FreeLSD

Все намного более запущено - где-то встречал информацию, что у значительной части американских президентов за последние 100 лет прослеживаются родственные связи с европейскими королевскими домами Также встречал информацию, что в одном итальянском городе, не упомню название, занялись похожим вопросом, и выяснилось, что список самых богатых семейств города совпадает с аналогичным списком 600летней давности чуть ли не на 100% Так что настоящие "социальные лифты" предлагал только СССР, и то в первую половину своего существования.

Schwein, именно так. Чем больше ресурсов и чем шире охват планирования по всем направлениям, тем оно точнее. В идеале, если контролировать всю планету, включая культуру и искусство, которые могут повлиять на моду ;), то вызвать серьёзное расхождение между ожиданием и действительностью сможет разве что глобальная катастрофа. Если же система незамкнута, всегда найдётся чему (или кому) вмешаться в "естественный ход вещей"

Совсем без планов ничего нельзя выпускать, но автомобили тоже нельзя запланировать на 100%. Пример: во время топливного кризиса в прошлом веке в США резко упал спрос на прожорливые автомобили, которые всегда расходились как горячие пирожки, а вырос спрос на японские, которые всегда славились экономичностью, но покупались в штатах плохо. За счет чего производитель мог спланировать изменение цен на нефть на несколько лет вперёд, чтобы успеть выйти на рынок с моделями под новые требования? Правильный ответ: не мог никак. А учитывая, что цены на любое сырье зависят не только и не столько от реальных предпосылок, сколько от политики (нефть самый показательный пример, но так почти во всём), то приходится признать, что стопроцентное планирование на что-либо сложнее гвоздя очень сомнительно звучит. А ведь ещё есть такое непредсказуемое явление, как мода Кроме того, спрос на те же автомобили сильно зависит от изменения платёжеспособности потребителя и ещё кучи куч разнообразных факторов.

Любые корректировки "на лету" отстают от реальных потребностей. Простой пример - я занимаюсь автоматизацией колбасников. Некоторые из них работают под заказ, некоторые под продажи. Вот во втором случае это примерно так выглядит: завод производит колбасы, исходя из своих представлений о потребностях покупателей на несколько дней вперёд. А покупатели "возникают" день в день. Звонит такой торговому и говорит: мне нужно на завтра N кг такой-то колбасы. А допустим, нет ее в таком количестве, ну вот почему-то все вдруг решили именно эту колбасу купить. И никакие корректировки не помогут, поскольку цикл производства колбасы - 3 дня, и корректировать нужно было позавчера. И это не самый длительный цикл производства из имеющихся, некоторые продукты и товары могут готовиться несколько месяцев, а есть ещё проектно-конструкторские работы... В общем, прогнозировать можно точнее, но никогда не получится 100% точность. Для стопроцентного планирования нужно управлять потреблением, а не производством.

В общем, натурный эксперимент показал, что во второй половине ночи от противоположной стороны Симферополя до знака "Новороссийск" ехать примерно 4.5 часа, во второй половине дня из центра Новороссийска до той же стороны Симферополя - 6 часов. Трасса куда свободней, чем в июле - даже днём.

В июле обнаружил массандровские вина в Костанае. Есть там интересный алкомагазинчик. Цены в пересчете на рубли практически наши, а вина на удивление настоящие. Ребята рассказали, что возят уже с год, спрос не ажиотажный, но стабильный. Впрочем, у них, видимо, постоянная клиентура, которую не удовлетворяет стандартный набор гипермаркетов.

Тем более что в частном домовладении "халявных" дров всегда прилично накапливается :)

Однако в -40 остаться без отопления из-за аварии на линии тоже как-то...

Замена погружного бензонасоса, кажется, рассчитана на головоногих. Потому что у них щупальца узкие, их можно всунуть куда угодно, и их много. Без этого очень непросто засунуть конструкцию в отверстие, куда она пролазит только-только, потом туда же просунуть поплавок датчика уровня и защелкнуть его на рычаге датчика, и ещё втолкнуть (с усилием) в него трубки, идущие от второго насоса. Я только поплавок раз пять вылавливал крючком из проволоки, потому что кончиками пальцев защелкнуть его в рычаге требует виртуозной точности

то есть если я напился в ресторане, то там и ночевать придется, потому что такси не заведется с бухим на борту

Раньше тоже у нас штрафные талоны были. Отменили.

Если накануне запланированной поездки ломается машина - это в гадость, потому что поездка сорвалась, или в радость, потому что не поломалась в дороге?

Я в темноте ехал, нормально, но я привычный. "Колонну" догнал только возле Белогорска, а до этого вполне нормально ехалось (зато уж до Симферополя потом и тащился). Возможно, дело в привычке, я по ночам и на дальние расстояния много катался. Вот в "колонне" не хочется тошнить, думаю, если в какое-то время в одну сторону пробка, в какое-то - в другую, так можно подстроиться. Но у меня статистики нет, я там только один раз проехал

Кто-нибудь в курсе, трафик по Тавриде имеет ярко выраженную зависимость от времени суток (туда-обратно)? Надоть на материк на денёк смотаться, хочу рассчитать оптимальный график движения.

И об охоте

Совершенно аналогичная ситуация с геями, трансами и сколько там ещё новых отклонений придумали. На защите их прав можно поднимать бабло, как и любых других меньшинств. А также защите белочек, зайчиков, вампиров, пингвинов Прикарпатья и сосен Химкинского леса Причем часть из защищаемых ни в какой защите не нуждается, а некоторые и вовсе не существуют Но это неважно, главное - картинка. Защищаемым же такая "защита" скорее вред наносит, так как остальные постепенно начинают их тихо ненавидеть.

Проблема Var'а в том, что он бухает в одиночку. Поэтому ему скучно

Ап чём вы говорите :lol: Большой спорт нынче - это в значительной степени соревнование медиков, фармацевтов и т.п. Особенно легкая (легонькая ) атлетика. "Настоящих" женщин накачивают препаратами по горлышко, чтобы заставить их организм работать как мужской, а тут такой подарок Поэтому не ждите, не запретят. И отнюдь не "проблемы геев" в этом виноваты, а самые что ни на есть "натуральные" спортивные функционеры. Ну и бабло, которое через эти соревнования прокачивается.

Да и обсуждают большей частью не геев как таковых

Главное, что не потеряли голову, когда все пошло не так - а ведь часто теряют, а вместе с головой теряют способность выполнять свои "служебные обязанности". Мало ли катастроф именно таким путем шло - когда ответственные лица совершали ошибку за ошибкой.

На лбу-то у них не написано. Надо было в бар идти

Заявление + подтверждающие документы. Можно предварительно проконсультироваться по телефону + 7 978 913 8632 (43) - сэкономите время. Мне там, к примеру, сказали, что имеющиеся документы ничего не изменят. А так бы зря катался.

А это тоже показательно. Читая отзывы о Крыме, порой думаешь: а в том ли Крыму я живу?! :blink: :lol:

Да, это отдельная обширная тема. это напоминает споры курильщиков и некурящих о правах и свободах и здесь я на вашей стороне ) Но если говорить о югАх, то курорты вообще издавна воспринимаются как место мимолётных романов и свободного секса, века с XIX, если не ошибаюсь, а испанцы и вне курорта народ горячий Хотя не исключаю, что про испанцев это стереотип. Просто ваша история его подтверждает ))) Кроме того, некоторые курорты специализируются на этом, причем бывают "заточенные" под натуралов, геев, свингеров и т.д. Это не говорит о том, что ВСЕ вокруг будут "такими", но, приезжая, к примеру, в Симеиз (не буду брать более экзотические места, это под боком), следует быть готовым к тому, что не надо бы лишний раз улыбаться встречным мальчикам

Надо брать