dr.GAZ

ШХ15 для кухни не вариант - ржаветь будет

Несколько лет назад купил на пробу вот такой нож - http://avic.com.ua/nozh-dlya-vyiemki-kostej-gibkij-berghoff-gourmet-line-1399829.html Практически сразу он заменил все остальные, став универсальным в ежедневном использовании. Заточку держит изумительно, сбалансирован, ручка очень удобно ложится в руку, никаких зазоров. Рекомендую эту серию ножей.

Инквизитор, люди от безвыходности начинают искать помощь везде, в том числе и тут. Почему раньше было? Так и коммерческих объяв в свое время тоже мало было, и про спам никто не знал.

zxcvb, а в связи с чем такие "покращення"?

zxcvb, если тариф для населения, то проще греться электричеством.

Сегодня видимо повезло увидеть новые режимы, гораздо лучше чем в самом начале.

К сожалению, нержавеющая гофра тоже запрещена, узнавал специально по телефону у барышни из горгаза, вынуждают ставить кошмарный белый с желтой полосой. Как я понял это из-за возможности нежелательного заземления на газовую магистраль плиток с электроэлементами

Мне-то и подавно грех кого-то звать для этих целей, все уже давно подключено, просто нужна его подпись в гарантийной книжке новой плиты

Сколько стоит вызов?

Sammael, как я понял проблема с форсами отпала сама собой?

Виктор, однозначно только снятые и с проверкой в колбах до и после - иначе как видеть результат?? Тонкие Бошевские как правило не выдерживали у нас УЗ, и дело скорее не в каком-то разрушенном "тефлоновом слое", скорее слишком хорошо обивает грязь и она попадает под иглу, тем самым нарушая герметичность. Обратная промывка после этого не спасает.

Это будет переоборудование, необходимо будет согласовать на Жуковского. Насколько я понял речь идет о ВАЗе? Если 1.6 8кл, то меняйте, сейчас уже мало спецов в ГАИ, которые подняв капот слету могут отличить 1.3 от 1.6

В последнее время отказались от УЗ - многие форсы не выдерживают, начинают сопливить после. УЗ лишь как крайняя мера. tempus, прежде чем снимать форсы, неплохо было бы глянуть топливные коррекции по диагнозе, а там и принять решение: мыть или не мыть...

Стенды есть уже практически у всех, в том числе и у меня. Цена зависит от сложности демонтажа-монтажа и способа промывки - химия дороже, УЗ дешевле. В среднем цена по городу проверки-очистки со снятием-установкой 4-ех форсунок 200-250грн. А чем обосновано желание? Появились проблемы в работе двигателя или праздное любопытство?

Похоже проблема с бродячими животными решается...

Наблюдал сегодня со Свободы, ожидал большего. Как по мне - фиолетовый лишний. Идея, стремление, воплощение в жизнь на отлично, результат средненький, имхо.

Позволю себе небольшое уточнение - высокооктановое топливо горит "медленнее" в двигателях с низкой степенью сжатия и как следствие этого повышенная тепловая нагрузка на клапан-седло выпуска.Отсюда и потребность в корректировке УОЗ. Но не только из-за этого. У большинства известных мне авто регулировка УОЗ происходит только в позднюю сторону при появлении признаков детонации, поэтому к термину "самоподстраивающая система зажигания" отношусь с улыбкой. Я не силен в нефтехимии, но что-то мне подсказывает, что если даже и залить в тонну-другую 92-го пол-ведра антидетонаторов, то глупо ожидать от него всех приятных качеств 95-го кроме как отсутствия пресловутой детонации.

При розжиге не присутствовал. Возможно есть копчение, но это сильно зависит от дымохода. Горит как правило в перфорированной трубе, так как там основное смешение с кислородом. Могу организовать экскурсию.

Нет, моя промышленная на 30кВт, но эта проще в обслуживании и в изготовлении. Видел таких несколько, работают хорошо.

пользовался пару лет булерьяном, потом перешел на отработку - от неё тепла больше

Да не важно как или почему они додумались туда залезть - то ли понадеялись на владельцев аттракциона, или были под воздействием алкоголя или наркотиков - НЕВАЖНО!! Важно то, как и почему этот аттракцион оказался там!

В связи с срочным переездом необходимо переклеить обои. Порекомендуйте, пожалуйста, хороших специалистов в этом деле. Сам не хочу за это браться, мне проще заплатить, но и платить за "это обои или стены у вас такие!" нет желания. Торговаться за проделанную работу не имею привычки, сколько скажут - столько дам, главное что бы это соответствовало качеству работы. Спасибо.

Скорее всего так и есть, вопрос на сколько это законно? Да, рядом есть и пешеходные переходы и детсадики и поликлиники. Но все это было и раньше и проблем никаких не было. Все же местные, понимают что дорогу переходят знакомые, родственники знакомых и т.п., поэтому как правило никто не летает. Да и нет на ГРЭСе такого движения автомобилей, где невозможно было бы из-за потока перейти дорогу. А теперь что-бы добраться к дому нужно перепрыгнуть через 6-8 20-25 сантиметровых бордюров. И ведь ямы-то не заделали на дорогах как положено, зато на это г асфальта хватило, суки. Я вырос в этом поселке и детей своих тут же ращу и дорогу учу переходить безопасно, так что рассказывать мне что все это сделано для блага и безопасности моих же детей не надо.

Да че на них смотреть - обычные работяги-исполнители, утром еду на работу - они инвентарь свой разбирают, вечером еду домой - их уже нет, зато есть результаты их бурной деятельности и сплошные маты в их адрес

За 2-3 дня на ГРЭСе установлено около десятка полицаев, причем в таких местах, где никогда не разгонишь более 10км/ч это и дворовые дороги и узкие проулки. Многие полицаи довольно высоко изготовлены из асфальта и переезд через них крайне неприятен. Хочется узнать чем руководствуются при установке таких мер снижения скоростного режима на данных участках?