Россия сегодня и завтра

[Ta.]

Вопрос - если потерял работу в 59, до 65 питаться святым духом, учитывая пункт 1?

Больше всего улыбнуло это , а дальше и читать не стала.

Моему сыну 29. На НН искал работу более полугода. Питался с помощью накоплений и родителей, а иначе зачем нужны родственники, если не помогать в трудную минуту? Потерять работу можно в любом возрасте и искать ее сложно в любом возрасте. В преклонные годы - сложнее, но и запросы в эти годы меньше. Достаточно согласиться на менее оплачиваемую. Коллеге мужа в 57 лет потребовалось примерно столько же времени, как сыну.

_sv_ все очень правильно изложил и его "Не уверен, что ответ понятен." подмечено точно. Дело не в проблеме, а во взгляде на жизнь отдельно взятых индивидуумов.

[dbd-s]

С моей точки зрения нытье по поводу пенсий - глупость несусветная. При чем она 1) не имеет под собой экономических оснований 2) не обоснована социальной обстановкой.

а радость по поводу пенсионной реформы имеет экономическое основание и обоснована социальной обстановкой?)

 

ps https://www.uralinform.ru/news/politics/297739-poklonskaya-nastaivaet-na-sohranenii-deistvuyushego-pensionnogo-vozrasta/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

"Депутат Госдумы Наталья Поклонская продолжает настаивать на сохранении действующего пенсионного возраста. Соответствующие поправки к правительственному законопроекту она внесла на прошлой неделе, передает "Уралинформбюро".

По мнению Поклонской, мужчины и женщины должны в дальнейшем выходить на пенсию по-прежнему в 60 и 55 лет. Но при этом у них должно быть право выбора – отправиться на заслуженный отдых или продолжать работу. В том случае, если человек решит работать после достижения пенсионного возраста, его трудовая пенсия должна увеличиваться на 3% в год.

"Люди будут заинтересованы продолжать работу после достижения ими указанного возраста и самостоятельно зарабатывать себе повышенный размер пенсии. Те же, кто не в состоянии продолжать работать после указанного возраста, имеют право выхода на пенсию на общих условиях", - написала Наталья Поклонская в Facebook.

[NeBarbi]

Больше всего улыбнуло это , а дальше и читать не стала.

Моему сыну 29. На НН искал работу более полугода. Питался с помощью накоплений и родителей, а иначе зачем нужны родственники, если не помогать в трудную минуту? Потерять работу можно в любом возрасте и искать ее сложно в любом возрасте. В преклонные годы - сложнее, но и запросы в эти годы меньше. Достаточно согласиться на менее оплачиваемую. Коллеге мужа в 57 лет потребовалось примерно столько же времени, как сыну.

_sv_ все очень правильно изложил и его "Не уверен, что ответ понятен." подмечено точно. Дело не в проблеме, а во взгляде на жизнь отдельно взятых индивидуумов.

Та, а я вот согласна с мнениями обоих оппонентов. И у каждого своя правда. Я уже писала, что негласно руководители дают распоряжения избавляться от лиц определенного возраста, дальше будет больше. Куда они все пойдут работать, ключевой вопрос, даже на менее оплачиваемую. Мне это очень напоминает начало 90-х, но тогда " они все" поехали по польшам за товаром, а сейчас - продавцами в магазин? Так не возьмут туда , не формат.А условия развития для " малого бизнеса" не предполагают, что такой специалист, даже открыв ларек по продаже лампочек, например, смог выжить в этом законодательстве без специальной подготовки и опыта. Не получаются из них " торгаши" и " маникюрши", в 45, как показывает реальность.

[_sv_]

радость по поводу пенсионной реформы имеет экономическое основание и обоснована социальной обстановкой?

Ну худо-бедно. Да. Имеет. Только не радость, а реформа.

 

если человек решит работать после достижения пенсионного возраста, его трудовая пенсия должна увеличиваться на 3% в год.

Можно придумать множество вариаций на тему реформы. Можно сделать и так и эдак. Но я в очередной раз утверждаю, что без ощутимого роста экономики любая пенсионная реформа обречена на пересмотр. Чем больше будет социальная направленность, тем быстрее придется пересматривать. Поклонская правильно бы сделала, если бы ловила воров. Популизмом есть кому заниматься и без нее.

 

Кроме того - мне кажется, что законы, запрещающие увольнять пожилых сотрудников, будут работать с большим скрипом. Если вообще будут. Ведь доказать, что сокращение связано именно с возрастом будет очень сложно. Если у работодателя появится желание, то он уволит кого угодно. Хоть 30ти хоть 60ти летнего. При чем написать "по собственному желанию" будет выгоднее, чем идти на конфликт.

[Ta.]

NeBarbi, малый бизнес - отдельная тема. Его в этом смысле рассматривать не актуально. Понятно, что частник не возьмет на работу предпенсионника... да и 50-летнего вряд ли возьмет... и даже 45-летнего.

 

Если у работодателя появится желание, то он уволит кого угодно. Хоть 30ти хоть 60ти летнего. При чем написать "по собственному желанию" будет выгоднее, чем идти на конфликт.

+1

[dbd-s]

Поклонская правильно бы сделала, если бы ловила воров. Популизмом есть кому заниматься и без нее.

да, это популизм, иначе именуемый градуалистским подходом, на противоположном полюсе - т.н. шоковая терапия. Непопулярная реформа в наше время не принесет никакой пользы, хоть десять толстых тетрадей с расчетами в ее основание положи.

Только популистские (но не любые, понятно) реформы могут быть успешными. У Поклонской приемлемый вариант для страны, но не приемлемый для власти, поскольку принуждает повышать пенсии для тех, кто выйдет на нее позже. Эта цель правительством заявлена, но скорее всего ее не собираются выполнять.

[_sv_]

Только популистские (но не любые, понятно) реформы могут быть успешными.

Я так не считаю. Хотя вряд ли это стоит обсуждать. Ведь правд много.

Но я уверен, что разумная цикличность популистских и авторитарных циклов может дать больше выгод.

[kot_obormot]

К 2023 году у каждого россиянина появится «цифровой профиль» с полной информацией о нем из всех государственных реестров. Платформа будет использоваться и для передачи данных коммерческим компаниям, начиная с банков, которые будут с ее помощью оценивать заемщиков.

 

Инфраструктура для платформы «Цифровой профиль» должна быть разработана к декабрю 2023 года, говорится в одобренном правительством 17 сентября паспорте нацпрограммы «Цифровая экономика», с которым ознакомился РБК. Разрабатывать платформу будут Минкомсвязь, Банк России, ПАО «Ростелеком» и Аналитический центр при правительстве.

 

Как поясняют источники РБК, речь идет о полном метапрофиле гражданина — своде юридически значимых записей в электронных госреестрах (например, о недвижимости или налогах). Профиль даст гражданам возможность видеть исчерпывающую информацию о себе на портале госуслуг, ведомствам — предлагать ему услуги исходя из актуальной информации, а коммерческим компаниям — с согласия человека получать доступ к его верифицированным данным, например, банкам — о заемщике.

 

«Пока речь идет только о коммерческих банках, которым могут потребоваться дополнительные данные о человеке, когда он, например, хочет взять кредит. В будущем перечень организаций, которым откроют доступ, будет расширен», — сказал РБК один из разработчиков проекта, директор офиса «Цифровая идентичность» «Ростелекома» Иван Беров.

 

Для обработки данных из «Цифрового профиля» коммерческим компаниям придется запрашивать согласие гражданина на доступ к информации при каждом обращении, говорят разработчики проекта. Но сейчас крупные телеком-операторы лоббируют поправки в законодательство, которые позволят им, единожды получив согласие пользователя на работу с его персональными данными, передавать их на обработку сторонним компаниям без уведомления гражданина. Далеко не факт, что эти поправки будут приняты и тем более — что они позволят операторам связи передавать данные из госреестров, но четкой информации о том, как будут организованы доступ коммерческих компаний к данным «Цифрового профиля» и их защита, нет.

 

Практически все сервисы, работающие с данными пользователей, можно отнести к «технологиям двойного назначения», отмечает в связи с этим Republic. Одна, обычно основная цель – оказание услуги наиболее удобно и эффективно, повышение её качества и удовлетворённости потребителя. Другая – формирование информационного неравенства и создание разных форм цифровой дискриминации. Это может быть дискриминация на уровне государства, с внедрением механизмов социальных рейтингов, как это делается в Китае, а может быть дискриминация коммерческая – с дифференцированными тарифами на медицинскую страховку, полеты, поездки на такси и многое другое в зависимости от уровня дохода и «токсичности» клиента.

 

Ещё один шаг к глобализации.

[Gennadyi]

Ещё один шаг к глобализации.

Федеральная служба безопасности начала проверку по факту утечки личных данных россиян Александра Петрова и Руслана Боширова. Лондон подозревает их в отравлении бывшего сотрудника ГРУ Сергея Скрипаля и его дочери на территории британского города Солсбери.

На данный момент ведутся поиски сотрудников МВД, которые продали работникам СМИ или же другим лицам анкеты и иные документы на Петрова и Боширова, содержащие личные данные.

[Corwin]

Сделано у нас. :)

Ульяновский автозавод в сентябре 2018 года открыл первый официальный дилерский центр УАЗ в Мексике. Партнером Ульяновского автозавода стала компания Logistics Dynamics Corporation, которая отвечает за импорт, дистрибуцию и гарантийное обслуживание.

 

Как сообщает пресс-служба УАЗа, мексиканский дистрибьютор из города Монтеррей еще в прошлом году закупил партию внедорожников УАЗ «Хантер» для омологации и изучения потенциального спроса. В итоге было принято решение открыть дилерский центр и организовать поставки в Мексику всего модельного ряда УАЗ, включая внедорожники «Патриот», «Пикап», «Профи» и классический минивэн УАЗ-2206.

 

В настоящий момент местный дистрибьютор завершает сертификацию этих моделей. В 2018 году УАЗ планирует экспортировать в Мексику свыше 100 внедорожников «Хантер», а также тестовые образцы автомобилей «Патриот», «Пикап» и «Профи» для апробирования мексиканскими клиентами. Согласованный на 2019 год объем закупок компанией Logistics Dynamics Corporation превышает 300 машин.

 

Подробнее Автостат.

[Neinsager]

классический минивэн УАЗ-2206

Отличное название для «буханки» придумали :D

[Corwin]

Зверь-машина. :)

 

 

А вот крузак (стопятидесятый) (!!!) оказался обычным паркетником, просто не может нигде проехать (я в шоке!).

Куда то запхал видео, не могу найти.

 

О, нашёл :)

https://youtu.be/G8iWybi1itk

Изменено 25 сентября, 2018 пользователем Corwin

[AnatoliZ]

Не понятно, на 5 мин. видно, почему не включена межосевая блокировка, заднее колесо стоит, в то время как передние крутятся ... Проблема явно в прокладке между рулём и сиденьем ...

[Дед-отмороз]

самый жестяк на 1,00

https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng

[Ta.]

Отличное название для «буханки» придумали

Где-то попадалось видео, как японец свою "буханку" отделал и гордится ею. Особенно его поразила непонятная надпись: "При аварии вытащить шнур и выдавить стекло". :)

А вы смеетесь! ;)

 

А вот крузак (стопятидесятый) (!!!) оказался обычным паркетником, просто не может нигде проехать (я в шоке!).

Половина внедорожников только так называются, они и в самом деле просто "паркетники", чтобы хозяину пальцы погнуть пошире.

[DiverHunter]

Не понятно, на 5 мин. видно, почему не включена межосевая блокировка, заднее колесо стоит, в то время как передние крутятся ... Проблема явно в прокладке между рулём и сиденьем ...

 

да крутится оно, крутится ;-) . Стробоскопический эффект, ибо камерой дешёвой снималось. А на горку заехать оно не могло из-за дешёвой комплектации: трансмиссия чрезмерно "вумная", сама решает, когда чего подоткнуть и с каким крутящим моментом. А "тупо" механическая, жёстко врубаемая водителем, когда тот сочтёт это нужным, на забугорных ширпотребовских машинках вообще редко где встречается.

 

[Patriot]

 

А вот крузак (стопятидесятый) (!!!) оказался обычным паркетником, просто не может нигде проехать (я в шоке!).

Куда то запхал видео, не могу найти.

 

 

Весь вопрос в резине- установлена обычная летняя шоссейная (жесткая и нешумящая): четко видно, что машина просто скатывается назад, даже если колеса крутятся вперед.

Пришлось мне однажды на Субару попасть в поздний снегопад в горах: выбраться вверх- не самая большая проблема, проблема спустится вниз, когда машина просто скользит вниз как санки и не помогает ни ручник, ни включение задней передачи. Большего шока за рулем, я не испытывал никогда.

[Corwin]

Не понятно, на 5 мин. видно, почему не включена межосевая блокировка, заднее колесо стоит, в то время как передние крутятся ... Проблема явно в прокладке между рулём и сиденьем ...

 

Были использованы все возможные варианты, включая замену "прокладки".

 

Весь вопрос в резине- установлена обычная летняя шоссейная (жесткая и нешумящая): четко видно, что машина просто скатывается назад, даже если колеса крутятся вперед.

 

Резина новая, зимняя, шипованная, Hakkapeliitta 7.

[Rumlin]

25 сентября в Администрацию президента принесли 1'000'000 (один миллион) подписей против пенсионной реформы. Реальных. На бумаге. Не лайков, не обезличенный клоунский change_org, и даже не авторизованное РОИ. Это самая крутая петиция из возможных, космос и реал.

 

Про эти подписи не рассказали федеральные СМИ, а сегодня ими вытерли задницу в Государственной думе. Всем миллионом разом.

 

Думаю вопросы любых петиций на этом можно и нужно закрыть.

https://zergulio.livejournal.com/5887305.html

- Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов (с) Владимир Ильич Ленин

https://zergulio.livejournal.com/5887190.html

[Advoc@te]

Для чего этот вброс?!

КПРФ голосовала "за" предложенные поправки Путина. За сам законопроект в целом - "против".

Только у ЕдРа большинство голосов, поэтому законопроект принят.

[Пэтро]

74% За.

 

 

когда машина просто скользит вниз как санки и не помогает ни ручник, ни включение задней передачи. Большего шока за рулем, я не испытывал никогда.

 

 

АБС должен помочь был. Надо чтобы колеса не полностью блокировались.

У меня на всех машинах его не было. И сейчас, даже с АБС, инстинктивно приотпускаю тормоз.

 

 

Не понятно, на 5 мин. видно, почему не включена межосевая блокировка, заднее колесо стоит, в то время как передние крутятся ... Проблема явно в прокладке между рулём и сиденьем ...

 

 

Вполне возможно, что крутится колесо с другой стороны. Т.к. скорей всего блокировки мостового дифференциала нет.

 

 

Ролик вообще очень интересный. Разные методики взбирания дают результат.

Самое интересное для меня было в конце, когда была очень крутая коротка горка. И машины с большой базой чисто физически взобраться не могли.

[a mad tea-party!?]

74% За.

 

 

 

 

 

АБС должен помочь был. Надо чтобы колеса не полностью блокировались.

У меня на всех машинах его не было. И сейчас, даже с АБС, инстинктивно приотпускаю тормоз.

 

 

 

 

 

Вполне возможно, что крутится колесо с другой стороны. Т.к. скорей всего блокировки мостового дифференциала нет.

 

 

Ролик вообще очень интересный. Разные методики взбирания дают результат.

Самое интересное для меня было в конце, когда была очень крутая коротка горка. И машины с большой базой чисто физически взобраться не могли.

 

Ни фига...ни Ваши абээсы,ни "приотпускаю" до жопы,когда после дождичка в Тихой бухте тупо скользишь с горы по чудеснейшей мокрой глине.И аутлендеры и всякие дискавери и мой уазик -фсе были до кучки сметены к подножию горки.

[bekac 57]

читаю и потихоньку фу...ею.все наши персональные данные можно поиметь без проблем!самые громкие примеры - https://primechaniya.ru/home/news/sentyabr-2018/vozmozhna-li-konspiraciya-v-strane-gde-vse-prodaetsya/ .

[Rumlin]

bekac 57, https://habr.com/post/423947/

[Patriot]

АБС должен помочь был. Надо чтобы колеса не полностью блокировались.

У меня на всех машинах его не было. И сейчас, даже с АБС, инстинктивно приотпускаю тормоз.

 

АБС, в таких случаях, не помощник. Она срабатывает если колеса одной оси, при "прямом" руле вращаются с разной скоростью- а здесь этого нет, машина ползет прямо. (Я тоже, как на "первом" Москвиче имею привычку "ручного АБС"). Плохую шутку сыграла вискомуфта в межосевом диференциале (на низких оборотах она практически не блокируется) и торможение двигателем, на пониженной передаче не сработало- машина разогналась.

 

Ролик вообще очень интересный. Разные методики взбирания дают результат.

Самое интересное для меня было в конце, когда была очень крутая коротка горка. И машины с большой базой чисто физически взобраться не могли.

Заметил, что результат больше зависел не от марки автомобиля, а от состояния колеи: сначала мокрый снег (хорошее зацепление), затем грязь (хуже) и в конце обледеневшая "заполированная" земля (практически лед). Одни и те же авто, которые в начале легко брали вторую горку, не могли выбраться и до средины, в конце.