ayoe

В новостях про Харьков :figase: Список нормальных украинских ресурсов, ну если с первого раза это было непонятно

Вам не угодишь Список нормальных ресурсов в студию please

http://www.dsnews.ua/politics/v-harkove-budut-sudit-pyateryh-boytsov-batalona-teroborony-12032015191700 http://news.liga.net/news/society/5285276-pyati_boytsam_teroborony_kharkova_grozit_zaklyuchenie_prokuratura.htm http://www.unian.net/politics/1054815-v-harkove-za-tyajkie-prestupleniya-budut-sudit-pyateryih-boytsov-teroboronyi.html

Давайте заканчиваем флудить. В прошлом году несколько пешеходов сбили в Приладожском. P.S. И ещё в Синявино

Это сегодня ещё Сева не заходил :D

В прошлом году в июле. Вообще, на мой взгляд дорога Москва-Петербург в нынешнем виде, просто позор. Вот когда построят СПАД посмотрим насколько она хороша. В 2018 году обещают сделать Скандинавию, превратив её в полноценную автомагистраль, а то на ней бьются постоянно, и трафик приличный.

Ездил до Петрозаводска. Мурманское шоссе на мой взгляд нормальной дорогой назвать нельзя, и дело здесь не в качестве покрытия дороги, а в том, что на основной массе трассы нет разделительной полосы, и многие пешеходные переходы на ней не оборудованы даже элементарными светофорами. Хорошо хоть новоприозерку строят, она уже нормальная магистраль.

Мысли о чем? О том, что здесь многие считают, что критика России недопустима, но поливать грязью всех соседей нормально.

Глупее вопроса придумать не могли, в сообщение выше ссылка.

Уже общался, большинство попросили не флудить.

Депутат Верховной Рады Андрей Лозовой от фракции Радикальной партии Олега Ляшко призывает Государственную миграционную службу лишить гражданства народных артисток Каролину Куек (Ани Лорак) и Таисию Повалий. Об этом говорится в депутатском обращении №34-02 / 15 от 23 февраля, передают «Украинские новости . Депутат отмечает, что Ани Лорак и Повалий несмотря на то, что Рада признала Россию страной-агрессором, посещают враждебную страну, сотрудничают с врагом, получают награды и дают концерты, что недопустимо. Лозовой призывает министра культуры Вячеслава Кириленко лишить Повалий и Ани Лорак звания народных артисток, всех полученных наград и запретить им вести профессиональную деятельность: давать концерты, заниматься продюсированием, выступать на телевидении и радио. http://fakty.ictv.ua/ua/index/read-news/id/1543439

http://www.forbes.ru/news/279211-leontev-otsenil-stoimost-rosnefti-v-150-mlrd

Ну давайте Украину обсудим. Заголовки с Цензора. Сеня вот очнулся от дум тяжких И Литва поможет И не важно, что США пока не имеет технической возможности поставлять газ в Литву, последняя покупает его у России и Норвегии, главное что возможности Клайпедского терминала СПГ менее 0,5 млрд. кубометров в год, притом, что только Литва потребляет 2,7 млрд. куб. в год, а газ закупает у Норвегии за такую же цену, как и у России плюс аренда танкера.

Топ-9 стран, долг которых больше 300% ВВП http://finance.rambler.ru/news/economics/158591883.html А вас не смущает, что Роснефть приобретя ТНК BP за 55 млрд. долл., сейчас стоит 35 млрд. долларов. Хороший менеджмент у компании http://www.vedomosti.ru/companies/news/36619241/kapitalizaciya-rosnefti-upala-nizhe-summy-pokupki-tnk-bp

И Ленин такой молодой...

И население почти в пять раз меньше. Знака автомагистрали нет, вспомните ПДД. Что не нужно идеализировать Россию. Норма прибыли заложена там низкая, потому что наперед известно, что новых идиотских законов не введут, а уровень коррупции близок к нулю. А у нас 50 лет мост через Неву построить не могут (между Володарским и А.Невского), всё денег у города нет. И все станции метро которые открылись за последние 20 лет, туннели к ним были проложены ещё во времена СССР, а так конечно все хорошо... То что логистика в такой большой стране, требует нормальных дорог, а скорость с которой они появляются, лично меня, не очень устраивает. Финляндия, Швеция и Норвегия ничуть не лучше и рельеф как правило сложнее. Не нравится эти страны, опять напомню про Канаду. Это точно. Надо заканчивать

Самые льготные на Украине :lol: Там практически весь малый бизнес в тени, поэтому, вообще, ничего не платит.

Студенты идиоты, и МКАД не является автомагистралью, в отличии от КАД.

С востока на запад пересечь Канаду проблем не составляет, а дороги лучше всего в провинции Альберта, и я их не идеализирую т.к. по сравнению с дорогами в Нидерландах, даже немецкие автобаны - хлам.

Ну и зачем мне представлять протяженность трасс, что имеется прямая зависимость в увеличении коррупции от численности населения гос-ва или протяженности трасс? Давайте представим численность населения: Китая, Индии, Бангладеша, Индонезии, ну и что это нам даст ? Россия 10 лет живет при высоких ценах на нефть, а большая часть дорог соответствует нормам и требованиям, ну в лучшем случае 50-70х годов прошлого века. Да-да. Простой пример, ставки по ипотеки от 15.5% на данный момент, для владельцев бизнеса от 20,5%. Москва пока живет сама по себе, в сплошных преференциях, не вижу в этом плюсов для страны. там и метро строится ударными темпами, а во многих городах миллионниках уже лет двадцать строят и все никак построить не могут. А приезжаешь в Хельсинки, и метро там есть (население города 500 тыс.) и три ринга=кольцевых дороги, и соль не сыпят зимой, и дома моют каждую весну и нефти у них , кстати, тоже нет.

Конечно, при желании всегда можно найти оправдание, что с пересечением границы климат резко меняется и т.д. Но факт остается фактом, дороги в России, не смотря на то что они стали заметно лучше в последние годы, но все равно далеки от нормальных. И оправдывать качество автодорог площадью гос-ва все же не стоит, на половине площади России их нет от слова совсем, как правило за ненадобностью, либо за малой плотностью населения. И всегда можно вспомнить Канаду, население 35 млн. чел, площадь около 10 млн. кв. км, климат аналогичный, и представьте на дороги никто не жалуется.

А у Литвы есть нефть ?

Представьте себе, все автомагистрали Литвы не хуже М4, а вот в России пока что М4 скорее исключение, чем правило, к сожалению. В том, что преференции у нас выдаются компаниям с госучастиям (Сбербанк, Россельхозбанк, ВТБ, Роснефть, Газпром и т.д.) и близким к особо приближенным, вроде предприятий Ротенберга, Тимченко и т.д.. Периодически наши депутаты выдвигают всякие абсурдные инициативы, такие например http://top.rbc.ru/economics/05/11/2014/545a2b2dcbb20f5618a6ea9d#xtor=AL- http://tass.ru/ekonomika/1553096 У нас считают, что лучше латать каждый год используя дешевый асфальт, чем сделать один раз нормально. Поэтому начиная с мая и по сентябрь какой либо участок КАДа стоит в постоянной пробке, периодически смещающийся по мере продвижения ежегодного ремонта.

Вопросы вызывает лишь финансовое положение Латвии, в Эстонии и Литве ситуация вполне приемлемая. В Латвии , кстати, и дороги, из этих трех стран, самые хреновые. Банковский сектор, там конечно не на подъеме, но и в России ситуации с этим не лучше.

Предсказуемые действия российских властей Да, кстати, по поводу дорог, стыд и позор за Таллинское шоссе, особенно на участке от границы с Эстонией (Ивангород) и до Кингисеппа. Или за платный участок дороги до МАПП Убылинка http://s015.radikal.ru/i333/1502/9e/9d2d36bbc4f1.jpg http://autozam.ru/avtoturizm/platnaya-doroga-na-granitse-s-latviey.html