FreeLSD

Пару лет назад были. Сам ездил чуть не в полночь из аэропорта. Сейчас вроде круглосуточных нет, но в целом сообщение в этом направлении лучше, чем в других направлениях по городу.

У меня сразу других предположений не было.

до августа следующего года? :blink:

Упускаем из виду "производство средств производства", что было одним из приоритетов Союза. Всякий ширпотреб - это то, чем можно пожертвовать без особго ущерба для страны. А оружие, энергетика, продовольствие и станки - это вопрос реального суверенитета.

После прихода капитализма глупо ждать чего-то б/м сложного со стопроцентной локализацией. Не бывает так нигде уже давно. Даже в военке. Ну и по собственности - в любой стране любую компанию копни - а хз, кому она принадлежит Они щас все зарабатывают на акциях больше, чем на производстве. Так что российской будет и компания, где половина производства в Китае, и где наше только разработка, и где наш только капитал, и даже где нашего только половина капитала. Ну и китайской одновременно она тоже будет :) Другого уже не бывает, забудьте. Ну разве что в мелких и начинающих фирмочках.

Для меня в Москве климат - жесть. Там же солнца полгода не бывает, хуже, чем полярная ночь Ну а по остальному - если убрать нормальную работу, то всё получится :) Правда, если привыкли к большим городам и "цивилизации" - то Крым не для Вас

Генетики доказали, что умные люди обречены на вымирание Наблюдения за жизнью исландцев и анализ их ДНК помогли ученым доказать расхожее представление о том, что склонность к обучению и высокий уровень интеллекта негативно влияют на перспективы продолжения рода, говорится в статье, опубликованной в журнале PNAS. В последние годы ученые активно пытаются найти гены и мутации, связанные с развитием аутизма, шизофренией и другими проблемами с работой мозга, а также вариации в генах, которые связаны с аномально высокими или низкими интеллектуальными способностями. Подобные "опечатки" в ДНК ученые находят, сравнивая структуру генов у нескольких сотен тысяч и даже миллионов людей. Относительно недавно, как рассказывает Кари Стефанссон (Kari Stefansson) из проекта deCODE, генетики открыли несколько десятков мутаций и вариаций в ДНК, связанных с высокой успеваемостью в школе и университете или высоким уровнем интеллекта. Стефанссон и его коллеги решили проверить, как эти вариации влияют на вероятность продолжения рода, число детей и прочие важные с точки зрения эволюции параметры. Для этого ученые воспользовались банками данных компании deCODE, и сравнили между собой уровни образования и мелкие мутации в ДНК примерно 110 тысяч исландцев – около трети от общей численности населения острова. Так как на уровень успеваемости влияют десятки и сотни разных генов, ученые изучали не отдельные мутации и фрагменты ДНК, а целые группы генов. В проведении подобного анализа ученым сильно помогло то, что Исландия является достаточно изолированным островом с хорошо изученной генеалогией населения и статистикой по успеваемости детей, родителей, бабушек и дедушек, прабабок и прадедов и их предков. В сумме, как показывают расчеты ученых, все гены, связанные с уровнем интеллекта и успешностью в учебе, определяют примерно 3,7% от того, как хорошо исландцы справляются с учебой. Отдельные гены были связаны с интеллектом еще меньше – в лучшем случае, этот показатель достигал 0,1%. Это относительно небольшой показатель, но его хватает, для того, чтобы определить, есть ли связь между числом детей, генами и образованием, или же что ее нет. Как рассказывает Стефаннсон, такая зависимость действительно существует, и она является отрицательной – иными словами, чем больше "умных" генов содержит в себе геном того или иного человека, тем меньше детей он или она производят на свет. Что интересно, по каким-то пока не понятным причинам этот эффект полностью исчезал, если не брать во внимание молодежь в возрасте 22-23 лет. В среднем, если учитывать все население Исландии, принимавшее участие в этом исследовании, носители "умных" генов производили на 6% меньше детей, чем остальные люди. Если перевести это открытие на язык биологии, то можно говорить о том, что быть умным невыгодно в эволюционном плане – дети умных родителей будут оставлять меньше потомства и чаще умирать без детей, чем остальные люди. Соответственно, через некоторое время умные люди должны полностью уступить место конкурентам со "средним" уровнем развития, более успешным в плане размножения и привлечения противоположного пола. Данный процесс, как отмечают ученые, можно увидеть уже сегодня — пропорция людей с комбинациями большого числа "умных" генов ненамного, но снизилась по сравнению с 1990 годом.

Если к вам слишком пристают на пляже

Это как самый показательный пример. Вроде одно и то же, ан нет :) С концертами то же самое. Причём не обязательно идти поорать на стадионе, концерты бывают вполне камерные, мне такие больше нравятся, но речь была о том, что это в принципе не то, что слушать музыку с колонок дома, и дело даже не в звуке. Можно ещё сравнить кино и театр - зачем люди до сих пор туда ходят, если всё доступно в записи (теоретически)?

Нынешние методы - во многом кампанейщина.

Я colin's таскаю. Своих денег стоят. Плюс можно подобрать размер по длине, чтобы не подрезать. Больше, пожалуй, в городе такого не найти, у всех 34.

В городах Крыма 18 марта общественный транспорт будет бесплатным. СПИСОК МАРШРУТОВ Для удобства пассажиров на каждом транспортном средстве, осуществляющем бесплатные перевозки, будут размещены плакаты с надписью «18 марта 2018 года проезд бесплатный» В День воссоединения Крыма с Россией, проезд в государственном общественном транспорте Симферополя, Керчи, Евпатории, Алушты и Ялты будет бесплатным. Об этом официально распорядился Глава Республики Крым Сергей Аксёнов. В Симферополе на бесплатные маршруты выйдут все городские троллейбусы ГУП РК «Крымтроллейбус» и автобусы МУП «Горавтотранс». В Керчи пассажиров бесплатно провезут автобусы МУП «Керчьгортранс» и городской троллейбус, а в Евпатории жители воспользуются услугами трамвая, маршруты которого также будут бесплатными. Перечень бесплатных маршрутов: Симферополь (МУП «Горавтотранс»): №30 (Свобода-Селим Герай) №49 (Аэропорт-Марьино) №3 (м.Жукова-Глинки) №7 (Ак-мечеть-51армии) №98 (Аэропорт-7 гор.больница) №55 (Битумная-Западная) №6 (гор.кладбище-Жидкова) №70 (Арабатская-7 гор.больница) №22 (кольцевой маршрут) Евпатория (трамвай): № 1 и 3 Симферополь («Крымтроллейбус»): №4 (7гор.больница-Марьино) №5 (Новоромановка-Загородный) №6 (Марьино- пл. Советская) №7 (Свобода - Балаклавский рынок) №9 (Аэропорт -7-я гор. Больница) №10 (Заводское -Арабатская) №15 (Марьино - М. Жукова) №16 (Марьино-Агроуниверситет) №17 (Аэропорт –Хошкельды) Алушта: №2 Алушта проффесорский уголок Ялта: №1 (Троллейбусная станция –Красноармейская) №3 (Троллейбусная станция – Массандра) Керчь (МУП «Керчьгортранс»): №1,5,41 и троллейбусный маршрут Николай Герасимов http://crimea.mk.ru/articles/2018/03/16/v-gorodakh-kryma-18-marta-obshhestvennyy-transport-budet-besplatnym.html

http://ipic.su/img/img7/fs/2d1d7e5b53a1279f004ff7b485ab4401.1521128114.jpg

на Западе оруэлловщина давно уже норма, а Украина деградирует на наших глазах.

Я там и как водитель, и как пешеход бываю. Если Вам кажется, что там есть переход, то.... мои соболезнования У меня такой иллюзии ни разу не возникло, хотя близорук. И большинство пешеходов таки адекватны в этот отношении. Аналогия поведению дебилов с видео - водятел, который ставит машину под знак, а потом возмущается, что его эвакуировали

Концерт - это другое. Это даже не совсем к музыке имеет отношение. Так же, как просмотр "ногомяча" по ТВ и на стадионе - принципиально разные вещи, и каждая по-своему хороша, и заменить друг друга они не могут.

Ну так все верно. 100% гарантия - это к Господу. Но это не значит, что нужно пренебрегать прививками. Или ДХО :)

Пешеходы шли в сторону Меганома, с заваренной стороны. Наоборот - согласен, можно теоретически провтыкать.

Звонок в правительственную резиденцию. - Алло, можно Терезу к телефону. - Она сейчас спит. - Если проснётся, скажите, что звонил Владимир. - Что значит если?!?

Ребяты, вот что я вам скажу по теме. Все мы не святые, и я порой прусь через дорогу в неположенном месте. Но я при этом понимаю, что я неправ, и если меня поймают за руку, то будут штрафовать, и я не должен создавать помех и т.п. Веду себя соответственно. Поэтому - мотив начала движения через отсутствующий (а надо быть дебилом, чтобы этого не понять, невзирая на зебру) я понять могу. Мотив поведения: "да вы мне все должны по жизни!" - нет. Вердикт - пешики на видео - МУДАКИ. Это не зависит от ПДД (там не сформулировано такое понятие), а исключительно от насекомых в голове. Поэтому видео попало в нужную тему :)

Нацизм - психическое заболевание. Просьба в никуда

Визажисту на заметку

а что, в реакторах рабочая жижкость нагревается керосином?

А зачем взрывы? Нужно нагревать поток воздуха, я полагаю. А дальше все как в обычном реактивном движке.

Ну дебилов лучше пропускать даже если они через автостраду с коляской прутся )