bormaley

Лёш, это ОДНА ИЗ версий...

нет... почасовка... и чем менее интеллектуальней работа (тупо студенты/безработные тупо суют кому попало) - тем дешевле... при нормально проработанных акциях это изначально не может стоить дешево - ибо надо подобрать под актуальную аудиторию места раздачи и раздавать рекламу именно тем кому это предназначено, желательно с еще заранее отработанным обращением... при таком раскладе количество розданных за час листовок может измерятся десятками... плюс на это дело выделяется супервайзер который контролирует раздатчиков (которых тоже подбирать в принципе надо под задачи) плюс само агентство (хозяин) должен заработать...

из тырнетов: Какой-то не понятный мне холивар по поводу первородства имени Русь. Украинцы машут покрышками и вышиванками, что русские спиздили у них это слово. Русские размахивают хоругвями и лаптями, что мол, нихуяшеньки, что Русь это Русь и за нее напьюсь и усрусь. Я не понял, а какие преимущества дает это слово? Ну, предположим кто-то из вас прав и вы первые придумали себе это слово и название. Даже не зарегестрировав, как трейд марк. И хули? У вас что, кровь стала пузыриться? Или пися полметровая выросла? Или вы умнее стали, дебилы? Или чо? В чем прикол? Какие льготы? Может мне тоже надо и я щас докажу, что была Тель-Авивская Русь и хуй вам, а не талоны на сахар.

какой банк?

Сань, я про экономику... я сам обожаю Джангуль... но с точки зрения развития Евпатории - самолётики не менее хороши чем мототрасса...

народ продолжает фонтанировать: Обозвали пацанов истеричками... Все проверили,носки с косметичками... Пудру, тени и помаду смешали... Три часа им поесть не давали... Фотоснимки проверили тоже... Те, что в паспорте, не очень похожи... Кони верные пастЭльного цвета... Крылья в стразиках на том и на этом... Злые немцы шенген отменили... И поляки надежду убили... Зрядедывоеваливевропе?... Неудачно смотались на шопинг.

та не, он то - успел... я как живой пример показал, что вариантов - масса может быть... а счет на Кубани... ну, наверно... но тащиться туда с полным карманом зеленого кэша для разовой операции... ну как-то...

Не только моряки... не только... только вчера сидели за румочкой Мадерки с приятелем... ему - повезло, он за день до отключения СВИФТа успел перебросить детям в Украину и Израиль денег от проданной квартиры... почти всё... зависший кусочек уже не может... да много раскладов...

Андронаки https://www.facebook.com/vandronaki - жжёт :) А ведь налицо угроза безопасности первым лицам России. На примере Симферополя можно было увидеть, как организаторы визита премьер-министра Медведева скрупулёзно выложили на всеобщее обозрение маршрут следования кортежа и места пеших переходов премьера. Весь маршрут читался по улицам Симферополя, как на листочке: там, где точно проедет кортеж, дорогу укатывали асфальтом. Там, где возможно проедет - делали ямочный ремонт. Где должна была ступить нога премьера - драили до блеска едва ли не зубными щётками. А где кортежа точно не будет - ямы оставались нетронутыми. Пожелай какой-нибудь гад устроить теракт - пожалуйста, изучай маршрут по бегающим потным коммунальщикам, и планируй злодейство! Как говорится на сленге талантливых ребятишек, "это же чистое палево"! А вообще, от такого верноподданического холуйства тошнит. Ведь этим хотели показать: смотрите, дороги у нас в порядке, бордюрчики побелены... И сам Медведев, если ему пожаловаться на дороги, теперь возмутится: что вы мне плетёте, я Симферополь изъездил - дороги замечательные! То есть нашему чиновнику, как и раньше, гораздо милей и любимей начальник свыше, а не народ. Что народ - ворчит, и шут с ним. А начальник либо приголубит и одарит, но может и по шее огреть. Так что "ЧЕГО ИЗВОЛИТЕ, ВАШЕ СИЯТЕЛЬСТВО?" живёт и побеждает... Хотя о чём это я? Спасибо Медведеву, что помотался по Симферополю - хоть на тех улицах укатали ямищи. Жаль, что мало ездил...

именно в этом случае и именно у меня - с Маст-банком банковская система в целом... ну, можно сказать что она оздоравливается... очищается... не вопрос

йедем дас зайне... а я не буду перечислять всех проблем которые я имел за год... в основном это была весна и начало лета прошлого года... больше полугода всё было хорошо и замечательно (за исключением санкций и невозможностью расплачиваться по картам, получать и прочая в чужих банкоматаХ) - а тут на тебе... не жалко 26 руб. зависших ... жалко времени и усилий... и прочая.

Минкомсвязи просит у государства 2 млрд рублей на технопарк в Крыму ————————————— Министр внутренней политики, информации и связи республики Крым Дмитрий Полонский уже подготовил проект технопарка «Цифровая долина». Согласно планам главы ведомства, парк можно построить на территории площадью 57 га неподалеку от аэропорта Симферополя. Начальник управления связи и информационных технологий Севастополя Вадим Дворяненко сообщил CNews, что у города есть свой проект. По его замыслу, технопарк можно расположить в здании недавно национализированного радиозавода им. В. Д. Калмыкова. Источники в Минкомсвязи сообщили изданию, что в настоящий момент ведомство склоняется к проекту Симферополя, так как в республике Крым, в отличие от Севастополя, есть аэропорт. Минкомсвязи рассчитывало получить 580 млн рублей на крымский технопарк в 2015 году, еще 1,53 млрд рублей — в 2016 году. Согласно заявке, средства должны были выделяться в виде взноса в уставной капитал компании «Иннополис», которая создает одноименный город в Татарстане. На совещании у вице-премьера Дмитрия Козака Минкомсвязи не смогло обосновать такую схему финансирования, поэтому средства выделены не были. 31 марта 2015 года глава Минкомсвязи Николай Никифоров подвел итоги программы развития технопарков в сфере высоких технологий. Согласно данным ведомства, с 2007 по 2014 год в стране появилось 12 новых технопарков, из них полностью укомплектованными оказались только семь. В них разместилось 775 компаний, совокупная выручка резидентов технопарков составила 130 млрд рублей за все время существования программы. Общая сумма вложений в технопарки из федерального и региональных бюджетов составила около 30,4 млрд рублей. Источник: siliconrus.com/2015/04/minkomsvyaz-crimea зы. 57 га где они нашли ненужные рядом с аэропортом - кто что знает?

открыл себе мгновенную (минут 20..30 ушло) неперсонифицированную (девочка весь паспорт перекопировала и трижды по своим таблицам все мои данные повносилаи 2 приложения позаполняла) :rofl: карту РНКБ... их клиент-банкинг с незапоминаемым и несменяемым логином и 2-мя паролями... по топорности и переза...ченности напомнил украинский Аваль... ну да ладно, это малая печаль - посмотрим как он еще и работает... а вот большая гадость - все эти *банные (к сожалению еще недо*банные) земельные комиссии/комитеты/регистры... В Украине почти 2 года мудохались с узоканиванием (оформлением) участка в СОТ... щас, *лять, опять плати ублюдкам деньги (хотя в Украине за это уже уплачено было, но - не канает... надо заново "перемерять"), ходи/стой по очередям и т.д... вот чтоб каждая сволочь там на себе попрочувствовала...

угу... в этом деле - и санкции и сухопутная блокада - только на руку авиасообщению и авиастроению... как, впрочем, и морским перевозкам и судостроению... и мостостроению :rofl: будем посмотреть... году к 20-му уже будет понятно - просрали все шансы или нет...

Интересно когда (если) они за Реестры/регистры "возьмутся"... получить талончик в очередь не на конец июля, а на апрель-май стоит (!) 5.000 руб...

любителям тестов

еще раз - всему свое время и своя необходимость... для РАЗВИТИЯ (увеличения потока вна Западное побережье) - очень даже отличный расклад... и заводу - доп. копеечка (государство за свой счет ежели восстановит "пассажирскость" Евпатории) даст Б-г - восстановят... ну а не даст... значит не даст

на сезон май - сентябрь - Евпаторийский более чем пригодился бы Крыму...

??? какие такие вопросы... ты про отсутствие собственных современных бортов этого класса и санкции?... так всему свое время... речь то не про один год...

Евпатория способна принимать борты классом как Як-42 и Ан-24... так что если бы все их ввели в эксплуатацию - Бельбек и Евпаторию - эти регионы получили бы в свое развитие шикарный пинок под зад... И если планы по Евпатории у местного мэра не выборная профанация - то всё у Евпатории будет хорошо и еще лучше...

в Симфере (в самом уже городе, а когда-то на окраине) есть еще один аэропорт - Заводское... но вот его навряд ли уже будут делать гражданским как когда-то... а еще 30 лет назад оттуда летали пассажирские Ан-2 по Крыму и за его пределы... плюс это вертолетная база была. Кстати, "Аэродром начали эксплуатировать перед революцией 1917 года, видимо в 1915-16 гг, для взлетно-посадочных испытаний самолетов завода Анатры (прим. в Симферополе был в свое время авиастроительный завод). В 1932 году здесь создана первая в СССР школа гражданских летчиков. "

о том и речь ;)

терминалы и внутренняя инфраструктура - да, нужно и немало. ВПП - ХЗ... вроде нормальная была... дороги - есть... до уровня Симферополя - ему и не надо доростать... он способен закрывать часть потока - на Севаст и ЮБК - этого более чем достаточно... как примеры из личного опыта: городской (очень большой) аэропорт Барселона и чуть удаленный, поменьше естественно, но уютненький Жирона (меньше часа и та же Барселона) Стамбульский Ататюрк и немного удаленный Гёкчен... или наоборот большой загородный Борисполь и маленький городской Жуляны... когда будет 2 аэропорта - будет гораздо лучше чем сейчас... даст Б-г еще и Евпаторию восстановят... и вертолетные площадки в Ялте и Алуште

ну... про личный опыт - не скажу... добровольно еще не переезжал в другие государства, но и не сопротивлялся по правде особо, с мест не срывался ;) а вот примеры знакомых - эмигрантов... у каждого - своя история...