ГАИ и участники дорожного движения

[Zajkamtv]

У них есть секунд 15-20 для поворота, когда с пролетарской можно только налево, на Советскую, а со Шмидта поток уже стоит, им красный. В этот период поворачивающие сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского не мешают вообще никому.

:facepalm: Вы вообще читаете, что другие пишут? Я уже два раза писала, что неоднократно видела как они там именно что мешают поворачивающим налево. Когда те едут под свой зеленый, а встречке еще красный горит, эти вот поворачивающие сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского кладут на него полностью и лезут сразу же. И если зацепишь, будешь долго доказывать, что оно повернуло под свой красный, а не уже загоревшийся зеленый (при которым уже ты должен уступить).

 

Причем я там езжу не часто, но каждый сцуко раз вижу такую картину. И знаю, что у него еще красный, но если нагло лезе, все пропустят, потому что задолбишься доказывать. Так что да, они проезжают за счет законного потока поворачивающих налево. И пешеходам именно в этом месте переходить страшно, потому что этих поворачивающих сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского они должны видеть спиной, и там видимость плохая.

[Dennis]

Да это вообще беда Симферополя с этими задержками, так как доказать ничего не возможно. Пора как-то уже перенимать мировую практику по организации светофорного регулирования со стрелками налево

[Gennadyi]

Да это вообще беда Симферополя с этими задержками, так как доказать ничего не возможно. Пора как-то уже перенимать мировую практику по организации светофорного регулирования со стрелками налево

 

Теория - ГОСТ Р 52282-2004 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний

7. Правила применения дорожных светофоров

ОДМ 218.6.003-2011 Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах

Светофорный цикл. Что это такое? Какова его структура? Расчет светофорного цикла.

 

Законы у нас хорошие ...

И ни что не мешает их перевыполнять !

 

Зы

Практика!

http://proboknet.livejournal.com/516057.html

[Dennis]

Интересно, как согласуются картонные стрелки с "Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования"

[Gennadyi]

Интересно, как согласуются картонные стрелки с "Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования"

Никак не согласуются

Но! Строгость наших законов ...

[Jinn]

Введение нового светофорного госта уже привело к тому, что на мелких перекрестках, где о пробках могли только "мечтать", эти пробки появились.

[Yanvaria]

Введение нового светофорного госта уже привело к тому, что на мелких перекрестках, где о пробках могли только "мечтать", эти пробки появились.

Не-е, введение нового ГОСТа привело к тому, что всех пешеходов, вплоть до старушек с клюкой, хотят превратить в спортсменов. Пешеходам в итоге часто времени почти не дают. За 16 секунд надо успеть пересечь две дороги, так как по диагонали через центр перекрестка бежать страшно - зебры так не рисуют, да и не все водители согласны с тем, что должны хотя бы эти секунды постоять на месте. Я в кроссовках в норматив не укладываюсь! А тем временем в более забитой и загруженной Москве за "пешеходное время" успевала не только медленно дойти до другого края, но еще и изрядно отойти от него. Власти Симферополя почему-то ведут борьбу с пробками за счет пешеходов, т. е. параллельно борются и за сокращение пешеходов. Такое ощущение, что всех пеших хотят достать неприспособленностью города для прогулок, пересадить на авто и потом ныть еще больше, что в городе, дескать, пробки, они ничего сделать не могут... Виноваты все, кроме дурных регулировщиков)).

[Zajkamtv]

Плюсанусь, пешеходы у нас последние в приоритете. Вопреки современным тенденциям и исследованиям, говорящим, что должно быть наоборот.

 

Что касаемо изменений со светофорами, аргументы автора за то, что нужно таки пускать и машины, и людей, потому что иначе будет "увеличение времени ожидания как транспорта, так и пешеходов. В свою очередь это будет провоцировать пешеходов переходить на красный... Еще одним неприятным последствием может стать отмена "малозагруженных переходов", либо отнесение их от перекрестков на 100-200 метров. Ну так будет проще и ответственности меньше, оптимизация, так сказать." - это всё логично.

 

Но! В наших конкретно реалиях, когда практически нет ГАИ и камер, следящих за нарушениями, и люди массово нарушают, потому что знают об этом, для пешеходов всё же лучше третья фаза. Безопаснее. Если что, там все более однозначно для водителя - ехал на свой четкий красный. Если же он ехал под зеленый и пешик шел под зеленый, водитель часто не задумывается, что должен уступить и это просто рискованно для пешехода.

 

Опять же, это в наших конкретно городских реалиях. Вон ссылку приносили, где пешеходы не могут перейти на свой законный зеленый из-за поворачивающих под картонную незаконную по сути стрелку! А если поворачивать будут под законно горящий зеленый? Слишком много как неграмотных, так и просто наглых, знающих, что нарушают, но не боящихся понести наказание. Имхо, только штрафами и жестким контролем это можно поменять, а пока их нет, хоть что с законами выдумывай, люди знают, что на них можно не обращать внимания вообще и ехать, как захочется.

[Rumlin]

Виноваты все, кроме дурных регулировщиков

Вчера в городе был апокалипсис. Закрыть центр для проезда и не организовать объездов, не информировать население об этом заранее.

Еще и забавна была борьба с припаркованными авто во время уже начавшегося затора - эвакуаторы еще более усиливали эффект.

[NnN]

Сегодня вечером наблюдал прекрасное:

Выезжаю со стоянки у работы на Севастопольскую. Стою, включив правый поворотник, жду, когда будет свободно вырулить, и наблюдаю, как напротив мужичок, разговаривая по телефону, перебегает дорогу прямо мне на встречу. Всё бы ничего, но парой секунд ранее слева от себя я увидел едущих ГИБДДшников... СБЫЛОСЬ! Ребята подъехали, через громкоговоритель "Мужчина, не торопитесь, подождите", остановились и вышли для беседы :) С учётом того, что беседа началась официально с представления, козырения и так далее, разговор у них будет долгий.. и непростой ))))

[Den3]

Сегодня в районе ц. рынка после работы (прим. в 18-50) увидел прям нашествие постов ГАИ. И стоячие и рассекающие на авто и тормозящие проезжающих. Было крайне удивительно! К нам снова что ли выписали с Сочи и Краснодара работников гаи?

[Rumlin]

Скорее гости пожаловали. Видел на Севастопольском шоссе колону с мигалками

[Gennadyi]

Скорее гости пожаловали. Видел на Севастопольском шоссе колону с мигалками

Ага! Вчера в обед троллейбусные опоры на Киевской красилм

[Rumlin]

итерестно они и ямы на дорогах красить будут?

[Andreios]

Вчера около 14 выезжал с Толстого на Киевскую и наблюдал экипаж ГИБДД, и 5 остановленных поворачивателей налево с Киевской... Ну что за бараны, ничему жизнь не учит, или даже на знаки не смотрят...

[Alex@s]

Может налево?

[bekac 57]

Может налево?

по логике- да.

[Andreios]

Ага, налево, оговорился.

[Gennadyi]

Количество поворачивающих с ул. Киевской (от пл. Куйбышева) налево на бул. Франко постоянно растёт

[a mad tea-party!?]

Количество поворачивающих с ул. Киевской (от пл. Куйбышева) налево на бул. Франко постоянно растёт

 

 

Та Вы шо,серьезно?И почему же это происходит?Бином,млять,Ньютона...

[forum]

Я вот с нынешней свеже насрнанесённой разметки удивляюсь и не могу её порой понять.

Походу в дорожную службу опять чот классного и недорогого завезли.

 

Например:

 

1) На участке от Консоли до Гурзуфской какие то непонятные треугольники посреди полос с пунктирными линиями, так же и в обратном направлении. Кроме этого сделали огромные, заасфальтированные обочины с обеих сторон под сплошной, причём сплошная идёт тупо до поворотов и направо приходится поворачивать не из крайнего правого положения, останавливая за собой весь поток.

Не пойму к чему такие обочины, можно ведь было чуть меньше их сделать, при этом получилось бы по два полноценных ряда в каждую сторону.

 

2) На развязке Евпаторийского моста сегодня утром появилась разметка. Опять же наркоманская. При движении с ГРЭСа на москольцо, на мост теперь подниматься нужно только с левого ряда, прикорячили сплошную, через которую я сегодня, от отсутствия знаков движение по полосам, удачно переехал. Только ведь недавно сделали по людски, с двух рядов можно было, нет опять всё вернули взад. Если ещё догадаются сделать поворот на М.Жукова тоже только с левого, то хана, пробки будут на мосту до КрымАвтогаза.

[VladiZlav]

Если ещё догадаются сделать поворот на М.Жукова тоже только с левого, то хана, пробки будут на мосту до КрымАвтогаза.

они постепенно планируют довести длинну пробки до автоВАЗа... Стоишь такой в пробке, заскучал, бац - и купил Весту или Иксрей со скуки

[Feender]

forum, а еще меня на Ялтинской объездной удивляет, что при сужении дороги, полоса сужения - теперь правая, а не левая. О-о

[stuff]

forum, а еще меня на Ялтинской объездной удивляет, что при сужении дороги, полоса сужения - теперь правая, а не левая. О-о

 

Вот этот идиотизм вообще убил! Причем знак висит перед сужением, что должна сужаться левая.

[Dan]

какой был, такой и повесили, что вы придираетесь - все и так для вас стараются, работают не покладая рук)

скажите спасибо, что не кирпич