Смысл в этом есть. Спорткары и прочие лимузины - все-таки предмет роскоши, а не средство передвижения, логично брать с них больше. Если человек за комплект зимней резины может позволить себе выложить 760 тыр. (в автоветке выложена картинка), то лишние несколько тысяч его не ущемят. А стимулируют популярность экономичных авто во всем мире, и это правильно. Что касается несправедливости по отношению к малоездящим: учитывая приведенные выше цифры, чтобы новый налог превысил заложенный в бенз украинский, нужно проезжать меньше 4000 км в год. Это не просто мало, это очень мало - действительно для тех, кто только в магазин по выходным выезжает А определенная несправедливость останется в любом случае: кто-то действительно только по просёлкам катается и его дорожный сбор, по сути, так или иначе пойдёт в счет чужой эксплуатации дорожного полотна, хоть из бензина, хоть отдельно. Невозможно абсолютно точно учесть все нюансы эксплуатации ТС, но это в любом налоге так - усреднение неизбежно.