FreeLSD

Да это везде так. Наоборот, человеку, который берётся за всё, я бы не доверял К примеру, я больше 20 лет одинэсничаю и почти со всем справлюсь, но за ЗУП не возьмусь ни на каких условиях Это как с всесезонной резиной - если инструмент универсален, как правило, он делает всё одинаково плохо :) Со специалистами та же фигня.

Э, так это уже традиция "Кошка бросила котят..." Можно сказать, ритуальная фраза. Кто всерьёз воспринимает древние ритуалы? Чистая символика

Через год вы с улыбкой будете вспоминать эту движуху с вирусом. Ну не все, конечно...

Через год будете с улыбкой вспоминать всю эту движуху с вирусом. Ну не все, конечно... П.С. ошибся темой )))

Надеюсь, и с Краснодаром сложится. Действительно напрашивается, не только из-за авиации.

https://www.youtube.com/watch?v=aUeysGoPFTk

Не, ну вот понятно, что на машине дешевле. А если улетать? Анапским аэропортом, наверное немало людей пользуется.

.

Не совсем так. Абсолютно не так. С отечественными новыми не сталкивался лично, но у знакомых прецеденты были. Меняли по гарантии. Одному даже дважды. После того, как другой знакомый побывал на производстве ВАЗа (он с оборудованием всяким связан) - категорически рекомендовал ничего не брать. Правда, было это лет пять назад - может, что и поменялось. Да и потом, все бюджетные модели всё равно у нас же собирают, так что какая разница П.С. "Узбеки" всё равно хуже )

Ой блин, мобильные телефоны по излучению куда хуже - прямо в мозг "светят", и что, многие отказались?

Друг из Китая сказал, что не стоит сейчас брать COVID-19, так как в этом году ожидается новая версия

У меня есть счёт в Сбербанке, открывал в сентябре, никаких проблем, говорят, много крымчан к ним едут.

Я же говорил - слишком это личное, слишком много психологии. Что для одного важно, для другого - тьфу. И наоборот. И главное, что обидно, свой набор болевых точек без клинических испытаний не определишь

В автомобилях слишком велика эмоциональная составляющая, чтобы можно было всё так не гляда рассчитать. Может повезти, а может и нет. Может, человек 100% рационален, и ему лишь бы колёса крутились, а может, в нём автоголик дремлет Заранее не скажешь

В том-то и дело, что без опыта невозможно "рассчитать по потребностям". А без машины не будет опыта. Замкнутый круг, понимаешь. Когда у меня спрашивают совета, что купить из велосипедов, например, я всегда отвечаю: бери что попроще более-менее универсальное. Через год-два поймёшь, что тебе нужно на самом деле. Потому что иначе ну никак. Ну невозможно по-другому. Тут Севе уже сколько вариантов посоветовали, а всё почему - каждый "выбирает" машину под себя. А ему потом придётся под себя перевыбирать, покатавшись. И при этом полное фуфло брать тоже нету смысла, потому что какой же на нём опыт? Так что скорее уместно посмотреть по статистике, какие машины в каком состоянии меньше всего теряют в цене за год-два. Вот это будет самый правильный совет

Смотрел я года четыре назад на джентру. Двери на разном уровне с завода уж лучше китаец тогда из популярных, они хоть собирать научились не криво :lol:

Про это было множество публикаций.

У страховщиков свои правила и коэффициенты. ПДД им по барабану.

Тоже удивляет. Как минимум следовало бы задуматься, что раз опоры стоят уже 60 лет, то, может, стоило бы их пощупать, как они вообще? Тем более что они, в отличие от балок, на виду.

Лишние лошади никому не мешали. А 106 только с одной жопой нормально едет, и то не всякая. Выше верно сказали - возможность уверенно обгонять == безопасность. Или быстро убраться с пути внезапного джигита порой проще разгоном, чем торможением (а иногда только так). Тем более что на расход оно действительно не сильно влияет, часто наоборот - меньше двиг, чаще и сильней его крутишь - больше расход

Проходимость, если не брать экстремальные случаи, это больше функция водителя, а не машины :)

Тото и оно, что в этом бюджете получаешь либо неприхотливую и проходимую тачку, либо более-менее комфортную и "погонять". Если надо и то и то и перламутровые пуговицы - то придётся смотреть уже начиная от Прадо

.

.

Hap Lite через плиты перекрытия со свистом, за все время обрыв связи на несколько секунд был однажды, и то по витухе. Доволен пока