Аварии

[Andreygr]

данная новость в СМИ

 

http://crimea.comments.ua/news/2013/11/28/120038.html

[SlavaD]

Видео с регистратора знакомого:

http://www.youtube.com/watch?v=lWkN4uQSFEA

 

место действия: http://maps.yandex.ua/-/CVbd6H6D

 

На сколько я понимаю перекрестка там нет, есть выезд с примыкающей территории, соответственно обгон был разрешен.

[KillerSerg]

Сегодня утром перекресток Желябова и Горького

 

[Dan]

RaBBiT, судя по всему, тормозные усилия у ВАЗа отличаются на левой и правой сторонах. При торможении машину занесло влево.

 

И, насколько я понимаю, этой видеозаписи должно быть достаточно, чтобы влепить виновной машине создание аварийной ситуации.

 

Записи недостаточно, так как на ней не видно кто управляет автомобилем. А по сути в аварии "десятка" не виновата. У "пятерки" ясно неисправна тормозная система, что и послужило причиной аварии

[Dennis]

ИМХО, светофор там нужен.

 

Голову включать там нужно.. ) Никогда не замечал проблем с пересечением Желябова - небольшой поток машин по Горького, ярко выраженная цикличность движения по Желябова (из-за светофора на Гоголя). Так что достаточно просто быть внимательным (как и всегда за рулем)

[WereWolf]

Там достаточно знаков и чуть внимания! а наличие светофора только создаст лишние пробки-движение там по Желябова большое!

[GENIUS]

Знаки читать надо и соблюдать их требования. Я даже когда по главной (Желябова) еду, на этом перекрестке, всегда снижаю скорость + полицаи лежачие. По определению - перекресток зона повышенного внимания. Светофор там не нужен. Мозги нужны и внимание!

[dima-simfer]

Я тоже за светофор. Место работы на этом перекрестке долго было, даже после установки лежачих полицейских по 2-3 аварии в неделю, иногда и чаще. Перекресток в сущности простой. Видимо, там место "волшебное".

[Dennis]

Имхо, есть куча мест, где светофор гораздо нужнее, например перекрестки Набережной и Семашко с Гагарина, Коцюбинского и М.Залки с Киевской. Это только то, с чем я сталкиваюсь каждый день.

[Juli]

Никогда не замечал проблем с пересечением Желябова - небольшой поток машин по Горького, ярко выраженная цикличность движения по Желябова (из-за светофора на Гоголя).

Светофор нужен, там очень часто аварии, нас тоже как-то там чуть не снесла дамочка, ехавшая по Горького на морозе. Видимо ширина проезжей части создает у завтыкавших водителей иллюзию главной дороги. Это как на перекрестке Толстого и Маяковского если отключают светофор, каждый третий шпарит по Маяковского, как по главной, а Толстого стоит в недоумении, пока кто-то не додумается на знак глянуть.

[Lobzik]

Имхо, есть куча мест, где светофор гораздо нужнее, например перекрестки Набережной и Семашко с Гагарина

 

Если там поставить светофоры, Гагарина встанет. Каждые 200 метров будет светофор.

[KiR]

Если голова чугунная, а мозГ деревянный, то светофор не поможет.

[forum]

что совершенно не отменяет того, что там нужен светофор.

 

Нахер не нужен.

Выехать с Горького на Желябова, очень легко. Ни разу не возникало проблемы. Постоять 30 сек, сложно?

 

 

Если там поставить светофоры, Гагарина встанет. Каждые 200 метров будет светофор.

 

Ну про два перекрестка ваще то речь.

И если там поставить светофоры, при этом оставить правый ряд по Гагарина с постоянной зеленой стрелкой, то все там будет работать :)

[Lobzik]

Ну про два перекрестка ваще то речь.

И если там поставить светофоры, при этом оставить правый ряд по Гагарина с постоянной зеленой стрелкой, то все там будет работать :)/>

Зеленая стрелка спасет только в сторону ж/д. А в сторону Москольца будет 5 светофоров, многовато как-то.

 

P.S. Жаль, что СССР развалился раньше, чем успели построить подземный переход через Гагарина возле ж/д, вроде планы были.

[forum]

Зеленая стрелка спасет только в сторону ж/д. А в сторону Москольца будет 5 светофоров, многовато как-то

 

Согласен, многовато.

Но если правильно установить временные интервалы..

[GENIUS]

Давайте ставить светофоры везде, где по мнению некоторых водителей, им сложно проехать перекресток.

[Гость Cooper]

Во времена СССР был институт, который рассчитывал все это и определял, надо или нет.. Светофоры туда реально не помешали бы, перекрестки отвратительные там

[GENIUS]

Все относительно и субъективно. Проблем с пересечением обозначенных перекрестков не возникало.

[GENIUS]

Во времена СССР был институт, который рассчитывал все это и определял, надо или нет.. Светофоры туда реально не помешали бы, перекрестки отвратительные там

Во времена СССР и количество машин было меньше и люди сознательнее.

[Гость Cooper]

субъективно

 

Остановитесь на этом ;)

[Гость Cooper]

Во времена СССР и количество машин было меньше и люди сознательнее.

 

Ну да, люди работали, а не писали по форумам, что попало, временами.

Количество машин какое имеет отношение в данном конкретном случае к итогам? Вы знакомы со статистикой ДТП в тех конкретных местах? :)

Ваше вот убеждение, что там не нужен светофор - оно что значит вообще? Вы имеете отношение к системам, кто считает это, или Вы профессионалный водитель, или что вообще?

[GENIUS]

Ну да ладно. В общем-то, тема не об этом.

[Гость Cooper]

Да не, именно о том :)

[GENIUS]

Про "что попало в форумах" не понятно, к чему вообще.

1. "...Ваше вот убеждение, что там не нужен светофор - оно что значит вообще?..." - написал же: "Отправлено 15 Декабрь 2013 - 00:18

....Проблем с пересечением обозначенных перекрестков не возникало." Это лично для меня.

2. "...Вы имеете отношение к системам, кто считает это,..." - Не имею, Бог миловал. Этим занимаются товарищи из исполнительной власти города, представители ОГАИ, ну и еще 2-3 предприятия, учреждения, организации, отвечающие за согласование/размещение/подключение.

3. "...Вы профессионалный водитель..." - после 12 лет стажа не могу о себе этого сказать. Но и никто не жаловался, пока.

[GENIUS]

"Светофоры туда реально не помешали бы, перекрестки отвратительные там" - объективная оценка, не? Или Вы профессионал?

Давайте не будем тут тактично "Выкать" и писать "что попало" в непрофильной теме!