старый трубочист

А это вообще убойный аргумент. Уж ссылку не дам, но читал, что как-то одномоментно в профильном министерстве предложили почти всем директорам табачных фабрик стать на реконструкцию. И даже первые деньги выделили. Какой директор откажется от реконструкции. Вот и почти все крупные производители сигарет прекратили производство. Старое оборудование демонтировали, и вдруг оказалось, что финансы на новое стали выделать по капелюшечке. И кому это понадобилось? Догадайтесь сами.

Дык в этом СССР виноват, или дикий капитализм? Вы знаете, у меня родственники в Москве как раз самые что ни на есть работяги получили в наверное в 60-тые годы трехкомнатную квартиру в пятиэтажке на Волгоградском проспекте. Вам виднее, когда застраивался Волгоградский проспект. А потом уже в 70-е их старший сын, опять же рабочий на Московском авиазаводе получил шикарную по тем временам трехкомнатную квартиру в современной тогда многоэтажке. Тогда у него было двое детей, дали с учетом членов семьи. И жена у него не блатная, а простая портниха.

А ниче так, что в половине объявлений о приеме на работу были строки "С предоставлением общежития" ? В Симферополе активно строили жилье Фотон, Фиолент, Продмаш, Пневматика, Сельхоздеталь, птицефабрика Южная. Причем в последние годы Фотон строил общежития многоэтажные и блочного типа. Устроился на завод, получил общежитие, стал на очередь на квартиру. Если успел до развала Союза - получил. Какова была экономика, так и строили. Цель была - дать отдельные квартиры максимальному количеству населения. Это все равно, что предъявить претензии концерну WW, почему они после войны стали делать Фольксваген-жук, а не Фольксваген-Туарег. Или хотя-бы Пассат.

Ой, вот не надо. Я вот прикинул - весь многоэтажный Симферополь (учитывая и первоначальные пятиэтажки Хрущева) построен практически за 25 лет. И за те же 25 лет капитализма если посчитать все дома, построенные Консолью, Профессионалом, Владоградом и Монолитом, то получится один микрорайон типа Маршала Жукова. А при СССР получились микрорайоны: Гагарина, Москольцо, Киевская от Москольца до Привоза, от Москольца до парка, Лермонтова-Куйбышева, Лермонтова-проспект Победы, верхняя Матэ Залки, нижняя Матэ Залки, Беспалова, район гостиницы Москва, район Арабатской, Русская, Залесская, 7-я горбольница, Балаклавская, героев Сталинграда, и наконец маршала Жукова, с которой можно сравнить все построенное в эру капитализма. Не посчитаете, какой счет по квартирам и в чью пользу. Причем при СССР еще строились школы, больницы и детские сады. Не подскажите, сколько школ построено в Симферополе за годы капитализма? И я подчеркиваю - практически за одно и то же время.

А вот представьте - все, абсолютно все начали "поднимать капитал". Нет ни рабочих, ни строителей, ни сантехников, ни электриков, ни дворников, ни работников ЖКХ, ни учителей, ни врачей. Все "поднимают капитал". Ведь они тоже хотят квартиры купить. И как тогда вы жить существовать будете?

А сейчас может работяга, который просто горбатится к примеру на стройке, или на заводе, заработать на квартиру? Тоже жилы рвать надо и себя во всем ограничивать. Вот для размышления реальный случай. 1982 год, январь, моя последняя ночь в Тюменьской гостинице "Восток". Двухместный номер, напарник уже уехал. И в полночь (как закрылся ресторан) ко мне подселили пьяненького водителя плетевоза. И он мне стал изливать душу. Сначала хвастался. Сам с Украины, отработал по контракту 5 лет, денег не считает. за это время купил в Белой Церкви дом, где живут жена и ребенок. Каждый год летом отпуск 45 суток. Летит домой, забирает семью и в Сочи. Денег не считает. Потом начал плакаться. Жена требует, чтобы вернулся домой, иначе разведется. А он еще хочет заработать черную Волгу. Это с его образом жизни (чтобы денег не считать) надо новый контракт на три года. А жена пилит. Ну и работа адова. Утром принимает машину с залитым бензином. Едет грузит плети, потом в составе колонны везут эти плети в тайгу, где прокладывается газо-нефтепровод(не помню). Там разгружаются. Не глуша моторы спят часа три, потом рейс назад, сделать ТО машине, залить бензин, слегка поспать и утром заведенную машину сдать сменщику. Потом сутки на отдых и на следующее утро снова в рейс. Но зато зарплата почти тысяча рублей, а бывает и чуть больше в месяц. Так, что кто хотел, на жилье мог заработать. А кто не хотел напрягаться, те да, стояли годами в очереди на квартиру. Но в конце концов получали ведь.

А я на них в детстве катался. Как раз около моста по пр. Кирова. Были такие одноместные байдарки из железа.

Отходите от исконо русских традиций!!! Небось всякие греческие салаты, итальянские, испанские. Паста там всякая итальянская. Это все "тлетворное влияние запада". :D

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А еще эффективней цианистый калий. Все проблемы с похудением сразу исчезнут. :D

ОН, ОНА, или ОНО? Не переживай, к тому времени снова начнут ездить в Турцию и Египет.

Пять минут больно, потом привыкаешь.

А я пользую иппликатор Кузнецова - тоже колючки, только пластмассовые на толстой полиэтиленовой пленке.

Ну если сок томатный - то это "Кровавая Мэри".

"Отверткой", "шилом" и т.д. в советское время называли спирт. Неужели дегустируете под спиртик? Уважаю! :D

Ура !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Может это шантаж, но сказать, что помирать на праздники - это испортить родным все последующие НГ. Поэтому нефиг - терпи, ешь бульон, но не смей помирать.

В Симферополе тоже самое.

Дык я памяти прикупил, а 32 разрядная больше 3 гб не видит, не использует. А когда много окошек откроешь, то памяти не хватает и начинается сброс на винт. При переключении между окошками ждешь, а это раздражает. Надеюсь с 6 гб будет шустрее. Ну а осчастливил любитель черного шоколада с лесными орехами. У вас такой один. Тот, который сегодня побрился. P.S. В отличие от некоторых. :D

Я пользуюсь вульгарным Интернет-Эксплорером.

В чешской республике издали специальный комикс для нелегальных проституток на украинском языке http://moimir.org/pamyatka-prostitutki Основная статья валютных поступлений Украины.

Дык я ни в каких одноклассниках-контактах не участвую. Для общения мне хватает симферопольского форума, пары туристических, украинского форума владельцев Таврий (но меня там забанилиза за мою российскую позицию). Теперь вот выбираю нормальный форум Калиноводов. А вот у меня было много ссылок на литературные сайты. Я следил и читал пишущиеся продолжения сразу пяти-шести книг ( основном фантастики). "Все, что нажито непосильным трудом ....Все, все пропало."(Ц)

Переустановили мне Винду 64-х битную версию. А я избранное забыл скопировать. Наш системщик два раза спрашивал: "Ничего не надо? А то я форматирую диск." И я как лопух согласился. Теперь вот приходится поиском искать любимые сайты и ссылки. Ну лопух я, что поделать :tears:

А я помню старушку-пенсионерку в нашем дворе с пенсией 37 рублей (помню соседки на лавочке обсуждали). Так вот по получению такой пенсии старушка покупала конфетки и угощала нас детей во дворе. И держала двух кошек.

Я тогда на Запорожце ездил. Резина на него была одна И-155. Даже на новом аккумуляторе заводился зимой ужасно. Но я зимой ездил больше, чем сейчас на Калине. Просто тогда не была столь развита сеть маршруток, везде можно было припарковаться и не было таких пробок. То есть пробок вообще не было. В общем нервотрепки было намного меньше. А сейчас сел на маршрутку и плевать на автомобильный геморрой с пробками и парковками.