старый трубочист

Дык детский кинотеатр был. Сначала назывался "Пионер", потом название изменили на "Алые паруса". Сколько фильмом школьником там пересмотрел!!! А в "Астории" студентами распределение отмечали. И кстати ведь можно было и не разваливать само здание. Там ведь на верхних этажах квартиры были. Но кому-то потребовалась территория и развалили все, оставив только исторический фасад. В надежде, что он сам развалится. Вот и пришло время.

Как там поговорка: "Ссышь в глаза - говорит божья роса".

Когда при хорошем снаряжении сверху льет или сыпет - это ничего. Но вот когда при любом снаряжении под ногами чавкает - это БР-Р-Р-Р...

А как же хляби небесные? В Симферополе каждый день дождь.

От кого-то слышал, что и на повороте от Белогорска на Александровку, и у самого парка пасутся гаишники с проверкой СО. Правда-ли, и как с ними в таком случае общаться? На что они имеют право, а на что нет?

Золотые слова. Лара, аплодирую стоя. P.S. По поводу станка-точила (не забыли еще видео ? ) охуенно крутой никчемный прибамбас, но самое интересное - сделан с нарушением техники безопасности. Где защитный прозрачный экран перед точильным камнем? Если камень разрывается под действием центробежной силы, то глазикам песец.

Зато Киевстар не жулики, по сравнению с МТС. Был абонентом МТС, перешел на КС после того, как убедился в жуликоватости МТС.

Мой телефон у вас есть?

Есть два штуки по 20Gb Нужен транспорт для подарка компьютера (моя машинка в ремонте).

Как им удалось? У них бронированные жопы?

И что просто удивительно, но любую самую захудалую воинскую часть всегда охраняют вооруженные солдаты. :D А по поводу Чернореченского каньона - то это охранно-заповедная зона. Конечно шляются там много (и я шлялся), но официально НИЗЗЯ. Поэтому рекламировать как-то не по фэн-шую.

По ЗКП (221) "Самое высокое, четырехэтажное здание, похожее на обычный многоквартирный дом, по легенде был неким научным центром, а потому всю эту территорию якобы и охраняли вооруженные солдаты." Фигня это. Стандартная батальонная казарма. Сначала для солдат строителей, впоследствии очевидно для охраны. Рядом здание ли штаба или столовой, плац. Перед территорией здание КПП. Нахрена научный центр рядом с военным командным пунктом?

А зачем вы Интел или АМД купили? Так любите пиндосов?

Все не прочитал, но упоминалось ли дымовухи из горючей фотопленки и теннисных шариков ? А так же самодельные ракеты из фольги и фотопленки.

Ну дык потом они выкладывались по полной, и исправный двигатель пытались запустить. Вот только ветра им уже не хватило.

Я не пилот, не техник. Но просто как автомобилист думаю, что от аккумуляторов логичнее запустить движек, на котором меньше всего навешено и его легче раскрутить. А уж от запущенного движка от генератора запускать движек, который раскрутить тяжелее.

Аналоговые приборы были заменены на светодиодные шкалы. Приборы пожар не показывали - там был не пожар, а оторвалась лопасть турбины, где-то в двигателе застряла и турбина молотила по ней, высекая искры и давая сильную вибрацию. На индикацию вибрации двигателя пилоты не обратили внимания. А обратили внимание на запах дыма в салоне и кабине. В старой модификации наддув в салон происходил только правым двигателем. Вот они на это и купились. А в новой модификации, на которой они летели наддув уже сделали от двух двигателей. Во всяком случае сказано, что три из выживших пассажира видели снопы искр из левого двигателя, причем одновременно с началом сильной тряски. Я ж не об ошибке пилотов говорю, а о пассажирах, которые видя появление снопов искр из левого двигателя при начале тряски спокойно проглотили информацию о неисправности в правом двигателе. Вроде должны были сообразить причинно-следственные связи. P.S. А где на вашем третьем снимке приборы показывающие уровень вибрации двигателя?

Недавно смотрел по теканалу "Мега" передачу об авиакатастрофе в Англии. Опытные пилоты управляли новой модификации "Боинга" практически не переучившись на него (ну приблизительно как пилот польского президента). У командира корабля налет на этом самолете был 20 часов, у второго пилота - 50. И когда загорелся левый двигатель, они определили по приборам и своему опыту, что горит правый и выключили его. И по трансляции объявили пассажирам, что проблемы с правым двигателем и его пришлось выключить, а полет будет продолжен на одном левом двигателе. Но самое интересное, что как минимум три пассажира из выживших видели в иллюминатор, что горит левый двигатель. И ни один не попробовал донести истину до пилотов, что те ошиблись. После говорили, что были уверены, что пилоты знают, что делают. Во тупизна. Да если бы это случилось с нашими гражданами, то думаю, весь самолет хором бы орал пилотам, что горит левый двигатель. Я хренею с продвинутых европейцев.

Лучше конечно через знакомых - такая у нас страна. Но может сначала в кадры зайти? Думаю, что называется как-то типа "Управление по работе с личным составом". А может "Департамент по работе с личным составом".

Ходунки достал, тему можно удалить.

У кого есть рабочая мышка РС/2 и есть время съездить в район Луговой заменить мышку Косте Карасеву (дарили от Кримеа-боард) ? Подробности кину в личку.

Все немного не так. Никого, кроме самих себя они не обеспечивали. Это был филиал научно-исследовательского института, где только изучали и разрабатывались проекты. Котельной не было. Но в полы были замурованы трубы, которые питались от солнечных коллекторов (южная черная сторона здания). Также шел подогрев воды для горячего водоснабжения и столовой. Но с развалом Союза все похерилось. Причем поскольку достраивали при Горбачеве, когда царил полный похуизм, то в полы вместо труб из нержавейки заложили обычные водопроводные трубы. И в 90-е, когда здание было практически ничьим - у Московского института забрали (дулю вам москали), а в Украине никто на баланс не принял, то все трубы в полах проржавели. И когда новый владелец - НЭК Укрэнерго начал восстанавливать здание, то как только запустили в систему воду, то везде трубы, а соответственно потолки вовсю протекли. Вобщем выковыривать вмурованные трубы не стали и сейчас солнечные панели дают теплую воду только в столовую и может быть в души и умывальники. А отапливаются номера и учебные классы обычными кондиционерами. Зимой отопления нет вообще, учеба начинается только в марте. Зимой внутри здания сотрудники ходят в верхней одежде. Вот так похерили такой знатный проект.

Дядька то был человеком сильно увлекающимся. Если поднимать сельское хозяйство - то только кукурузой, которая в средней полосе СССР не сильно и растет. Если строить ракеты, то нахрен режем боевые корабли, притормозил развитие авиации, на уровне государственного договора с США обязался не строить авианосцы. А после него пришлось военным выкручиваться - вместо авианосцев придумали какие-то "авианесущие крейсера". Чтоб хоть какое-то воздушное прикрытие было у эскадр, выполняющих боевые задачи далеко от родных берегов. Энтузиазма было много, а государственных мозгов не очень.

Сейчас на самом верху на молниеотводе (громоотводе).

Вот проезжал сегодня площадь Советскую. Когда едешь не на своей машине, а на троллейбусе, есть время глазеть по сторонам. И вот с удивлением на трубе бани увидел развевающийся красный флаг. Причем немалых размеров. Я это очень приветствую, но в недоумении - кто разрешил, кто повесил и в честь чего? На ум приходят только афганцы.