Ушедшая эпоха Всесоюзной здравницы.

[Ta.]

где ваши ваучеры\приватизационные сертификаты?

На мои куплены акции Газпрома (всем работникам предлагали, многие отнеслись скептически и не купили). Лет через десять акции были проданы и куплена квартира (маленькая, но квартира!). Так что мне повезло, ваучеры не пропали.

[Пэтро]

Я был в военном санатории Крым при украине.

 

 

Это было наше любимое место.. повалятся на пляже днем, а вечером пройтись по территории..

И обязательно посетить лифт))) при выходе из лифта был приятный тоннель с очень прохладной температурой...

[Rumlin]

Я не знаю к каким военным он тогда относился, к российским, украинским или белорусским

 

 

К советским. Рассказывали мне про него как-то воспоминания, что путевки туда получали офицеры. Но часть путевок приобреталось невоенными. Со слов рассказчика такими были часто одинокие дамы.

[БАФ]

К советским. Рассказывали мне про него как-то воспоминания, что путевки туда получали офицеры. Но часть путевок приобреталось невоенными. Со слов рассказчика такими были часто одинокие дамы.

 

Ну если мы говорим про советские времена, то тогда там было два военных санатория, которые объединили в один при правлении хохлов. И то, что в то время там отдыхали в основном офицеры нет ничего удивительного, т.к. те структуры в тот период не имели практически рядового и сержантского состава контрактной службы. Ну а срочников в санатории не отправляли.

[tutoshnyaya_ya]

Про Партенит, тогда Фрунзенское. Свидетельство очевидца (меня).

Давным-давно, в начале 60-х, у самого моря, под Мишкой, был п/лагерь, частично, пансионат, профсоюза родителей - обычные фанерные домики, как в Николаевке или Песчаном. М.б., найду фотографии. Воспоминания очень смутные. Позже это место отдали космонавтам, построили небольшие комфортные корпуса, приезжали Гагарин, Терешкова. А лагерь переместили выше, в сосновый лес, стояли на высоких деревянных настилах со ступеньками большие брезентовые палатки, там стояли кровати. Очень симпатичное место. В конце мая там проводили конференции НТО, еще какие-то, меня на них вывозили, почему хорошо помню, было мне лет 9-12. До моря шли по грунтовой дороге минут 15. А потом это место застроили военным санаторием, отобрали у детей(( Пансионат сделали в Рабочем уголке, там, где сейчас санаторий "Киев" - тоже палатки на деревянном полу, давали талоны на питание в столовой на Набережной, возле причала - она, кажется, и по сей день работает.

Что же касается тоннелей-лифтов, успела побывать в санатории "Родина" (за хорошие деньги) до передачи его ФНС, лифт работал по курортной книжке, посторонние что-то платили. Прохладненько, самое то в полуденный зной.

[Simfosaur]

Про Партенит, тогда Фрунзенское. Свидетельство очевидца (меня).

Давным-давно, в начале 60-х, у самого моря, под Мишкой, был п/лагерь, частично, пансионат, профсоюза родителей - обычные фанерные домики, как в Николаевке или Песчаном. М.б., найду фотографии. Воспоминания очень смутные. Позже это место отдали космонавтам, построили небольшие комфортные корпуса, приезжали Гагарин, Терешкова. А лагерь переместили выше, в сосновый лес, стояли на высоких деревянных настилах со ступеньками большие брезентовые палатки, там стояли кровати. Очень симпатичное место. В конце мая там проводили конференции НТО, еще какие-то, меня на них вывозили, почему хорошо помню, было мне лет 9-12. До моря шли по грунтовой дороге минут 15. А потом это место застроили военным санаторием, отобрали у детей(( Пансионат сделали в Рабочем уголке, там, где сейчас санаторий "Киев" - тоже палатки на деревянном полу, давали талоны на питание в столовой на Набережной, возле причала - она, кажется, и по сей день работает.

Что же касается тоннелей-лифтов, успела побывать в санатории "Родина" (за хорошие деньги) до передачи его ФНС, лифт работал по курортной книжке, посторонние что-то платили. Прохладненько, самое то в полуденный зной.

Бедные дети. А про пионерлагерь им. Братьев Стояновых, построенный в начале 70-х МО в Алуште вам ничего не известно?

[oly]

В некоторых буржуйских городах лифты есть прямо по среди города...

Санта-Жушту - красивое! :)

 

 

Про фанерные будки-домики, провисшие панцирные кровати, десятилетиями не менявшиеся и ремонтируемые только нанесением сверху еще одного слоя краски оконные блоки, ... ну и самое прэкрасное - параши вместо санузлов - писать в теме тоже будешь (писАть)? Ну так, ради интереса? Или это другое, это не про всесоюзную здавницу тоже, это поклёп?

Одно такое место мы и сейчас знаем. Оно даже работает до сих пор - видимо, для любителей поностальгировать, и там даже кто-то отдыхает :)

Подозреваю, что есть и другие, просто именно это мы наблюдаем каждый год. Кажется, эти фанерные домики вечные, а слои краски там уже толще, чем сами доски стен.

Да, один раз мы в нем отдыхали. Ну, так получилось, что ничего приличнее свободно не было. Внутри именно оно - тумбочки и панцирные кровати, кажется, времен постройки домиков. И туалет с умывальником и душем тоже соответствуют.

[Gennadyi]

Санта-Жушту - красивое! :)

 

 

 

Одно такое место мы и сейчас знаем. Оно даже работает до сих пор - видимо, для любителей поностальгировать, и там даже кто-то отдыхает :)

Подозреваю, что есть и другие, просто именно это мы наблюдаем каждый год. Кажется, эти фанерные домики вечные, а слои краски там уже толще, чем сами доски стен.

Да, один раз мы в нем отдыхали. Ну, так получилось, что ничего приличнее свободно не было. Внутри именно оно - тумбочки и панцирные кровати, кажется, времен постройки домиков. И туалет с умывальником и душем тоже соответствуют.

Это п/л им. Терлецкого? Где Дмитрий Анатольевич ностальгирует ?

[oly]

Неа, это база отдыха "Химик" в Коктебеле.

Здесь если максимально увеличить, то будут видны домики.

Это оно. Место вне времени :)

[Гаррик Афонариди]

Неа, это база отдыха "Химик" в Коктебеле.

Здесь если максимально увеличить, то будут видны домики.

Это оно. Место вне времени :)

Как уютно - слов нет!

[Simfosaur]

Тоннель на Восточной набережной Алушты, 1988 год. Фото Дмитрия Ульянова:

 

https://t.me/c/1505621068/4553

 

Подобный был в Ялте, в санатории "Россия". Спуск на лифте внутри вертикальной шахты в тоннель протяженностью 160 метров, все это пробито в скальном грунте:

 

https://youtu.be/FSNrR_v-UVY?si=UvZpDj1SK8moHeCE

ТС в чате ответил, что в 1970-80-х там строился пансионат Академии наук СССР, и точно так же, как в в санатории "Россия", лифт должен был спускать отдыхающих к тоннелю на набережную. Из-за формы строящийся пансионат прозвали "Утюгом". Одновременно там же строились корпуса санаториев "Голубая волна" и "Нева".

[bormaley]

https://www.instagram.com/p/CyYiXuuo--i/?igshid=NjIwNzIyMDk2Mg==

[Rumlin]

К теме тоннелей и монорельсов

Флаером лететь в Крым дольше, чем на метро, но киношники, как они ни спешили, вынуждены были воспользоваться своей машиной, потому что у них было много оборудования — камер и осветительных приборов, — перегружать которое в вагоны метро было долго и трудно. Тем более, что метро шло только от Москвы до Симферополя, а оттуда все равно на побережье надо лететь флаером или ехать на монорельсе.

 

Обычно же после работы тысячи московских флаеров и такси отправлялись в Фили — Мазилово, к серебряному куполу с большой красной буквой «М» над ним. Здесь — московская станция Крымского метрополитена. Несколько параллельных туннелей тонкими ниточками связывают Фили с Симферополем. Ниточки эти совершенно прямые, и это значит, что на середине пути туннель метро углубляется на несколько километров под землю. В свое время строительство первых междугородных подземных линий было очень трудным делом, пока строители не ввели в работу проходческий автомат, который под температурой в несколько тысяч градусов расплавлял породу, облицовывал ее тугоплавким пластиком и оставлял за собой блестящую, оплавленную, гладкую, как серединка керамического стакана, трубу.

 

Такие же линии метро соединяют Москву и с Ленинградом, и с Киевом, и даже со Свердловском. А к 2100 году будет закончена первая линия, Варшава — Нью-Йорк. Ее строят уже третий год, потому что под океаном туннель проходит чуть ли не по центру Земли и потому работы там продвигаются медленно, и о них в двух словах не расскажешь.

 

А крымский туннель давно уже стал привычным и удобным — каждый москвич может после работы за сорок пять минут доехать в снаряде метровагона до Симферополя, а оттуда уже пятнадцать минут на флаере до любой точки побережья. К ночи можно вернуться в Москву загорелым и накупавшимся.

 

Кир Булычев ОСТРОВ РЖАВОГО ЛЕЙТЕНАНТА 1968

[Rumlin]

шоссе не видно

 

[Rumlin]

Из книги В.Д.Солоха Туристические базы Крыма (1977)

[Rumlin]

Расскажите про цветную маркировку маршрутов. Запомнилось что на деревьях в горных лесах были цветные метки. 

[Simfmycity]

    Во времена СССР в Крыму была хорошо организована работа пешеходного туризма. Как правило группа из 20 человек 10 дней ходила по лесам с инструктором по разработанным маршрутам с ночёвками на оборудованных стоянках, а потом примерно столько же отдыхала на море. Что бы группы меньше блудили по лесам перед началом сезона по маршрутам шли инструктора с краской и рисовали на деревьях, камнях и т.п. метки сантиметров 15х15. Как правило метки были из 3х полосок 2х цветов, для каждого маршрута свои. Иногда писали номер маршрута. Так, насколько помню, по восточному Крыму от приюта Сосновка до стоянки Карагач под Судаком шёл хорошо промаркированный 182 маршрут 2  красные и одна белая полоски. Но цвет мог немного и  меняться в зависимости от того какая краска была на турбазе!

[Aquarelle]

Метки и сейчас есть. Или они еще с советских времен остались? Вряд ли.

[Simfmycity]

6 минут назад, Aquarelle сказал:

Метки и сейчас есть. Или они еще с советских времен остались? Вряд ли.

Оригинальных, советских турбазовских времён, осталось очень мало. Затерлись, заросли и т.п. Система меток маршрутов всегда существовала и использовалась разными людьми. Поэтому их много по лесам. Наиболее старая и до сих пор популярная, это каменные туры на тропах.

[CIBAS]

Когда-то туры действительно стояли вдоль троп, но сейчас их понаделали в хаотическом порядке (в последнее посещение ЧатырДага это подтвердилось).  Касательно маркировки советских времён - она практически не сохранилась.  Я прекрасно помню маркировку 25, 111, 182 маршрутов.  В постсоветские годы маркировали несколько раз и разными метками.  В итоге вдоль троп "нужных" и "второстепенных" сейчас куча маркировок - красные, оранжевые, голубые метки в виде прямоугольников, кругов и просто пятен.  Я бы не особо доверял этим знакам...

[старый трубочист]

В постсоветское время маркировку почти регулярно наносила Контрольно-Спасательная Служба Крыма. В основном на популярных тропах в соответствии с выпускаемыми картами и атласом туристических троп Крыма.

P.S. Практический новый атлас могу поменять на что-нибудь типа сока.

[CIBAS]

Примерно такой атлас ?

Это просто кусочек атласа начала 2000-х годов.  Затем несколько раз переиздавался.  Вроде и масштаб хороший (500) и куча информации..... Но огромное количество ошибок, много новодельных названий, маршрутов, действительно очень много - даже на этом маленьком кусочке - 127, 134, 135, 139, 140, 141, 142, 143 .....  Реально ли на местности нанести такое количество разных маркировок .....  Рекбус, кроксворд.   А так-то атлас был практически первым официальным материалом для туристов (полуподпольный генштаб не считается).