
vold
Активный участник-
Постов
131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент vold
-
Приезжие, это не обязательно с материка. Для примера почитайте соседнюю тему, где как раз нужно было посоветовать НЕ местной девушке с ребенком новостройку. http://simferopol.in/topic/37921-pomogite-vibrat-novostroiku/ Как по мне, там более полезны отзывы тех, кто описал и плюсы, и минусы. Чтобы каждый мог сам решить, что ему важно. Странно, что там уже Rumlin даже не упомянул о проблемах с больницами, школами и садиками в районе автовокзала. Ну и про мощные пробки забыл :) Я, кстати, сегодня утром проехал по Воровского, ни минуты не стоя на светофорах Воровского-Шмидта и Шмидта-Ленина. Про коммуникации вы правы - Жигулина Роща, Крымская Роза в этом выигрывает. Это плюс однозначно.
-
Все верно - плюсы и минусы для каждого свои. Об инфраструктуре у Жигулиной рощи - это не мое мнение, а просто пример постоянной негативной подачи информации, из которой сложно что-то выбрать. Жигулина вполне себе нормальный комплекс. Это вы знаете плюс-минус ситуацию по городу, а если приезжие эту тему читают, выходит, что в Симферополе нет подходящего жилья для жизни.
-
Принимать решение все-таки лучше, имея перед глазами и плюсы, и минусы. Плюсы не все и не всегда можно найти на сайте застройщика. Откуда тогда о них узнавать? На сайте нет, на форуме не пишут. Если тут почитать, вообще нечего покупать и в Симферополе нет достойных новостроек. И когда описывают минусы и не могут ответить на уточняющие вопросы, отсылая в гугл или к экспертам - у меня лично сразу возникает сомнение, насколько человек сам знаком с вопросом: Например: - свободная планировка - так вам за свой счет стены ставить. А на самом деле нет, человек не в теме. Будет ванна - над спальней. Тоже нет, приводится в пример другой объект как доказательство. Ванну над спальней "умельцы" могут соорудить при любой планировке; - проблема с грунтовыми водами. А что с фундаментом? В ответ тишина или отсылка в самостоятельные поиски. Кусочки вылазят при описании других минусов: жильцы соседней пятиэтажки жалуются на забивание свай. Про гидроизоляцию пришлось самому искать, но не стал писать, потому что тогда мне приписали бы звание начальника Гринвуда :) - про рынок на автовокзале - это без комментариев. Долго смеялся. Это, конечно, не Меганом, но необходимый набор продуктов там всегда есть. - про квест - добраться с Воровского на Чехова. Тоже анекдот. Коммуналка согласен, в 2 раза дороже. Менеджер Гринвуда озвучал, что в остальных их домах 25 рублей за квадрат. Насчет паркинга, я не знаю, где по 400-600. Но если есть это хорошо, это как раз пример плюса, который тоже нужно озвучивать. А то ведь тоже можно как минус подать "платный паркинг по цене новой машины" - я против такой подачи. Если у вас по 600, когда в других местах по 1 млн - это плюс. А за квадрат жилья цена 55 там, где бюджетные квартиры и преобладают 1-2-комнатные. И, например, чтобы сделать трешку через объединение однушки и двушки чаще невозможно потому что между ними несущая стена, такая ситуация в Жигулиной роще. Rumlin это все подаст как минусы: - Жигулина - там пробки, площади маленькие, перепланировка невозможна, инфраструктура не построена и ее все равно на все дома не хватит; - Альфа - пробки, за перепланировку надо доплатить, инфраструктуры нет. Уровень полезности такой помощи какой? Ни разу не скажет, что в Жигулиной более доступное жилье и насколько Владоград готов быстро построить инфраструктуру - потому что сам не знает. Поэтому позиция говорить только о минусах - очень удобная. Закончу на плюсах, потому что о них тоже не все задумываются. В Альфе обещают двор без машин. То есть даже жильцам не будут в большом количестве ставить свои машины во внутреннем дворе, будут на охрану возлагать эту функцию. На внешней парковке у дома, уже могут сколько угодно парковаться, а во дворе нет. Я у них спрашивал, что значит "двор без машин".
-
Давайте под один знаменатель. "Было" и то, что доступно "Сейчас". В Альфе тоже было по 50, а сейчас в среднем по городу, а я смотрел разные дома, ценник 50-65. В Изумрудном сейчас последняя однушка по 54. Простите, но ерунду говорите. Сравниваете разные площади и удивляетесь, почему больше площадь - это дороже. Это как сравнивать Киа Рио и Киа Оптима и удивляться, что второй стоит в 2 раза больше, несмотря на то, что и получаешь больше. В ЖК Таврический есть однушки 47 квадратов (цена 3 млн, это 64 за квадрат) и в Альфе есть те же 47 квадратов (выходит 3.6 млн). Это не в два раза. В Жигулиной роще есть трешка 80 квадратов, по цене 49 выйдет 3,9 млн. В Альфе есть квартира 77 квадратов (делайте хоть трешку, хоть двушку, а можно и 4 комнаты), выходит 5,9 млн. Не выходит разницы в 2 раза, 4 млн против 6 млн. Да, но когда у вас на форуме спрашивают, что вы думаете про конкретный дом или подсказать, какой из двух-трех лучше - указать только на минусы, это не помощь. Получается у вас что-то типа "первый дом - отстой, второй - тоже отстой, есть еще третий - но он тоже отстой, остальное смотрите на офсайте застройщика".
-
Как у вас получилось в 2 раза дороже? В основной массе цена 50-60 за квадрат. В Альфе цена 77. Это на 50% дороже в сравнении с 50. Возможно, еще остались несколько по 65, но не факт.
-
Rumlin, идеально не будет, я вроде бы нигде такого не писал. Отдельная котельная на крыше, своя управляющая компания со всеми вытекающими. А какая, по-вашему, хотя бы более-менее удобная для жизни для новостройка? Есть вообще такие? Построить свой дом - не предлагать. Мое впечатление, что вы на форуме только для того, чтобы указывать на минусы. Плюсы бывают вообще?
-
Согласен! В то же время, цену они бы не смогли поднять, если бы не было спроса. Все перечисленные вами дома достойны внимания, я их все видел. Разве что Город Мира не смотрел, не нравится из-за расположения. В том районе редко бываю, даже проездом. В Жигулиной, скорей всего, родственники заселятся, отговаривать не собираюсь. Я же рассматривал район автовокзал-куйбышевский рынок, о чем и сказал, на пару страниц раньше. Есть достойная альтернатива по цене у ЖК Таврический, и можно жить не хуже, чем в Альфе. Тут начальник Гринвуда должен упасть со стула :) Но я против оценки, как у Rumlin. Все перечисленные вами дома, и те, что я перечислил - по мнению, Rumlin имеют проблемы в виде мощных пробок и т. д. А значит, неудобны для жизни. К тому и веду, что каждый должен сам складывать кубики на чашу весов. Индивидуально. Тем более, альтернативы есть. Плюсы для меня также указал на пару страниц раньше, это не только свободная планировка. Ну про минус с ценой тоже не забыл сказать - дорого, согласен. Один мой хороший друг прямо сейчас занимается ремонтом в квартире в центре города. Чтобы узаконить перепланировку, ему назвали сроки - около 8 месяцев. Естественно, решил делать перепланировку без узаконивания (а в случае продажи вернуть как было). Так что - легко узаконить - это тоже под вопросом. А, по сути, убрать ему балконную перегородку, заложить 1 проход и немного расширить санузел. Но узаконить однозначно дешевле, чем заплатить больше за квадрат. О плюсах говорил. Давайте продолжим о минусах - о ценах. Вам возможность покритиковать и подумать, а мне-то в любом случае жить по этому ценнику. Сейчас, кстати, цену за квадрат в квартирах с террасами еще подняли! Совсем заоблачных денег теперь стоят, хотя и раньше доступными не были. Паркинг - цена сейчас вроде 1,15 млн. Я брал дешевле. Ком. услуги - в Гринвуде пока сами точно не знают. Говорят о 40-50 рублей за квадрат. Охрана и видеонаблюдение - за отдельные деньги. Пока даже примерных сумм не называют. Остальное под вопросом: Они еще не знают, кто, что и когда. Как бы только для сотрудников этих всех возможных магазинов и салонов внешней парковки у дома маловато, не говоря уже про посетителей. Плюс будут еще жильцы, которые не захотят покупать парковочное место. А сейчас начальник Гринвуда должен разбить свой монитор, потому что озвучу еще один минус: цена квадрата на кладовые комнаты в цоколе первого дома Альфы равна цене квадрата жилой площади в любой другой новостройке. Достаточно аргументов, чтобы хорошо подумать перед покупкой жилья в Альфе? Не было мысли, что это лучшее или идеальное место. Минусов тоже хватает. Кому отсутствие инфраструктуры, кому цена...
-
И вы, естественно, считаете, что сферический покупатель либо отталкивается от таких же требований как и у вас, либо, простите, ему все равно, потому что он депутат? Других вариантов не существует? У каждого ведь свой сценарий. Вы правильно говорите, "если утром", "если семья с ребенком". А если Нет? Или если Да, то все равно масса "если": если утром, то во сколько; если с ребенком, то какого возраста? А если врач идет к вам, а не вы к врачу? А если ребенок через год студент и в поликлинику может сходить сам? Не понимаю, почему вы себя, а заодно и всех остальных подгоняете под один шаблон: инфраструктуры в шаговой доступности нет (с чем я и не спорю, кстати) - у вас это автоматически неудобный для жизни дом. Так весь Симферополь неудобный - что ж теперь, не жить?! Или назовете хоть один объект, где инфраструктура соответствует вашим представлениям о комфортной жизни?! И тогда я вам точно также смогу рассказать, что ее нет. Да, если бы мне начальник Гринвуда доплачивал за каждую букву или хотя бы сделали доп. скидку - я бы не отказался :) Но увы, я тут зачем-то бесплатно рассказываю, почему есть другой выбор, кроме как жилье у поликлиники. А маркетологи, наоборот, рассказывают, что все тут есть, все рядом - нет, похоже, не сделают мне скидку :)
-
А речь была и не про вас. Скорее, про журналиста, который хотел осудить, а получилась реклама. В Альфе прошлым летом были более интересные цены на отдельные квартиры. К сожалению, я тогда не знал о существовании проекта (взято со skyscraper): От 2 800 000,00 руб. (60 000 рублей /м2) – Квартиры на 5-10 этажах, площадью 47,25 м2 (тип c на плане этажа), 47,33 м2 (тип d на плане этажа), 47,82 м2 (тип e на плане этажа), 46,95 м2 (тип f на плане этажа) От 3 500 000,00 руб. (55 000 рублей/м2) – Квартиры на 3-5 этажах, площадью 65,05 м2 (тип j на плане этажа) От 5 500 000,00 руб. (55 000 рублей/м2) – Квартиры на 3-11 этажах, площадью 99,95 м2 (тип a на плане этажа) Во-первых, хорошая больница, школа, сад и прочее - редко сочетаются в одном районе, а жить в трех разных районах накладно)) То есть как ни старайся, привязать место жилья к этим объектам нереально, а иногда и странно. Идеальных мест нет. Во-вторых, уточню, что простота добраться - должно быть не в другой конец города, а в нужный вам. Если мне с Воровского чаще нужно на Жукова, чем в центр, то это довольно просто будет после открытия Евпаторийской развязки, и будут безраличны пробки на Воровского/Шмидта (хотя и там я прям мощных пробок, пока не наблюдаю). Больница и прочее - и не мой интерес, хоть и не депутат. Это, на мой взгляд, вообще какой-то пережиток прошлого. Не хочу никого обидеть, но выбор жилья с привязкой с социально важным объектам - это не единственно комфортный вариант выбора. Про депутатов - какой-то шаблон, что ли. Гринвуд, по-моему, взял правильное продвижение для бизнес-класса, и вообще маркетологи у них не зря хлеб едят. Кстати, в высотке за почтамптом до сих пор есть в продаже 1-2 квартиры под ремонт.
-
А мне нравится, когда для описания объекта разные люди используют одни и те же аргументы. Как, например, с Альфой. И у севастопольского журналиста тоже претензии к объекту
-
к сожалению, я не вижу, откуда вы процитировали сообщение от Гринвуда. Это полное сообщение? Что насчет организации фундамента, гидроизоляции и дренажа?
-
Rumlin, и какая связь между стоимостью и той вырезкой из статьи, что вы привели? Там "раскрывается истина", что монолит дешевле, чем кирпич (где в Симферополе кирпич?) Поэтому сравнивать остается только монолиты, и речь не только о свободной планировке, всё в комплексе. И что свободная планировка - это миф, потому что застройщик экономит на межкомнатных перегородках. В Альфе их возводят за свой счет - в чем миф-то? Почему не можете своими словами сказать? Если кратко, рассматривал Дом Художника, ЖК Дипломат, ЖК Таврический, ЖК Триумф. Если даже не брать проблемы с документами у Владограда, то выбор во всех этих домах был невелик (лично для меня), даже при самостоятельной перепланировке: 1. Дом художника, оставалась последняя квартира, невозможно расширить санузлы, да и само их расположение не устраивало. Стоимость даже не узнавал; 2. ЖК Дипломат. Отличный последний подъезд, одна квартира на площадке. Планировка на четверку с плюсом, можно было рассмотреть. Но отсутствие парковки и непонятная ситуация с целевым назначением застройки, о котором в офисе, конечно же, не скажут. Зато расскажут, что рассрочка без удорожания; 3. ЖК Таврический. Цена - 60 за квадрат + 5% к сумме рассрочки. В принципе, были варианты, где можно было бы обойтись без перепланировки. Стоимость паркиинга такая же, как в Альфе, тоже закрытая территория со своими помещениями под коммерцию. Единственное, что вид из окна на соседние дома комплекса - не хотелось бы, а другие варианты с аналогичной планировкой уже выкуплены. Лифт на площадке один, и уже помню, обычный или грузовой. В целом, рассматривал как вариант для сравнения; 4. ЖК Триумф. Цена квадрата плюс-минус как в Альфе, но проблемы с документами. Да и если бы без проблем - невозможность перепланировки, потому что ограничения накладываются не только санузлами, а еще и количеством и расположением окон; 5. ЖК Альфа. Заметил его самым последним. Цена от 77 за квадрат (сейчас акция от 65 за квадрат, но только на несколько квартир). Рассрочка на 1 или 3 года, в зависимости от квартиры. Даже при свободной планировке не любая квартира устраивала бы. Плюс высокие потолки (по факту - больше пространства при равной площади), высокие окна, отличный вид из окна, два лифта, паркинг. Итого получается, что несмотря на, казалось бы, наличие 4 других вариантов в районе автовокзала-куйбышевского, по факту альтернативой был только Таврический, дешевле, но со своими плюсами и минусами.
-
Rumlin, а вы прочитали то, что я написал? Потому что кусок текста вообще мимо :) 1. Внутренние стены Гринвуд возводит за свой счет. Согласование в БТИ за их счет. Дизайн-проект планировки за их счет. 2. Ограничения для зон, где проходит канализация - это и означает, что санузлы не разрешают делать над жилыми зонами. Говорю из собственного опыта - у меня тоже была такая идея "поставить ванну, где хочу" - не разрешили. Поэтому то, что есть на Кирова 66, не подходит для Альфы. Несравнимо разный подход. Расположение санузла фиксированное. расширять в сторону жилой зоны нельзя. Если сравнивать симферопольские новостройки (доступные сейчас для покупки), покажите, какие построены не в монолите, чтобы сравнить по "цена-технология постройки".
-
Слушайте, ну если так рассуждать, то Симферополь вообще не подходит для жизни. Из соображений что узкие улицы не рассчитаны на такое количество машин как сейчас. И дальше будет только хуже. Просто я, как минимум, 3 раза в неделю еду по маршруту "автовокзал-кубик-москольцо-жд вокзал-меганом" в среднем дорога занимает минут 20. Если это называется "преодолеть мощнейшие пробки", то спорить и не буду. У каждого свои понятия на этот счет. Кстати, обратная дорога из Меганома по ялтинской на автовокзал занимает и того меньше. Как сделают развязку на Евпаторийской - в Меганом тоже буду кататься по ялтинской. А вообще Альфу выбрал не из-за дорог или близости каких-то объектов. Понравился набор уникальных для Симферополя характеристик: - свободная планировка. Сюда входит работа с их дизайнером по составлению планировки, их самостоятельное оформление документов согласно утвержденному мной плану, возведение межкомнатных перегородок за счет компании. Понятно, что свободная планировка имеет ограничения относительно зон, где проходит водопровод и канализация, это нужно тоже учитывать. - высокие потолки и окна. Потолки 3 метра, окна 2,1 метра в высоту, подоконник на уровне 60 см от пола. - террасы (только часть квартир). Понятно, что не для всех, только около 10 квартир на подъезд. На 3-м этаже и с 12-го по 15-й. - свой паркинг. Тоже не для всех, потому что паркоместо по цене как новая Крета в Топе. Но, тем не менее, он есть, в два уровня (цоколь и 1-й этаж). Кто-то берет под сдачу в аренду. Свои минусы, конечно, тоже есть. Думаю, главный - это цена, потому как она явно выше, чем в остальных новостройках по городу. Скидку 5% дают только при оплате полной стоимости.
-
Если в будущее - рассчитываю, что доделают мост и развязку в районе Евпаторийской раньше, чем заселится большая часть жильцов. И можно будет ехать не через город. А пока поплестись получается только на отрезке Киевской от Шмидта до Куйбышевского кольца. Ну и от Москольца по Гагарина до первого светофора. Не могу назвать это мощными пробками.
-
Что конкретно интересует? Сам в процессе приобретения (рассрочка от застройщика). Какие виды должны быть? Был в доме Художника - вот там виды на старый город. В Альфе есть хотя бы возможность выбрать вид в сторону Неаполя и водохранилища. Фотографы с Неаполя - пожалуйста, пусть снимают :) И о мощных пробках не согласен - езжу с автовокзала в Меганом, не испытываю дискомфорта.
-
Спустя два года еще раз спасибо Сергею. Авто оправдало все ожидания. Теперь не хватает разве что - подогрева руля :)
-
О! Рад за вас, хорошее авто! Может, не так спросил, но как раз имел ввиду, почему решили сами искать. Я вот о том и говорю, что у меня нет ни времени, а главное - и знаний для самостоятельного подбора. Без Сергея, даже с ТО, наверняка купил бы себе дрова. С учетом, что стаж вождения, у меня, грубо говоря, начался с пригнанной неделю назад машины. Вы смогли сами подобрать - и это отлично.
-
Вашу ситуацию не знаю, а догадки - это не моё. Что помешало искать дальше?
-
Вы не располагаете полной информацией, но вам уже все очевидно. Если бы нормально спросили, возможно, вам бы и ответили, как решилась ситуация. Мне интересно, что вам помешало бы не строить умника на форуме, а при покупке вместе с Сергеем отправиться в автосервис, чтобы выявить на месте все ошибки? Если честно и не предвзято, то скажите, какой процент положительных отзывов по отношению к отрицательным. А потом уже будете рассказывать про лотерею у Сергея. Удачи вам в подборе авто!
-
Каким образом вам это видно? Мне лично Сергей подбирал машину как раз параллельно с тем, как появился top с претензиями. И у меня нет претензий настолько, что года через 2-3 планирую снова обратиться к Сергею. Ваши стенания я не совсем понимаю, с учетом, что в ситуации с top машина в 10 раз дешевле, чем то, что вы сами планируете. И от нее вряд ли стоило ожидать безотказной работы. И, по-вашему, первая попавшаяся машина будет в адеквате? Т. е. будет достаточно только один раз заплатить за осмотр? Если так, то, пожалуй, попробуйте так себе и подобрать. По поводу "рекламной ветки" добавлю, что Сергей просил его не нахваливать, а только писать о своих впечатлениях.
-
Цену не указываю по личным соображениям. Это я в курсе, имелось ввиду, что не ручная (по моим требованиям к машине). А так, конечно, вариатор.
-
Большая благодарность Сергею за подбор авто. Моя первая машина. Требований от меня было немного: акпп, кондиционер, стеклоподъемники. Ну и, конечно, чтобы была в адекватном техническом состоянии. Сам изначально смотрел на немцев. Спасибо Сергею, обратил внимание на Лансер. А главное, достаточно быстро нашел вариант, даже два. И вот уже третий день катаюсь в удовольствие. Как для первой машины - огонь! Все работает ровно. Сергей все показал-рассказал, как пользоваться, как обслуживать. Ввиду последних недовольных отзывов хочу отметить, что Сергей ответственно подходит к тому, чем занимается. Изначально, когда обратился, полностью доверился его опыту и ни разу не пожалел. Сам бы не знал, на что обращать внимание. Сергей порой сам отговаривает, если машина вроде и в нормальном состоянии, но есть огрехи. Тогда смотрели дальше, в поисках лучшего варианта. Понятно, что практически ни один продавец не говорит правду об авто. Понятно, что б/у авто будет иметь свои недостатки. Но то, какие варианты встречаются в процессе подбора под видом небитой-некрашенной - это вообще ахтунг. Поэтому особенно для тех, кто подбирает первое авто и если не с кем посоветоваться по оценке тех. состояния, Сергея очень рекомендую. В итоге, у меня Lancer X, 8-го года, 1.8 л, АКПП. Двигатель масло не ест, подвеска отрабатывает четко, без стуков. Сергей, спасибо) В первый же день прокатился на море)
-
АВТО ПОД ЗАКАЗ из МСК - Решена проблема с машиной участника форума top
vold написал в теме в разделе Авто-мото-вело транспорт
Пользователи форума увидели отрицательное сообщение, часть додумали, не владея видения ситуации от обеих сторон - и сделали выводы. Где-то правильные, где-то нет. Я вижу изначально весь положительный отзыв от top, потом резко отрицательный. Обычная ситуация, но все-таки без попытки сначала между собой обоюдно решить вопрос - это излишняя паника. -
АВТО ПОД ЗАКАЗ из МСК - Решена проблема с машиной участника форума top
vold написал в теме в разделе Авто-мото-вело транспорт
По хорошему такие вопросы изначально в личке решаются. И по итогу переговоров уже отчитываться о положительном или отрицательном результате. Контакты все есть, никто ж не скрывается. Только панику навели раньше времени.