. Вот такие там составчики ходят: http://nik-rech.narod.ru/gallery/budapest_2012_2014/photo_4/02.jpg

Да, трамвай. Я и писала про трамвай, но всё же не обычный трамвай, какой мы привыкли на российских улицах видеть, а увеличенный, по типу того, что в Будапеште ходит. Вот такой:

Подвесные что? Рельсы? А на что их подвешивать? Для этого же все равно придется на земле строить какие-то сооружения, которые тоже требуют места. И под которыми едва ли удастся сохранить существующую застройку и полноценное автомобильное движение. Мне тут видится, что обычные рельсы - это меньшее зло.

А может быть он продается вместе с тем домом, на заднем плане который? ))

Предпоследнее фото вряд ли г-н Юрчишко затруднился бы определить, т.к. это Пушкинская улица, рядом с пересечением с Карла Маркса, легко узнаваемое место.

Поверите? В Москве такая же фигня - нам ни приглашения на выборы не приходили, ни объявления на подъезде никакого не было. Правда, пара рекламных листовок от кандидатов в почтовых ящиках была. И в Фейсбуке в группе нашего района, обсуждали кандидатов. Но там в основном с уклоном "Собянин плохой", "реновация - г"вно", вас все обворовывают, голосуйте за нас, теперь наша очередь всех обворовывать, мы наладим правильную жизнь. В итоге не пошла я на выборы, поехала на день города. Хотела попасть в разрекламированный вчера Варламовым парк "Зарядье", но не тут-то было - сегодня только по пригласительным билетам пускали. :) Но это меня не сильно огорчило, т.к. стаканчик крюшона вполне компенсировал облом с парком. :D Целый день думала, как метро в Симферополе провести. Первая линия, как мне видится, должна пройти примерно от Трудового до Чистенького-Левадок. Проспект Победы и Севастопольская вполне уместят пару рельсовых путей, проблема только в центре, между Куйбышевским и Центральным рынками. Надо подумать, что там снести, чтобы расширить дорогу и проложить рельсы. К примеру, торговый центр "Берг" абсолютно не жалко. ))

Понятно, спасибо. Значит там сильное влияние Атлантики, хоть город и не на самом побережье расположен. Город производит впечатление очень ухоженного и аккуратного. При том, что Симферополь в каком-то смысле живописнее, чем Овьедо, но даже не представляю, как его можно было бы привести в такой же опрятный и привлекательный вид.

Пора в Симферополе метро строить. :) И это не шутка! Метро совсем не обязательно должно быть подземным, его вполне может заменить выделенная трамвайная линия. Но именно такая, на которую не могут заехать автомобилисты. В Будапеште такое есть, и там такие составы ездят, похожие просто на удлиненные трамваи. Очень комфортные притом. И в Стамбуле еще такой трамвай есть, тоже очень удобный. Через весь город идет.

Интересно, в Овьедо летом жарко или Атлантический океан охлаждает.

При первом взгляде на эти виды возникает впечатление, что у архитектора, который рисовал план, в тот момент в руках был только циркуль. :) И еще интересно, что жилые дома не утопают в зелени деревьев, их вокруг домов как-то вообще нет.

Была вчера удивлена, как Варламов вдруг расхвалил этот парк. Но это и в самом деле чудо какое-то, что в центре Москвы вдруг парк сделали, а не очередную громадину выстроили. Хотя, помоев от "благодарных" москвичей льется немерено. И тундра там, потому что Собянин оленевод, и мост дурацкий, весь вид испортил. Ну, в общем, всё не так. Некоторые даже пишут, что лучше бы там снова гостиницу сделали и парковку на 20 тысяч мест. В фейсбуке сейчас вообще, стоит хоть что-то хорошее сказать о том, что сейчас в Москве делается, как тебя тут же объявят собянинским троллем. С точки зрения этих людей любые, просто абсолютно любые начинания властей можно только ругать. Хотя, объективно город становится чище и удобнее. Не всё идеально, конечно, но общая тенденция вполне позитивная на мой взгляд. Симферополь бы так в порядок приводили! Смотрю сейчас в теме истории города картинки, каким всё задумывалось, как должно было стать красиво, просторно и современно, и огорчаюсь, почему сейчас всё выглядит совершенной разрухой, каким-то, пардон, убитым задрюканным селом. (( Сделать бы Симферополь филиалом Москвы, пусть бы Собянин всю плитку на Пушкинской-К.Маркса заново поменял бы! :)

https://www.youtube.com/watch?v=YHP_NEfh4iQ

Подписать бы еще, какие улицы на снимках изображены. На первом понятно, а на остальных мне вот не очень.

В Москве завтра вообще северное сияние обещают. :blink:

Надеюсь, что еще нет. :) Но я имела в виду строения, а не деревья и прочие зеленые насаждения. ))