bormaley

открыл себе мгновенную (минут 20..30 ушло) неперсонифицированную (девочка весь паспорт перекопировала и трижды по своим таблицам все мои данные повносилаи 2 приложения позаполняла) :rofl: карту РНКБ... их клиент-банкинг с незапоминаемым и несменяемым логином и 2-мя паролями... по топорности и переза...ченности напомнил украинский Аваль... ну да ладно, это малая печаль - посмотрим как он еще и работает... а вот большая гадость - все эти *банные (к сожалению еще недо*банные) земельные комиссии/комитеты/регистры... В Украине почти 2 года мудохались с узоканиванием (оформлением) участка в СОТ... щас, *лять, опять плати ублюдкам деньги (хотя в Украине за это уже уплачено было, но - не канает... надо заново "перемерять"), ходи/стой по очередям и т.д... вот чтоб каждая сволочь там на себе попрочувствовала...

угу... в этом деле - и санкции и сухопутная блокада - только на руку авиасообщению и авиастроению... как, впрочем, и морским перевозкам и судостроению... и мостостроению :rofl: будем посмотреть... году к 20-му уже будет понятно - просрали все шансы или нет...

Интересно когда (если) они за Реестры/регистры "возьмутся"... получить талончик в очередь не на конец июля, а на апрель-май стоит (!) 5.000 руб...

любителям тестов

еще раз - всему свое время и своя необходимость... для РАЗВИТИЯ (увеличения потока вна Западное побережье) - очень даже отличный расклад... и заводу - доп. копеечка (государство за свой счет ежели восстановит "пассажирскость" Евпатории) даст Б-г - восстановят... ну а не даст... значит не даст

на сезон май - сентябрь - Евпаторийский более чем пригодился бы Крыму...

??? какие такие вопросы... ты про отсутствие собственных современных бортов этого класса и санкции?... так всему свое время... речь то не про один год...

Евпатория способна принимать борты классом как Як-42 и Ан-24... так что если бы все их ввели в эксплуатацию - Бельбек и Евпаторию - эти регионы получили бы в свое развитие шикарный пинок под зад... И если планы по Евпатории у местного мэра не выборная профанация - то всё у Евпатории будет хорошо и еще лучше...

в Симфере (в самом уже городе, а когда-то на окраине) есть еще один аэропорт - Заводское... но вот его навряд ли уже будут делать гражданским как когда-то... а еще 30 лет назад оттуда летали пассажирские Ан-2 по Крыму и за его пределы... плюс это вертолетная база была. Кстати, "Аэродром начали эксплуатировать перед революцией 1917 года, видимо в 1915-16 гг, для взлетно-посадочных испытаний самолетов завода Анатры (прим. в Симферополе был в свое время авиастроительный завод). В 1932 году здесь создана первая в СССР школа гражданских летчиков. "

о том и речь ;)

терминалы и внутренняя инфраструктура - да, нужно и немало. ВПП - ХЗ... вроде нормальная была... дороги - есть... до уровня Симферополя - ему и не надо доростать... он способен закрывать часть потока - на Севаст и ЮБК - этого более чем достаточно... как примеры из личного опыта: городской (очень большой) аэропорт Барселона и чуть удаленный, поменьше естественно, но уютненький Жирона (меньше часа и та же Барселона) Стамбульский Ататюрк и немного удаленный Гёкчен... или наоборот большой загородный Борисполь и маленький городской Жуляны... когда будет 2 аэропорта - будет гораздо лучше чем сейчас... даст Б-г еще и Евпаторию восстановят... и вертолетные площадки в Ялте и Алуште

ну... про личный опыт - не скажу... добровольно еще не переезжал в другие государства, но и не сопротивлялся по правде особо, с мест не срывался ;) а вот примеры знакомых - эмигрантов... у каждого - своя история...

Швайн, так я не нашел на их сайте где у нас есть отделения Сбера... скажи где.. зайду, узнаю.

Полная расшифровка речи третьего брата Кличко - в девичестве Залдостанова: - Те, кто затевает вот эту вот русофобию, русофобию затевает, вот это вот вот это затевает вот это, это я этим людям это и адресовываю. Доиграетесь! Вот с этой русофобией, которую вы затеваете. Я не говорю, не адресую это к конкретным конкретным людям. Более того, я благодарен польскому народу за поддержку, я только что об этом сейчас сказал. - Как вы думаете, чем это может кончиться? - Слушайте, давайте вы меня не провоцируйте, этим вопросом, сами, сам ответь себе на этот вопрос, чем вот это всё может кончиться. Знаете, вот иногда трусоватый человек, знаешь, или крыса, загнанная в угол, она может кинуться и укусить, а трус иногда может с перепугу выстрелить. Я вот это вот имею ввиду. Вот эта вот эта вот истерия сама, вот это вот мракобесие, может заставить их нажать на курок, что потом будет я не думаю, что это не надо никому объяснять. Я это имею ввиду.

у меня и у тебя - нет выбора пока мы находимся ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС... но можно свалить из этой страны если захочешь... пока еще можно... железный занавес для гражданских - не за горами... во всяком случае у ВС, МВД и ФСБ - он уже есть... в другом месте - будут другие варианты... каждый сам себе выбирает реальности...

неправда ваша... http://news.sevas.com/politics/aeroport_belbek_stanet_voennym_i_grazhdanskim - обещали что еще 20.04 подпишут... а там посмотрим кто будет "с3,1415здемши"... наши (местные власти в смысле) или ваши, ибо: ...9 февраля министр транспорта Максим Соколов сообщил о том, что мастер-план развития аэропортов Симферополя и Севастополя, как ожидается, будет сформирован к середине года; у крымских властей уже есть понимание по инвесторам, которые смогут принять участие в строительстве нового аэропортового комплекса. "В 2015 году стартует разработка проекта по реконструкции всего аэродромного комплекса Международного аэропорта "Симферополь" и аэродрома "Бельбек" в Севастополе", - рассказал он, напомнив, что такие планы зафиксированы, в том числе, в Федеральной целевой программе по развитию Крымского федерального округа, заказчиком-координатором которой выступает министерство по делам Крыма. есичо - вот такое будете пока наблюдать из илюминаторов http://news.sevas.com/uploads/cache/watermark/news/20735/aeroport_sevastopol.jpg

повторяю... в Украине он был аэропортом двойного назначения... был даже сарай а-ля терминал выстроен/перестроен... находясь на пляже Любимовка, а я летом если просто искупнутся захотелось - туда с семьей выезжаю, регулярно (по расписанию на тот момент) наблюдал взлет/посадку гражданских бортов... красиво так со стороны моря заходят / уходят... лежишь себе на пляжике и до самолета "рукой достать" :)

http://airport.airlines-inform.ru/Sevastopol-Belbek.html может к разгару сезона и запустят несколько экспериментальных рейсов...

и не один... но гражданский (совместного использования) в Украине был только один - Бельбек ... принадлежал (был под контролем) группе Приват - рейсы были на Днепр, Киев и Москву... к нему проложена очень хорошая дорога от развязки Севастопольской трассы... сейчас пытаются/обещают реанимировать его "гражданскость"...

эмммм... я не смогу ответить на этот вопрос... за 1,5 года в России навернулось немало банков... и я знаю лично людей которые потеряли своих и чужих денег на внезапном умирании банков... в Москве. что сейчас, по какой причине Центробанк запретил... ХЗ...

правосеки - обязаны либо стать регулярными воинами или - их пошлют в какой-нить очередной котел... скорее всего бросят на Мариуполь

совершенно верно... но вернемся к его посту... он, в отличие от вас и меня - диванных военов, реально защищал страну от сепаров в ДАПе и на Саур-Могиле... Первым делом - прекратить БЕЗзаконие и создать в стране, наконец, четкое и прозрачное правовое поле... а пока война - в любом случае будут ситуативные косяки... завтра кому-то не понравится еще что-то...

ну... тут такое... решает каждый сам, уровень риска оценивает

да я международками привык пользоваться последние лет 15... судя по всему пора отвыкать... а про100 от Сбера чем лучше/хуже нежели про100 от РНКБ - кто-то знает? и Сбер - это какой? http://www.sberbank.ru/ru/person у нас же вроде нет их отделений

Акилла, см. чуть выше - мой пост... ссыль дана акк добровольца-правосека, официального уже служащего в ВСУ