Neinsager

Aquarelle Не-е-е... на «0» Укртелеком чуть ли не год готовился перейти, так что так быстро вернуться на привычную «8» не получится :)

Не-а. Мало ли какие smart-светофоры у вас в столицах-то эксплуатируются? Может они сами трафик оценивают и адаптивно перенастраиваются ;)

В юмор, пожалуй: http://donbass.center/uploads/posts/2015-04/1430246792_vysh.jpg https://www.youtube.com/watch?v=ovB0fyVtUAk

Gennadyi Ну, значит, я такой внимательный :)

0 — выход на межгород, надо понимать?

Хм-м-м... Сколько раз там ходил по указанному маршруту — ни разу не попадал, чтобы переход пешеходам был одновременно открыт и через Киевскую, и через Троллейбусную/Толстого. Не совсем так ;) От статистики зависит решение о «перепрограммировании» режима работы светофоров, принимаемое соответствующими органами. И вот с этим у нас проблема последние года четыре — решений, существенно изменяющих транспортные потоки, было принято немало, а светофоры работают так же, как и раньше. В итоге — еще один дополнительный пробкообразующий фактор.

Зачем? :)

Aquarelle Так аэропорт фактически не эксплуатируется со времён развала — в прошлом году, например, он выступал накопителем для автомобилей, которые ожидали парома. Про Москву не помню, а так — местное сообщение (Симферополь, Краснодар, города на Черноморском побережье Кавказа) было. Летали Ан-2, Л-410, Ан-24.

Lexa Вошёл со второй попытки — на первой система затупила после ввода пароля и что-то вякнула про «отсутствующее подключение», видимо какие-то проблемы с доступом к серверу авторизации на стороне сайта.

Ну будем посмотреть. И на самолёты, и на аэропорты... По первому, насколько я в курсе, ситуация особого оптимизма пока не внушает, по второму — будем видеть.

bormaley Тут еще вопрос по самолётам класса Як-42, про это не забываем.

H@R@-M@MBU.ru Инфраструктуры в Бельбеке, по сути, нет.

bormaley А их и нету тут — но я ж регулярно в столице бываю, так что зайти и оформиться — не проблема. Для меня, во всяком случае.

...укладывающиеся в присказку «те же яйца, только вид в профиль» :)

bormaley Лучше тем, что нет головняка со снятием, в отличие от карт МПС. Хотя, если присмотреться, то тарифы мутные, так что пока не вариант открывать у них пару МПС+Про100.

bormaley Вот-вот, я ж об этом.

Да понятно, что две крайности... ты, кстати, еще европейское кафкианство забыл как третий полюс. Но что-то же надо делать.

bormaley Карту Про100 от Сбера не рассматривал как вариант?

bormaley Безответственность порождает вседозволенность ;) Результаты мы с тобой видим ежедневно.

А вот получила бы вся контора, которая причастна к этой наружке, лет 10 по ст. 58 сталинского УК — глядишь, и поуменьшилось бы «креативных» идиотов

Никто не пострадал — и хорошо. А то, что инфраструктура в целом деградирует — говорится не первый год.

Vim, интересно, не схлопнется в разгар сезона? У них шесть, что ли, рейсов Москвы только в Симферополь. Ну и по ценам они наиболее гуманные из оставшихся...

Aquarelle Вот с «обратно» у них серьёзная напряжёнка — из Москвы у Аэрофлота только бизнес-класс на нужную мне дату...

Вроде еще есть у Аэрофлота билеты по 3750 до Москвы :)

Lazermaster Вряд ли ;) P.S. Изменённые состояния сознания далеко не всегда требуют употребления производных лизергиновой кислоты — холотропное дыхание, камера сенсорной депривации... и еще куча разных способов.