dr.GAZ

Ну дык заходи, покажу изнутри и снаружи!

dima-simfer, я многое чего могу сделать в дороге, но я все же предпочту сперва попросить друзей притянуть или найму эвакуатор, чем кувыркаться вокруг авто в пыли, пытаясь одними плоскими и отверткой сотворить чудо. А возить с собой постоянно полбагажника инструмента и запчастей, так лучше сменить авто на более надежное. Виктор опередил))

Без разницы. Заедь, посмотри - устроит ли тебя условия и парк обслуживаемых авто

Вадик, могу взять к себе, в рабство!!! :dribble:/> А если серьезно, то напросись в подмастерье к мастеру с хорошими отзывами и с отсутствием запоев. Главное определись сперва со специализацией, так как мультимарочников умеющих хорошо делать ВСЕ не бывает.

Вадик, это ерунда в сравнение с ситуацией остаться летом без велика, из-за десятка проколов в каждом колесе, в далеких 80-ых, в глухой деревне. От безысходности поставил камеры от мопеда.

В детстве имел не осторожность босиком пробежаться по спортивной площадке, густо заселенной этой гадостью - еще те ощущения...

Если двигаться в сторону города, то сразу за остановкой, на месте площадки продажи автомобилей, прямо перед АЗС ANP(кажется) и АГНКС

Олег, а что за новое АЗС возле ГРЭС строится?

Ростислав, Вы добили меня! Роюсь в осколках воспоминаний, и почему-то думается, что волнорез все-таки в Аркадии...

BHyK, а смысл в постанове?

Виктор, спасибо! Из моего детства: Разгар лета, Одесса, пляж Аркадия, центральная площадка перед набережной, полукругом стоит больше 20 автоматов газ-вода, стаканы есть не везде, очередь небольшая у каждого, терпеливо дожидаюсь своего стакана, кидаю 5коп, жду когда заканчивается литься сироп и резко забираю стакан, остальное не нужно...

NeliyZar, как такового ТО нет ни для грузовиков, ни для маршруток, есть фикция!! Есть несколько лицензированных СТО, где якобы проводят диагностику и выдают "протокол испытаний", согласно которому транспортное средство допускается к эксплуатации и что бы получить этот протокол, совершенно не обязательно гнать машину на такую "диагностику", так как фирма выдавшая протокол по факту не несет никакой ответственности за тех состояние ТС. Парадокс в том, что в те ужасные времена, когда злой испектор ГАИ подписывал техосмотр, он отвечал за свою подпись. И как бы это смешно или наивно ни звучало, но получить данный ТО в массовом масштабе было гораздо сложнее чем сейчас. Поэтому и владельцы следили за автомобилями хотя бы потому, что например с люфтом рулевого больше нормы, отсутствием стояночного тормоза и т.д. ни один здравый инспектор не подпишет ТО, так как в случае ДТП он начинает фигурировать в расследовании, да и на дороге он мог запросто проверить и отправить подозрительное ТС на штрафплощадку. Сейчас волки беззубы и бесстрашные овцы поголовно превращаются в баранов, которым наплевать на все и всех! А уповаю я и радею за здравый смысл и безопасность на дороге, коих на данный момент совершенно не видно из смотровых ям ни по техсостоянию коммерческого транспорта, ни в глазах их владельцев! И если для возврата этого страха необходим возврат к прежней системе, то я за, так как реально становиться страшно ездить по одним и тем же дорогам со своими же клиентами. Прошу прощения за метафору выше, более данный вопрос обсуждать нет желания, тем более в этой теме, а всех желающих подискутировать со мной со своими личными примерами приглашаю к себе на экскурсию))

Виктор, спасибо что помогли более развернуто ответить за меня)) NeliyZar, мы с вами говорим о немного разных масштабах, меня беспокоит прежде всего коммерческий транспорт, проблемы которого я вижу изнутри, по другую сторону "баррикад", что собственно и спровоцировало меня пофлудить в этой позитивной теме, прошу прощения за это. P.S. Ничего плохого в том, что мы все, даже не водители, будем проходить периодически медосмотр, я не вижу.

NeliyZar, кто бы спорил, у нас везде так, потому как нам так удобней, привычней, поэтому и живем в гондурасе...

NeliyZar, Дизеля проверяют на дымность и довольно точно. В нормальных странах это обязательная проверка при ТО, как и то, что в городе общественный транспорт переводят на метан или заменяют электротранспортом.

А затем, что бы вновь исчез весь тот хлам на дорогах, который появился после отмены ТО А затем, что бы хитрожопые маршрутники и другие ущербные дизелисты вернули на место сажевики, привели в порядок топливную аппаратуру и не травили город клубами дыма А затем, что бы исчезли дурацкие вопросы "сколько еще протянет?" потрескавшийся тормозной шланг, разбитое рулевое, воющии мосты и коробки. В каком виде я это вижу? Да в любом, уже, наверное, на цивилизованное рассчитывать не приходится.

Молюсь и уповаю на введение техосмотра...

Да лан, закончилась.... Прикольная тема ведь. Подхвачу эстафету, хочу вот такой трон - https://www.google.com.ua/search?q=%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82+%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80&ion=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.49478099,d.Yms,pv.xjs.s.en_US.c75bKy5EQ0A.O&biw=1280&bih=939&um=1&ie=UTF-8&hl=ru&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=FJHqUZCBFNHQsga0koG4BA#facrc=_&imgdii=_&imgrc=DWoB55TJlVIMFM%3A%3Bw2E3pXhV8fJ8YM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages01.olx.com.ua%252Fui%252F20%252F74%252F48%252F1333194171_342106648_2--Sprintera-2010-.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fdn.olx.com.ua%252Fsprintera-2010-iid-342106648%3B625%3B469

Довелось случайно попасть на его выступление в Севастополе на байкфесте, никогда до этого не слушал, а там так проняло его энергетикой, что захотелось обязательно попасть на их отдельный концерт.... Земля ему пухом.

Верю, у меня тоже такое было когда-то... в самом начале общения с ними, с опытом стало проще сговариваться и даже цены упали)) В отличии от членов ДК меня никогда не останавливали просто так, всегда за дело, но платить через кассу со всем сопровождающим это гемором для моей ранимой натуры крайне вредно. Поэтому я стараюсь найти возможность понести материальные издержки и оплатить краткую лекцию ПДД конкретного случая с минимальной потерей времени, но с максимальным отложением в памяти "по свежему")) Если б еще у власти ума хватило бы упростить процедуру оплаты штрафов до уровня обычных терминалов, то это однозначно остановило бы меня, как сознательного участника ДД, от "решения на месте", а если бы еще деньги шли на кокой-нибудь благотворительный фонд, то вообще было бы здорово.

Что и требовалось доказать, бороться надо с дающими, а не с берущими. "Решать на месте" это у нас в крови.

alexey-simf, а можно контактик? Уж больно хочется нечто подобное. Спасибо.

И я доволен такой статистикой, и я горжусь своим дедом! На днях была хорошая передача, где показывали свидетелей присутствия русских солдат в немецких городах, как они описывали то, что казалось им "ужасно" и показывали тех немцев, которые вникли в то, что творили их солдаты, и тех, кто не смог простить после этого даже своих отцов.

Контракт, весь день находился на Свободе, проблем не было.

Так и должно быть на высокооктановом качественном топливе.