arbolad

Через Керченский пролив пойдет газ Симферополь, 05.05.16 - 17:14 Главгосэкспертиза России выдало положительное заключение по проекту прокладки магистрального газопровода через Керченский пролив, передает РИА Новости со ссылкой на сообщение пресс-службы ГУП РК «Черноморнефтегаз». http://s016.radikal.ru/i335/1605/83/f64ee29c2a68.jpg Сообщается, что «Черноморнефтегаз» является главным заказчиком и застройщиком проектируемого газопровода, который должен будет соединить Керчь, Симферополь и Севастополь. В последствии газопровод будет разведен к Симферопольской и Севастопольской ПГУ-ТЭС. Газопровод через пролив станет составной частью магистрального газопровода между Краснодарским краем и Крымом. Таким образом, полуостров будет включен в единую схему газотранспортной системы России. В пресс-релизе ГУП РК «Черноморнефтегаз» указывается, что в настоящее время идет комплектация трубной продукцией, запорной арматурой и прочими материалами. Помимо собственно газопровода предусматривается строительство двух газораспределительных станций в крупнейших городах Крыма. Все работы должны быть закончены до конца текущего года. В настоящее время инициируется процедура поиска подрядчика. Магистральный газопровод между Кубанью и Крымом призван полностью обеспечить потребности полуострова в топливе, что позволит не только обеспечитьэнергобезопасность Крыма, но и выполнить программу газификации населенных пунктов.

В украинский танк вставили оптику от домофона Вчера, 20:17 http://s018.radikal.ru/i524/1605/e4/920001c1bfb7.jpg В Киеве приостановлены испытания танка "Азовец". Причина - некачественная оптика: вместо специальных камер на бронемашину установили "видеоглазки&qu ot; от домофонов, сообщил украинский ресурс whoswhos.org. Тендер на поставку оптико-электронных устройств для бронемашины выиграла фирма "АВИКОС". Цена контракта - полтора миллиона гривен (60 тысяч долларов). Подрядчик не выполнил обязательства ни по срокам поставки, ни по номенклатуре, ни по качеству, говорится в заявлении проводящей испытания танка инженерной группы. Устройства от "АВИКОС", не отвечают заявленному стандарту, который выдвигается к аппаратуре группы 1.10 ГОСТ В20.39.304-85, а выполнены из дешевых компонентов китайского производства для бытового назначения. "Электронные платы не покрыты специальным лаком для защиты паяных соединений. В качестве основы камеры использовано бытовые детали, которые используются в дверных глазках или домофонах. Узел механического крепления телевизионной матрицы и объектива является пластмассовым наконечником, который не выдерживает вибрационную нагрузку бронетехники", - констатировали испытатели. Военная прокуратура и служба безопасности Украины начали расследование. Напомним, испытания гусеничной бронемашины "Азовец" начались в марте. По словам создателей из полка специального назначения "Азов", их детище представляет собой городской танк. В качестве основы использован демилитаризованный танк Т-64, превращенный в бульдозер. Старую машину вернули в строй и одели в новый бронекорпус, увешанный блоками динамической защиты. На крыше установлены самодельные боевые модули со спаренными 30-мм авиапушками, пулеметами ПКТ и пусковыми установками противотанковых ракет "Стугна". По замыслу конструкторов, окружающую действительность экипаж танка наблюдает исключительно через телекамеры. Правда, командиру планируют установить панорамный прицел с тепловизором. Для него можно использовать камеру недорогого смартфона и термометр. Украинский броневик стал героем множества шуток и ироничных комментариев. Вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин, в частности, назвал его "мусорным танком" - предположив, что сварен "Азовец" из контейнеров для отходов. Несмотря на инновационность, конструктивно и внешне "Азовец" похож на американскую бронемашину M2 Bradley образца 1981 года. Создание машины обошлось в пять миллионов долларов, пожертвованных гражданами Украины и сторонними организациями. тут еще: Оптика от домофона для помеси трактора и мусоровоза: «Азовец» снят с испытаний читать полностью

Дефицит платежного баланса в марте вырос на $859 млн, сообщили в НБУ. Корреспондент.biz, Сегодня, 11:1 Дефицит платежного баланса Украины в марте 2016 года вырос на $859 млн, передает пресс-служба финрегулятора. По информации НБУ, такое ухудшение связано с первой выплатой купонного дохода в $473 млн по новым ОВГЗ. Регулятор напоминает, что в марте прошлого года дефицит составил $308 млн, в феврале этого – $74 млн дефицита, а январь-2016 был завершен с профицитом в $120 млн. Помимо того, дефицит текущего счета платежного баланса в марте достиг $448 млн по сравнению с $251 млн в феврале этого и $228 млн – в марте прошлого года. НБУ поясняет, что темпы сокращения экспорта увеличились до 15,9% с 12% в феврале, тогда как темпы падения импорта замедлились до 6,2% с 8,8% в феврале. Еще хуже обстоят дела со сводным платежным балансом: за январь-март-2016 его дефицит оказался равен $813 млн против профицита $2,537 млрд в январе-марте-2015. По данным НБУ, в марте-2016 чистый отток средств по финансовому счету составил $415 млн. Однако в марте госсектор привлек долгосрочный льготный заем от Японии на $327 млн. Нацбанк также отмечает, что активы банковского сектора в марте выросли на $286 млн, тогда как пассивы почти не изменились. При этом прямые иностранные инвестиции ($375 млн, из которых 98% были направлены в банковский сектор), как и ранее, поступили преимущественно в виде переоформления долга в уставный капитал. В результате чистые выплаты банковского сектора составили $315 млн. Ранее в Нацбанке сообщали, что впервые с 2010 года Украина закончила 2015 год с положительным сальдо. А платежный баланс Украины вернулся из дефицитного в профицитное состояние. здесь

Видео строительства от Олега Шаманского https://youtu.be/VOBV7Bo5ty4

На Крымской железной дороге начался капитальный ремонт пути http://i069.radikal.ru/1605/0a/f1a41fc37f08.jpg На Крымской железной дороге начался капитальный ремонт пути, что уже к 2019 году позволит запустить на полуострове полноценное движение современных скоростных поездов. Согласно плану, до конца 2016 году будет осуществлена замена 90 км железной дороги. http://s019.radikal.ru/i623/1605/c5/86d1f9ba29a9.jpg Для выполнения поставленных задач на участке задействовано около 80 сотрудников КЖД, среди которых монтеры пути, дорожные мастера Симферопольской, Джанкойской и Керченской дистанций пути, работники дистанций сигнализации, централизации и автоблокировки, регионального центра связи и дистанции энергоснабжения дороги. Среди используемой техники два укладочных крана, четыре моторных дизельных платформы, два бульдозера, унифицированные платформы со съемным оборудованием, щебнеочистительные и выправочно-подбивочно-рихтовочные машины. Работы проводятся в несколько этапов по новейшей технологии. Производится разборка рельсошпальной решетки укладочным краном, планировка балласта бульдозерами с формированием балластной призмы, укладка новой решетки, собранной на современном типе крепления рельс к шпалам «Пандрол-350», глубокая чистка щебеночного балласта с последующей выправкой и рихтовкой пути. http://s45.radikal.ru/i110/1605/1b/313adfc6d3ca.jpg полностью тут З.Ы. что касается модернизации ветки Керчь-Джанкой или строительства новой Владиславовка-Симферополь, еще не решено

Украина умирает от радости …и нужно ей не мешать Есть такой старый анекдот: молодого бычка выпустили весной в первый раз на открытое пастбище, он естественно обрадовался начал бегать вперед-назад, в результате попал ногой в яму и сломал её. Его зарезали, а ветврач в справке написал — умер от радости. Так и Украина пойдя на третий тур выборов в 2004 году освободила себя от тесных оков необходимости соблюдать законы, радостно перешла к соблюдению принципа революционной целесообразности. Эта радость охватила весь политический бомонд без исключения, Тот же Янукович, волюнтаристски изменив Конституцию и без оглядки приращивая «семейное» благополучие, показал, что не чужд революционной целесообразности и защите интересов классово близких и давя всех кто в этот класс не входит. Ну, а с воцарением майданных властей на Украине звучит сплошная «Ода радости», когда можно все. Можно, например, сжечь людей, а судить за это «недосожженных», можно убивать людей на улице и под овации выпускать подозреваемых из зала суда. Можно радоваться глядя на женщину которой оторвало ноги у Луганской областной администрации в результате авиаудара ВСУ и с чувством полного удовлетворения комментируя трагические кадры заявлять: «самке колорадов оторвало ноги, теперь не будет рожать колорадов». Сейчас на Украине наступил следующий этап радости, более широкий по сравнению с предыдущим, западные «товарищи» осознав невозможность придания так называемой политической элите более или менее приличного вида, бросили это безнадежное дело сказав: «живите как хотите, все равно никуда не денетесь». А чтобы никто не сомневался в этом раскрыли малую толику бизнес похождений Порошенко и спустив на него верную пропагандистско-майданную гвардию, типа «Громадского ТВ», Шустера, Найема и Лещенко. Цели США не изменились: создание геморроя Европе и России, кстати в этом одна из сил Америки- она последовательна. США окончательно убедившись, что Украина движется к распаду. Потому, что практически все регионы не довольны центром, который ничего не может дать, но выгребает все ресурсы под ноль. В добавок к этому управляющий класс Украины оказался калькой с детей лейтенанта Шмидта из «Золотого теленка», которые со знанием реалий писали: «…за исключением буйной корпорации детей лейтенанта Шмидта, которую, на манер польского сейма, вечно раздирала анархия. Дети подобрались какие-то грубые, жадные, строптивые и мешали друг другу собирать в житницы». Очевидно, что для более полного воплощения планов США, распад Украины им не нужен, так как мелкие осколки Украины постепенно откочуют под крыло России и никаких неприятностей нам принести не смогут, кроме, пожалуй, экономических и не в том объеме как хотелось бы США. Толи дело сорокамиллионное государство! Поэтому и взят курс на его сохранение и отсюда категорический запрет на проведение выборов, которые назрели и перезрели, но неизбежно все перевернут. В этой ситуации спасает только диктатура. Порошенко, в силу своей барыжной ментальности составил новое правительство Гройсмана, составил его из понятных ему людей и к диктатуре не готов. Ну какой из директора Винницкого рынка, Шахт? Понятно, что никакой. Такой же как из Степана Кубива, Людвиг фон Крозиг? Разве Крозиг был способен провернуть финансовую операцию которую провернул Кубив на пару с Коломойским? Напомню, тогда Кубив будучи главой нацбанка Украины, провел рефинансирование принадлежащего Коломойскому банка «Приват» в размере миллиарда долларов, под залог имущества Коломойского в Крыму, где к тому времени уже прошел референдум. Результат: не контролируемая тем же Национальным банком Украины денежная масса оказалась на бирже, после чего гривна пошла под откос. В составе нового правительства наблюдаются классово и офшорно близкие Порошено деятели типа Данилюка с Насыровым, собственно других там и нет. Но, не готов Порошенко к диктатуре только пока. Открыв шлюзы компромата и критики на Порошенко, Запад его ставит перед выбором, либо ты её устанавливаешь, либо установят другие люди. Думаю, что нам до лампочки как будут звать диктатора: Порошенко, Парубий или еще какая сволочь, просто нужно знать, что это обязательно будет. Украине при таком раскладе остается одно – умирать от радости. Причем умирать будут все, и вещавшие о «самке колорада», и думавшие про про садочок биля хаты, вместе с подпольно и незаметно протестующими. На мой взгляд у России сейчас на Украине одна главная задача не дать раздавить республики и не вмешиваться во все остальное, потому, что любое вмешательство даже с самыми благими целями извернут и переврут. Вмешиваться нужно было раньше, не назначая на Украину бизнес-послов Черномырдина и Зурабова, а теперь пришел черед расхлебывать результаты тех назначений. И необходимо перестать, наконец, говорить о необходимости сохранения целостности Украины, целостная Украина нужна США, вот пусть они об этом и беспокоятся, за свои, так сказать, деньги. здесь

Презентация автодорожного подхода к Мосту со стороны Тамани https://www.youtube.com/watch?v=eYCZOk7TLFg

В Крыму планируют наладить производство итальянского сыра моццареллы http://s019.radikal.ru/i601/1604/22/19b8724a9b11.png http://s017.radikal.ru/i414/1604/3e/4a78de61834c.jpg Как заявила представитель ассоциации «Браво, Италия!» Екатерина Гладких, переговоры с крымскими партнерами начались еще четыре года назад. Происшедшие с Крымом перемены не пугают производителей сыра. Сыровар Антонио Фарина из Кампаньи одобрил качество крымского молока из совхоза имени Фрунзе под Саками. Пробная партия сыра произведена из местного сырья и показала хороший результат. Кроме того, специалист намерен добавлять в продукт козье молоко. Севастопольский ресторатор Вадим Гакало отметил, что санкции не пугают организаторов проекта. Результатом сотрудничества должно стать открытие сыроварни в течение года. Помимо моцареллы будет налажено производство рикотты и маскарпоне. здесь

Интересное кино анонсировал канал BBC-2 на 3 мая Вот скрин с переведенной страницы BBC: http://s020.radikal.ru/i715/1604/64/0af31035435f.png перевод машинный, оригинал здесь остается дождаться и посмотреть передачу BBC TWO

УНИАН: Импорт в Украину овощей борщового набора вырос почти в 7 раз http://s019.radikal.ru/i641/1604/b0/f4a2898feadb.jpg 22.04.2016 | 12:37 Наиболее существенно вырос импорт моркови и столовой свеклы – в 3-4 раза. Объем импорта овощей борщового набора (картофеля, лука, капусты, моркови и свеклы) в январе-марте текущего года в натуральном выражении вырос почти в 7 раз по сравнению с тем же периодом 2015 года, сообщила пресс-служба ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса». «На конец первого квартала 2016 года объемы импорта продуктов борщового набора: картофеля, лука, капусты, моркови и столовой свеклы - по сравнению с аналогичным периодом 2015 выросли почти в 7 раз», - говорится в сообщении. В частности, наиболее существенно вырос импорт моркови и столовой свеклы – в 3-4 раза – до 5,8 тыс. тонн с 169 тонн годом ранее. В 4 раза увеличился объем ввезенного картофеля, до 2,1 тыс. тонн с 513 тонн, почти вдвое – капусты, до 1,1 тыс. тонн с 584 тонн, и на четверть – лука, до 2,2 тыс. тонн с 1,8 тыс. тонн. При этом стоимость борщового набора на конец первого квартала 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 выросла почти в полтора раза - до 43,68 грн с 29,48 грн. Как сообщал УНИАН, в 2015 году Украина впервые начала импортировать овощи борщового набора. Эксперты утверждают, что такая необходимость возникла в связи с падением в Украине урожайности самых ходовых овощей на 10-13% в зависимости от культуры, а также площадей под ними – приблизительно на 5%. ТУТ

Видео от http://s019.radikal.ru/i629/1604/d0/18b10e09d1ad.png от 21 апреля https://www.youtube.com/watch?v=d1P0DBJOi1w#t=232

С 22 апреля возобновляется междугороднее троллейбусное сообщение http://s014.radikal.ru/i326/1604/be/f4196e6a8d19.jpg 21.04.2016 В связи с вводом третьей линии энергомоста по решению Межведомственного штаба по ликвидации чрезвычайной ситуации с 22 апреля 2016 года ГУП РК «Крымтроллейбус» выпускает 18 троллейбусов по междугородним маршрутам. Курсировать троллейбусы будут по маршрутам № 51 «Симферополь-Алушта» и № 52 «Симферополь-Ялта. Стоимость проезда: от Симферополя до Алушты (в обратном направлении соответственно) – 72 рубля; от Симферополя до Ялты (в обратном направлении соответственно) – 114 рублей; от Ялты до Алушты (в обратном направлении соответственно) – 44 рубля. Напомним, междугородное троллейбусное сообщение между Симферополем и ЮБК было приостановлено с 22 ноября 2015 года. тут

Этот кот уже давно Суперзвезда, у него свои страницы в Instagram, Facebook и ВКонтакте: Коту Мостику, живущему у Керченской переправы, найдут невесту в Крыму Кот Мостик, которого год назад подобрали охранники, работающие на месте стройки, стал настоящим талисманом Керченского проекта. Сейчас он ждет его окончания, чтобы встретить свою половинку в Крыму, сообщил инфоцентр "Крымский мост". http://s001.radikal.ru/i193/1604/7c/9ec87f20e938.jpg ТАМАНЬ, 21 апр — РИА Новости, Светлана Исупова. Рыжему коту Мостику, который уже около года живет на КПП на подъезде к месту строительства через Керченский пролив и "следит" за ходом реализации проекта, подыщут невесту в Крыму, сообщил в четверг инфоцентр "Крымский мост". Беспризорного котенка около года назад подобрали в Тамани первые охранники, работающие на месте стройки, и дали ему имя Мост. Сейчас Мостик возмужал, поправился и стал настоящим талисманом проекта, а еще завел себе аккаунты в соцсетях. Теперь ждет окончания проекта, чтобы встретить свою половинку в Крыму. "Он присматривает за стройкой, чтобы рабочие хорошо себя вели, все выполняли, они с Мостом периодически общаются. Все останавливаются, когда видят кота. Он живет на КПП, и его знают все строители. Ночью он охотится, ловит мышей. После окончания строительства наверняка будет много желающих забрать кота к себе", – рассказали в инфоцентре "Крымский мост", добавив, что кот "ведет" страницы в Instagram, Facebook и ВКонтакте, где стремительно набирает популярность: число его подписчиков в каждой из соцсетей — до 2,5 тысячи. Несмотря на популярность и большое количество друзей, личная жизнь Мостика пока не устроена. "Он подружился с ростовским котом Превентивом, который живет в прокуратуре, они переписываются в Facebook. Но женщину пока себе не нашел, он в поиске. Думаем, он найдет себе невесту с того берега", – отметили в инфоцентре. здесь

Крымский мост, открой свои секреты! Часть I Съемочная группа сайта KERCH.COM.RU впервые побывала на территории строительства моста через Керченский пролив. Но мы не просто смотрели, как идет строительство. Мы работали весь день, чтобы показать и рассказать вам как можно больше подробностей о самом масштабном проекте последнего столетия. https://www.youtube.com/watch?v=ZdyEg2KJvEA

Попалось сегодня в твиттере: http://i023.radikal.ru/1604/3e/e7f5b5e71214.png понравился коммент: http://s019.radikal.ru/i624/1604/a1/9ffccd4ac326.png

кажется, они начинают подозревать, что мост и вправду есть...

уточню : КЕРЧЕНСКОЙ

Как остановить строительство Керченского моста: три козыря в руках Украины Денис Рабомизо, Виталий Набухотный, для Европейской правды https://www.youtube.com/watch?v=yLHCyRDRgt0 С начала оккупации Крымского полуострова строительство моста через Керченский пролив стало вопросом номер один для государства-оккупанта. Принимая во внимание сложность морского и авиационного сообщения между Россией и Крымом в определенные времена года, а также пограничный контроль между Крымом и Украиной, для России мегаважно обеспечить сухопутное сообщение с оккупированным полуостровом. Именно поэтому Россия продолжает активно строить мост и планирует закончить работы уже в 2018 году. В соответствии с положениями двусторонних (между Украиной и РФ) и многосторонних международных договоров, строительство Керченского моста является незаконным без согласия Украины. Причина в том, что Украина как приазовское и причерноморское государство имеет объективный интерес в поддержании традиционного прохода в Азовское море и из него. С момента оккупации Крыма Россией прошло уже больше двух лет, а Украина так и не предприняла конкретных шагов, чтобы остановить строительство моста через Керченский пролив. Очевидно, что органы государственной власти не используют для этого всех механизмов, которые являются возможными и релевантными с точки зрения международного права. Таких механизмов – как минимум три. Механизм первый. Консультативное заключение Международного суда ООН ........................................................................................ Механизм второй. Арбитраж ad hoc ........................................................................................ Механизм третий. Применение временных мер обеспечительного характера ........................................................................................ Много букафф, краткий вывод: полностью тут

Ну, вот, дождались, наконец! http://s017.radikal.ru/i424/1604/2e/f3b24844c168.png Системный оператор обеспечил режимные условия для проведения комплексных испытаний новых линий электропередачи 500 кВ Кубанская – Тамань и первой цепи КВЛ 220 кВ Тамань – Кафа 19.04.2016 14:26 Филиалы ОАО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемами Юга» (ОДУ Юга) и «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Кубани» (Кубанское РДУ) обеспечили режимные условия для проведения комплексных испытаний оборудования воздушной линии электропередачи (ВЛ) 500 кВ Кубанская – Тамань и кабельно-воздушной линии электропередачи (КВЛ) 220 кВ Тамань – Кафа I цепь с подводным участком. Комплексные испытания под нагрузкой новой ВЛ 500 кВ Кубанская – Тамань и КВЛ 220 кВ Тамань – Кафа I цепь, а также испытания оборудования подстанций (ПС) 500 кВ Кубанская и Тамань прошли успешно. Строительство ВЛ 500 кВ Кубанская – Тамань протяженностью 126,1 км и КВЛ 220 кВ Тамань – Кафа I цепь протяженностью 194 км велось с 2015 года в соответствии с Федеральной целевой программой «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года». Включение новых ВЛ 500 кВ и КВЛ 220 кВ позволило увеличить максимально допустимые перетоки мощности в сети 220 – 500 кВ Кубанской энергосистемы и перетоки по энергомосту Кубань – Крым. После включения в работу нового оборудования электроснабжение в Крымской энергосистеме даже в вечерние максимумы потребления мощности осуществляется без ограничения потребителей – впервые с момента полного прерывания электрических связей с энергосистемой Украины в ноябре 2015 года. В рамках строительства проведено расширение ПС 500 кВ Тамань с сооружением открытого распределительного устройства (ОРУ) 500 кВ с одной автотрансформаторной группой (АТГ) 501 МВА 500/220 кВ, установлена новая ячейка 500 кВ на ПС 500 кВ Кубанская. В процессе строительства новых объектов специалисты ОДУ Юга и Кубанского РДУ принимали участие в разработке заданий на проектирование, согласовании проектной и рабочей документации, приемке в эксплуатацию каналов связи и системы сбора и передачи телеметрической информации, проверке выполнения основных технических решений, разработке программ опробования напряжением и ввода оборудования в эксплуатацию. При подготовке к испытаниям специалистами Системного оператора выполнены расчеты электроэнергетических режимов энергосистемы Краснодарского края и Республики Адыгея и параметров настройки (уставок) устройств релейной защиты и величин токов короткого замыкания в прилегающей сети 110–500 кВ с учетом ввода в работу новой ВЛ 500 кВ и КВЛ 220 кВ, проведены расчеты статической и динамической устойчивости энергосистемы, протестированы системы сбора и передачи телеметрической информации в диспетчерские центры Системного оператора. Окончание работ по вводу в эксплуатацию второй очереди энергомоста Кубань – Крым запланировано на конец апреля текущего года. В рамках второй очереди введена в работу ВЛ 500 кВ Кубанская – Тамань, КВЛ 220 кВ Тамань – Кафа I цепь, выполнено разрезание ВЛ 220 кВ Феодосийская – Насосная-2 с перезаводом ее на ПС 220 кВ Кафа, ведется сооружение ВЛ 220 кВ Кафа – Симферопольская 2 цепь и КВЛ 220 кВ Тамань – Кафа II цепь. По завершении всего объема работ пропускная способность энергомоста существенно увеличится. Включение в работу первой очереди энергомоста в Крым состоялось в декабре 2015 года. Первая очередь включает в себя строительство кабельно-воздушной линии (КВЛ) 220 кВ Тамань – Камыш-Бурун, КВЛ 220 кВ Тамань – Кафа №3, РП 220 кВ Тамань в Кубанской энергосистеме, ПС 220 кВ Кафа в энергосистеме Республики Крым и г. Севастополя, а также реконструкцию ПС 220 кВ Камыш-Бурун в энергосистеме Республики Крым и г. Севастополя. Максимально допустимый переток мощности из ЕЭС России в энергосистему Республики Крым и г. Севастополя после ввода первой очереди энергомоста достиг 380 МВт. =8722"]здесь

исправил

Наш Керченский мост, конечно, самый длинный и сложный в России. Но если посмотреть на строящийся в Питере западный скоростной диаметр с мостами, развязками в трех уровнях, эстакадами - ну очень впечатляет... https://www.youtube.com/watch?v=8tnQB4Z-hGs

Сегодня со скрепера: http://s008.radikal.ru/i304/1604/19/37097b211ada.png

Понемногу идет ремонт трассы Керчь-Симферополь https://www.youtube.com/watch?v=KBbybm2HtVc

Скрин с ролика о запуске третьей нитки 1.16 : http://s017.radikal.ru/i442/1604/23/60eaf92640ff.png ВЛ Симферопольская-Кафа I цепь и ВЛ Симферопольская-Кафа II цепь - а это какие линии?

Кабелеукладчик «Jiangong-1» с 13-й ниткой кабеля на траверзе Ильича http://s12.radikal.ru/i185/1604/9a/852133b3f3b8.png