arbolad

В Луцке террорист - ветеран АТО, захватил автобус с 20-ю заложниками и требует все руководство Украины выложить в соцсетях на своих страницах сообщение "Я ТЕРРОРИСТ В ЗАКОНЕ" и угрожает дистанционно взорвать заминированный объект в городе "Правда из уст 24-х спасет жизни сотен", - написал он. Кроме того, он заявил, что еще одна взрывчатка скрыта в другом людном месте Луцка. В размещенном на сайте скане заявлении террориста тот сообщил, что с ним много людей, автоматическое оружие, гранаты, две бомбы. Все взорвутся, если не будет выполнено его требование. говорят, что у него есть две справки - одна из психиатрического диспансера, другая - о судимости за разбой З.Ы. МВД Украины не подтвердило его участие в АТО

https://youtu.be/GxfDLVcIMiA

Очень даже понятно каким боком

На «Севмаше» заложены два атомных подводных крейсера 20.07.20 http://opk.km.duma.gov.ru/upload/site62/document_news/017/661/540/Novost_5.jpg Два атомных крейсера, заложенные в понедельник на «Севмаше», получат имена «Воронеж» и «Владивосток». Контракт на строительство атомных крейсеров проекта 885М «Ясень-М» был подписан летом 2019 года в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2019». Головной атомный подводный крейсер базового проекта 885 «Северодвинск» вошел в состав Северного флота в 2014 году. Головная подлодка модернизированного проекта 885М «Казань» планируется к передаче флоту в 2020 году. В настоящее время на «Севмаше» на разных стадиях строительства находятся пять субмарин проекта 885М. Основное оружие проекта 885/885М — крылатые ракеты «Калибр-ПЛ» и/или «Оникс», а также гиперзвуковые ракеты «Циркон». Два атомных крейсера, заложенные в понедельник на «Севмаше», получат имена «Воронеж» и «Владивосток».Контракт на строительство атомных крейсеров проекта 885М «Ясень-М» был подписан летом 2019 года в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2019». Головной атомный подводный крейсер базового проекта 885 «Северодвинск» вошел в состав Северного флота в 2014 году. Головная подлодка модернизированного проекта 885М «Казань» планируется к передаче флоту в 2020 году. В настоящее время на «Севмаше» на разных стадиях строительства находятся пять субмарин проекта 885М. Основное оружие проекта 885/885М — крылатые ракеты «Калибр-ПЛ» и/или «Оникс», а также гиперзвуковые ракеты «Циркон». НазваниеПроектЗав. №ЗакладкаСпускВ строюФлотСостояниеПримечанияК-560 «Северодвинск»88516021.12.199315.06.201017.06.2014СФВ строюВ составе 11-й ДиПЛ СФК-561 «Казань»885М16124.07.200931.03.201712.2020СФЗаводские ходовые испытанияПередача флоту запланирована на 2020 годК-573 «Новосибирск»885М16226.07.201325.12.201912.2021 Готовится к швартовным испытаниямПередача флоту запланирована на 2021 годК-571 «Красноярск»885М16327.07.201412.202012.2022 СтроитсяСтроительство завершается«Архангельск»885М16419.03.201512.202112.2023 СтроитсяСтроительство завершается«Пермь»885М16529.07.201612.202212.2024 Строится «Ульяновск»885М16628.07.201712.202312.2025 Строится «Владивосток»885М16720.07.202012.202512.2027 Строится «Воронеж»885М16820.07.202012.202612.2028 Строится Тактико-технические данные Водоизмещение, т:надводное:9500подводное:11800Размеры, м:длина:139,2ширина:13осадка по КВЛ:9,4Скорость полного хода, уз:надводного:16подводного:28Дальность плавания:над водойНеограниченапод водойНеограниченаГлубина погружения, м:рабочая:520предельная:600Автономность, сут:100ГЭУ, мощность полного хода:1 АР ОК-650 В 200 МВт, 1×43000 л.с. ГТЗА, 1 ВФШ, 1 ТГ, ДГ АДГ-1000Я по 1000 кВт, 1 ДГ 700 кВт, 1 ДГ 300 кВтВооружение:8х4 УПУ СМ-346 32 КР ПКРК 3К55 «Оникс» (ПКР П-160), РК «Калибр-ПЛ» (ПКР 3М54К, КР 3М14К), РК 3К22 «Циркон» (КР 3М22), 10 533 мм НТА (30 торпед УГСТ, РК 3К10 «Гранат», РК «Калибр-ПЛ»)РТВ:РЛК МРКП-43 (пр.885), РЛКС Р-43М (пр.08851), комплекс приема информации и ЦУ 3Ц-30.0 «Банкнот» (с зав.№ 162 — 3Ц-30.0М «Банкнот-М»), ГАК МГК-600 «Иртыш-Амфора-Ясень», ГАС «Аякс», НК «Медведица-М» (пр.885М — «Аппассионата»)Экипаж, чел:85 (32 офицера) На примере уже построенной АПЛ "Казань"

Выбираю, у кого из коллег самый удобный диван. Сегодня тестирую первый

Пока я переезжал, Крымский мост 10-миллионную машину встретил! #ЧайкаВалера отчитался и фото прислал. Следить за работой моста удаленно еще на самоизоляции научился

Электропоезд ЭД4М-0495 на перегоне Почтовая - Чистенькая, Крым

https://youtu.be/vjgQvi2Xmog

Новые электровозы. ст.Симферополь. КЖД

Рельсовый автобус РА3-035, перегон Симферополь - Симферополь-Грузовой

Автоматы для покупки билетов установили на ж/д вокзале Симферополя 20.07.20 На вокзалах и станциях Крымской железной дороги появятся специальные автоматы для оформления проездных. Первые два таких уже установили в Симферополе, оформлены первые билеты на поезда. Также автоматами для оформления билетов будут оборудованы вокзалы Севастополя, Джанкоя, Бахчисарая и Владиславовки, станций Остряково, Элеваторная и Урожайная. Всего установят 10 таких билетопечатающих автоматов

https://youtu.be/sWuDyagCccQ

Первый поезд Симферополь-Вологда пошёл на мост! https://youtu.be/pxJOXmaySNw

ЭД4М-0417 Сообщением Инкерман - Верхнесадовая

https://youtu.be/ipjVZTLqwBs

Открылись две развязки для жителей Зуи 20.07.20 Сегодня открылось рабочее движение по четырем полосам Тавриды от Белогорска до Симферополя. Увеличение пропускной способности на участке позволит ликвидировать пробки на подъезде к столице республики, через которую идут туристические потоки на Южный берег Крыма, в Евпаторию и Севастополь. До понедельника транспорт на 4 этапе строительства продолжал двигаться по двум полосам с разрешенной скоростью до 60 км/час. С запуском четырех полос она увеличена до 90 за исключением четырех участков, где открыты временные наземные пешеходные переходы. На перекрёстках Русаковка - Зеленогорское, Цветочное - Ароматное, сел Крымская Роза и Донское у пешеходных переходов движение сужено до двух полос, а скорость движения снижена до 50 км. Эти участки будут переводиться на четырехполосное движение по мере готовности надземных пешеходных переходов, позволяющих пересечь по ним основной ход трассы. Для жителей поселка Зуя в понедельник открыты на полное развитие две транспортных развязки. Первая из них расположена в начале поселка ближе к Симферополю, вторая построена в конце поселка перед селом Крымская Роза. Она представляет собой две разворотных петли со съездом в Зую и выездом из неё.

https://youtu.be/xsQQ8NlA2KY

https://youtu.be/3LXv7CxpzqU

https://youtu.be/vrHsWp_RGjU

Вести в 14:00 от 20.07.20 (Об открытии 4-х полос трассы Таврида смотреть с 17.50-19.40) https://youtu.be/YGxeSGk7oWc

https://youtu.be/ipjVZTLqwBs

Универсальные десантные корабли проекта 23900 20.07.20 Универсальные десантные корабли проекта 23900 — серияроссийских (УДК) универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев ближней и дальней морской зоны, создаваемых для Военно-морского флота России[1]. Появился этот проект в ответ на запрет приобретения УДК «Мистраль», в 2014 году. Относятся к кораблям 1-го ранга. Корабли этого типа предназначены для приёма, перевозки и высадки морского десанта на оборудованное и не оборудованное побережье, с привлечением как десантных катеров, так и вертолётов[2]. Намереваются к закладке в середине 2020 года. Планируется, что все комплектующие корабля будут отечественными — десантно-высадочные средства, авиакрыло и оружейные системы Основные характеристики Водоизмещение25 000 т (стандартное) 28 000 т (полное) Длина220,0 м Ширина33,0 м Осадка5,0 м Скорость хода22 узла (полная) Дальность плавания6000 морских миль Автономность плавания60 суток Экипаж320 человекДесантовместимостьдо 1000 морпехов, до 75 единиц боевой техники, до 6 десантных катеров в доковой камереВооружениеАртиллерия1 × 1 × 100 мм АУ А-190Зенитная артиллерия3 × ЗРАК «Палаш», 2 × ЗРК «Панцирь-МЕ»Авиационная группа более 20 вертолётов в палубном ангаре

Поздравляю всех украинцев с праздником - в Керчи на заводе Залив заложено два универсальных десантных корабля-вертолетоносца. Одновременно в России заложено еще четыре боевых корабля на двух разных верфях. В Керчи президент Путин дал старт строительству десантных вертолетоносцев https://youtu.be/BhhDQBS3dBg Подробности и характеристики кораблей #21387 arbolad

https://youtu.be/BhhDQBS3dBg

На трассе "Таврида" открыли все четыре полосы от Керчи до Симферополя Москва. 20 июля. INTERFAX.RU - Рабочее движение запущено в понедельник еще по двум полосам трассы "Таврида" в Крыму на участке от Белогорска до Симферополя. Таким образом, для автомобилей открыты все четыре полосы строящейся дороги. "С открытием движения по этому участку водители могут проехать по четырем полосам "Тавриды" от Керчи до Симферополя", - сообщается в telegram-канале проекта. Пресс-секретарь крымского строительного управления АО "ВАД" (генподрядчик строительства "Тавриды") Григорий Назаров уточнил "Интерфаксу", что протяженность открытого участка составляет 27,5 км. Как отмечается в сообщении, открытие всех четырех полос на этом участке позволит ликвидировать пробки на подъезде к столице республики, через которую идут туристические потоки на южный берег Крыма. Максимальная скорость движения транспорта на этом участке увеличена с 60 до 90 км в час, за исключением четырех мест, где открыты временные наземные пешеходные переходы. Как сообщалось, рабочее движение по четырем полосам "Тавриды" от Керчи до Белогорска протяженностью 155 км было открыто 30 июня. "Таврида" пройдет от Крымского моста в Керчи на востоке полуострова до Севастополя. Стоимость семи участков проекта общей длиной 250,7 км оценивалась изначально в 149,3 млрд рублей. В декабре 2019 года, согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", заключен контракт на дополнительные работы почти на 680 млн рублей (они касаются путепровода в районе симферопольской Мазанки и установки плиты над найденной во время стройки летом 2018 года древней пещеры). Таким образом, семь участков стоят около 150 млрд рублей. Движение по двум полосам "Тавриды" – на участке протяженностью 190 км от Керчи до Симферополя в центральной части полуострова – открылось в конце 2018 года. Запуск движения по семи участкам в четырехполосном исполнении от Керчи до Севастополя планируется на сентябрь 2020 года. Стоимость первой очереди восьмого, севастопольского, участка составляет порядка 9 млрд рублей. Он должен быть сдан до декабря 2021 года. Компания "ВАД", созданная в 1994 году в Санкт-Петербурге и в январе 2017 года перерегистрированная в Вологде, выбрана единственным исполнителем работ по строительству шоссе. Трасса "Таврида", которая станет федеральной, строится за счет средств целевой программы развития республики Крым и Севастополя. Крым