ГАИ и участники дорожного движения

[serega99]

Когда его переделывали в Зеленограде то чуть-чуть расширили выезды, вот это кольцо в 2018 году https://yandex.ru/maps/-/CCQhnNHoKC

На Куйбышатныке чуть-чуть срезать углы (да там есть проблема с выходом из перехода на пр Победы). На остальных кольцах (кроме "спортивной") - запас есть.

проблема в том что эти "чуть-чуть срезать углы" сделаны за счет газона, перед которым должен быть установлен бордюрный камень, который в свою очередь является своего рода "стоппером" скорости для автомобиля в случае если автомобиль изменил траекторию и гипотетически может вылететь на тротуар.

ну ОК, водителям сделали лучше, убрали пробку, НО проблема в том, что теперь своего рода "страховка" пешехода уменьшилась, а для кого то эти 2 метра газона - это гарантия продолжения жизни и здоровья.

ведь не просто так же СНиПы дорожные требуют обустройства бордюрного камня строго установленной высоты и газона между дорогой и пешеходной зоной, ну или если это не возможно, то бордюра и железного ограждения...

[albz]

проблема в том что эти "чуть-чуть срезать углы" сделаны за счет газона, перед которым должен быть установлен бордюрный камень, который в свою очередь является своего рода "стоппером" скорости для автомобиля в случае если автомобиль изменил траекторию и гипотетически может вылететь на тротуар.

ну ОК, водителям сделали лучше, убрали пробку, НО проблема в том, что теперь своего рода "страховка" пешехода уменьшилась, а для кого то эти 2 метра газона - это гарантия продолжения жизни и здоровья.

ага, бордюры и прочее все было в норме по СНиП в Москве на "Славянском бульваре" - а автобус влетел в переход и там не 2 метра было до перехода...

Теперь ради этой идиотской борьбы просто поставили бетонные блоки.

 

В том же Зеленограде для защиты пешеходов поставили ограждение - так в него влетела машина, от нее отлетел кусок ограждения, который пролетел 5м и попал в мимопроезжающую детскую коляску - ребенок погиб на месте.(если надо могу найти видео) - теперь поменяли орграждение.

 

вобщем проблему пробок не решить кроме как машины все по эстакаде - пешеходы - метров на 10 от проезжей части - какие города это выдержат?

[Rumlin]

Ограничение скорости в городе до 30 км/ч уменьшит радиус разлета осколков.

[urix]

Количество полос на кольце , ведь вы, по сути, этого хотите, можно, не расширяя кольцо, а не сужая газончик внутри кольца. Большинство колец у нас просто огромные.

Хотя и это может не помешать стоять "отаре" во всех четырех рядах на кольце.

[Leprecon]

Минтранс и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в ПДД

 

Меняются правила контроля тонировки. Сейчас правила ссылаются на ГОСТ 5727 1988 года: ветровое стекло должно пропускать не менее 75% света, остальные стекла — не менее 70%. Новая редакция сошлется на ГОСТ 33997 2016 года: лимит для ветрового стекла — 70%, для остальных — не нормируется.

Я так понимаю передние боковые можно будет в ноль тонировать.

[Gennadyi]

Где в Крыму установлены камеры фиксации нарушений ПДД с 12 по 18 октября

 

трасса Таврида:

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 20 км. + 350 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 34 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 84 км. + 500 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 98 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 99 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 107 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 119 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 128 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 147 км. + 500 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 158 км. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 174 км. + 300 м. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 177 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 208 км. + 900 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 215 км. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 216 км. + 600 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 232 км. + 600 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 100 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 200 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 250 км. + 900 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 13 км. + 950 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 19 км. + 500 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 47 км. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 51 км. + 500 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 97 км. + 400 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 111 км. + 300 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 118 км. + 100 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 134 км. + 100 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 136 км. + 600 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 147 км. + 300 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 159 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 164 км. + 200 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 169 км. + 650 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 174 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 177 км. + 200 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 180 км. + 900 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 183 км. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 184 км. + 150 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 189 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 235 км. + 850 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 235 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 237 км. + 600 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 239 км. + 400 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 241 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 100 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 150 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 246 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 250 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 253 км. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

[Gennadyi]

В 12 регионах камеры начнут штрафовать за выключенные фары

 

В 12 регионах России дорожные камеры начнут фиксировать неработающие фары ближнего света и невключенные ходовые огни.

Как сообщает Autonews.ru со ссылкой на гендиректора компании «Астралаб» Сергея Ласкина,

новые технологии внедрят, в частности, в Москве, Крыму, Ульяновске, Красноярске, Омске, Иркутске, Твери, Кабардино-Балкарии, Волгоградской области.

[GSMmaster]

Я давно "замодил" себе машинку - включаешь зажигание - загораются противотуманки. Всегда, и не выключаются. Проблемой меньше :)

[Ezhik]

Я давно "замодил" себе машинку - включаешь зажигание - загораются противотуманки. Всегда, и не выключаются. Проблемой меньше :)

Я так на всех своих машинах делал, только ещё и чтоб с кнопки можна было выключить, а вот на таврии поленился кнопку ставить, подумал, нафига она мне нужна когда я ей почти не пользуюсь.. И сразу прочувствовал её необходимость. На рыбалке например сидел ночью, замёрз, решил потарабанить немного, и сразу всем видно где ты и что ты на машине стоишь, приходится открывать капот и вытягивать рэле.. Вобщем с ключа класная тема и удобная, но через кнопочку..

[Инквизитор]

Проблемой меньше

У меня с завода так - ДХО врубаются вполнакала при включении зажигания и полностью - при включении передачи.

[Gennadyi]

Вчера на перекрестке ул. Киевская-бул.Франко включили новые светофоры, без доп секций правого поворота на красный.

Доп секция только с бул.Франко на ул. Киевскую в сторону Мос.кольца.

И ночью начали наносить вафельную разметку. Знаки "вафля" уже давно стоят за 50м. до перекрестка.

[oly]

Вчера на перекрестке ул. Киевская-бул.Франко включили новые светофоры, без доп секций правого поворота на красный.

Доп секция только с бул.Франко на ул. Киевскую в сторону Мос.кольца.

И ночью начали наносить вафельную разметку. Знаки "вафля" уже давно стоят за 50м. до перекрестка.

На Толстого/Киевской тоже вчера включили новые, без допсекций направо, зато с допсекцией налево. Вот прямо сразу стало легче проезжать - олени, рвущиеся с Толстого на Киевскую, стоят и ждут своей стрелочки на стоп-линии, а не вкорячиваются поперек перекрестка, перекрывая проезд едущим прямо.

Знаки вафли там тоже давно повесили, но разметки с утра еще не было.

[Gennadyi]

На Толстого/Киевской тоже вчера включили новые, без допсекций направо, зато с допсекцией налево. Вот прямо сразу стало легче проезжать - олени, рвущиеся с Толстого на Киевскую, стоят и ждут своей стрелочки на стоп-линии, а не вкорячиваются поперек перекрестка, перекрывая проезд едущим прямо.

Знаки вафли там тоже давно повесили, но разметки с утра еще не было.

На этом перекрестке камеры стоят. Скоро штрафы за вафлю собирать начнут.

[oly]

На этом перекрестке камеры стоят. Скоро штрафы за вафлю собирать начнут.

Вот этого жду - не дождусь. Задрали, как по Киевской пробка, так на перекресток лезут на последних секундах, при том, что ехать им некуда. А ты как идиот стоишь и ждешь на свой зеленый, и хрен проедешь поперек, им же нужнее.

[Gennadyi]

Дорисовали вафлю Киевская-Франко.

Народ на светофоры не смотрит и по привычке поворачивает направо с Киевской на Франко (к Метеору) на красный. Я 9 машин насчитал пока ждал зеленый для пешеходов.

[forum]

Ну и почему бы не сделать там стрелку?

Да и не только там. Есть ещё масса перекрёстков, где стрелка была бы полезной.

[Gennadyi]

Ну и почему бы не сделать там стрелку?

Да и не только там. Есть ещё масса перекрёстков, где стрелка была бы полезной.

На старом светофоре стрелка там была, на новом посчитали ненужной (опасной?)

[Dennis]

Ну и почему бы не сделать там стрелку?

Низкая культура вождения, незнание ПДД или всё вместе. Люди лезут под стрелку, создавая проблемы для основного потока.

[forum]

Ну да, но камеры же. Приучат со временем.

[Инквизитор]

создавая проблемы для основного потока.

ИМХО - проблема дополнительной стрелки в том, что большинство забывает о том, что она требует УСТУПАТЬ дорогу поперечному потоку, и ведет себя так, словно это полноценное разрешение ехать. Там не доп нужен, а отдельная фаза.

 

А вот отсутствие допа с Никанорова на Ашан в той фазе, где с москольца на Ашан еще красный - вот то реально странно. Секунд 40 теряется впустую, а там направо всегда есть желающие...

[Gennadyi]

Ну да, но камеры же. Приучат со временем.

Франко-Киевская еще не поставили камеры. При Украине 2 или 3 раза ставили. Не прижились, там свои ездят на желтый и зеленый для пешеходов!

[Dennis]

ИМХО - проблема дополнительной стрелки в том, что большинство забывает о том, что она требует УСТУПАТЬ дорогу поперечному потоку, и ведет себя так, словно это полноценное разрешение ехать. Там не доп нужен, а отдельная фаза.

Именно это я и имел ввиду. Немало людей, даже который я знаю лично, удивлялись, что стрелка в сочетании с основным красным это всё равно, что знак "уступи дорогу"

[Gennadyi]

Киевская-Троллейбусная вафлю рисуют!

[forum]

Я как-то спускался с Кубанской и поворачивал налево, на пр. Победы. Ну как бы тоже с косяком, я из правого ряда исполнял, но на основной зелёный.

А по проспекту, под стрелку, ехал ушлёпок/профессиАнал на Тонаре, и орал, что ему зелёный

[Дед-отмороз]

По идее с правого ряда тоже можно налево в крайний правый, там нет знака и разметки движение только направо. И вообще можно считать что на Кубанской одна полоса, и если авто двигавшееся левее въедет тебе в бок - по идее будет виновато, помеха справа.

На счет с косяком- хитрожопость это называется. Все стоят левее для поворота налево, чтоб не мешать кому направо ехать надо. А "с косяком" объезжают очередь из никуда после работы не спешащих людей.

А так да, каждый второй "я 20 лет за рулём", у меня зелёная стрелка- я на главной.