FreeLSD

По Симферополем света нет до сих пор. Связь вот только начала появляться.

Гибрид обеспечивает при необходимости хороший рывок, как электричка. Например, у войа фри суммарная мощность, которую он может выдать - 460 лошадей! При этом расход не как у ламбы какой нибудь со сравнимыми характеристиками, налог меньше в разы. ДВС (у последовательных) всегда работает в оптимальном режиме. И не встанешь в какой-нибудь степи из-за отсутствия розетки. Так что плюсов хватает, чтобы было интересно. Ну а так-то да, от цели зависит. Кому для чего машина, у всех свои требования.

Так о цене в опросе речи нет

Речь не об "ущербных" и не о гибридах.

Так это под мегаполисы и заточено. Во-первых, экологический эффект максимальный именно для города, во-вторых, инфраструктуру под зарядку повозок проще обеспечить в местах их максимальной концентрации. А для остальных это хорошая игрушка, потому что среднебюджетная электричка обеспечивает ходовые характеристики на уровне спорткара при цене в разы меньше :)

Не знаю, насколько сейчас подорожали сами материалы. Пару лет назад буковая столешница 140х70 обошлась мне в десятку. Исходя из этого, основная доля в озвученной сумме всё же работа и "добавленная стоимость", если цены на "дрова" кратно не взлетели

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный»

понятно, воздух тоже не абсолютно прозрачная среда, просто гораздо прозрачнее воды. Иначе совсем не было бы разницы - сантиметр или километр )

От Алексея Толстого? :)

Мало информации, чтобы делать выводы. Посмотрим, что дольше покажут)

В том и фишка лазера, что он в воздухе не особо рассеивается ) энергия налево не уходит, если, конечно, атмосфера чистая.

Я так понял, что речь о передаче луча по световоду на упомянутую оптическую головку. Тогда никакой фантастики. Источник наверху, головка под водой, как у бормашины )

Насколько я знаю, камеры в Севастополе на "вафли" стали сразу после появления ставить. Другой вопрос, которые из них работают. К примеру, камер на скорость вокруг 100500, и хорошо, если работает десятая часть из них, особенно не в населёнке. Но это на скорость, их определить по излучению легко, половина регистраторов с антирадарами, а "вафли", ремни и полосы ОТ вряд ли чем-то в тебя пуляют, так что попробуй пойми, работает она или нет

Медианная, конечно, более показательна, возможно, поэтому никогда её и не берут

Дизельные гены недешёвое удовольствие

В воскресенье выскочил прогуляться. В начале дождь так поливал, что даже была мысль бросить и свалить, но чуть выше и позже стало очень даже хорошо. Не жарко, не холодно. Народу хватает, но не толпы, как летом на этом направлении. GPS не работает, на всём протяжении маршрута показывал, что я так и остался на трассе, где машину оставил :blink: Думал, проблема с телефоном, ан нет - встречные туристы подтвердили, что у них то же самое. Ну там в принципе, как ни иди, все дороги ведут в Рим в нужное место. Думал,

The sign on the door read "Press". I did. The door opened. The room was full of journalists

Так на маркетплейсах на глаза попадается намного больше, чем в рядовом магазине )))

Тут бездна вариантов :) 1. Можно ошибаться каждый раз в разных товарах, но регулярно. 2. Можно покупать нужные товары/услуги, но по завышенным ценам. 3. Можно переоценить необходимость товара/услуги по сравнению с затрачиваемыми средствами. ....

«Четвертый энергоблок Белоярской АЭС с быстрым реактором БН-800 целый год отработал на практически полной загрузке уран-плутониевым МОКС-топливом, состоящем из продуктов, остающихся от работы классических атомных станций и отходов производств по обогащению урана. Тем самым не в теоретических разработках, а по результатам реального опытно-промышленного использования впервые доказано, что технология замкнутого ядерно-топливного цикла готова к промышленному применению», — сообщает «Росатом». «Наш следующий шаг на пути к новой двухкомпонентной ядерной энергетике, в которой реакторы на быстрых и на тепловых нейтронах будут работать совместно, обмениваясь топливом — сооружение энергоблока с головным образцом серийного реактора БН-1200М. Это позволит в полной мере воплотить все экологические и экономические преимущества технологии реакторов на быстрых нейтронах», — сказал руководитель Белоярской АЭС. Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2023/11/03/rosatom-obkatal-na-aes-toplivo-iz-othodov

Предлагаю самый простой способ анализа. Заглядываешь в личный кабинет (или кошелёк - смотря как бабло капает) и видишь, осталось ли там что-то перед очередной зарплатой (пенсией, поступлением дивидендов и т.п., смотря кто чем зарабатывает )) Если видишь, что там не пусто - это хорошо. Если чуть больше, чем в такое же время в прошлом месяце - вообще отлично ))) Вот если там ни фига и ещё надо где-то перехватить тысячу до получки - это фигово, вот тогда можно и посчитать билетики. Удивительно много порой уходит на всякую фигню. И совершенно незаметно. Но если это не доводит до голода и переселения на теплотрассу, то и не стоит париться В конце концов, каждый заслуживает иногда незапланированной вкусняшки