Таракан

Пиндец... Цирк какой-то.

Инквизитор)) Мне понравилось высказывание товарища, отставить товарища, а то обидится)), господина JBN: "кости того исследователя давно собаки по полям растаскали.." Мои кости сейчас по форуму растаскают. Так вот, ваша современная машина ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ КАК И ТОТ ФОРД 1924 года выпуска. Там нихера не поменялось. Электроника, да, шагнула. Но то мелочи. Да, теперь вы рычажком угол опережения зажигания не выставляете, это делаеть компутер)) Но СУТИ это не поменяло. Да, теперь вам помогает крутить руль моторчик! Хвала Борису Семёновичу Якоби))) Но рулевое, по большому счёту, не изменилось. Как бы вам объяснить ближе к вашему)). Вот есть куча разных языков программирования, да. Они разные. Меняются, есть устаревшие, наверное, я в этом не силён, есть современные, да? Но ОСНОВА, ну я так думаю, принцип, он одинаков. Принцип работы с ЭВМ путем написания программы. Так? Вот с автомобилем также. Кузов меняется, а всё остальное нет)) Это очень грубо, вам может показаться, что это я тут фигню написал, но... Мне попадалось много старинной литературы об устройстве автомобилей.Честно - сам офигел. Нихера за последние 50 лет нового не придумали. Кардинально нового. Пример: ну вот жрал двухлитровый автомобиль, ну сколько, 12-15 литров на сотню двадцать лет назад, ну не стали же современные автомобили расходовать теперь 5 литров на сотню. Понимаете о чём я?)) Точность изготовления деталей повысилась, допуски, там, разные \привет запрограммированное устаревание))\, комфорт, музыка, камеры, подогрев жопы))) А узлы и агрегаты... Там фигня, а не изменения.

Электрическая не то чтобы не такая капризная просто это.... моторчик))) Моторчик проще чем гидравлика. Чё там: статор, ротор два подшипника, щётки и проволока))) Но работу он на месте тоже выполняет бОльшую. На зубья рейки и шестерни тоже бОльшая нагрузка приходится. Это если рейка. Если червяк-ролик, то на них. \и на подшипник ролика и подшипники червяка ещё, если быть совсем точным))\ У ГАЗели в рулевом 48 (кажется, вот, блин, забыл уже) шариков. Они бегают внутри канала гайки вокруг винта))

a mad tea-party!?, я когда говорил про сомнения в ваших профессиональных навыках, не имел ввиду ваши навыки как преподавателя курса вождения. Я с ними не знаком, да и судя по положительным отзывам ваших учеников о вас, у вас это хорошо получается. Мне просто казалось, возможно ранее встречалось что-то в ваших сообщениях, что вы к тому же ещё и автомеханик неплохой. Сами обслуживали свои автомобили. Поэтому столь велико было моё удивление.

Как это похрен? Дрель в холостую крутится или бетон сверлите. Где больше износ? Колеса на месте поворачиваются туже. В движении легче. Поэтому на месте руль крутить труднее чем в движении. Вы это ясно чувствуете на автомобиле без усилителей. Мышцы ваши в каком случае выпоняют бОльшую работу? Нагрузка на ваш организм когда выше? Правильно, на месте если крутить. Если вашу работу за вас выполняет усилитель, не важно какой, нагрузка когда на него больше? Ну?)) Дальше идем. Вы (усилитель) врашаете вал, на котором одна шестерня передает усилие на другую. В каком случае нагрузка на эту рабочую пару выше? Ну если на месте колеса повернуть труднее? Ну? Это же очевидно. Это как ездить на ручнике или без. Ручник зажал колеса, мотору требуется больше усилий для того перемещать автомобиль. Необходимо выполнить бОльшую работу. Больше износ.

Так давайте выясним, где мои взгляды на физику расходятся с вашими)) 1. Когда автомобиль стоит на месте, рулевое колесо крутить тяжелее, чем когда автомобиль находится в движении. 2. Осуществить поворот колес на нужный угол тяжелее. 3. Нужно приложить больше усилий. 4. Нагрузка на механизм, осуществляющий поворот колёс возрастает. 5. При увеличении нагрузки ресурс механизма уменьшается. С каким из пунктов при вашем видении физики вы не согласны? Почему? Аргументируйте.

a mad tea-party!?, я занимался ремонтом рулевых механизмов 10 лет. Уж поверьте, я знаю о чём говорю. Это элементарная физика. Для того чтобы провернуть колёса стоящие на месте требуется приложить больше усилий. Следовательно ролик-червяк, рейка или что там у вас ещё нагружаются сильнее. А так же моторчик если у вас электроусилитель или насос, если гидро. Это как ездить с прицепом или без него. Тоже самое. Я, честно, как-то вот даже засомневался в ваших профессиональных навыках. Без шуток. Ясен пень, что если вы покупаете автомобиль на три года, а потом продаёте его и покупаете новый, то... не парьтесь. Не меняйте масло, не прогревайте, не меняйте фильтра... Да вообще ничего не делайте. Три года ОНО проездит. Я же говорю о НОРМАЛЬНОЙ эксплуатации. Нормальной, а не похерестической. А потом ко мне на ремонт приезжает человек с пробегом в 40 тыщ и говорит, что-то люфт на рулевом большой стал, машина рыскает по дороге, стучит. А вот у соседа такая же машина, 200 тыщ пробега и не лазил ещё в него. Я говорю, а может вы на месте руль крутите постоянно, когда домой в гараж заезжаете, например? Он говорит, да, точно, а разве нельзя? Мне инструктор по вождению говорил, что можно, что, мол, это тоже что и "колеса стираются об асфальт и машина становится ниже " Шутка?

Тю... у нас на улице раз семь пробили. Оно и сейчас в одном месте течёт из-под нового асфальта.

Если вы хотите перевести разговор в плоскость, типа, мы все равно все умрем, тогда, да, шутка. "насколько быстро убивается?" Ответ: быстрее, чем если не вращать рулём стоя на месте. На сколько быстрее изнашивается резина, если не контролировать давление в шинах и не выполнять перестановку колёс? На сколько быстрее изнашивается двигатель, если его не прогревать перед движением после длительной стоянки? На сколько быстрее изнашивается двигатель, если вовремя не менять масло, фильтр, воздушный фильтр? На сколько быстрее теряет блеск лакокрасочное покрытие, если вытирать кузов сухой тряпкой? На сколько быстрее износится трансмиссия, если допускать частые трогания с места с пробуксовкой? ... ... ... Продолжать список? Зачем вы тогда вообще учите людей водить автомобиль ПРАВИЛЬНО? Да пусть ездят как хотят. Вашими словами о шутках: на сколько меньше вероятность попасть в ДТП после ВАШИХ уроков? А? Зачем вам ещё и деньги тогда за это платить? \мне кажется, что я стал "немножечко нервный, Но инженеры моего тела велели мне ходить по земле."((\

Кстати, что с усилителем, что без, при вращении руля на месте убивается рулевое, так как нагрузка при стоящих на месте колесах на все элементы рулевого механизма гораздо выше, чем при движении.

Не знаю как Дарвин, но уверен, что природа точно не стремится собрать всех самых успешных, хитрых и приспособленных в Москве чтобы они там плодились и размножались как кролики для передачи своих исключительных генов, потому что они и есть цвет человечества. И, да, никак не могла природа предусмотреть, что передача этих исключительных генов будет осуществляется при наличии денег с возможностью покупки суррогатной матери. Может быть как раз наоборот. У исключительных, таких приспособленных и успешных не получается завести детей потому, что природа не хочет чтобы всякие сволочи хитрожопые, падлы и паскуды размножались.

Нет. И мне больше "стишок" "Иван Иванович умер" нравится: Я весь — скрученный нерв Моя глотка — бикфордов шнур, Которая рвётся от натиска сфер, Тех, что я развернул. Я — поэт заходящего дня, Слишком многого не люблю. Если ты, судьба, оскорбишь меня Я просто тебя убью! Я опасный, я — красный волк Дрессировке не поддаюсь. Пасу беззубых словечек полк И, конечно, на них женюсь. Я, я — электрический стул Слишком долго не посидишь. Я Вселенной вчера между глаз звезданул, Подняв свой земной престиж. Я весь живой человек Я падал тысячи раз. Сотни — проклят, сотни — воспет И снова встаю сейчас. Я обожаю красивую жизнь И нашу великую грязь. Кого трясёт — тот может пройтись, Кто трус — из телеги вылазь! Я называю плохое — дерьмом А хорошее — красотой. И если что не разрежу умом, Распакую своей душой. К чёрту слезы — от них тоска Наше время не терпит соплей Посмотри, старина, на любого щенка Он резвее тебя и злей!

Интересное получается видение развития человечества, да еще и установленное самой природой. Деньги, положение, москва и возможность позволить себе суррогатную мать. Мать, мать, мать Бузова и киркоров венцы человечества, просто.

Етить у вас проблемы((

это какая-то фигня на берегу стояла, просто на фото так получилось))) Вот она. И мальчик с писюном и дельфином)) https://yandex.ru/maps/11463/evpatoria/?l=stv%2Csta&ll=33.464337%2C45.167945&panorama%5Bdirection%5D=171.173523%2C-2.559242&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=33.462877%2C45.169273&panorama%5Bspan%5D=115.688955%2C80.000000&pt=34.100192%2C44.948314&source=entity_search&z=18

тю ептыть! Я конкретно про дом с АВИТО говорю. С приведённой ссылки. НА ТЕХ ФОТО!!!! Вот про этот дом, про этот теневой навес, про эту "Доска строгонная 100*50", про эти стены, про это крашенное коричневым крыльцо, про эту крышу, про эту обработку натуральным)) маслом. я хер занет что вы там ЛИЧНО будете использовать! Всё. Пы. Сы. Спешл фо a mad tea-party!?. Не про такой дом: и обратите внимание на ВЫЛЕТ крыши! Там метра полтора! Водостоки, отвод воды. Там стены НИКОГДА не намокнут! Ступеньки бетонные! Некрашенные! Пы. Пы. Сы. И ведь хотел как лучше. Посоветовать. Основываясь на свой опыт, а не на красивые красочные рекламные буклетики. Да в жопу это всё. Спорю ещё и доказываю что-то. Зачем? Зачем я трачу на всё это СВОЁ ВРЕМЯ ЖИЗНИ? Идиот! Пополз гамать в генералов, а не это вот всё))

блин... Так какой дурак порог\не тот через который переступают, разумеется\ и крыльцо краской красит?)))) плитка, хер с ним ламинат \но дурость та ещё\, бетон, не красит никто тропинки, дорожки, там где грязными ногами в ботинках ходят краска не работает. ну что вы, блин, не понимаете о чём я говорю что ли? Я бетонный порог с крыльцом и две ступеньки покрасил \молодой был, дурной, горячий\ - мать, это на неделю. Ужас как оно потом выглядит. Пусть лучше благородный цвет цемента, краска стирается от ног, с "песочком" на ботинках, в момент. А еще бабушка пришла с огорода и так смачно перед дверями галошами с грязюкой шорк-шорк, шорк-шорк)) Ну чё вы в самом деле, прикалываетесь?

В Крыму?))) И там соооооооооооовсем другие технологии консервации древесины. Вот соооооооооовсем другие. Те технологии давно утеряны, да и если не утеряны никто уже так заморачиваться не будет. Это как крыша из черепицы.

Во, нашел))) Вот так мы отдыхали в далёком 2011 году. "У мальчика" с писюном и дельфином. Под Евпаторией.

Самая большая глупость, которую может совершить человек - это сделать что-либо из дерева во дворе)) У меня есть некоторая, скажем так, садовая мебель. Скамейки, стол. Есть что-то из палет, есть из бруса скамейка, есть что-то из фанеры. Яхтенный лак, паркетный, водостойкий, лак на водной основе, просто дерево - итог один: сезон. Летом зачистил, залачил в два слоя, три слоя, сорок три слоя)) Весной все это дело торжественно облезло. Не все. Местами. Забьешь на это дело, почернеет, шкурить будешь в десять раз дольше. Манал я)) Краска сейчас - говно. Выгорает моментом. Если начинает облазить, потом красишь все эти бугры, слои... Гадость, короче. Пы.Сы. Может эти все мои замечания из-за моей дотошности. Другой мимо пройдет и не заметит, а мне косяки эти глаз режут. Короче, стройте из чего хотите. Через 10 лет скинете фотки.

Ну то есть линолеум в троллейбусах истирается от ног, специальное резиновое покрытие истирается, а краска с досок не облезет? Че за краска-то такая?)) Посмотрите что стало с нарисованными полосками соблюдения социальной дистанции в магазинах. Сколько они выглядели свежими? Месяц?

Я говорю о том материале, который что тогда, что сейчас. О дереве)) Под вылетом крыши я подразумевал выступ крыши относительно стены. На фото крыша заканчивается почти вровень со стеной. Значит в случае осадков вся стена будет мокрой. Сверху донизу. Отмостки нет. Значит низ стены, кроме того, будет постоянно заляпываться грязью. Грязь попадет в поры, удерживается влага, гниение, разрушение, сырость, плесень, мох, грибок и прочие прелести. Никакая современная краска не выдержит долго, если по ней ходить в грязной обуви. Наждачка. Ламинат и тот облезет. Это коричневенькое крыльцо сотрется в первую же зиму. Тропиночкой с огорода до двери. И каждую весну красить, красить, красить. Дом - это такая, сука, гадость)) с ним постоянно что-то приключается. Там отвалилось, тут покосилось... Если уж строить, то подходить к этому вопросу со стороны максимальной надежности и практичности. Бо заколебет)) Пы. Сы. Буду на Лескова - сфоткаю че там с этой деревянной стеной стало за пять лет.

внемлите голосу разума моего))) Этот навес теневой через пару лет в такую какаху превратится... вы упаритесь его шкурить, красить опять шкурить и красить. Вылета крыши нет. А это значит стены эти деревянные будут постоянно мокрыми от малейшего дождичка с ветерком. А у нас всегда так))) Привет плесенюха! С полика этого из коричневых досточек красочка эта коричневенькая через неделю шорканья ножками пооблезет. Железяка вся эта летом нагреется. Крыша нагреется. Это туфта. Вы запаритесь с домом этим. Впрочем, стоп. Может это вы не для себя?))) "Внешняя отделка: Планкен лиственница сорт А, обработка натуральным маслом..." Каким-каким маслом?))) Это на одну зиму. Потом снизу все это дело облезет, дерево начнёт темнеть, осенью-зимой-весной гнить, а летом рассыхаться... Пы. Сы. Да, я конечно, могу ошибаться в чём-то. А есть фотки ТАКИХ домов, скажем, после 10 лет эксплуатации в нашем климате?

Залечили кого-то досмерти?))

Нееееее)) Тюнинг УАЗика - это другое. Это полет души, фантазии, мечты, мысли... это приносит удовольствие. Заметьте, больше сам тюнинг УАЗика, а не езда на нем)) Здесь же вы планируете отдых. Ладно бы только свой, но нет же, еще и отдых семьи или друзей. И вот в один прекрасный день июля вы приходите домой, дети у бабушек, жена в пеньюаре, а вы такой с порога: Дорогая, мы же на той неделе в Крым собирались ехать, в отпуск, в Мрию. Так вот, я тут подумал, да в жопу ту Мрию, будем три недели жить в автодоме где-то в крымской степи. Точно не знаю где, на месте разберемся. Вопрос: ну и у кого вечером будет секс?))