[Инквизитор]

Симферополец1 сказал:

Машина с эмблемой "трехлучевая звезда".

гелик? =)

[Leprecon]

Инквизитор,
Ставлю на vito

[trespa]

forum (21 октября 2020 - 23:10) писал:

Мдаа, чот я почитал тут ваши цены...
Надо будет своему мастеру в след визит коньяку притараканить)

не смей!!! именно после таких подгонов они и начинают зазнаваться!!! следующий подгонит две бутылки и тебя запишут на "попозже"!!!
лучше наоборот жаловаться на что-либо!!! тогда они тебе зарядят свою обычную таксу!
у меня по моей последней проблеме разброс был (район 7й): 5к-7к. делал 3 дня назад...
причем 7к зарядили на сто с рекламой и якобы супер-спецом!!! а сделали за 5 в гараже на "аллее мастеров" на Русской!!!

[GSMmaster]

Поехал в Керчь. На Тавриде, прямо в Цветочном, лопнул патрубок радиатора. Один полтора месяца назад менял, их там два - это второй. Вот точно так же, как и тот, что менял, разрыв сантиметров 7 в длину. Благо - в селе автомагазин, купил и патрубки, и антифриз. Сделал. Доехал нормально, а в Керчи каждый день - завоздушивание системы охлаждения. Думал-думал... Мать перемать! Давление в системе жуткое. Сдох клапан сброса давления в крышке расширительного бачка. Выглядит так - антифриза в бачке на донышке. Откручиваешь крышку - тут же полный бачок, доверху. В общем - заменил, цена вопроса 180 рублей в магазине в Белогорске.
Всё-таки в плане наличия запчастей ТАЗы впереди планеты всей

[Зеленый]

GSMmaster (12 ноября 2020 - 20:03) писал:

Поехал в Керчь. На Тавриде, прямо в Цветочном, лопнул патрубок радиатора. Один полтора месяца назад менял, их там два - это второй. Вот точно так же, как и тот, что менял, разрыв сантиметров 7 в длину. Благо - в селе автомагазин, купил и патрубки, и антифриз. Сделал. Доехал нормально, а в Керчи каждый день - завоздушивание системы охлаждения. Думал-думал... Мать перемать! Давление в системе жуткое. Сдох клапан сброса давления в крышке расширительного бачка. Выглядит так - антифриза в бачке на донышке. Откручиваешь крышку - тут же полный бачок, доверху. В общем - заменил, цена вопроса 180 рублей в магазине в Белогорске.
Всё-таки в плане наличия запчастей ТАЗы впереди планеты всей

Была летом такая фигня с ежедневным завоздушиванием, даже не ежедневным, а после остывания двигателя. И поведение антифриза в бачке похожее - пробой прокладки гбц в 2 цилиндрах. Антифриз понемногу уходил но везде сухо. Масло чистое, без дымления, на холодную при запуске сначала редко, потом все чаще пропуски зажигания. Вобщем никаких следов - нашли только заглянув через свечные колодцы по чистоте 2-х поршней.
Оказывается калиновский 8-клоп очень не любит перегревов, даже незначительных. Бьет прокладку.

[forum]

trespa сказал:

не смей!!! именно после таких подгонов они и начинают зазнаваться!!! следующий подгонит две бутылки и тебя запишут на "попозже"!!!
лучше наоборот жаловаться на что-либо!!! тогда они тебе зарядят свою обычную таксу!

Я с этим человеком уже стопицот ремонтов сделал, включая капремонт движка, проверял по ценам ни один раз и все всегда чётко.
Жаловаться? Разве что на жизнь и прочую политику
А записаться к нему уже давно нелегко, но старым клиентам таки есть льготы))
Бывало даже частенько, что и машину свою мне давал на подмену, особенно когда мне реально горело, а он не успевал

зы: коньяк, кстати, я так и не подогнал до сих пор, есличо

[GSMmaster]

Зеленый сказал:

Была летом такая фигня с ежедневным завоздушиванием, даже не ежедневным, а после остывания двигателя. И поведение антифриза в бачке похожее - пробой прокладки гбц в 2 цилиндрах. Антифриз понемногу уходил но везде сухо. Масло чистое, без дымления, на холодную при запуске сначала редко, потом все чаще пропуски зажигания. Вобщем никаких следов - нашли только заглянув через свечные колодцы по чистоте 2-х поршней.
Оказывается калиновский 8-клоп очень не любит перегревов, даже незначительных. Бьет прокладку.

Ага, симптомы очень похожие. Ну погляжу, если будет продолжаться - к мотористу.

[dr.GAZ]

Leprecon (01 ноября 2020 - 00:56) писал:

Инквизитор,
Ставлю на vito

ML350 ))

[dima-simfer]

GSMmaster (12 ноября 2020 - 20:03) писал:

Поехал в Керчь. На Тавриде, прямо в Цветочном, лопнул патрубок радиатора. Один полтора месяца назад менял, их там два - это второй. Вот точно так же, как и тот, что менял, разрыв сантиметров 7 в длину. Благо - в селе автомагазин, купил и патрубки, и антифриз. Сделал. Доехал нормально, а в Керчи каждый день - завоздушивание системы охлаждения. Думал-думал... Мать перемать! Давление в системе жуткое. Сдох клапан сброса давления в крышке расширительного бачка. Выглядит так - антифриза в бачке на донышке. Откручиваешь крышку - тут же полный бачок, доверху. В общем - заменил, цена вопроса 180 рублей в магазине в Белогорске.
Всё-таки в плане наличия запчастей ТАЗы впереди планеты всей

Пробка бачка вообще чуть ли не самая главная деталь в этом авто, поскольку делов натворить может-капец. И GSMmaster тому живой пример. Еще новая пробка-не факт, что рабочая. А еще зимой в ней может замерзать конденсат и она перестает работать. А еще она может испортить радиатор печки, который меняется с применением камасутры и частичным распилом отопителя и может затопить блок управления двигателем(кстати, блок управления двигателем стоит из под печки вытащить, чем быстрее, тем лучше). Народ ее вообще приоткручивает, бывает, и так ездит. Я себе стенд из старого бачка и автомобильного ниппеля сделал, насосом автомобильным можно проверить давление, при котором она открывается.

[GSMmaster]

Судя по зверскому щипению при открытии - клапан вообще не работал. Обычно намного меньше. Ну и два лопнувших шланга - показатель. В общем, в Белогорске я ее заменил и нормально доехал домой.

[danila]

хм...то же что ли написать?
TLC Prado J90, 3л 1kzte, мех., две блоки, +2", 98г, 450К (моих в районе 80-90К)
Вроде все стабильно и особо ничего не ломается, но за 6 лет вот:

замена нижних шаровых (больячка) CTR-2000р раз в 40тыс
задние амортизаторы замена с OME на ToughDog +2" - 16К пара
сайлентблоки в круг по 400-600р шт
замена аккумов 16К пара
покраска всего навесного пластика в круг 10 деталей - 24К
обработка днища и рамы - 12К
колодки advics, trw что то по 1000-1200
рулевая тяга 1000р
рулевой наконечник 900
жижи в коробке, раздатке, мостах - ликвимолли
всякие ремешки в среднем по 800-1000р
перебрали стартер и генератор по 5К
замена внешней части порога. порог 1700р. работа 10К
моторное масло два раза в год на 7500-8000 пробега 7.5л c фильтрами до 5К
как то так
два раза в год заезжаю на сервис и стараюсь менять что под вопросом. в среднем на 5-10К в год с работой

[GSMmaster]

danila сказал:

хм...то же что ли написать?
TLC Prado J90, 3л

Вполне терпимо, кстати. Я думал - будет дороже.

Куда зюзюку подевал?

[danila]

Олег, дык продал еще в 14г
вроде как по Севастополю должна кататься. Если ей еще шею не свернули. Хороший кабрик был

[Инквизитор]

Нулевое ТО у официалов.

"Акционная цена" - 3594 рубля.
В том числе:
работы - 1170
снятие и установка защиты двигателя - 390
масляный фильтр: 580
масло моторное Total Quartz 5W30 (e208L) 3,3 л - 1419
кольцо уплотнительное поддона - 35


Переобувка на зиму:
Диски - 6880
колпаки - 600
шиномонтаж - 900

[arrpoSt1m]

Инквизитор сказал:

Диски - 6880

Это комплект обычных штампов?

[Инквизитор]

arrpoSt1m сказал:

Это комплект обычных штампов?

да

[GSMmaster]

arrpoSt1m сказал:

Это комплект обычных штампов?

Ничего удивительного, на ВАЗ больше 4000 комплект стоит. Я б/у в идеале брал по 500 руб и очень этому рад.

[NnN]

Инквизитор, где колпаки брал? Автовсё? Мне тоже надо, у меня на зиму тоже штампы.

[NnN]

GSMmaster, по 1200 за 15-й диск

[GSMmaster]

NnN сказал:

по 1200 за 15-й диск

14-й примерно так же, разница невелика.