Yanvaria

У нас только уличное освещение вчера рубанули. Весь вечер ни один фонарь не горел, даже непривычно как-то. А сегодня работают через один-два. Причину уж не знаю.

А где на Объездной жилой дом?! Вы точно имеете в виду участок от Глинки до Консоля?! Там ни ямки, ни латки новых нет!

Я вот удивляюсь... Еще на прошлой неделе в ночь со среды на четверг дорожники расковыряли нам весь тротуар на Объездной (я уже об этом писала выше). И после этого показались на месте работ только один раз! Это они типа создали вид бурной деятельности? А нам теперь по их месиву после ливня ходить(((. (Странно, но в районе Москольца упало две капли, зато на Бородина лило, как из ведра, еще и ветрюган зонтик выворачивал). Распил денег на якобы дорожные работы явно идет полным ходом. Еще и саму Объездную, скорее всего, будут переделывать, так как местами повредили края полотна, а латки на такой трассе - это не комильфо.

Это к категории оптимистов,надеющихся на лучшее, или к категории пессимистов, считающих, что все равно будет бардак))). Могу отнести себя ко второй категории. Я каждый год надеюсь на лучшее, но знаю, что и по их разрекламированному "единому билету", где все расписано по часам, будет бардак.

Многие с российской стороны в дороге к Крыму по нескольку суток, они не знают, когда прибудут к парому, им негде печатать электронный билет. И тем, кто с отдыха едет обратно на материк, тоже негде печатать. Да и не все население России так свободно владеет интернетом, часть с компьютерами на "вы", не одни ведь столичные едут.

А подпись и печать на ориентировке слабо было сделать? Да и капс у секретаря Абисова подозрительно залип. Чтобы лучше было видно?

В России преимущественно дороги делают все-таки лучше. Каталась неделю назад по Золотому кольцу. Так тамошние дороги с нашими лучше даже не сравнивать.

Надеюсь, они со своей забастовкой до осени разберутся. А то сейчас утром транспорта мало, ходит редко, поэтому, чтобы уехать на работу, надо толкаться локтями и лезть, не взирая на то, что в салоне маршрутки уже людей, как селедок в банке. И это пока сезон отпусков! Вот он закончится... и будет полная катастрофа!

На Объездной (сиречь Бородина) уже два дня как сняли бордюрные камни и распахали весь тротуар на той стороне, где как раз ходит весь народ. Отрезок от ул. Глинки до "Консоли" выглядит как после бомбежки, ходить невозможно. По другой стороне не обойти, так как зебра в округе осталась одна единственная - напротив ул. Глинки (в недавнем прошлом было 3). Тротуар "обогатили" новыми трещинами даже в тех местах, где он был ровный и хороший. Где-то полностью соскребли возвышения, где-то оставили куски покрытия - частично или куртинами, напоминающими айсберги в "воде" из щебня. Делать новый тротуар что-то не торопятся. Я, конечно, надеюсь, что утром произойдет чудо... Но терзают меня смутные сомнения... Не решили ли власти за счет и без того узкого, но востребованного тротуара расширить трассу?! Как-то нехорошо дорожники расправились с бордюрами - больше снесли и искалечили, чем оставили. Если будут все-таки делать, то "отремонтированный" тротуар явно станет еще ухабистей, чем был, так как из опыта видно, что латки наших дорожников держатся максимум месяц, а потом остаются сплошные ямы.

У нас купить билет вне троллейбуса нереально. Сейчас даже на Москольце возле универмага "Крым" ларек не работает. Собственно, билеты и не сильно нужны, так как троллейбусы от Бородина до Москольца и обратно вижу чрезвычайно редко, а в последние два дня их и в других районах нет. Куда пустили ЛИАЗы, я не знаю, так и не довелось на них прокатиться. Маршруток по вышеназванному маршруту стало жутко мало, но автобусы вместо них не пустили((.

Прошлым летом останавливались в "Космосе", а в этом году в "Золотом колосе" в 5 корпусе. Корпуса расположены в районе ВДНХ, дворами до них от метро идти минуты три. Номер стандарт на двоих с завтраком обошелся всего в 2550 руб. (с бронированием на сайте). Хотя надо признать, что шведский стол там скудный: нарезка из сыра и ветчины, яйца, помидоры, огурцы, молочная каша, компот, котлеты, недоваренный рис, чай... Кофе отсутствовал. Странно, что другие туристы, остановившиеся в экономке в 7 корпусе за 2400 руб. на двоих, ходили завтракать в 3 корпус, где находятся люксы и комфорты, так там еда была разнообразнее. Дискриминация! Зато в 5 корпусе нам достался номер с новенькой мебелью, да и в целом он выглядел лучше номеров "Космоса". Однако вечером выявился еще один минус: упаси туристов заказать в корпусе комплексный ужин за 250 руб. с носа! Вот уж где еда точно несъедобная, лучше бы до "Му-му" на соседней станции метро Алексеевская добежали. Такое ощущение, что обилием перца и специй пытались замаскировать продукты не первой свежести. Или же попросту повар абсолютно не умеет по-человечески готовить. В общем, жить - можно, завтракать - допустимо, ужинать - категорически не рекомендуется.

Опять воспользовалась в этом году "единым билетом". Бардак продолжается. В Анапу еще нормально доехала, если не считать 1,5 часового ожидания посадки на автобус в зале ожидания (Крснодарский край). Зато обратно... Дело было 29 июля. В Анапе сошла с поезда, направилась на остановку автобусов. Сами автобусы приглашающе стоят рядком с открытыми дверками и багажными отделениями, но садиться не дают. Представитель дирекции просит (не слишком вежливо) подождать, когда он объявит посадку в рупор. Естественно, что к нему все подходят с вопросами, видя автобусы, а это просто выводит его из себя. Так ждали мы, ждали... Толпа разросталась, выползая на проезжую часть, так как у людей уже нетерпение - места в багажном отделении мало, да и вразброс по салону компаниям сидеть не хочется. Тип с рупором дождался, когда толпа стала просто огромной, половине дальних стало его не слышно, тогда, за 15 мин. до отправки, скомандовал "Старт". Давка была предопределена. К багажному отделению не пробиться, пришлось быстро нырять в салон и занимать место вместе с сумкой (к счастью, не с чемоданом). В порту нас высадили и попросили идти к парому. Под ногами - кучи мусора. При повороте от непосредственной стоянки к дорожке вдоль забора вяляются сплошным слоем пластиковые бутылки и обертки от еды. На узкой дорожке между транспортом и забором собралась толпа, ожидающая посадки. Солнцепек. Выгрузили порядка 3 автобусов рейсов на 6:30 утра, плюс, как оказалось, еще с рейса на 5:30 не все уплыли, плюс граждане с простыми билетами. Перед паромом разгуливает единственный увиденный в порту тип из дирекции (до порта дошли сами по указателям). Паромы загружаются и отходят. Тип пропускает вперед автомобили, потом тех, кто с простым билетом, купленным в местной кассе (т.е. тех, кто заплатил именно Краснодарской стороне). После взмаха руки по единому билету проскакивают к парому те, кто пришел позже, но имел наглость пройти по трассе под колесами машин, кто лучше работал локтями. Паромы грузят, толпа стоит на солнцепеке. Людей в машинах 1-2, многие с кондиционерами. Но их пропускают, а толпа стоит на солнцепеке. После взмаха на паром опять прорывается горстка самых наглых, отпихнув локтями мамочек с детьми и более вежливых индивидов. Кто поинтеллегентнее, молча стоят уже второй час. Возмущенные люди просят типа из дирекции регулировать очередь и не пускать вперед хамов. Он пожимает плечами, ему дела нет. Вокруг ходят регулировщики в сером и откровенно ржут с усталых и озлобленных людей. Кто-то из толпы вопит, что на паром должны пускать по единому билету, на другой стороне автобусы же уедут. Тип в желтом насмешливо вопрошает: "Неужели вы думаете, что вам должен быть "зеленый свет"?" Хотя для чего же, если не для удобства, делался "единый билет"?. Люди грозятся написать жалобу. Тип просит писать, хоть Путину, хоть в спортлото. Говорит, что можно подождать в зале ожидания. Но кто туда пойдет, если толпа огромна, порядка нет, других субъектов от дирекции не видно, а ожидать таким образом можно и пять часов?! Больше, чем через час ожидания, изрядно наругавшись с шустриками, пытающимися проравться вперед, с намятыми боками и в уморенном состоянии после солнцепека сели на паром. На берегу так и осталась толпа. Если бы прошли в зал ожидания, сидели бы там явно часа 2-3, пока про нас не вспомнят. На крымской стороне было проще. Несколько представителей транспортной дирекции встретили, быстро распределили толпу по направлениям. Автобус отчалил буквально минут через двадцать. Дорога должна была занять 5-5,5 часов. Но заняла 6,5! Водитель петлял, как заяц. До санитарной остановки в Приморском домчал за 2 часа, зато оттуда до Симферополя плелся 4! Сначала - по Судакской трассе, потом - свернул на Феодосийскую, но и там ехал петлями и зигзагами. То ли ремонты объезжал, то ли просто тянул время, чтобы в другой рейс не отправляться... Опоздали в город на 40 минут. В общем, у меня и в этом году остались не самые приятные впечатления от пользования "единым билетом". В 2014 г. было отлично, в 2015 - кошмарно (3,5 часа ждали в порту, пока наберется автобус на Симферополь), в 2016 - еще хуже, т. к. добавились мусор и совершенно хамское поведение представителей транспортной дирекции в Анапе и в порту на краснодарской стороне. Да и россияне в толпе зарекались больше ехать в Крым. И честно говоря, я их понимаю.

Это надо читать как "землю-то найти можно, но мы не собираемся ее разбазаривать на строительство социального жилья, если на ней можно заработать, строя очередные коммерческие торговые центры и элитные пентхаусы". :D

Иллэр, а вообще-то надо было сначала попробовать самостоятельный комплексный подход. 1. Отказаться от использования кондиционера в летний период, т. к. он очень сушит кожу головы (слизистые и гортань в том числе). 2. Минимизировать испольование фена, никогда не досушивать волосы до конца. 3. Желательно в самый солнцепек надевать не плотно прилегающий головной убор. 4. Мыть голову не чаще 2-х раз в неделю, потому что даже шампуни для ежедневного применения нарушают микрофлору. 5. Купить в аптеке луковый шампунь из серии 911. Перед мытьем головы на час наносить репейное масло из той же аптеки, одевать шапочку для душа и заматываться в полотенце. 6. Есть побольше натуральных витаминов в летне-осенний период (фрукты, овощи) и мультивитамины зимой. А что вам врач называет в качестве причины? Просто летом обычно у всех волос больше сыпется из-за солнечного излучения.

Интересующийся, на самом деле в курортной отрасли занято не так уж много народа (процентов 15). Крупные санатории и пансионаты держит горстка предпринимателей, являющихся в масштабах полуострова олигархами (и не все из них местные). Не выгорит этот бизнес, заработают на другом. Обслуживающий персонал раньше был в основном с материковой Украины, и только в последние пару лет - из местных. Для них это, собственно, возможность крупного единовременного заработка, совмещенного с отдыхом на берегу. Жить на эту сумму весь год для персонала все равно нереально. Оставшиеся дома отдыха и сдаваемые квартиры, да, в собственности у частных лиц, не являющихся крупными бизнесменами. Вот только для большинства этих людей сдача квартир и комнат - не основной, а приятный дополнительный доход. И получается, что курортный сезон действительно жизненно важен только для 3-5% от числа проживающих на полуострове, т. е. для владельцев небольших частных домов отдыха. 80% населения только порадуется, что берег чище, места больше, пробок меньше))). Хотя я не сказала бы, что в прошлом году у нас было так мало туристов. В этом году ситуацию на берегу пока не знаю (но вроде курортников действительно меньше): начало июня было очень холодное, а в последние две недели после резкого наступления жары ехать к морю не хочется)).

После ареста "СимСитиТранс" с транспортом в городе стало не очень. Где закупленные ЛАЗы?! В субботу шла под дождем по городу, маршрутки словно вымерли. Всю прошлую неделю утром перед работой маршрутки приходилось буквально штурмовать, потому что они стали редкими гостями на остановке. Стоишь, стоишь - и ни одной! Троллейбусы традиционно летом кинули на ЮБК, оголив город. Интересно, власти хоть что-то собираются делать в направлении улучшения общественного транспорта?

Мы уже который год в этот день работаем, несмотря на указ Аксенова. Начальство дает выходной только татарам. Правда, странно получается, что на Троицу-то они отдыхают вместе с нами...

А я себя сегодня йогом любителем чувствовала с этими планками и боялась запнуться. Но это не главная гадость. Главная гадость все-таки в том, что переход изгибается к мосту и выходит прямо к кольцу. То есть до остановки маршруток толпа идет в обратном направлении. Да и в переходе уже и рекламщики стоят, и музыканты, и торгаши пристраиваются... Скоро и там ларьки будут. Хотя в час пик (после работы) и без того узковато было. На поверхности, кстати, тоже лабиринт из курятников и торгашей. Лучше бы снесли один курятник и достроили выход в противоположную сторону.

А со светофора по Кечкеметской пряменько... Час - и я дома. Лезть в транспорт после душного кабинета на работе не хочется...

Автомобилистам, может, и хорошо. А я теперь, когда решу пешком идти домой, другой светофор на проспекте осваивать буду - напротив кадастрового. Потому что делать зигзаг к кольцу, потом обратно - это извращение. Думаю, через пару неделек эту же фишку надыбают и другие пешеходы. Будете в другом месте толпу пропускать.

Спасибо, что предупредили. Чувствую, сейчас с работы пойду, так надо сразу брать курс на этот дурацкий переход... И тормозить маршрутку прямо у выхода, ибо нефиг делать остановку так, чтобы ходить зигзагами сначала по тоннелю вправо, к кольцу, а потом - влево!

Дома в районе Москольца со связью тоже глухо - ни одной черточки на антенне, зато в районе Объездной - полная шкала.

Сразу видно, что вы на тот асфальт только издалека любовались))). Раньше глубокая яма с водой во время дождя всегда образовывалась на перекрестке Московской и Репина. В прошлом году в тех двух примыкающих кварталах положили асфальт. Однако яма во время дождя никуда не делась! Вода со всей Репина стекает на тот перекресток и стоит, так как ей некуда деваться - бугор мешает уйти в ливнесточные решетки (отсутствующие, зияют ямы мимо которых в гололед я ходить боюсь) или хотя бы стечь в Салгир. Лучше бы на перекрестке с Чонгарской... Да, часов с восьми утра до девяти и вечером - с пяти до семи дорогу перейти весьма сложно. А переходить приходится несколько раз, то чтобы благоухающие мусорные баки на Садовой обойти, то чтобы дурацкую мойку обогнуть.

Ну, может, даже у такого нового мэра хоть зачатки совести обнаружатся... Хоть в первые полгода правления.

А мне вот интересно... Полгода назад вывешивался список подрядчиков и график асфальтирования улиц на лето-осень. Прошел год. В графике точно была ул. Московская, но что-то нового асфальта я на ней не наблюдаю, сегодня все камни крупного щебня босоножками пересчитала. Я понимаю, что по Беспалова руководство Республики регулярно из центра катается домой, но это же не значит, что надо делать только эту улицу! Бородина как сделали безобразно, так, несмотря на слова Аксенова, и не поправили ни за свой счет, ни за бюджетный. Вокруг неправильно обустроенных люков за полгода уже целые каверны образовались. На Репина - та же ситуация. А уж про тротуары, даже в центре, вообще лучше промолчать. При Януковиче сделали небольшие куски на пр. Кирова напротив парка Тренева, зато напротив детского парка плитка уже вся выщербилась, и никто и не чешется. Да и обещанных в июне эвакуаторов не видно. Как стояли на Кечкеметской возле мебельного магазина "Березка" машины поперек тротуара, не давая пройти, так и стоят...Нет, все-таки определенно Агеева и Бахарева к управлению городом подпускать нельзя(((. Когда там у нас уже перевыборы мэра?